02/04/2018

Ingreso a las pasantías INLATOCA:

Una vez realizado todos los procesos de ingreso, normas y requisitos propuestos por la empresa y que
las mismas fueron exponentes de la misma dirigido con el propósito de orientación y conocimientos
sobre seguridad laboral, los riesgos y normas que deberán cumplirse.

luego de estas inducciones ingrese al área de mantenimiento donde fui asignado a un a un supervisor
quien nos dio un recorrido de reconocimiento de la empresa esto esto estuvo a a cargo del supervisor
Jairo Corredor, nos explico cada detalle de la empres, recorrimos áreasy departamentos como: Calderas,
área de pulverizado , planta de mantequilla, planta de producción de quezo entre otras plantas
terminando el recorrido por ese dia,.

Reportes diarios

03/04/018

Observación:

Una vez asignado a un mecánico como observador del trabajo que se realiza a diario en la empresa
inlatoca, nos presentamos a rebiccion de una manguerade que fue notificada al departamento de
mantenimiento mecanico nuevosu inspección donde se pudo observar que tenia una sección del tramo
de la manguera con un orificio de salida o fuga de agua.

Diagnostico y solución:

luego de inspeccionar se llego al diagnostico que debía reemplazarse la sección del tramo de la
manguera con el orificio de fuga , se prcedio a realizar el reemplazo de la manguera cortando la sección
por una añadidura en buen estado con abrazaderas ajustables que tuvieron que ser ajustadas a las
medidas de la nueva unión y medidas de ambas mangueras.

04/04/2018 Armado de un motor electrico

De la mano del técnico medio en electricidad se procedio a realizar el montaje de un motor eléctrico de
la planta de polvo como reemplazo de una posible falla inminente de los motores en funcionamiento

Procedimiento:

se realizo el lavado de las piezas tales como: las tapas,y el eje , limpieza de cualquier superficie en mal
estado de posible corrosión grumos o fisuras considerablemente perjudiciales para el funcionamiento
del motor. se realizó el montaje donde se procedió armar todas las piezas del motor colocando las tabas
y encajándolas con los rodamientos al eje y el embobinado luego de esto se retocó con pintura para un
acabado limpio para su prueba quedando en perfectas condiciones.

05/042018

Se realizo inspecciones a una bomba de la caldera numero ( 2) debido a que presentaba fugas por medio
de piezas desajustadas con la vibración y el ruido.

en la sección de planta de polvo se realizo el cambio de una manguera de presión de aire por desgaste
de rosca; tubo que reemplazarse y cortar la sección y añadir una unión con mangueras de aire.

asiste al mecánico de turno coco como ayudante albrevisarel motor numero 8 de la planta de amanioco
resulto con fallas en los rodamientos y fugas en la bomba se desmonto para su revisión

06/04/2018

Se realizaron diversas actividades de la mano de los mecánicos de turnos Denny y alberto realizamos la
revisión de una rajadora del área de fundido presentaba fallas en la correa, fue desmontada y llevada al
taller para una revisión profunda.

se realizo un chequeo en unos de los pernos del trompo del área de mantequilla secajusto y se dejo
operativa la maquina en producción

se armo un motor del área de pulverizado de la mano del electricista dejando los dos motores listos y
pintados para su uso cuando lo ameriteamerite

Se realizo inspecciones en el área de plataforma del la mano del mecánico Rafael se chequeo una volvula
de las tina numero 1 la cual no seraba su válvula se reporto el daño.

09/04/2018

Se realizo el cambio de las correas del rayador y se reajustaron y se llevaron alnarea de pulverizado se
instalo y se dejo en funcionamiento.

de la mano de coco se impeccionaron bombas de los tanques se lubricaron

10/04/2018

se inicio al armado de un ventilador de las caldera número 3 la cual estaba en reparación debido al
desgaste y al no poseer el motor impulsor, se inicio el lavado de las partes del ventilador luego se
dejaron al secado, en horas de la tarde me asignaronal mecánico de turno Eduardo como ayudante de
del armado de un motor eléctrico del área de amoníaco quienes presentaron fallas en sus rodamientos y
se promedio alcambio seinstalo y se pinto y se notifico de su reparación.

11/04/2018
se nos asignó por parte del supervisor terminar de armar el ventilador la cual lo realicé junto a mi
compañero de pasantías yondri hernandez, se armo primero la tapa del fondo, luego se realizo el
montado del aspa se ajusto y se le coloco la tapa trasera ajustando todos los tornillos en cruz , para los
sellos se utilizo pegamento en barra para tapar cualquier escape de aire en la superficies de las ranuras
del ventilador, luego de esto se promedio a colocar el sello inferir la cual presentaron tornillos aislados y
dos tornillos partidos se notifico y se entrego el trabajo realizado.

12/04/2018

Se atendió a la llamada del departamento de fundido las cuales presentaban una llave con fugas de
vapor las cuales conducen a un tanque c.alentador del agua, para solucionar esta avería se procedió a
cerrar las válvulas de evaporación, se bajo la llave se reviso y se le dio un diagnostico de desgaste en
unos de sus sellos, en horas de la tarde se mando la pieza para herrería paravsoldar el desgaste y así con
elnsello quedara solucionado, respectivamente se monto la llave se verificó que no hubiesen fugas.

13/04/2018

Estuve con el mecánico de turno Daniel en el área de proceso de mantequilla, la maquina cortadora
presentaban fallas, se revisó y se diagnostico un perno suelto y las correas desajustadas se procedió y se
instaló dejando en funcionamiento la planta de nuevo.

