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Proyecto Etanol
Negrillo Ramírez, Giovanna Yanina - yan_negrillo@hotmail.com

1. Introducción
2. Definición del Etanol
3. Ventajas y Desventajas del Uso de Etanol como Combustible
4. Incentivos tributarios
5. Ventajas económicas en América Latina
6. Aportes en la Economía Peruana
7. Con producción de Etanol el Perú inicia su revolución agraria
8. Anexo
9. Bibliografía

Introducción

El etanol es un alcohol que resulta de la caña de azúcar, el maíz y otros cultivos. Usado como combustible
desde hace décadas, está reduciendo considerablemente el consumo de los derivados del petróleo,
contaminantes y cada año más caros. Brasil, donde el clima tropical facilita la cosecha de caña de azúcar,
es el segundo país productor y primer exportador mundial de etanol.
El incremento del precio del petróleo, el declive de las reservas probadas de hidrocarburos, la creciente
demanda de combustibles, la necesidad de preservar el ambiente y mitigar el proceso de cambio climático
originado por el uso de combustibles fósiles, son hechos que sustentan la búsqueda de fuentes alternativas
de energía, de preferencia no contaminantes y renovables. Los biocombustibles de origen agrícola o forestal
constituyen una opción.
En la actualidad el etanol es el biocombustible líquido de mayor aceptación. La posibilidad de usarse en
forma exclusiva o en mezcla con otros combustibles fósiles y el hecho que se puede elaborar a partir de una
amplia gama de cultivares, le otorgan ventajas para su difusión. Sin embargo, la producción ‘comercial
competitiva’ del mismo afronta diversas restricciones según regiones y países. El costo y la seguridad para
el suministro continuo de la materia prima seleccionada, son factores que determinan la posibilidad para su
producción bajo condiciones de mercado.
La caña de azúcar y el maíz son las principales especies utilizadas en el mundo para elaborar etanol. Brasil
y USA son los mayores productores, Brasil lo hace a partir de la caña de azúcar y USA en base al maíz. La
producción de ambos representa alrededor del 75% del total de la oferta mundial de etanol para uso motor.
El Perú dispone de excelentes ventajas comparativas (clima y suelos) para el cultivo de la caña de azúcar,
en él se obtiene el doble de tonelaje por hectárea por año respecto del promedio internacional.
Diversos pronunciamientos del gobierno y del sector privado expresan un creciente interés en promover
inversiones para etanol, tanto en la costa norte como en la selva alta basadas en la caña de azúcar. En esta
oportunidad trataremos algunas implicancias referentes a las propuestas para la costa norte en el ámbito
comprendido entre Tumbes y La Libertad.
Los correspondientes perfiles de inversión indican que su ejecución demandaría el desarrollo de nuevas
áreas agrícolas, en el orden de 100 mil hectáreas a ser instaladas mayoritariamente en terrenos eriazos.
Existe la obligación que dichos terrenos se irriguen mediante sistemas presurizados, esta exigencia
apropiada desde el punto de vista técnico, eleva el costo de inversión por hectárea e incide negativamente
sobre la rentabilidad.

1.- Definición del Etanol

El Etanol o alcohol etílico es un compuesto líquido, incoloro, volátil, inflamable y soluble en agua cuyas
moléculas se componen de carbono, hidrógeno e hidróxilos (CH3-CH2-OH).
El Etanol se produce a partir de 3 principales materias primas:
• Sacarosas, que se encuentran en la caña de azúcar, la melaza, el sorgo dulce, etc.
La caña de azúcar es una de las materias primas más atractivas para la elaboración de etanol, debido a que
los azúcares se encuentran en una forma simple de carbohidratos fermentables.
Se estima que de una tonelada de melaza se produce 230 litros de alcohol.

