NUMERO NUMERO CARACTERISTICAS CORRIENTE DE

MARCA MODELO IMAGEN VOLTAJE

DE PACKS DE CELDAS DE TENSIÒN CARGA/CAPACIDAD

Formado por 6 packs Carga lenta (10 h/8-12 A)

iOutlander o módulos de 15 120 V CargaSemirápida (5-
Mitsubishi 6 15 300 V
PHEV celdas de iones de 6h/10A) 230 VCarga rápida
litio de 3,2 a 3,6 V (3-4h/15A) 200-240 V

Formado por 8 packs Carga lenta (7,8 h/10 A)

Cayenne E- o módulos de 13
Porsche 8 13 374,4 V 230 V CargaSemirápida
Hybrid celdas de iones de (2,3h/32A) 230 V
litio de 3,6 V

Formado por 4 Carga lenta (10 h/8-12 A)

grupos de pilas o 120 V CargaSemirápida (5-
Honda insight 1,5L 4 10 packs de 10 celdas 100v 6h/10A) 230 VCarga rápida
de 3,6 voltios, cada (3-4h/15A) 200-240 V
una de ellas
 Carga lenta (10 h/8-12 A)
Formado por 40 120 V CargaSemirápida (5-
CHEVROLET SILVERADO 40 6 packs de 6 celdas 300v 6h/10A) 230 V Carga
cada uno a 1,2 v rápida (3-4h/15A) 200-240
V

Un cargador rápido de 50
Células de la bolsa kW DC típico puede
de fosfato de litio y alcanzar una carga del 0-
hierro (LiFePO4) 80% en 85 carga de hasta
Jaguar I-PACE 6 88 307,2v
20Ah y una 100 kW DC; esto significa
capacidad nomianal que puede alcanzar
90KWh fácilmente una carga del 0-
80% en solo 45

Se conectan el cable de
alimentación a una toma
de 220 voltios. Una carga
posee 88 celdas de completa dura seis horas,
3,6 v con un mientras que una carga del
Citröen C-Zero 4 88 330v
capacidad nominal 80% es posible en solo 30
de 16 KWh minutos usando una
estación externa con una
corriente monofásica de
125 A a 400 V

Tensión nominal: 500

V y Potencia máxima:
posee 28 celdas de 82 CV (61 kW)
1,2 v con un
Toyota Prius 6 28 300v ademas tiene un par
capacidad nominal
de 6,5 Ah motor máximo: 400
Nm entre 0 y 1200
rpm
 Tiene dos motores
posee 30 celdas de eléctricos y uno
1,2 v con una delantero de 155 kW
Toyota Highlander 8 30 330v
capacidad nominal y uno trasero de
de 6,5 Ah 50 kW, que impulsan
a los respectivos ejes.
Se conectan el cable
de alimentación a una
toma de 220 voltios.
Una carga completa
dura seis horas,
posee 50 celdas de mientras que una
1,2 v con una
Ford Fusion 5 50 350v carga del 80% es
capacidad nominal
de 6,5 Ah posible en solo 30
minutos usando una
estación externa con
una corriente
monofásica de 125 A
a 400 V
Células de la bolsa Carga lenta (10 h/8-12 A)
de fosfato de litio y 120 V CargaSemirápida (5-
hierro (LiFePO4)
Toyota Prius C 6 20 300v 6h/10A) 230 V Carga
20Ah y una rápida (3-4h/15A) 200-240
capacidad nomianal V
90KWh

Tiene un sistema Two

Mode-Hybrid por el
Capacidad de 80 Kw cual Thaoe puede
Chevrolet Tahoe 6 30 y un consumo de 20 350v caminar solo con
Ah electricicdad solo con
gasolina o
combinando ambas
 Capacidad de 90 Kw Carga lenta (7,8 h/10 A)
Ford Escape 8 33 y un consumo de 20 365v 230 V CargaSemirápida
Ah (2,3h/32A) 230 V

Carga lenta (10 h/8-12 A)

