UJI PERFORMANSI MESIN DIESEL YANMAR TS 50
 DENGAN CAMPURAN BAHAN BAKAR SOLAR
BIODIESEL MINYAK JARAK PAGAR
 

  Performance Test of Yanmar TS 50 Diesel Engine with

Mixed of Diesel Fuel and Biodiesel
  Jatropha Oil as Fuel
 
Laporam
  Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan
pendidikan Diploma III Program Studi Teknik Mesin di Jurusan Teknik Mesin
 

Disusun Oleh:
Agung Sudrajat
NIM: 141211034

POLITEKNIK NEGERI BANDUNG

2017

 
 

 
 

 
 

 
KATA PENGANTAR
 
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena berkat rahmat
 
dan Karunia-Nya yang telah diberikan kepada penulis sehingga penulis dapat
menyelesaikan
  Tugas akhir yang disusun sebagai salah satu persyaratan kelulusan
program
  pendidikan Diploma III di Program Studi Teknik Mesin, Jurusan Teknik
Mesin, Politeknik Negeri Bandung.
 
Selama pengerjaan Tugas Akhir yang berjudul “Uji Performansi Mesin Diesel
 
Yanmar TS 50 dengan Campuran Bahan Bakar Solar Biodiesel Minyak Jarak
 
Pagar” penulis telah banyak mendapatkan dukungan dan bantuan dari berbagai
pihak
  baik itu secara moril maupun materil. Bantuan-bantuan ini sangat berarti

  sekali bagi penulis dalam menyelesaikan dan menyusun laporan ini.

Tidak lupa penulis mengucapkan terimakasih banyak kepada semua pihak yang
telah membantu terlibat secara langsung maupun tidak langsung dalam penyusunan
laporan Tugas Akhir ini, antara lain :
1. Bapak Parno Rahardjo, M. Sc., Ph.D., selaku ketua Jurusan Teknik Mesin
2. Bapak Musyafak, ST., M.Eng., selaku ketua Program Studi D3 Teknik
Mesin
3. Bapak Ir. M. Munir Fahmi, MT., selaku dosen pembimbing I dalam
menyelesaikan Tugas Akhir
4. Bapak Nana Suryana ST., MT., selaku dosen pembimbing II dalam
menyelesaikan Tugas Akhir
5. Bapak Cucu selaku teknisi di Lab. Fluida Thermal dan Otomotif yang turut
membantu dan memberikan masukan dalam pengerjaan Tugas Akhir
6. Kepada kedua Orang tua saya Bapak Didi Suwardi dan Ibu Sumiarti yang
selalu memberikan doa, nasihat, bantuan dan dukungan baik moral maupun
materi yang tak terhingga jumlahnya.
7. Kepada teman-teman MB SQUAD termasuk Erlangga dan Farid Fadillah,
teman-teman 3MM, teman-teman mesin 2014 serta seluruh anggota
Himpunan Mahasiswa Mesin yang turut memberikan bantuan, dan masukan
serta berbagi pengalamannya melalui diskusi-diskusi yang membantu
penulis dalam menyelesaikan laporan ini

iii
 
 

 
8. Serta kepada semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang
 
telah membantu secara langsung maupun tidak langsung
 
Semoga semua bantuan, masukan, dan dorongan yang telah diberikan
 
kepada penulis mendapatkan imbalan yang setimpal dari Tuhan Yang Maha
 Esa. Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih banyak

  terdapat kekurangan dan masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu,
penulis bersedia menerima kritik dan saran untuk meningkatkan kualitas
 
penulisan bagi diri penulis di masa selanjutnya.
 
Penulis berharap semoga laporan Tugas Akhir ini bermanfaat bagi semua
 pihak yang membacanya dan dimanfaatkan sebaik-baiknya bagi perkembangan

  dan kemajuan ilmu pengetahuan. Penulis juga berharap bahwa hasil karya
Tugas Akhir ini dapat disempurnakan kembali oleh adik-adik tingkat yang nanti
mengerjakan Tugas Akhir di masa yang akan datang dan dapat dijaga oleh
semua pihak khususnya di Lab. Fluida Thermal dan Otomotif.

iv
 
 

