2.

1 Pemilihan Propeller
1. Perhitungan RPM Propeller yang dibutuhkan
RPM propeller yang digunakan ialah berhubungan dengan daya yang dibutuhkan, yang mana hasil
perhitungan setelah menggunakan gearbox.Sehingga, N propeller yang dibutuhkan = 268 rpm = 4.5 rps

2. Perhitungan Advance Speed (Va)

Berdasarkan buku Resistance, Propulsion and Steering of Ships, Van Lammeren, hal 146, rumus
advance speed sebagai berikut.
Va = (1 - w) x Vs
Maka, didapatkan nilai Va = 12,01 knot = 6,173 m/s

3. Mencari Nilai 1/Jo dan P/Do

P/Do merupakan rasio antara pitch propeller (jarak propeller berpindah setiap satu kali putaran) dan
diameter. Sedangkan J merupakan koefisien advance baling-baling. Berikut tahapan dalam
mendapatkan 2 nilai tersebut.
 Menghitung nilai 0.1739√BP
BP = N x DHP0,5 x Va2,5
0.1739√BP = 1,06

 Setelah mendapatkan nilai tersebut, nilai 1/Jo, Efisiensi, dan P/Do dapat dicari melalui diagram BP
seperti berikut.

nilai 1/J O

Optimum line

nilai P/D O

nilai 0.1739 √ BP

1
 Pembacaan diagram BP tersebut dilakukan pada seluruh tipe propeller B3 hingga B6. Sehingga telah
memiliki data 1/Jo dan P/Do pada masing – masing tipe propeller.
Berikut data tabel dari pembacaan diagram BP :

Dmax
Tipe P/Do 1/Jo δo Do(ft) Db(ft) Db < Dmax Db(m)
(ft)
B4-40 0.709 2.300 232.911 10.443 10.026 11.48 Accepted 3.056
B4-55 0.709 2.312 234.127 10.498 10.078 11.48 Accepted 3.072
B4-70 0.733 2.255 228.354 10.239 9.830 11.48 Accepted 2.996
B4-85 0.774 2.200 222.785 9.989 9.590 11.48 Accepted 2.923
B4-100 0.837 2.124 215.089 9.644 9.259 11.48 Accepted 2.822
B5-45 0.752 2.210 223.797 10.035 9.633 11.48 Accepted 2.936
B5-60 0.745 2.225 225.316 10.103 9.699 11.48 Accepted 2.956
B5-75 0.755 2.210 223.797 10.035 9.633 11.48 Accepted 2.936
B5-90 0.790 2.160 218.734 9.808 9.415 11.48 Accepted 2.870
B5-105 0.838 2.106 213.266 9.563 9.180 11.48 Accepted 2.798

2.2 Perhitungan kavitasi

Perhitungan kavitasi ini dengan menggunakan Diagram Burril’s. Prosedur yang digunakan
untuk menghitung angka kavitasi adalah sebagai berikut:
 Menghitung nilai A0
Untuk Menghitung nilai A0 digunakan persamaan berikut:
𝐴0 = 𝜋( D/2 )2
 Menghitung nilai AE
Untuk Menghitung nilai AE digunakan persamaan berikut:
Ae = A0 x (Ae/A0)
 Menghitung nilai Ap
Untuk Menghitung nilai AP digunakan persamaan berikut:
Ap = Ae x (1,067 – (0,229 xP/D))
(Principles naval architecture, hal 181, pers 59)
 Menghitung nilai (Vr) 2

Untuk Menghitung nilai (Vr)2 digunakan persamaan berikut:

(Vr)2 = Va2 + (0,7 x x n x D)2
dimana : Va = speed advance (m/s)
n = putaran propeller (rps)
D = Diameter behind the ship (m)
(Tahanan dan propulsi kapal, hal 199)
 Menghitung nilai T
Untuk Menghitung nilai T digunakan persamaan berikut:
T= Rt / (1-t)

2
 (Najmi-Flow Modelling Around Propeller For A Deep Drafted Vessel
In Very Shallow Water hal 76)
 Menghitung nilai TC
Untuk Menghitung nilai TC digunakan persamaan berikut:
TC = T / ( AP x 0.5 x ρ x Vr2)
(Principles naval architecture, hal 181)
 Menghitung nilai σ 0.7R
Untuk Menghitung nilai σ 0.7R digunakan persamaan berikut:

dimana: H = tinggi sumbu poros dari base line ( m )

VA = speed of advance ( m/s )
n = putaran propeller ( RPS )
D = diameter propeller ( m )

(Principles naval architecture, hal 181, pers 61)

 Menghitung nilai τC
Untuk Menghitung nilai τC digunakan persamaan berikut:
τC = 0.1079 x ln ( σ 0.7R ) + 0.2708
(Resistance,Propulsion and Steering of Ships, Van Lammeren hal.
181)
 selanjutnya dicek dengan syarat kavitasi untuk menentukan apakah propeller
yang dipilih mengalami kavitasi atau tidak.apabila TC hitungan < τC, maka
propeller tersebut tidak mengalami kavitasi.

Berikut merupakan hasil perhitungan kavitasi dari berbagai tipe propeller B-Series

Type τc
Vr2 T (kN) σ 0.7R τC Kavitasi
Propeller hitungan

B4-40 938.87 425.229 0.031 0.274 0.131 Tidak

B4-55 948.29 425.229 0.022 0.271 0.130 Tidak
B4-70 903.97 425.229 0.019 0.284 0.135 Tidak
B4-85 862.25 425.229 0.018 0.298 0.140 Tidak
B4-100 806.29 425.229 0.018 0.319 0.147 Tidak
B5-45 869.76 425.229 0.033 0.296 0.139 Tidak
B5-60 881.08 425.229 0.024 0.292 0.138 Tidak
B5-75 869.76 425.229 0.020 0.296 0.139 Tidak
B5-90 832.55 425.229 0.018 0.309 0.144 Tidak
B5-105 793.32 425.229 0.017 0.324 0.149 Tidak

3
4