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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO CAMBIO DE

NEUMÁTICOS EN VEHÍCULOS LIVIANOS Y DE


TRANSPORTE DE PERSONAL.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE
CLIENTE
CONTRATO VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS REV
CODELCO
4501815888 PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA 0
VP
SOPORTE PROCESO DE PUESTA EN MARCHA

“PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO CAMBIO DE NEUMATICO DE


VEHÍCULOS LIVIANOS Y DE TRANSPORTE DE PERSONAL”

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Emitido para Revisión


B 15-07-2019 P. Centella M. Soto C. Fernández L. Cárdenas Y. Ardiles
CODELCO
Emitido para Revisión
A 15-07-2019 N. Muñoz R. Contreras C. Fernández L. Cárdenas Y. Ardiles
Interna
APROBADO
PARTICIPACION PREPARADO REVISADO REVISADO
REV FECHA ADM. DESCRIPCION
TERRENO SSO JEFE SSO C.DOC
CONTRATO

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO CAMBIO DE
NEUMÁTICOS EN VEHÍCULOS LIVIANOS Y DE
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INDICE

1. OBJETIVO.......................................................................................................................................3
2. ALCANCE......................................................................................................................................3
3. REFERENCIAS.............................................................................................................................3
4. DEFINICIONES............................................................................................................................3
5. RESPONSABILIDADES..............................................................................................................4
6. EQUIPOS MATERIALES Y REPUESTOS……………………………………………………5
7. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD........................................................................................5
8. ANALISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO…………………………………………………7
9. CONTROL DE CAMBIO............................................................................................................9
10. REGISTRO DE RECEPCIÓN DE PROCEDIMIENTO.......................................................10

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1. OBJETIVO

Establecer una metodología estandarizada que permita definir los pasos secuenciales para que los
conductores, puedan realizar el cambio de neumático en vehículos livianos y de transporte de personal,
cuando esto sea necesario y así evitar lesiones a las personas, daños al medio ambiente o a la propiedad.

2. ALCANCE

El presente procedimiento aplica a todas las actividades que involucren la conducción por parte de personal
de SIGMA S.A. y colaboradores para los trabajos a realizar en el contrato denominado “Soporte proceso de
Puesta en Marcha” en el PMCHS.

3. REFERENCIAS

 D.S. Nº 132 Reglamento de Seguridad Minera


 Ley Nº 18.290, Ley de Tránsito. - Publicada en el Diario Oficial Nº 31.791 del 7 de febrero de 1984.
 ECF N° 4 Vehículos Livianos
 Riesgo Critico N° 10 Choques, colisiones, atropellos y volcamientos por conducción de vehículos
menores
 Decreto Supremo N° 22 Dispone requisitos que deben cumplir los sistemas de frenos, luces,
señalizadores, aparatos sonoros, vidrios, dispositivos de emergencia y rueda de repuesto con que
deberán contar los vehículos motorizados, fija características a casco para ciclistas y reglamenta
uso del teléfono celular en vehículos motorizados.
 Reglamento de Tránsito PMCHS.
 Estándar de Control de fatalidades N° 4 Vehículos Livianos.
 Reglas que salvan la Vida, N° 10 Conducción
 ECF Nº5 Herramientas y Equipos Portátiles y manuales

4. DEFINICIONES

Neumático: Es una pieza de forma toroidal, y realizada a partir del caucho, que se dispone en las ruedas de
diversos vehículos y maquinarias como ser: automóviles, camión, avión, bicicleta, motocicleta, maquinaria de
industria, carretillas y grúas, entre otros.

Neumático de Repuesto: Es una rueda adicional completa, con llanta y neumático, presente en muchos
automóviles para sustituir otra operativa.

Gato Mecánico: El gato mecánico es una máquina empleada para la elevación de cargas mediante el
accionamiento manual de una manivela o una palanca, o bien mediante un sistema de accionamiento asistido
por un motor eléctrico o por un compresor de aire.

