Anda di halaman 1dari 7

YO-NGKOT

Date last updated: June 23, 2019

Vision
What is the problem you’re trying to solve?
Pada era sekarang pertumbuhan kendaraan pribadi cukup signifikan, dibuktikan dengan data
dari Badan Pusat Statiskan total kendaraan bermoto di Indonesia pada beberapa tahun terakhir
mengalami naik yang cukup mengerikan. Total kendaraan bermotor yang termasuk seperti
sepeda motor, mobil penumpang, mobil bis, mobil barang pada tahun 2017 akhir mencapai
lebih dari 133 Juta unit. penyumbang terbesar dalam persentase dari total kendaraan pribadi
yang paling banyak disumbang oleh sepeda motor yang totalnya mencapai lebih dari 113 juta
unit. Sehingga dari data tersebut dibuktikan dengan dampaknya dijalanan yaitu salah satunya
adalah penyebab kemacetan pada peak hour atau pada saat jam kerja, jam pulang kerja, atau
pada weekend. Bayangkan bagaimana kemacetan itu terjadi dalam waktu yang cukup lama
bahkan bisa dirasakan hampir setiap hari, salah satu faktornya adalah penggunaan kendaraan
pribadi dan meningkatkan volume kendaraan dijalan. Maka dari probelm tersebut, kelompok
kami melakukan sebuah inisiasi dalam meluapkan ide-ide yang terbenak, dan goal dari ide ini
dapat diaplikasikan dalam duinia nayat dan dapat digunakan sebagaimana mestinya dari fungsi
aplikasi ini. judul tugas dari kelompok kami dalam ide ini adalah “Memberantas Kemacetan
dan Meningkatkan Awareness Masyarakat Terhadap Angkutan Publik”.

Motivation
Customer Segments
Mahasiswa:
● Mahasiswa lebih menyukai hal-hal yang praktis
● Terbiasa dengan alat-alat teknologi informasi yang terbarukan
● Menggunakan Smartphone sebagai alat penunjang kehidupan sehari-hari, contoh:
gojek, grab, go-food, dll
● Menggunakan handphone setiap waktu yang berfungsi sebagai alat komunikasi

Ibu Rumah Tangga:


 Ibu Rumah Tangga belum sepenuhnya menggunakan teknologi untuk kegiatan sehari-
hari
 Ibu rumah tangga masih mengandalkan angkot untuk melakukan aktifitas tertentu
 Melihat transportasi yang dapat membawa barang bawaannya dalam jumlah yang besar
dengan harga yang murah

Pekerja:
 Menghemat tenaga dengan menggunakan transportasi publik
 Pekerja menginkan kenyamanan saat berangkat dan pulang menggunakan transportasi
publik
Pelajar:
 Memberikan keamanan dari segi kriminalitas dan kecelakaan lalu lintas
 Memberikan potongan khusus bagi pelajar

Other Stakeholders
Berdasarkan permasalahan yang ada maka diperlukan stakeholder yang dapat berperan dalam
pemecahan masalah tersebut terdiri dari:
 Supir Angkot : Berperan sebegai penggerak utama yaitu yang akan mengendarai
transportasi dari permasalahan tersebut.
 Pemerintah : Berperan sebagai penggerak yang akan membuat kebijakan dan
peraturan baru atau pembuat paying hukum untuk angkutan umum berbasis online.
 Developer : Berperan sebagai yang akan membuat aplikasi dan memelihara
aplikasi tersebut.

Unmet Needs
 Transportasi Umum : Transportasi umum pada dasarnya ditujukan kepada
masyarakat agar dapat mengurangi kemacetan yang ada, selain itu transportasi umum
memberikan manfaat bagi masyarakat untuk mengurangi pengeluaran dalam hal membeli
bensin. Tapi pada saat ini penggunaan transportasi angkot khususnya angkutan kota berkurang.
Berkurangnya minat masyarakat kota Malang dalam menggunakan transportasi umum
terutama angkot dikarenakan fasilitas yang diberikan oleh angkutan kota masih sangat kurang
bagi masyarakat. Saat ini di Daerah Malang Raya belum ada transportasi umum yang memiliki
kebersihan, keamanan, kenyamanan .

Solusi : Membuat minat masyarakat bertambah terhadap penggunaan transportasi umum


khususnya angkutan kota. Di jaman yang serba digital saat ini, masyarakat cenderung memilih
atau menggunakan aplikasi mobile dalam beraktivitas, tak terkecuali dalam menggunakan
transportasi umum, salah satunya dengan menggunakan aplikasi Go-jek. Tetapi Go-jek hanya
dapat menampung 1 orang saja dan terkendala apabila terjadi hujan. Oleh karena itu perlu
adanya transportasi umum online lainnya yang bisa menutupi kekurangan dari Go-Jek. Salah
satunya dengan menggunakan aplikasi Angkutan Kota Online.