Formado por 30 120 V CargaSemirápida (5-
Lexus RX 450H 30 8 packs de 8 celdas 340v 6h/10A) 230 VCarga rápida
cada uno a 1,2 v (3-4h/15A) 200-240 V

Un cargador rápido de 50
kW DC típico puede
Formado por 20 alcanzar una carga del 0-
grupos de pilas o
Mercedes 80% en 85 carga de hasta
S 400 20 6 packs de 6 celdas de 150
Benz 100 kW DC; esto significa
1,2 voltios, cada una que puede alcanzar
de ellas fácilmente una carga del 0-
80% en solo 45

Carga lenta (10 h/8-12 A)

Capacidad de 100 120 V CargaSemirápida (5-
Kia Niro 50 10 Kw y un consumo de 600v 6h/10A) 230 VCarga rápida
15 Ah con 50 packs (3-4h/15A) 200-240 V
 posee 88 celdas de Carga lenta (8-12 A)
1,2 v y con 6 celdas
Hyundai Ioniq 6 88 640v CargaSemirápida (10A)
con un capacidad Carga rápida (15A)
nominal de 6,5 Ah

Se conectan el cable
de alimentación a una
toma de 220 voltios.
Una carga completa
dura seis horas,
Formado por 35 mientras que una
Bmw Serie 2 28 6 packs de 8 celdas 200v carga del 80% es
cada uno a 1,2 v posible en solo 30
minutos usando una
estación externa con
una corriente
monofásica de 125 A
a 400 V

fosfato de litio y
hierro (LiFePO4) Carga lenta (7,8 h/10 A)
Mitsubishi Outlander 30 4 6,5Ah y una 150v CargaSemirápida
capacidad nomianal (2,3h/32A)
100KWh

Se caracteriza por
tener una bateria de Carga lenta (10 h/8-12 A)
6 grupos de pilas o 120 V CargaSemirápida (5-
Audi e-tron 30 6 220v
packs de 30 celdas 6h/10A) 230 VCarga rápida
de 3,6 voltios, cada (3-4h/15A) 200-240 V
una de ellas
 Capacidad de 80 Kw Carga lenta (7,8 h/10 A)
Audi Q5 20 4 y un consumo de 20 100v 230 V CargaSemirápida
Ah (2,3h/32A) 230 V

Bmw i8Coupe 6 16 345V

Formado por 6 packs Carga lenta
o módulos de 16 (8 h/10 A) 120 V
celdas de iones de CargaSemirápida
litio de 3,2 a 3,6 V (2h/16A) 240 V

Subaru Stella 24 8 346V

Formado por 24
packs o módulos de Carga lenta (8 h/10 A) 120
8 celdas de iones de V CargaSemirápida
litio de 1,8 V (2h/16A) 240 V

Volskwagen Golf 8 12 Formado por 8 packs 345V

o módulos de 13 Carga lenta (12 h/10 A) 120
celdas de iones de V CargaSemirápida (3
litio de 3,6 V h/40A) 240 V
VOLTAJE NOMINAL VOLTAJE MÀXIMO VOLTAJE MÌNIMO (40%) VOLTAJE MÌNIMO (60%) POTENCIA

108 129.6 64.8 43.2 702

124.8 149.76 74.88 49.92 811.2

48 57.6 28.8 19.2 312

288 345.6 172.8 115.2 1872

633.6 760.32 380.16 253.44 4118.4

422.4 506.88 253.44 168.96 2745.6

201.6 241.92 120.96 80.64 1310.4

288 345.6 172.8 115.2 1872

300 360 180 120 1950

144 172.8 86.4 57.6 936

216 259.2 129.6 86.4 1404

316.8 380.16 190.08 126.72 2059.2

288 345.6 172.8 115.2 1872

144 172.8 86.4 57.6 936

600 720 360 240 3900

633.6 760.32 380.16 253.44 4118.4

201.6 241.92 120.96 80.64 1310.4

144 172.8 86.4 57.6 936

216 259.2 129.6 86.4 1404

 96 115.2 57.6 38.4 624

115.2 138.24 69.12 46.08 748.8

230.4 276.48 138.24 92.16 1497.6

115.2 138.24 69.12 46.08 748.8