UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL”

LABORATORIO DE OBRAS VIALES

ENSAYO DE: CONO DE ARENA

DOCENTE DE PRACTICA: ING CESAR ALFREDO QUISPE MOLINA

DOCENTE DE TEORÍA: REYNER TINAJEROS

ESTUDIANTE: PERCY TITO CONDORI

SEMESTRE: 6TO SECCIÓN: A

GRUPO: 01

JULIACA-PUNO-PERU

2018

LABORATORIO DE OBRAS VIALES 1

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“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL”

INFORME N°002

2018 /EPIC

DOCENTE:
DE LOS: ESTUDIANTES

 Julio Ronaldo Yucra Quispe

ASUNTO:

ENSAYO PARA LA DETERMINACION DEL PORCENTAJE DE PARTICULAS

FECHA: Juliaca JULIO del 2018

Tengo el agrado de dirigirme a usted con la finalidad de poner en su conocimiento y a su vez

informar en lo referente a la práctica
“ENSAYO PARA LA DETERMINACION DEL PORCENTAJE DE PARTICULAS ”
en el área de LABORATORIO DE OBRAS VIALES , realizado el
mes de julio del presente año, en el laboratorio de suelos , concreto y asfalto de la
UANCV.Le hago alcance de este informe para su revisión respectiva , esperando su pronta
calificación y aprobación de dicho informe.

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INDICE

1.- INTRODUCCION............................................................................................. 4

2.- OBJETIVOS ....................................................................................................... 5

3.- REFERENCIA NORMATIVA........................................................................... 6

4.- MARCO TEORICO ........................................................................................... 7

5.-MATERIALES Y EQUIPOS ............................................................................... 9

6.-PROCEDIMIENTO .......................................................................................... 11

7.-RESULTADO Y ANALISIS.............................................................................. 12

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.-ANEXOS Y BIBLIOGRAFIA ........................................................................... 14

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1.- INTRODUCCION

- UBICACIÓN :El presente ensayo e campo se realizó en la universidad andina Néstor Cáceres
Velásquez en el laboratorio de mecánica de suelos concreto y asfalto con la dirección del
ingeniero del curso de laboratorio de obras viales quien se encargó de guiarnos de forma
precisa el procedimiento del ensayo de porcentaje de caras fracturadas en gravas
-
- ACCESO
Ciudad Universitaria Urbanización Taparachi Km 4.5 salida a Puno, Juliaca, Perú

PERCANCES :

No hubo ningún percance en la realización del ensayo

ALCANCE

 Este
 método
 de
 ensayo
 incluye
 la
 determinación
 del
 porcentaje,
 por
 masa

 o
 por
 conteo,
de
una
muestra
de
agregado
grueso
que
consiste
de
particulas

fracturadas,
la
 cuales
cumplen
con
los
requisitos
específicos.

IMPORTANCIA
Y
APLICACIÓN
Algunas
 especificaciones
 contienen
 requerimientos
 referentes
 al
 porcentaje
 de

partículas
 fracturadas
 en
 los
 agregados
 gruesos.
 Uno
 de
 los
 propósitos
 de

tales
 requerimientos
 es
maximizar
 la
 resistencia
al
 corte,
 al
incrementar
 la

fricción
 inter‐ particular
 de
 las
 mezclas
 ligadas
 o
 no
 de
 agregados.
 Otro

propósito
 es
 el
 de
 proporcionar
estabilidad
a
los
agregados
de
los
tratamientos

superficiales
y
proveer
un
 aumento
 en
 la
 fricción
 y
 textura
 de
 los
 agregados

utilizados
 en
 los
 pavimentos
 superficiales
 para
 caminos.
 Este
 método
 de

ensayo
 proporciona
 un
 procedimiento
 estándar
para
la
determinación
de
la

aceptabilidad
del
agregado
grueso
con
respecto
a
 tales
requerimientos.

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2.- OBJETIVOS

 Esta norma describe el procedimiento para determinar el porcentaje, en masa

o por conteo de una muestra de agregado grueso compuesta por partículas
fracturadas que cumplen con los requisitos específicos.

 Los valores deben expresarse en unidades SI

 Esta norma no considera los problemas de seguridad asociados con su uso.

Es responsabilidad de quien la emplee establecer prácticas apropiadas de
seguridad y salubridad y determinar la aplicabilidad de limitaciones
regulatorias antes de su empleo.