 
ABSTRAK
 
Biodiesel merupakan salah satu energi alternatif pengganti bahan bakar solar yang
saat  ini sedang dikembangkan. Biodiesel terbuat dari minyak nabati atau hewani
sehingga
  menghasilkan gas buang yang ramah lingkungan. Salah satu contoh dari
biodiesel adalah minyak Jarak Pagar. Uji performa mesin diesel dengan bahan
 
bakar biodiesel minyak Jarak Pagar dilakukan untuk mengetahui performa mesin
 
diesel meliputi daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar. Biodiesel minyak Jarak
  memiliki karakteristik yang didapat dari data yang dimiliki oleh para peneliti
Pagar
sebelumnya.
  Biodiesel akan dicampur dengan bahan bakar solar dengan konsentrasi

  B5, B10 dan B15, dimana konsentrasi dari B5 adalah 5% minyak jarak pagar dan
95% bahan bakar solar, konsentrasi B10 yaitu 10% minyak Jarak Pagar dan 90%
bahan bakar solar, sedangkan konsentrasi B15 yaitu 15% minyak Jarak Pagar dan
85% bahan bakar solar. Kemudian dilakukan uji performa terhadap mesin diesel
Yanmar TS/AS10 dengan asumsi awal mesin diesel tidak perlu dilakukan
modifikasi. Pengujian yang dilakukan meliputi daya, konsumsi bahan bakar
spesifik, dan efisiensi thermal. Pengujian dilakukan pada 5 variasi bukaan trottle
putaran mesin. Daya keluaran terbaik pada beban 1000 Watt dihasilkan oleh bahan
bakar B15 yaitu 0,533 kW pada putaran 1691 rpm dan pada beban 200 Watt daya
keluaran terbaik dihasilkan oleh bahan bakar B15 yaitu 0,650 kW pada putaran
1688 rpm. Konsumsi bahan bakar spesifik terendah pada beban 1000 Watt
dihasilkan oleh bahan bakar B15 yaitu 2,18 kg/kWh pada putaran mesin 1691 rpm.
Sedangkan pada beban 200 Watt konsumsi bahan bakar spesifik terendah
dihasilkan oleh bahan bakar B10 yaitu 1,86 kg/kWh pada putaran mesin terbaik
yaitu 1675 rpm. Pada beban 1000 Watt efisiensi thermal terbaik dihasilkan oleh
bahan bakar B15 yaitu 3,64% pada putaran mesin 1691 rpm. Sedang kan pada
beban 2000 Watt efisiensi thermal terbaik dihasilkan oleh bahan bakar B10 yaitu
4,30% pada putaran 1675 rpm

.
Kata kunci : Jarak Pagar, Uji performansi, brake theremal efficiency, konsumsi
bahan bakar spesifik

v
 
 

 
ABSTRACT
 

 
Biodiesel is one of the alternative energy of diesel fuel that is currently being
 
developed. One example of biodiesel is Jatropha oil. Diesel engine performance test
with  Jatropha oil biodiesel fuel is conducted to determine diesel engine performance

  including power, torque, and fuel consumption. Jatropha curcas biodiesel has
characteristics obtained from data owned by previous researchers. Biodiesel is
 
mixed with diesel fuel with concentration of B5, B10 and B15, where concentration
 
of B5 is 5% jatropha oil and 95% diesel fuel, B10 concentration is 10% Jatropha
oil  and 90% diesel fuel, while B15 15% Jatropha oil and 85% diesel fuel. The
  Yanmar TS 50 diesel engine is performance tested with the initial assumption of
diesel engine does not need to be modified. The test carried out include power,
specific fuel consumption and brake thermal efficiency. Tests were conducted on 5
variations of engine rotation trottle openings. The best output power at 1000 Watt
load is generated by B15 fuel that is 0,533 kW at 1691 rpm rotation and at 200 Watt
load the best output power is generated by B15 fuel that is 0.650 kW at 1688 rpm
rotation. The lowest specific fuel consumption at 1000 Watt load is generated by
B15 fuel which is 2.18 kg / kWh at 1691 rpm engine speed. While at 200 Watt load
the lowest specific fuel consumption produced by fuel B10 is 1.86 kg / kWh at best
engine speed is 1675 rpm. At 1000 Watt load the best thermal efficiency produced
by B15 fuel is 3.64% at 1691 rpm engine speed. While at 2000 Watt load the best
thermal efficiency produced by B10 fuel is 4.30% at 1675 rpm

Keywords: Jatropha, Performance test, brake thermal efficiency, specific fuel consumption

vi
 
 

 
DAFTAR ISI
 

 
Kata  Pengantar ......................................................................................................... i

  Abstrak .................................................................................................................... v

  Abstract .................................................................................................................. vi

Daftar
  isi ................................................................................................................ vii

Daftar
  Gambar ......................................................................................................... x

  Daftar Tabel .......................................................................................................... xii

Daftar Lampiran ................................................................................................... xiii

Daftar Simbol dan Singkatan ............................................................................... xiv

BAB I .................................................................... Error! Bookmark not defined.