Se notifico el mal funcionamiento de un motor de la planta de pulverizado se reviso y se dio al

diagnostico que su aspa contenía múltiple daños como grumos y presentaba el aspa torcida se nprocedio
a calentar el aspa y se precio no con barras de acero plana para el empuje de la misma .

Se prosecio al lado del mecánico Rafael al procedimiento de lubricado en los motores de las plantas de
Salmuers , Amoniaco, planta de quezo , planta de defección de leche, para esto se realizo chequeos con
termómetros a láser y tetoscopio mecánico observando varias fallas en algunos rodamientos.

Martes 03/04/2018

Una vez estando en el área de trabajo cumplí como ayudante para la instalación de un tanque en acero
inoxidable de seis metros de longitud ancho un metro una altura de 1,5m ; el tanque es usado para
remojar moldes de quezo , la instalación contó con un mínimo de dos horas donde horas donde las
complicaciones mas altas fueron al ajustar el desagües del mismo a una bomba.

cerca de las 2 pm fuinasignado al mecánico de turno Edixon Medina para la desinstalación de una bomba
de enfriamiento tipo caracol presento una roctura de 4 sujetadores del caracol el mismo fue retirado
para el mantenimiento y cambio de aceite

miércoles 04/04/2018

En el área de producción el transportador N 4 presento un inconveniente, la cadena giratoria del motor

reductor sufrió una fractura la cual retiro el mecánico edixon colina para reparación luego de su
reparación se procedió a su instalación contó con un mínimo de una hora.

colabore junto al electricista Linares y el pasante De ingeniería en mantenimiento al armado de un motor

eléctrico de una de las descremadoras

05/04/2018

Junto al El electricista Hernando Mujica se procedió a la instalación de un cable telefónico al área de

deposito contando la instalación con una longitud de 30m proceso que duro todo el día

Durante el día se realizo el mantenimiento al caracol de la bomba de enfriamiento N'8 se instalo de la

mano de mi mecánico asignado Edixon Colina , la instalación no fue concretada ya que deficulto la
centralización del motor.

viernes 06/04/2018

se le dio continuidad a la instalación de la bomba de enfriamiento N8 una vez instalada se observó junto
al supervisor jairo corredor una filtración en el sello del eje, visto esto se procedió una orden para
desinstalarlo y solucionar dicho problema al revisar se noto que el impulsor se encontraba en deterioro
considerablemente de riesgo para la bomba ,así mismo se observaron deterioros en los cojinetes
quedando así para revisión y solución en el taller de mecánica.

La talladora d quedó del área de fundidoreslizo una para ya que las correas del motor rotatorio estaban
estiradas perdiendo así la fuerza , para esto se realizo adaptaciones y ajustes en el taller de herrería y se
le instalaron nuevos sujetadores quedando lista para su instalación.

Lunes
09/04/2018
En horas de la mañana junto al ingeniero Alberto Briceño y el pasante Feijo Cristian se realizo la revicion
de la tina Nº 3 ya que el tapon de desahogo había sufrido un desgaste en los sujetadores de la manivela
siendo retirado para un mantenimiento correctivo, el cual conto de un aproximado 2 horas ya que hubo
que accionar ciertas perforaciones y accionar nuevas roscas en los sujetadores .
Se continuo con el armado a la rayadora de queso y su respectivas instalaciones.
Luego se realizo rn la tina Nº2 una revicion ya que se reporto que el gato idraulico de cellado no
cerraba , el mecanico Alberto Briceño y el pasante cristian Feijo se realizo una revicion mas a fondo a las
válvulas de precion ya que el gato de desahogo no respondia a la señal del interruptor después de varias
pruebas se encontró la causa y falla eléctrica, el capacitador de la válvulas en sus amperios era el
incorrecto para el trabajo que exige la maquina fue cambiado y solucionado el roblema , finalmente se
realizo la adaptación a las dos válvulas pequeñas a la prensa 1 y 2.

MaRTES 10/04/2018

Se procedo a lavar las piezas del soplador de la caldera Nº1 para asi realizar el armado de la misma mas
tarde junto el mecanico Edixon Colina y el pasante Feijo Cristian se relizo lubricación en motores de
condensación y asi mismo una exanimación de rodamientos con el estetoscopio y y la temperatura del
motor con el termómetro digitalde lazer. Temperimetro. Tambien se realize lubricacion y revicion a los
motores reductores de las trasportadores 1-2-3-4 en el area de salmuera .

Miercoles 11/04/2018
Se continuo con el armado del soplador de la caldera, luego de armarse se noto que habían dos tornillos
partidos en el aro que sella el motortraceso se procedió al desarmaje para pode fabricar una nueva
pieza.
12/04/2018 dia feriado
13/14/2018
Con el pasante Cristián reino y el mecánico Dennys VIvas se procedió al mantenimiento al
mantenimiento mienton de una válvula de la tubería de agua caliente en la planta de fundido así mismo
se le hizo mantenimiento a tres s monta cargas tras paleta también llamados zorras se efectuó el cambio
de rodamientos y lubricación a los mismos.

Lunes 16/04/2018
luego de haber encontrado dificultades en el armaje del soplador de la caldera numero 1 (quemador) no
quedando este perfectamente armado se procedió al desarmaje de nuevo ya que en el aro tracero que
sella el motor yel eje del del soplador se decretaron dos tornillos partidos y dos roscas aisladas se
procedió al desarmeje y extracción de los mismos.

Martes 17/04/2018