Llave de Torque o Cruceta: Es un tipo de herramienta que se usa para apretar o aflojar tuercas que sujetan
las llantas de los vehículos. Está hecha con diferentes bocas en cada uno de sus extremos.

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Traba tuercas de seguridad: Son elementos diseñados para ser usados en las tuercas de las ruedas del
Vehículo, con la finalidad de que éstas no se suelten.

Triángulos: Dispositivo cuya principal función es alertar a otros conductores de que hay un peligro en la
Carretera, ya que si no es advertida la detención del vehículo, puede provocar un accidente.

5. RESPONSABILIDADES

Administrador de Contrato:

 Responsable de proveer todos los recursos necesarios que permitan el fiel cumplimiento de este
procedimiento.
 Instruir y hacer cumplir el presente procedimiento.
 Cumple y hace cumplir las leyes, reglamentos y normativas sobre prevención de riesgos
profesionales y las obligaciones establecidas en este documento.

Experto SSO:

 Asesorar a las áreas en el cumplimiento de la normativa vigente.


 Promueve la capacitación y adiestramiento del personal en faena, realizando una intensa acción
educativa. En Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, dejándose registro de ello.
 Asesora a la línea de mando en la identificación de peligros y evaluaciones de riesgo para poder
determinar los controles asociados a las labores de los contratos.
 Mantiene constantemente una campaña de motivación del personal en faena, para reforzar y
desarrollar las conductas seguras del trabajo.

Encargado de Transporte:

 Responsable de asesorar y guiar a conductores propios y de la empresa de transporte de


personal, en el correcto cumplimiento del Procedimiento.
 Verificar que las mantenciones preventivas de los vehículos se encuentren al día y exigir el
respaldo de esta.
 Asegurar la disponibilidad de los recursos necesarios para ejecutar la tarea como herramientas,
materiales de apoyo, etc.
 Participar en charlas de seguridad a conductores de buses y camionetas del servicio.
 Instruir a los nuevos conductores en relación a lo establecido en este procedimiento.

Conductores

 Cumplir con lo establecido en el presente procedimiento y todos aquellos que hagan mención con
el manejo y conducción en general. Portar y mantener la vigencia de la licencia interna y
municipal. Verificar que el vehículo se encuentre con sus mantenciones al día y con neumáticos
en condiciones operativas.
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 No realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad física y la de sus
compañeros de trabajo.
 Participar activamente cuando sea requerido, en cursos de capacitación, charlas, reuniones de
seguridad, declaraciones en investigación de accidentes.
 El trabajador debe desempeñar su trabajo con absoluta disciplina, probidad y dedicación en el
cumplimiento de sus obligaciones laborales.
 Realizar diariamente Check List de Pre-uso antes de utilizar el vehículo
 Informar oportunamente de cualquier anormalidad encontrada en el vehículo
 Siempre Portar Licencia Municipal y Autorización Interna de Conducción Vigentes.
 Realizar Traslados del Personal en Faena y Ciudad
 Dar aviso oportunamente del estado de neumáticos y llantas.
 Cumplir con lo estipulado en la Ley 18.290, las Normativas de Sigma y del Mandante

6. EQUIPOS, MATERIALES Y REPUESTOS

1 Gato hidráulico o mecánico con capacidad de levante dependiendo del vehículo.


1 Trípode o banquillo
3 triángulos de emergencia
4 Conos con luz de advertencia intermitente led (zonas con poca iluminación en subterránea)
1 almohadilla de nivelación o base de madera.
2 Cuñas.
1 Llave torque y/o cruceta de Ruedas
1 Barrote de Fuerza
1 escobilla de acero.
2 Ruedas de repuesto en caso de mina subterránea y 1 rueda para tránsito vehicular en superficie.

7. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

 Conductor, al momento de detectar la necesidad de realizar el cambio de neumático en superficie, deberá


informar vía telefónica o radial a supervisor directo, en caso de desarrollar la actividad en mina
subterránea, deberá informar y solicitar autorización a controles de caminos internos, Ejemplo: control de
acceso, control marina, etc.

