19/6/2019 Síntomas de un sensor de presión de control del inyector defectuoso o defectuoso | 2018 | Artículos

SÍNTOMAS
DE UN
SENSOR DE
PRESIÓN DE
CONTROL
DEL
INYECTOR
DEFECTUOSO
O
DEFECTUOSO

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El sensor de presión de control del inyector es un componente de administración del motor que se encuentra
comúnmente en los motores diesel. Como su nombre lo indica, es un sensor electrónico que monitorea la presión
del combustible que va a los inyectores. Los motores diesel requieren una mezcla de combustible especialmente
fina, ya que dependen de la presión y la temperatura para encender la mezcla de combustible, en lugar de una
chispa. El sensor de presión de control del inyector detecta la presión del combustible que alimenta los
inyectores y envía esa señal a la computadora para que pueda realizar los ajustes para un rendimiento y una
eficiencia óptimos. Cuando hay un problema con este sensor, la señal puede verse comprometida, lo que puede
ocasionar problemas de rendimiento con el vehículo.

1. Problemas iniciales
Uno de los primeros síntomas de un posible problema con el sensor de presión de control del inyector es
problemas para arrancar el motor. Los motores diésel no tienen sistemas de encendido por chispa y, por lo tanto,
requieren una mezcla de combustible finamente ajustada para un encendido adecuado. Si el sensor de presión de
control tiene algún problema, la señal de la computadora a los inyectores puede arrojarse, lo que puede ocasionar
problemas al arrancar el motor. El motor puede requerir más bielas de lo normal, o varias vueltas de la llave
antes de que comience.

2. El motor falla y disminuye la potencia, la aceleración y el

ahorro de combustible
Otro síntoma de un posible problema con el sensor de presión de control del inyector es problemas de
rendimiento del motor. Un sensor defectuoso puede desprender la mezcla de combustible y provocar que el
motor experimente fallas de encendido, una pérdida de potencia y aceleración, una pérdida de economía de
combustible y, en algunos casos, incluso un estancamiento. Síntomas similares también pueden producirse por
otros problemas, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado para estar seguro del problema.

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3. Compruebe que la luz del motor se enciende

Una luz de Check Engine iluminada es otro síntoma de un posible problema con el sensor de presión de control
del inyector del vehículo. Si la computadora detecta un problema con el sensor o circuito de presión de control
del inyector, se activará la luz de revisar el motor para notificar al conductor sobre un problema. Una luz Check
Engine Light iluminada también se puede activar por una amplia variedad de otros problemas, por lo que se
recomienda encarecidamente que se escanee la computadora en busca de códigos de falla.

Los sensores de presión de control del inyector se encuentran más comúnmente en motores diesel, sin embargo,
también se pueden encontrar en vehículos equipados con motores de gasolina. Si sospecha que puede tener un
problema con el sensor de presión de control del inyector, haga que un técnico profesional inspeccione el
vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si se debe reemplazar el sensor.

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