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3.- REFERENCIA NORMATIVA

 MTC E-210-2000
 ASTM D-5821-01

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4.- MARCO TEORICO

- CARAS FRACTURADAS

– Es una superficie angular, áspera o quebrada de una partícula de agregado, formada por
trituración por medios artificiales o por la naturaleza.

Una cara será considerada fracturada, solo si tiene un área proyectada al menos tan
grande como un cuarto de la máxima área proyectada (máxima área de la sección
transversal) de la partícula y la cara tiene bordes cortantes y bien definidos, esto excluye
pequeños

PARTÍCULAS FRACTURADAS N – Una partícula de agregado se considera fracturada si

tiene al menos el mínimo número de caras fracturadas especificadas (generalmente una o
dos).

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USOS

 Algunas especificaciones contienen requisitos relacionados a un porcentaje de

partículas fracturadas en agregados gruesos. Uno de los propósitos de este requisito es
incrementar la resistencia al corte incrementando la fricción entre partículas en mezclas de
agregado ligadas o no ligadas. Otro propósito es dar estabilidad a los agregados usados en
tratamientos superficiales y proporcionar mayor fricción y textura para agregados usados en
capas superficiales de pavimento. Este método proporciona un procedimiento estandarizado
para determinar la aceptabilidad de los agregados gruesos con respecto a esos requisitos.

 Las especificaciones difieren en el número de caras fracturadas requeridas en una

partícula fracturada, y también difieren en cual criterio utilizar, si el porcentaje en peso o el
porcentaje por conteo de partículas. Si la especificación no lo define con claridad, utilice el
criterio de al menos una cara fracturada y calcule el porcentaje en peso

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5.-MATERIALES Y EQUIPOS

TAMICES Un tamiz es una malla metálica constituida por barras tejidas y que dejan un espacio
entre sí por donde se hace pasar el alimento previamente triturado

CUARTEADOR

BALANZA
Instrumento para pesar mediante la comparación del objeto que se quiere pesar con otro de peso
conocido

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BANDEJAS ;- se usan para clasificar los materiales de diferentes

diámetros para su posterior pesado

BROCHAS .- se utilizan para limpiar las sobras de agregado

ESPATULAS .- su uso es para separar el agregado

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6.-PROCEDIMIENTO

 Tamizar la muestra cuarteada en los tamices 1 ½”, 1”, ¾”, ½” y 3/8”.

 Pesar el total de agregado retenido en cada tamiz.

 Extender la muestra en un área grande, para inspeccionar cada partícula. Lávese el

agregado de ser necesario para una mejor inspección y detección de las partículas
fracturadas.

 Preparar tres recipientes, separando las partículas redondeadas y las que tengan
una o más caras fracturadas. Las fracturas deben ser únicamente las recientes, aquella que
no han sido producido por la naturaleza, sino mecánicamente.

 Pesar los dos recipientes con las partículas fracturadas y anotar este valor, tener en
cuenta la suma del peso de los dos recipientes, cuando determine las partículas con una
sola cara fracturada.

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7.-RESULTADO Y ANALISIS

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8.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

RECOMENDACIONES

 La muestra obtenida de la planta de asfalto ha sido fracturada, tal que no se puede

encontrar partículas del tamaño de 1”.
 El material para este ensayo debe ser extraído de la cantera.

CONCLUSIONES

 La base granular de un pavimento cumple con la mayor parte de la función granular,

es por ello que este ensayo y los requerimientos de porcentaje establecidos por
norma solo aplican a esta sección.

 La muestra estudiada cumple con las especificaciones de la norma.

 El porcentaje de caras fracturadas cumple con las características para realizar una
capa granular de una carretera

 La instalación de la planta de trituración requiere un terreno adecuado para ubicar los

equipos, establecer patios de materias primas, así como las casetas para oficinas y
administración; los cuales, podrían ser compartidos con los de la planta de asfalto.

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8.-ANEXOS Y BIBLIOGRAFIA

SE REALIZA EL TAMIZADO Y LA SELECCIÓN DE PARTICULAS

SE TAMIZA LAS PARTICULAS PARA SEPARARLAS POR SU DIAMETRO

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BIBLIOGRAFIA

 MECANICA DE SUELOS JUAREZ BADILLO

 www.wikipedia.com
 Manual de geotecnia

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