 Deberá evaluar las condiciones del entorno, evaluar riesgos asociados y tomar todas las medidas de
control necesarias para evitar un accidente.

 Procederá a estacionarse en lugar autorizado, en caso que aplique, y/o seguro para cambio de
neumáticos, superficie horizontal, plana y sólida, evitando trasladarse por trayectos largos con neumático
en mal estado, detenerse en lugar despejado a un costado del camino o en estacionamiento según
indiquen, donde deberá apagar el motor, accionar el freno de estacionamiento, enganchar el vehículo y
retirar las llaves de contacto.

 Nota: nadie debe subir a cabina mientras se realiza el cambio de neumático. Las llaves del vehículo deben
quedar en posesión de la persona que realiza el cambio de neumático.

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 Se deberá equipar con los EPP correspondientes antes de descender del vehículo, verificando que no
exista posibilidad de interacción hombre maquina al descender del mismo (Línea de fuego),
adicionalmente, revisará que no exista superficies irregulares para evitar una caída de mismo nivel.
 Una vez fuera del vehículo instalará cuñas en sentido contrario para evitar el desplazamiento accidental
del mismo y advertirá la presencia en la vía con triángulos de emergencia y/o conos, (delante y atrás) a 50
mts de distancia del vehículo y otro al costado del vehículo.

 Conductor deberá realizar en conjunto con pasajeros el ART y charla de seguridad y revisión de
herramientas y Gata (Check List de pre-uso).

 Posteriormente retirará traba tuercas y soltará tuercas con herramienta manual, solo soltarlos NO retirarlos
para evitar que el neumático caiga repentinamente.

 Posicionará el gato bajo el vehículo, según indica el fabricante para que este NO resbale. Si el terreno es
irregular, apoyar el gato sobre la almohadilla de nivelación o base de madera.

 Comenzará a elevar el vehículo, una vez elevado el vehículo se posiciona el trípode o banquillo para
impedir que el vehículo caída repentinamente. Ningún trabajador deberá ubicarse en forma parcial o
total bajo el vehículo mientras se desarrolle la actividad (Línea de fuego).

 El conductor deberá retirar la totalidad de los pernos ya sueltos para así poder quitar el neumático en mal
estado, posteriormente procederá a limpiar con una escobilla de acero el hilo de los pernos, tuerca y
también la parte posterior de la llanta (parte que apoya en la maza), a fin de eliminar las partículas de
polvo que generen un apriete falso y que con la vibración podrían caer y soltar el apriete.

 Retirará el neumático de repuesto y lo Instalará, acto seguido, procederá a colocar pernos o tuercas (sin
polvo), dando al menos cinco giros con la mano, para así asegurar un buen ajuste en los hilos, luego
comenzará el apriete en forma intercalada con la herramienta manual.

 Una vez colocados los pernos o tuercas a las ruedas, se procede retirar el trípode o banquillo y bajar el
gato mecánico y dejar el vehículo a piso.

 Una vez en el piso la rueda nuevamente se procede a dar torque, no la herramienta manual, aplicando
solo fuerza de brazo.

 Una vez terminada la actividad, los trabajadores recogerán por el área de trabajo todo material, basura,
recipientes que se clasifique como desecho, llevándolas a basureros autorizados y clasificados.

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8. ANALISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO.

