TUGAS AKHIR

MODUL 4: CASIS OTOMOTIF

NAMA : DANANG WAHYUDI

NOMOR PeSERTA : 19040342710352
SEKOLAH : SMK 45 WONOSARI

SOAL !
1. Handling pengemudian suatu mobil terasa tidak nyaman, agak terasa mengarah ke salah
satu sisi saat berjalan. Roda kemudi juga terasa bergetar atau shimmy. Buatlah daftar
tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan yang anda
lakukan!
2. Seorang service advisor mendapat keluhan dari konsumen bahwa kendaraannya saat
berjalan terdengar suara gemuruh/ berdengung di sekitar roda belakang. Jenis
kendaraannya adalah RWD/ FR. Saat awal bergerak terdengar atau terasa sedikit
hentakan. Bantulan service advisor tersebut untuk membuat daftar tindakan apa yang
diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan yang anda lakukan!
3. Sebuah kendaraan dengan sistem rem hidrolik, cairan remnya berbuih dan berubah
warna. Buatlah daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah
tindakan yang anda lakukan!
4. Sebuah kendaraan dengan sistem power steering hidrolik tidak bekerja dengan baik.
Buatlah daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan
yang anda lakukan!
JAWABAN :
1. Daftar tindakan yang diperlukan dan langkah tindakan yang dilakukan jika handling
pengemudian suatu mobil terasa tidak nyaman, agak terasa mengarah ke salah satu sisi
saat berjalan . Roda kemudi juga terasa bergetar atau shimmy :
No gangguan penyebab Cara mengatasi
1 Kemudi berat Tekanan ban tidak Tambahkan tekanan ban
betul
Pelumasan kurang Lumasi suspensi dan link kemudi
Caster berlebihan Periksa aligment roda depan
Joint sistem kemudi Ganti joint sistem kemudi
aus
Ball joint lengan Ganti ball joint lengan suspensi
suspensi bawah aus bawah
Kolom kemudi Periksa kolom kemudi
bengkok
Roda gigi kemudi Setel atau perbaiki roda gigi
salah penyetelan atau kemudi
rusak
2 Kemudi tidak Tekanan ban tidak Tambahkan tekanan ban pada
kembali ke posisi betul tekanan yang betul
lurus Pelumasan kurang Lumasi suspensi dan link kemudi
Aligment roda depan Periksa aligment roda depan
salah
Kolom kemudi macet, Periksa kolom kemudi
bengkok
Roda gigi kemudi Setel atau perbaiki roda gigi
salah penyetelan atau kemudi
rusak
3 Gerak bebas Bantalan roda depan Ganti bantalan roda depan
berlebihan aus
Yoke poros utama Ganti poros utama atau poros
atau poros intermediate
intermediate aus
Ball joint lengan Ganti ball joint lengan suspensi
suspensi bawah aus bawah
Joint sistem kemudi Ganti joit sistem kemudi
aus
Roda gigi kemudi Setel atau perbaiki roda gigi
salah penyetelan atau kemudi
rusak
4 Timbul kelainan Link kemudi kendor Kencangkan link kemudi
suara Joint sisem kemudi Ganti joint sistem kemudi
aus
Roda gigi kemudi Setel atau perbaiki roda gigi
salah penyetelan atau kemudi
rusak
2. Daftar tindakan yang harus dilakukan dan langkah tindakan yang dilakukan jika
kendaraan saat berjalan terdengar suara gemuruh/ berdengung di sekitar roda belakang.
Jenis kendaraannya adalah RWD/ FR. Saat awal bergerak terdengar atau terasa sedikit
hentakan adalah :
No gangguan Penyebab Cara penanganan
1 Poros propeler Alur sleeve yoke aus Ganti sleve yoke
bersuara Bantalan spider aus Ganti bantalan spider
atau macet
2 Poros propeler Poros propeler Ganti poros propeler
bergetar bengkok
Poos propeler tidak Balans poros propeler
balans
Alur sleve yoke macet Ganti sleve yoke
3 Timbul suara Oli kurang atau Isi atau ganti oli
pada aksel kesalahan tingkatan
belakang oli
Back lash antara Periksa back lash
pinion dan roda gigi
ring berlebihan
Roda gigi ring, pinion Periksa roda gigi
atau roda gigi samping
aus atau rusak
Antalan poros pinion Ganti bantalan
aus
Bantalan poros aksel Ganti bantalan
aus
Bantalan diferensial Kencangkan atau ganti bantalan
kendor atau aus