 Kemudahan : Masyarakat dalam menggunakan transportasi umum khususnya


angkutan kota masih melakukan proses yang membutuhkan waktu. seperti dalam melakukan
pembayaran masih melakukan transaksi manual menggunakan uang cash. Hal ini tidak menjadi
efiesien ketika perlu mengembalikan uang pelanggan dengan nominal yang banyak. Selain itu
di angkutan kota saat ini masih menunggu datangnya penumpang, sehingga dibutuhkan waktu
yang cukup lama ketika menunggu pelanggan “ngetem”

Solusi : Pada produk aplikasi mobile angkutan kota yang akan dibuat, membuat inovasi fitur
cashless, bekerja sama layanan bank/ dengan penyedia dompet digital. Hal ini dapat
memangkas waktu dalam melakukan kembalian uang. Solusi lainnya, pada aplikasi diberikan
fitur dimana driver angkutan kota dapat mengetahui lokasi penumpang (tentu dijalur yang
dilewati angkutan tersebut) sehingga tidak perlu menunggu kedatangan penumpang yang tidak
pasti.

Existing Solutions
 Waze

Waze adalah sebuah piranti lunak navigasi gratis untuk perangkat telepon genggam dan Tablet
PC yang memiliki GPS. Saat ini Waze mendukung perangkat dengan iOS (iPhone/iPad),
Android, Windows Mobile, Symbian dan BlackBerry. Waze memberikan informasi dan peta
berdasarkan masukan komunitas pemakainya. Informasi mengenai kecelakaan, kemacetan
jalan, polisi, bahaya berdasarkan kondisi nyata yang dilaporkan para penggunanya. Untuk
diketahui, Waze diakuisisi Google pada 2013. Layanan buatan perusahaan asal Israel tersebut
kini telah dapat digunakan di 185 negara dengan lebih dari 50 bahasa dan suara. Secara global,
Waze saat ini memiliki 100 juta pengguna aktif per bulan. Di Indonesia, Marlin mengatakan,
Waze telah memiliki empat juta pengguna aktif per bulan. Sementara Google Maps, baru saja
diperbarui dengan dukungan untuk 39 bahasa, termasuk bahasa Indonesia.

 Trafi

Aplikasi yang berasal dari Lithuania ini resmi meluncur di Jakarta pada Mei 2016 lalu. Aplikasi
ini menawarkan berbagai alternatif jalur transportasi menuju tempat tujuan. Waktu real time
kedatangan kendaraan juga dapat dipantau melalui aplikasi ini. Jadwal dan rute transportasi
umum, di antaranya TransJakarta, tetap dapat diakses walaupun tidak sedang terkoneksi
Internet. Namun dalam aplikasi ini Anda tidak dapat menemukan informasi terkait tarif
angkutannya. Kekurangan dari aplikasi trafi adalah hanya bisa digunakan untuk daerah ibukota
Jabodetabek saja, dan aplikasi ini tidak memberikan rincian biaya transportasinya.
 Uber, Gojek, Grab

Ketiga aplikasi ini akan membantu Anda beralih dari transportasi umum ke tempat tujuan
dengan waktu yang lebih singkat. Para ojek online akan sangat dibutuhkan jika sewaktu terjadi
kemacetan parah di jalur tertentu atau terjadi gangguan transportasi umum seperti kereta anjlok.
Anda bisa melanjutkan perjalanan dalam kondisi darurat bersama para ojek online dengan
aplikasi GoJek, Grab, dan Uber. Aplikasi ini dapat melakukan pembayaran melalui e-payment
seperti gopay dan ovo. Kelemahan aplikasi ini hanya berfokus pada mitra gojek,gocar,grab,
dan grab car saja tidak bisa menggunakan transportasi umum lainnya.

 Moovit

Moovit adalah aplikasi buatan Amerika Serikat yang telah mendunia, di Indonesia Moovit
setidaknya sudah diunduh oleh 120 ribu pengguna. Sementara khusus untuk Semarang,
sebelum peluncuran Moovit malah sudah dipakai oleh 8 ribu pengguna. Setelah Jakarta dan
Semarang, Moovit rencananya akan merambah ke 13 kota lain, diantaranya Bogor, Tangerang,
Depok, Bekasi, Bandung, Yogyakarta, Surakarta, dan Surabaya. Moovit terus memperbaharui
info-info baru saat operator mengubah jadwal atau layanan. Dalam aplikasi transportasi umum
ini Anda akan mendapat berbagai informasi seperti jadwal kereta Commuter Line, info rute
koridor Transjakarta, dan rute angkutan umum lainnya. Kelemahan aplikasi ini adalah hanya
memberi tahu rute yang dilewati angkutan umum, hanya informasi mengenai angkutan umum,
tidak memberikan jumlah pembayaran dan tidak bisa melakukan pembayaran melalui aplikasi
tersebut.

