ANALISIS VARIANSI (ANOVA) DUA ARAH

(TWO WAY ANALYSIS OF VARIANCE/ANOVA)

Anova dua arah digunakan untuk dua faktor pada kelompok yang berasal dari sampel yang berbeda tiap kelompoknya.
Minimal dua asumsi yang harus dipenuhi: data berdistribusi normal dan variansnya (ragamnya) homogen (dikenal sebagai
homoskedastisitas)

Faktor 1  disebut variabel perlakuan

Faktor 2 disebut variabel penghalang

Penentuan Hipotesis Statistik:

1. Ho: rata-rata perlakuan sama (μ1=μ2=μ3=μ4=......=μi)

H1: rata-rata perlakuan tidak sama (μ1≠μ2≠μ3≠μ4≠......≠μi)
2. Ho: rata-rata penghalang sama (μ1=μ2=μ3=μ4=......=μi)
H1: rata-rata penghalang tidak sama (μ1≠μ2≠μ3≠μ4≠......≠μi)

Nilai Komponen tabel ANOVA:

Sumber Jumlah Kuadrat Derajat Kebebasan (Degree of Kuadrat rata-rata F hitung

Variasi Freedom/DF)
(2)

(1) (3) = (1)/(2)

Perlakuan SST (k-1) MST = SST/(k-1) MST/MSE
(sum of squares treatments) (k = jumlah perlakuan/banyaknya kolom) (mean squares for treatments)
Penghalang SSB (b-1) MSB = SSB/(b-1) MSB/MSE
(sum of squares barriers) (b = jumlah penghalang/banyaknya baris) (MSB = mean squares for barriers)
Kesalahan SSE (k-1) (b-1) MSE = SSE/(k-1) (b-1)
(sum of squares error) _____________+ (MSE = mean squares error)
_____________ +
Total SS Total (n-1)

SSE = SSTotal – SST – SSB

SSTotal = ∑ ̅
SST = ∑ ̅ ̅
SSB = ∑ ̅ ̅

Pengambilan kesimpulan

Dilakukan dengan cara membandingkan nilai antara F tabel dan Fhitung. Kriteria pengujian:
1. Jika F hitung > F tabel, maka tidak menolak Ho
2. Jika F hitung < F tabel, maka menolak Ho
 CONTOH SOAL

Perusahaan travel Moana ingin mengetahui apakah terdapat perbedaan dalam waktu perjalanan rata-rata melalui tiga rute
alternatif menuju Wisata Bukit Permai. Oleh karena terdapat empat pengemudi yang berbeda, pengujian ini dibuat
sedemikian rupa hingga setiap pengemudi mengendarai bus mini melalui masing-masing rute. Dibawah ini merupakan
waktu perjalanan, dalam menit, untuk setiap kombinasi rute pegemudi.

Pengemudi Waktu tempuh menuju Wisata Bukit Permai

Jl. Sumpah Pemuda Jl. Kartini Jl. Kemerdekaan
Jono 16 18 14
Roni 22 20 18
Wawan 20 22 21
Lesmana 18 20 20

Pada tingkat signifikansi 0,05: 1) adakah perbedaan waktu perjalanan rata-rata melalui ketiga rute itu? 2) adakah
perbedaan waktu perjalanan rata-rata dengan pengemudi yang berbeda?
MENCARI NILAI SST

Waktu tempuh menuju Wisata Bukit Permai

̅ ∑ ∑ ∑
Pengemudi total
Jl. Sumpah Pemuda Jl. Kartini Jl. Kemerdekaan

Jono 16 18 14
Roni 22 20 18
Wawan 20 22 21 𝑋̅𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 229/12
Lesmana 18 20 20

∑
76 80 73 229
n 4 4 4 12
19.083
̅ ∑ ∑ ̅ ̅
19 20 18.25
̅ ̅ -0.083 0.917 -0.833
̅ ̅ 0.007 0.840 0.694 1.542
SST = ∑ ̅ ̅ b=4, maka
6.168
SST=1.542 X 4

MENCARI NILAI SSB

Waktu tempuh menuju Wisata Bukit

Permai
Pengemudi ∑ n ̅ ∑ ̅ ̅ ̅ ̅ SSB = ∑ ̅ ̅
Jl.
Jl. Jl.
Sumpah
Kartini Kemerdekaan
Pemuda
Jono 16 18 14 48 3 16 -3.083 9.507
Roni 22 20 18 60 3 20 0.917 0.840
Wawan 20 22 21 63 3 21 k=3, maka
1.917 3.674
SSB=14.083 X 3
Lesmana 18 20 20 58 3 19.333 0.250 0.063

Total 229 12 ∑ ̅ ̅
14.083
̅ ∑ ∑ ∑ 19.083

𝑋̅𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 229/12 42.249

MENCARI SS Total

1. Dicari nilai

Waktu tempuh menuju Wisata Bukit Permai

Pengemudi Jl.
Jl. Sumpah Pemuda Jl. Kartini
Kemerdekaan
Jono -3.083 -1.083 -5.083

Roni 2.917 0.917 -1.083

Wawan 0.917 2.917 1.917

Lesmana -1.083 0.917 0.917

2. Dicari nilai ̅

Waktu tempuh menuju Wisata Bukit Permai SS TOTAL = ∑ ̅

Pengemudi
Jl. Sumpah Pemuda Jl. Kartini Jl. Kemerdekaan
Jono 9.507 1.174 25.840
Roni 8.507 0.840 1.174
Wawan 0.840 8.507 3.674
Lesmana 1.174 0.840 0.840
Total 20.028 11.361 31.528 62.917

Nilai Komponen tabel ANOVA:

Sumber Jumlah Kuadrat Derajat Kebebasan Kuadrat rata-rata F hitung

Variasi (Degree of
Freedom/DF)
(1) (2) (3) = (1)/(2)
Perlakuan SST=6.168 k-1=2 MST = 3.309 MST/MSE = 1.413
Penghalang SSB=42.249 b-1=3 MSB = 14.083 MSB/MSE = 6.013
Kesalahan SSE=SSTotal-SST-SSB= 14.05 (k-1)(b-1)=6 MSE = 2.342

_________+ _____________+
Total SSTotal=62.917 11
Pengujian hipotesis:

1. Ho: rata-rata waktu perjalanan sama melalui ketiga rute(μ1=μ2=μ3=μ4=......=μi)

H1: rata-rata waktu perjalanan tidak sama melalui ketiga rute (μ1≠μ2≠μ3≠μ4≠......≠μi)
2. Ho: rata-rata waktu perjalanan sama dengan pengemudi yang berbeda (μ1=μ2=μ3=μ4=......=μi)
H1: rata-rata waktu perjalanan tidak sama dengan pengemudi yang berbeda (μ1≠μ2≠μ3≠μ4≠......≠μi)

Hipotesis pertama:

Derajat Pembilang = 2 dan derajat penyebut = 11  maka, nilai F tabel = 3.98

F hitung = MST/MSE = 1.413

 Berdasarkan analisis data, diperoleh F hitung <F tabel, maka tidak menolak Ho, dengan demikian disimpulkan bahwa
rata-rata waktu perjalanan sama melalui ketiga rute itu

1.413 3.98

Hipotesis kedua:

Derajat Pembilang = 3 dan derajat penyebut = 11  maka, nilai F tabel = 3.59

F hitung = MST/MSE = 6.013

 Berdasarkan analisis data, diperoleh F hitung > F tabel, maka menolak Ho, dengan demikian disimpulkan bahwa rata-
rata waktu perjalanan tidak sama dengan pengemudi yang berbeda

3.59 6.013