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Además, con una tonelada de caña de azúcar se produce entre 30 y 40 kg. de melaza, que a su vez
generaría entre 6,9 y 9,2 litros de alcohol.
• Almidones, que se encuentran en cereales (maíz, trigo, cebada,
etc) y tubérculos (yuca, camote, papa, etc). Los almidones contienen carbohidratos de mayor complejidad
molecular que necesitan ser transformados en azúcares más simples mediante un proceso de conversión
(sacarificación), introduciendo un paso adicional en la producción de etanol, con lo que se incrementan los
costos de capital y de operación.
No obstante, existen algunos cultivos amiláceos como la yuca, que pueden ser desarrollados con una
mínima cantidad de insumos y en tierras marginales donde generalmente no se desarrollan otras especies.
• Celulosa, que se encuentra en la madera, residuos agrícolas y forestales. Las materias primas ricas en
celulosa son las más abundantes, sin embargo la complejidad de sus azúcares hacen que la conversión a
carbohidratos fermentables sea difícil y costosa.
Es importante destacar, que la producción mundial de celulosa asciende a 100 mil millones de TM por año,
de los cuales se estima que sólo es utilizado el 11%.
Materias Primas
1. Sacarosas
Etanol Principalmente Usado como Combustibles
A nivel mundial el etanol es usado principalmente como:
• Combustibles: ya sea para mezclar o reemplazar el petróleo y derivados. El
65,4% de producción mundial de etanol se usa como combustibles.
• Insumo en la industria procesadora: dado que el 21% de la producción mundial se destina a las industrias
de cosméticos, farmacéutica, química, entre otras.
• Insumo en la elaboración de bebidas: que utiliza alrededor del 13% de la producción mundial.
Cabe destacar que, la producción mundial de alcohol destinada al uso de combustibles se encuentra
mayormente subsidiada.
En el Perú la producción de etanol se destina principalmente a la elaboración de bebidas, así como en la
industria química y cosméticos.

3. Celulosa

2.- Ventajas y Desventajas del Uso de Etanol como Combustible

Ventajas Desventajas
-Se produce a partir de fuentes renovables. - Presenta menor poder calorífico que la
-Produce menos dióxido de carbono que la gasolina, por
gasolina, aunque el impacto total depende de lo que requiere un mayor consumo
los procesos de destilación y la eficiencia de - Contiene 2/3 de la energía contenida en el
los cultivos. mismo
Genera menos monóxidos de carbono al volumen
utilizarse como aditivos de la gasolina Con el - La elaboración de etanol a partir de granos
uso de 10% de es más caro que la gasolina.
etanol en la mezcla se puede lograr un Aproximadamente 1.5 veces.
reducción de - Presenta problemas de corrosión en partes
25% a30% en la emisiones de CO. mecánicas y sellos.
- Es menos inflamable que la gasolina y el - En climas muy fríos presenta dificultades
diesel. para el encendido.
- Baja toxicidad - Genera emisiones de óxidos de nitrógeno y
- No emite compuestos de azufre. aldehídos (contaminantes menores).
- La combinación de 90% de gasolina y 10% - Para el uso de una mezcla de 85% etanol y
etanol puede ser usado en los vehículos sin 15% gasolina (E85) se requiere de una
ninguna modificación. adecuada modificación en los motores.

3.- Incentivos tributarios

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El consejo de Ministros viene debatiendo, durante las últimas semanas, la posibilidad de establecer
incentivos tributarios para quienes inviertan en la industria de Biocombustibles; entre ellos el Etanol. La
propuesta plantea promover el mercado local mediante la exoneración del Impuesto Selectivo al Consumo
(ISC) a la comercialización del etanol, biocombustible hecho en base a la caña de azúcar, para ser
introducido como componente de las gasolinas. Cabe destacar que, al mezclarse la gasolina con el etanol
se incrementa el octanaje de las mismas, convirtiéndose en una alternativa ecológica a los actuales aditivos
que afectan la salud y el medio ambiente, debido a la alta generación de monóxidos de carbono. Por el
contrario, con el uso del 10% de etanol en la mezcla se puede lograr una reducción de 25% a 30% en las
emisiones.de.CO.

Gastón Benza Pflucker, presidente del Programa Sierra Exportadora, será quién presente el proyecto ante el
Ejecutivo, argumentando principalmente que combustibles limpios como el gas natural y el gas licuado de
petróleo, e incluso los aditivos importados que usa la gasolina, ya cuentan con estos beneficios. Al parecer,
tanto los ministerios de Energía y Minas, Agricultura, y Producción estarían de acuerdo con la medida. Sin
embargo, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha mostrado su disconformidad con esta posible
medida, debido principalmente a que no correspondería otorgar un tratamiento preferencial a una actividad
particular; ésta tendría que subsistir de acuerdo a su rentabilidad y posibilidades de mercado. Además, para
el MEF, cualquier exoneración.vulnera.la.política.fiscal.