3. Tindakan yang diperlukan jika Sebuah kendaraan dengan sistem rem hidrolik, cairan
remnya berbuih dan berubah warna dan langkah tindakan yang lakukan!
a. Jika cairan rem berbuih / kemasukan angin
- Menentukan bagian yang mengalami kerusakan
- Pembuangan udara pada sistem rem
1) Isislah tangki cadangan dengan minyak rem
2) Lakukan pembuangan udara pada master silinder dengan langkah :
a) Lepas pipa rem dari master silinder
b) Tekan pedal rem dan tahanlah pedal rem
c) Sumbat lubang keluaran pada master silinder denga jari dan bebaskan
pedal rem
d) Ulangi langkah b dan c tiga atau empat kali
 3) Pasang selang plastik pada nipel pembuang udara silinder roda
4) Buang udara saluran rem dengan langkah
a) Pompalah pedal rem beberapa kali perlahan lahan
b) Sambil pedal rem ditekan, kemdorkan nipel pembuangan udara sampai
minyak rem keluar. Kencangkan kembali nipel pembuangan udara
c) Ulangi prosedur tersebut beberapa kali sampai tidak ada lagi gelembung
udara didalam minyak rem
5) Ulangi prosedur diatas untuk setiap roda
b. Jika cairan rem berubah warna pertanda bahwa cairen rem tersebut sudah tidak layak,
dikarenakan terkontaminasi oleh udara dan uap air dari panas

4. Sebuah kendaraan dengan sistem power steering hidrolik tidak bekerja dengan baik.
Buatlah daftar tindakan apa yang diperlukan dan jelaskan bagaimana langkah tindakan
yang anda lakukan!
a. Pemeriksaan wheel play

Dengan kondisi engine tidak hidup, periksa steering wheel play. Steering
wheel play 20-30 mm. Juga periksa gerakan lateral dan steering wheel,
gerakan ini tidak boleh terjadi.
b. Periksa stering belt
 Periksa power steering belt terhadap keausan, keretakan, atau rusak. Jika
demikian, ganti power steering belt. Periksa defleksi power steering belt
seperti pada gambar. Besarnya defleksi ini, jika ditekan dengan gaya 10 kg
defleksi power steering belt 6-9 mm
c. Air bleeding
 Untuk melakukan pekerjaan ini, ikuti prosedur kerja seperti di bawah:
Angkat ban depan, dan tahan posisi ban depan supaya bebas dari lantai
dengan menggunakan rigid rack.
 Yakinkan bahwa power steering oil pada oil tank berada pada
specifikasi level.
 Hidupkan engine dengan putaran stasioner, kemudian putar steering
wheel ke kiri dan kekanan.
 Perhatikan permukaan power steering oil pada oil tank, jika permukaan
oli tidak berubah menunjukkan udara pada sistem hidrolik sudah tidak
ada
d. Periksa tekanan pada sistem hidrolik

 Pasang pressure gauge. hubungkan pressure gauge dan attachmen hose

seperti pada gambar. Yakinkan bahwa oil telah berada pada spesifikasi.
Hidupkan engine dan putar steering wheel ke kiri dan ke kanan sampai
temperatur oli mencapai 50- 60’C.
 Periksa Back pressure.
 Posisikan steering wheel lurus ke depan. Hidupkan engine pada putaran
idling. Pada kondisi seperti ini, besarnya back pressure = 10 kg.
 Periksa relief pressure.

Naikkan putaran engine sampai 1500 rpm, tutup valve gauge. Tekanan
pada pressure gauge = 60 – 80 kg/cm2
Catatan:
Jangan menutup valve gauge lebih dan 10 detik Buka penuh valve gauge,
kemudian naik- kan putaran engine sampai 1500 rpm. Putar steering
wheel ke kiri atau ke kanan. Pada kondisi ini tekanan harus 60-80 kg/cm2.