8.1 Tabla de Peligros, Aspecto y Medidas de Control.

8.2 Análisis de Peligros y medidas de control.

Nº Actividad Peligros Asociados Riesgos Medidas de Control


1.- Desconocer los
Instruir de los
riesgos asociados a
riesgos al
las tareas a realizar y
personal
desconocimiento No percibir el Riesgo Conductor debe instruirse e instruir a los pasajeros
Involucrado en
de los métodos asociado a su exposición con respecto al procedimiento de trabajo.
la tarea a
establecidos como
realizar y
correctos para ejecutar
procedimiento.
los trabajos.
2.- Trabajador Desinformado
Difusión del No estar atento, no Desconocimiento de la Supervisor o Líder debe aclarar dudas, reforzar,
procedimiento. comprender. exposición a peligros registrar difusión, evaluar.
No aplicar controles
3.- No estacionar en un
lugar seguro.
Estacionar el Atento a las condiciones del tránsito y personas,
No estar atento a las Choque, atropello, colisión
vehículo. manejo a la defensiva.
condiciones del
tránsito.
4.- No revisar superficie Caída mismo nivel
Verificar que superficie no sea irregular o existan
de desplazamiento
obstáculos en desplazamientos.
peatonal.
Descender del
No verificar presencia Atropello por ubicarse en
vehículo Evaluar condiciones del entorno antes de
vehicular en zona insegura durante
descender del vehículo.
movimiento. movimiento del vehículo

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Nº Actividad Peligros Asociados Riesgos Medidas de Control


5.-
Acuñar el Aplicar técnica de postura (espalda recta y flectar
Mala postura Sobreesfuerzo
vehículo. las piernas)

6.- Instalar Uso de chaleco reflectante y Atento a las


Interacción Hombre
triángulos y/o Atropello condiciones del tránsito. El conductor no debe
maquina
conos exponerse al tránsito de vehículos.
7.-
Buscar todas
las
Herramientas en mal Golpe con la herramienta, Check List de Pre-uso
herramientas y
estado, hechizas. sobre esfuerzo Uso de EPP.
equipos a
utilizar.
8.- Soltar los Uso de guantes de cabritilla, lentes y zapatos de
Sobre exigirse en la
pernos o Sobreesfuerzo seguridad, chaleco reflectante, Aplicar técnica de
operación.
tuercas postura( espalda recta y flectar las piernas)
9.- Se debe verificar que el lugar para ubicar la gata
Terreno irregular,
Posicionamien Desplazamiento hidráulica debe ser sólido, plano y estable. Se
inestable o mal
to de gata involuntario de gata prohíbe el desarrollo de la actividad en lugares no
posicionamiento.
habilitados como pendientes o inclinación.
10.- Instalar Trípode o banquillo.
Elevación del Ubicarse bajo el Ningún trabajador deberá ubicarse en forma
Aplastamiento
vehículo vehículo parcial o total bajo el vehículo mientras se
desarrolle la actividad (Línea de fuego).
11.- No usar EPP de forma Proyección de partículas,
Quitar pernos Uso de lentes de lentes y zapatos de seguridad,
correcta, sobre sobre esfuerzo, golpeado
y neumáticos. guantes de cabritilla.
exigirse por el neumático.
12.- Instalar
No solicitar apoyo Sobre esfuerzo, golpe con Solicitar apoyo en instalación de neumático.
neumático,
Sujeción incorrecta de la herramienta o Sujeción firme de herramientas
pernos o
herramientas neumático. Aplicar técnica de levante.
tuercas
13.- Retiro de Espacios reducidos Realizar movimientos pausados y verificar
Golpes contra estructura
Trípode y gata Movimientos bruscos espacios suficientes.
14.- No revisar superficie
Limpieza del Verificar que superficie no sea irregular o existan
de desplazamiento Caída de mismo nivel
área obstáculos en desplazamientos.
peatonal.

9. CONTROL DE CAMBIO

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VERSION FECHA DESCRIPCION CAMBIO EFECTUADO

1. REGISTRO DE RECEPCIÓN DE PROCEDIMIENTO


- Recibió por el supervisor de área, instrucción, capacitación y entrenamiento del procedimiento.

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- Fue informado por el supervisor del área, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos
asociados a la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
- Fue informado por el supervisor del área acerca de los elementos, productos y sustancias que deben
utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de exposición permisibles, los peligros para la
salud y sobre las medidas de prevención que deben adoptar para evitar los riesgos.

Nº Nombre C. I. Firma Fecha


01
02
03
04
05
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07
08
09
10
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Instruido por: Firma:

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