Si bien es importante mantener la estructura tributaria del país, el MEF debería tener en cuenta que dicha
propuesta sólo estaría dando uniformidad en el trato tributario a los combustibles limpios producidos en el
Perú, y que la pérdida por recaudación sería mínima debido a que se espera que el nuevo Reglamento
establezca una tasa de 5% de etanol en las gasolinas. Asimismo, debería tener en cuenta el potencial del
Perú en la producción de Etanol, ya que nuestro país posee el mayor rendimiento de Caña de azúcar en el
mundo; además, existen importantes proyectos de inversión en marcha, como en el caso de Piura donde,
según el Ministro de Energía y Minas, dos empresas han comprado tierras por 15 mil hectáreas y han
iniciado la construcción de sus plantas. Adicionalmente, en el distrito de Cayaltí, en Chiclayo, existe un
proyecto de 10 mil hectáreas para la producción de Etanol junto con un conglomerado español (Bioterra).
Finalmente, habría que tomar en cuenta el potencial exportador de este producto debido a que la nueva
política energética de EEUU convertiría, a este país, en nuestro principal mercado. Para ello, muchos países
han tomado medidas agresivas de promoción como en el caso de Brasil, país que además de ser el
principal exportador de dicho producto, incentivó su industria automotriz mediante el uso de motores
especialmente diseñados para el uso de este biocombustible.

4.- Ventajas económicas en América Latina

Brasil y Estados Unidos firmaron un acuerdo para promover la investigación y producción de

biocombustibles, además de la creación de estándares mundiales para que productos ya comercializados,
como el etanol, puedan responder a la creciente demanda a nivel internacional por combustibles ecológicos.

Este acuerdo posee relevancia económica debido a que coloca a América Latina un paso adelante en la
producción de insumos energéticos menos contaminantes, los cuales han venido experimentado un
incremento sostenido en su producción. En el caso de Brasil, el etanol llega a sustituir a la gasolina en cerca
del 50% de su composición; es más, si se consideran todos los combustibles derivados del petróleo, el
etanol sustituye el 20%.

También se espera que la demanda proveniente de los países industrializados se incremente, una vez
iniciadas sus experiencias de sustitución energética. En Estados Unidos, por ejemplo, en agosto del año
pasado se aprobó una ley para duplicar el consumo de etanol hasta el año 2012; en Japón, se espera
contar para el año 2030 con el 20% de etanol y gas licuado en vez de productos derivados de petróleo,
mientras que en Canadá, al año 2010 se exigirá una mezcla de 10% de etanol en el 45% de la gasolina.
Finalmente, en China, Colombia.y.Venezuela.existen.medidas.similares.

Esta sustitución se da justamente en un contexto económico favorable al etanol brasilero, con precios del
petróleo que permiten que su producción sea comercializable, pues el etanol es competitivo con un precio
del petróleo mayor a US$ 40 el barril. Ante precios del petróleo estabilizados en cerca de US$ 60, la

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competencia potencial que representa el etanol al petróleo, y las ventajas competitivas que brindaría a los
países de América Latina son bastante significativas.

El impacto económico de esta recomposición del parque energético implicaría un incremento en el ingreso
de divisas hacia los países productores de etanol, como Brasil, los cuales tienen que saber canalizar su
gasto hacia proyectos destinados a incrementar la productividad de sus biocombustibles, así como hacia
proyectos de conservación de la biomasa y bosques naturales, los cuales siempre corren riesgo de ser
exterminados en un contexto de extracción de recursos.

5.- Aportes en la Economía Peruana

La generación de 8 mil puestos de trabajos directos e indirectos generará la participación de la empresa

Maple Etanol en el cultivo de caña de azúcar para obtener combustible, cuyo contrato será suscrito hoy
en.Piura.con.la.asistencia.del.presidente.Alan.García.

De origen estadounidense, la compañía proyecta una inversión de 100 millones de dólares en el plazo de
cuatro años, para el sembrado y cultivo de caña de azúcar en tierras eriazas, con el fin de producir etanol
para.vehículos.

El convenio generará más de mil puestos de trabajo directos y alrededor de 7 mil indirectos en transporte,
alimentación,.talleres.de.reparación,entre.otros.
El contrato de compra de 10 mil 684 hectáreas de tierras eriazas del Proyecto Especial Chira-Piura, que
serán convertidas en una gran extensión de caña de azúcar, se realizará bajo el mecanismo de iniciativa
privada y contará con el asesoramientoydemProinversión.

Además de irrigar las más de 10 mil hectáreas, Maple Etanol se ha comprometido a desarrollar cultivos para
producir etanol con agricultores de la zona, sumando al proyecto mil 250 hectáreas adicionales y
consolidando el desarrollomindustrialoenoelmnorteodelbpaís.

La inversión mínima garantizada, con una fianza de 3.2 millones de dólares a favor del gobierno regional de
Piura, asciende a 32 millones, pero la inversión proyectada por la empresa se calcula en alrededor de 100
millones de dólares.

