Anda di halaman 1dari 7
Komistonéiny pren?ad Skoay nepisenf dia 5.8.1972 v Prievidai pri vySetrovant havarie vrtuYatke : Mir OK-SVF vyr. & W 03001 rok vfroby 1963, 1 GO prevedend dita 30.901968 IV. revizia prevedené aia 62.1972. ; Motor AT~26 V, vyr. & 939362, rok vyroby 25, 29.6.1965, Eiastotné oprave prevedend dna 26, Rotorové listy, vfr. & IP 113016, 10126, 10127, 10128 rok vfroby 29.12.1970. 1963, 1 GO prevedené dita 971. " Osved%enie 0 spdsobilosti Ietedle pletné do 27.2.1973 Drek md nalietené : 978,05 hod. od vgroty, 362,05 hod. od GO ‘Motor m4 nabehané : 937,04 hod. od vyroby, 333,04 hod. od GO Rotorové listy maj nslietané of vyroby 137,20 hod. ri8ing havérie vrtutnike Pilot ri plnenf ikelu osnovy visente doSlo k to’eniu vrtulntkea dafamy doTava. Pilot pridvihnutin kolektiv cheel tomuto zatrénit,, avSak vo2sp8ti sa totenie zvySovalo. Potiatenin paky cykliky pri ototént o 160° dotavg doSlo k tekéma enfZeniu vySky , ae vrtulnfk achytil prednjm kolietkom v néklone dolava 0 zem. Po névae © zem doflo k prevrdteniu vrtuinike na Tavs stranu a tym k jeho anieniv. Rogseboposkodenieavrtuininva : Trup t predné Gast’ trupu 20 spodu narazené, predné noha podvosku prelo- mend smerom dozadu, hlavny podvozok bez viditeIného poskodenia, pridevnd nédr# odtrhnuté a prerezend, roztrhnuté Yavé strena trupu od priestora motora, poBkodené Tavé a pravé dvere kabiny, iné® priestor kebiny Je dob- TY, palubné doska je bez poskodenia, Rédiostanice ou vytrhnuté » detictove Havné palivové néari Je vytrhnuté » poskotend. ~ Hlavay zecurtor, jeho lof, olejovd nidrd, hastace f7ate fo ber vidi te%- ného pokkedenia, Elava rediktora je poSkodené, spésobené togenie motora na zemi pri hevérif, Rotorové listy = sikiplne mnitené. Zedny nosntk Je odtrhnuty od zednej Eesti trupu a prelomenf asi 1 meter od viozeného reduktora, Transmisia’ Je prelomené a pootifbense Snerové vrtuTka je poldmand a hleva’poskodend. Wotorové skuping : celkovs priestor motora je bez poSkodenia a sém motor je bez viditeIsho podkodenias = Rozseh poBkodenia je 80% t.J. 128,000 Kts reproduktne) hodnoty Iné Ekody : neboli spdsobené Komisie navrimje : vrtulntk zrutit Podpisy komisie Ge, bile 2 to LeLt. plese: GVM velite? Vf 7033 “velite? roja W-ILs Selntk preve na_ovivent ppor.v 241. mgr. Vribel Anton skupiny pplk. Kubica Jozef “Krélik Viliem mjr. Kolarovit Jozef aupkseuires o havérdd vrtulnika MT=L ,OK-SVP u veus7023 : Miesto havéries letisko Prievides, és 4eaugusta 1972 0 10,30 hode Typ + Vetulnik Mi-1,2tepotme:nedky sOKSVP,20 stavu ecroklutu Zitings di tt ner ED Sen eae pea Staw esddky po hovardds osédka nearanonie i typ notre + AI-26 Wy rok vjroby 1963, vjeobné ELate 1999262 v 55m : Oswedéenie o sposebilosta Gislo +9293, vydané die 15521.1967,SLI Pram. Osvedien de © sposobilosti k lietandu Sislo 40015 so dha 166.1970 ,SLI platns do Sreeetsie Meter ad maetené cation + $97,04 bode 08 GO nalietel motors 323404 to dee Trak od 00 » 362,05 bods frobab Gisho wrtudadka 4 ¥ 05001 Ghar eehathn gs tyrectlls sesiup Pridina havirie s Hesviddnutie tecaniky pilotaie pri vgsons,nésledkom todenis wtule niles defava a nesyrémy sisch pilota pri vyludovand tocenia. Pldsok ilesta nenody + peileteng k Maeda Uetecrologichd altuécta 1 priloteny vipis netesprény i hésente Rossth poikotenta s Fodfa tecinickthe odhadu ikodys Baeje 0 slodont komisie s predseda komdsiespplkeK u bie a Jozef, veleveusl023 Slenovieinje-V r ube 1 Anton,techni veus7033, njeKolsrfovi& Jomf,tecnik veu-1033, mporev 2leKr G1 ik Vilitaytedsu vous7033 na evident. Konieia ea dostavila m missto havérie + ‘Thned po