 Komutta

Aplikasi ini tak hanya akan berguna bagi warga lokal, namun juga turis asing karena
Kommutadapat diakses dalam dua bahasa yaitu bahasa Inggris dan bahasa Indonesia. Dalam
beberapa bulan mendatang diperkirakan akan ada lagi aplikasi transportasi umum yang akan
muncul seiring dengan kebutuhan pengguna. Antara lain aplikasi yang mengintegrasikan
angkutan umum di Jakarta dengan Transjakarta dengan tarif cukup Rp 5.000 sebagaimana
sedang digodog oleh Dinas Perhubungan DKI Jakarta. Aplikasi hanya bisa digunakan untuk
daerah Jabodetabek saja, belum bisa melakukan pembayaran melalui aplikasi.
Differentiation

 Membuat aplikasi transportasi online yang memberdayakan angkutan umum, dengan


disediakannya pembayaran cashless/elektronik

 Membuat standarisasi kelayakan angkutan umum agar masyarakat tertarik untuk


menggunakan transportasi umum.

 Mengatur kebijakan tentang waktu keberhentian angkot, karena banyak pengguna yang
mengeluhkan banyaknya angkutan umum yang berhenti dalam waktu yang lama
sehingga menghambat perjalanan pengguna.

 Mengatur kebijakan tentang batas maksimal penumpang angkutan umum agar tidak
berdesakan. Mengatur kebijakan tarif agar dapat meningkatkan taraf hidup angkutan
umum.

Why Now?
Kemacetan di Malang Raya berada di posisi 9 se Asia dan nomer 3 di Indonesia. Malang Raya
menempati peringkat 3 teratas dibawah Jakarta & Bandung. Survei yang dilakukan oleh INRIX
bersandar pada rata-rata waktu yang dihabiskan oleh pengendara yang terjebak kemacetan
dalam setahun. Peringkat pertama adalah Kota Jakarta dengan tingkat kemacetan 55 jam/year
, kedua ada Bandung dengan 42,7 jam/tahun dan disusul kota Malang dengan jumlah 39,3
jam/tahun. Selain itu terdapat permasalahan berkurangnya pengguna layanan transportasi
angkutan umum karena banyaknya transportasi online yang berkembang. Hal ini berdampak
secara langsung kepada kesejahteraan supir angkot.

Menurut kelompok kami diperlukan adanya suatu inovasi baru untuk mengurangi ke macetan
di Malang. Salah satu solusinya yaitu mengarahkan masyarakat untuk menggunakan
transportasi umum. Tetapi ada sebagian masyarakat yang menganggap bahwa transportasi
umum khusunya angkutan kota tidak nyaman digunakan. Beberapa alasan seperti fasilitas yang
disediakan kurang baik, kurang efiesien dalam segi waktu dan pembayaran. Kelompok kami
berinisasi dengan membuat sistem informasi berbasis aplikasi mobile yang dapat menarik
minat masyarakat agar beralih menggunakan transportasi umum khusunya angkutan kota, yang
mempunyai kelebihan dapat mengurangi kemacetan, dapat mengurangi pengeluaran bensin
kendaraan pribadi, transportasi umum online dapat beradaptasi terhadap perkembangan zaman
di era digital. Diharapkan dengan adanya solusi tersebut dapat mengurangi kemacetan,
meningkatkan minat masyarakat terhadap penggunaan transportasi umum sehingga dapat
meningkatkan kesejahteraan supir angkot di Malang Raya.
Group Members

Dimas Ilmi Auvi


185150409111001
Kelebihan : Kreatif
Kekurangan : Kurang ramah

Angelin Anggraeni Misi


185150409111003
Kelebihan : Kreatif
Kekurangan : Kurang dapat mengerti

Aminah
185150409111006
Kelebihan : Penulis yang baik, teliti
Kekurangan : Terlalu suka mepet waktu

M. Abdullah Al-Munawar
185150409111004
Kelebihan : Penulis yang baik, pemberi masukan yang tepat
Kekurangan : Kurang fokus
Fajar Ubaidillah Ahmad
185150409111022
Kelebihan : Tepat waktu
Kekurangan : Kurang adanya ide ide

References
● https://radarmalang.id/malang-raya-termacet-keempat-di-asia/
● https://www.bps.go.id/linkTableDinamis/view/id/1133
● https://www.liputan6.com/tekno/read/3449055/google-maps-dan-waze-ternyata-beda-fungsi-ini-
penjelasannya
● https://www.eannovate.com/blog/987_trafi--aplikasi-pintar-seputar-transportasi-umum.html
● https://www.kabarpenumpang.com/mudahkan-transportasi-warga-aplikasi-moovit-resmi-hadir-di-
semarang/

Anda mungkin juga menyukai