Además, se generarán exportaciones de etanol por 35 millones de dólares al año, posibilitando un proceso
de paulatina optimización del uso de las aguas de la Cuencadel Chira.

De igual manera, impulsará la reorientación progresiva hacia cultivos menos intensivos en agua, y la
ampliación de la frontera agrícola del valle del Chira.

La presencia de Maple también mejorará el uso del agua, facilitará una salida al mercado internacional y
podría convertir a Piura en la primera región “bioenergética” de la costa peruana por el potencial del etanol
en sus tierras.

Este proceso se inició el 27 de marzo del 2006, cuando la empresa Maple envió al gobierno regional de
Piura su propuesta de Iniciativa Privada en el marco de la Ley 28059, Ley de Promoción de Inversiones
Descentralizadas.

Desde entonces, se iniciaron coordinaciones y gestiones entre el gobierno regional, Proinversión como
entidad asesora del gobierno regional, y el Ministerio de Agricultura, tendientes a promover y apoyar la
ejecución del proyecto.

Por la venta de las tierras eriazas, sin ninguna infraestructura de agua, se obtendrán 640 mil dólares
poniéndolas en valor con inversión absolutamente privada.

Adicionalmente, Maple se obliga a efectuar un aporte de 500 mil dólares anuales durante 20 años al
gobierno regional de Piura.

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5.- Con producción de Etanol el Perú inicia su revolución agraria

El presidente peruano, Alan García Pérez, dijo que el Perú inicia una revolución agraria con el desarrollo
de la industria del etanol a partir del cultivo de caña de azúcar en 10 mil 684 hectáreas, gracias al convenio
firmado entre el gobierno regional de Piura y la empresa estadounidense Maple Etanol S.R.L, que invertirá
más de 100 millones de dólares, en un plazo de cuatro años, para cultivar caña de azúcar en tierras eriazas
con el fin de producir etanol para vehículos.

El Perú comienza una revolución agraria, aquí en este momento, como nunca se ha dado en nuestra
historia. Hasta hoy se usaba combustibles para trabajar la tierra, a partir de hoy se trabaja la tierra para
crear combustibles, se ha dado la vuelta esa lógica y eso es una revolución.

El contrato de compra de 10 mil 684 hectáreas de tierras eriazas del Proyecto Especial Chira - Piura, que
serán convertidas en una gran extensión de caña de azúcar, se realizó bajo el mecanismo de iniciativa
privada y cuenta con el asesoramiento de Proinversión.

Además de irrigar las más de 10 mil hectáreas, Maple Etanol se ha comprometido a hacer el desarrollo de
cultivos para producir etanol con agricultores de la zona sumando al proyecto 1,250 hectáreas adicionales
consolidando el desarrollo industrial en el norte del país.

Se generarán exportaciones de etanol por 35 millones de dólares al año, posibilitando un proceso de

paulatina optimización del uso de las aguas de la Cuenca del Chira, la reorientación progresiva hacia
cultivos menos intensivos en agua, y la ampliación de la frontera agrícola del Valle del Chira.

Informó que gracias a esta inversión, el gobierno regional de Piura recibirá 650 mil dólares como producto
de la venta de las tierras, y luego cada año 500 mil dólares más para poder invertir en educación, salud,
carreteras en favor de los piuranos.

Adicionalmente, la empresa Maple Etanol invertirá 3 mil 500 dólares en cada hectárea de tablazo en
tuberías, salarios y máquinas.

En otro momento, el jefe de Estado indicó que gracias a esta inversión se van a generar 400 puestos de
trabajo directos y 600 indirectos, lo que significa mil empleos durante los próximos 4 años.

A su turno, el presidente ejecutivo de la empresa Maple Etanol, Rex Canon, detalló que los más de 100
millones de dólares serán invertidos en la siembra de 10 mil 684 hectáreas de caña de azúcar, en la
construcción de una planta de producción de etanol de 120 millones de litros al año, así como en diversas
instalaciones para el embarque de etanol en Paita.

Adelantó también que su empresa tiene en estudio otros dos proyectos similares en la costa norte del Perú
para incrementar su producción de etanol hasta llegar a 400 millones de litros al año.

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Anexo
Producción del etanol:

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Bibliografía

www.proinversion.gob.pe/RepositorioAPS

www.caretas.com.pe

www.comunidadlatina.com

Autor:

Negrillo Ramírez, Giovanna Yanina

yan_negrillo@hotmail.com

UNIVERSIDAD DE SAN MARTIN DE PORRES

PROFESOR: JOSE LUIS CORDOVA

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