hewirid.Priched as aastupcoy veus6727 Piedton ay ¥ slodentepplicelo det Jitiypplkelytele Alois, poli oFe G54 JamanjrR a ila Anten.o 14,30 hed Pritomny bol aj BS VIE plik io Jén Po wpresneni medsi voue8721_Pledany «MD, val tn aahaly ¢ Lape toacdi opras, bed antaion ease ust tnovidhorensnovent Keates belo rezhodnuté proviest wietre= jebe ASSR.V dosledcu toho nédel nike Vebitef veue7033 = na cvideni potrlakoad a. 4eu7 rabies se | = suaruuk ereava wetulniky Mi-1,0K-SVP - Wiesto havérie: letiako Prievidzas Dei a hodina havéries4eG.1972 © 10,30 bode ayprrtuladk Wi-Lyieatribitedne) smadky OFSVP,i0 stava do Zilina,pridelonsho ne vojsovitenie zd1ch na letiske Prievidees Cadden vetuinikarpitot iporsy 2AAQQNMNENNGD ruby fen ovidiysporey wile Osédtas ne aranendé : Havisia pola BiévondsaSa 4.5:2572 © 10,45 me LUIS vaus8T27 Pedfany o 0 10,00 hoa ndSelnikovi GV ASSR ZvEsarm plk.Pavlovi Be ckovsekémue Stay wrtuintin po hevirits mitenj. PriSina hevariesprvotndinalé skizenos? pilote na yrtuiniia Wa Sruhotnasnezvléamutie techniky pilotdie pri viseni vrtulntiay Viiv posasie na havarius polysie nemé viivu na havérdu,povetrnostnd podnionky boli pine vyhovujtet Vidv spojenie na havirdusréaion ué nebolo moiné pilote ovplyvni® pre,nakefke tente ‘ae polyn RL "aeklesa" neresgoval cotatné prising 1 9 Rezbor havérie: 1 2061972 bola provedens predbeind poigraye Lictadfecho yersogiu ot grvj a tog jedmptly w plage rouetbu ey stlade s plasovanjad ukelad.Pilo ss peegifa prestidea) + naterialne) Eaati vrtulnika KicL,predpinov, © [etent Leti-l’e Ler5el,ietistnsho poriacka a wuttencho soskoku /opusterie/ Griulniky Mi-L,Prestddend tole 2tanemenané « predlo v damon rostaze,velitele Htvarus Jel predbedne} priprave fe 3.&+1972 #0 pilot pripravovel ne plnente Hoh letov ¥ Pracovnen priestere,lotor po ok-uruyye visens Levey s ordstgnie v tgrémues giver Prestelaas pripracy’ Wel pilot preaidgen) praprevencsti plait toto skoly.Vzhfadog ke tonu,de Alo o pllota © nendini skh mu pre tleto Jety plénovany aide Senj kontrolny pilct,pere faksto [loonie tkslu wpljvalo © Ham predbeine) prigrany a + levers Dee 446.2972 pregiel pilct spol s ostetaja 1ékérakou prebiindkou, tors prevadsal 20! aperey sdleig.Poter 3p? fm o don bel j tekaraly sienan y asbulentne j lnihesPiiot podfa kontroly cdpotivel pred lie Yanda plnjeh 6 Rodin sariadendho spain. Po prevedeni prodletove3 priprery ia 4.041972 bol Lgstajlee osédly sozénené » mteorologickeu eitudcion pridelenjm metecrologon a sudasne tei riadiacim lictanis, Kor} zomndndl osddky so ckutotneu situdeiou 20 sdletu potasie. pe Yetuinie Micl,ORSYP yo sahdjent 2ietenia mlietal go wstriedenia pilotom on 2:30 bod.Po' ptaont wrtuladia pelivor watriedal predosléte pilota ada ¥ Ye tlegne privzsl vetojaik gd prigelentho nechantkogag sto anke pre plnesie,Prebiecel Sakord sokkegiin o vedteral Kontrote wrtulniia © podia pripravenostd aghodil motor apo dosishmitjeh hodnotach greviedol ster edadle.jedo danas’ Sledovgl pridelenj kontroldg, pile i fed atdihy a po eyiiedend eWtany bel poveleng RL preaun wivlnika do uréensho pris Yoru pre avidenie uloby S.3,lety vo viens a to 2 dovodu,te pracomé priestory tel tes tate chaedendsPitot piety orgenog”binke a sahdgitplamnde wo visea, svio= Ijat Dterta pristéntontsJehe Einaos! tols noradiné « tie! povetrnostné podsienky Leld pre tote cvigenie plas whovujicesPilct prevddsel visente v spravmej vjake 263 m neg’ zemou.a proti vetru,ktory bol silnf asi 2 n/secePri desictom vzlete pilot tf nicketio celdnd savisel a enedil on optt pristdtaPri ani¥ovent vjSky achle sa 2

Anda mungkin juga menyukai