En la suspensión de un automóvil, un brazo de suspensión (suspensión link en
inglés), es genéricamente, un elemento de la suspensión que conecta dos puntos. Uno de estos puntos es la carrocería o el chasis del vehículo, mientras que el otro es una mangueta, pivote de dirección, un eje u otro brazo, barra o mecanismo. Los brazos se articulan bien sobre un cojinete o bien sobre una rótula en cada uno de sus extremos. En la imagen se puede ver un eje rígido utilizado en un tipo de transmisiones denominado semihotckiss guiado por cinco brazos, útil para ver algunos de los tipos de brazos y sus conexiones. Los brazos naranjas son tirantes de reacción, los amarillos son brazos tirados, mientras que la barra transversal verde es una barra panhard. Las suspensiones modernas requieren un mínimo de dos brazos en el caso de las suspensiones McPherson (el strut o puntal y un triángulo inferior) y de tres en las suspensiones multilink