1.1 Latar Belakang ....................................... Error! Bookmark not defined.

1.2 Rumusan Masalah .................................. Error! Bookmark not defined.

1.3 Tujuan Tugas Akhir ................................ Error! Bookmark not defined.

1.4 Ruang Lingkup dan Batasan Masalah .... Error! Bookmark not defined.

1.5 Sistematika Penulisan ............................. Error! Bookmark not defined.

BAB II ................................................................... Error! Bookmark not defined.

2.1 Tinjauan Pustaka .................................... Error! Bookmark not defined.

2.2 Landasan Teori ....................................... Error! Bookmark not defined.

2.2.1 Motor Bakar Diesel ......................... Error! Bookmark not defined.

2.2.2 Bahan Bakar Diesel ......................... Error! Bookmark not defined.

2.2.3 Solar ................................................ Error! Bookmark not defined.

2.2.4 Biodiesel .......................................... Error! Bookmark not defined.

2.2.5 Transmisi Sabuk-V ......................... Error! Bookmark not defined.

2.2.6 Performansi Mesin Diesel ............... Error! Bookmark not defined.

vii
 
 

 
BAB III ................................................................. Error! Bookmark not defined.
 
3.1 Metodologi Penyelasaian Masalah ......... Error! Bookmark not defined.
 
3.2 Identifikasi Masalah ............................... Error! Bookmark not defined.
 
3.3 Studi Literatur ......................................... Error! Bookmark not defined.
 
3.4 Pengecekan Kondisi Mesin .................... Error! Bookmark not defined.
 
3.5 Instalasi dan Assembly ........................... Error! Bookmark not defined.
 
3.6 Running Test ........................................... Error! Bookmark not defined.
 
3.7 Pengujian ................................................ Error! Bookmark not defined.
 
3.7.1 Pesiapan Sebelum Pengujian........... Error! Bookmark not defined.
 
3.7.2 Proses Pengujian Performansi Mesin DieselError! Bookmark not
defined.

3.8 Pengambilan dan Pengolahan Data ........ Error! Bookmark not defined.

3.9 Pembuatan Laporan ................................ Error! Bookmark not defined.

3.10 Perancangan Sabuk V ......................... Error! Bookmark not defined.

BAB IV ................................................................. Error! Bookmark not defined.

4.1 Rekondisi Mesin ..................................... Error! Bookmark not defined.

4.1.1 Kondisi Awal Mesin Diesel ............ Error! Bookmark not defined.

4.1.2 Perbaikan ......................................... Error! Bookmark not defined.

4.1.3 Penyalaan Mesin ............................. Error! Bookmark not defined.

4.2 Instalasi Perlatan Pengujian.................... Error! Bookmark not defined.

4.2.1 Hasil Perhitungan Sabuk V ............. Error! Bookmark not defined.

4.2.2 Hasil Instalasi Panel Pengujian Bahan Bakar dan Daya .......... Error!
Bookmark not defined.

4.2.3 Instalasi Mesin - Generator ............. Error! Bookmark not defined.

4.3 Hasil Pengujian dan Pembahasan ........... Error! Bookmark not defined.

4.3.1 Perbandingan Daya Keluaran Mesin terhadap Putaran Mesin . Error!

Bookmark not defined.

viii
 
 

 
4.3.2 Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Spesifik terhadap Putaran
 
Mesin Error! Bookmark not defined.
 
4.3.3 Perbandingan Efisiensi Thermal terhadap Putaran Mesin ....... Error!
  Bookmark not defined.

  V ................................................................... Error! Bookmark not defined.

BAB
  5.1 Kesimpulan ............................................. Error! Bookmark not defined.
  5.2 Saran ....................................................... Error! Bookmark not defined.
  Pustaka ....................................................... Error! Bookmark not defined.
Daftar
 
Lampiran ............................................................... Error! Bookmark not defined.
 

ix
 
 

 
DAFTAR GAMBAR
 
Gambar II.1 Siklus Diesel Diagram P-v ............... Error! Bookmark not defined.
 

Gambar
  II.2 Siklus Motor Diesel 4 langkah [6] ..... Error! Bookmark not defined.

  Gambar II.3 Siklus Aktual Motor Diesel 4 Langkah[5]Error! Bookmark not

  defined.

Gambar
  II.4 Grafik Acuan Perfromansi ................ Error! Bookmark not defined.
 
Gambar II.5 Konstruksi Sabuk V .......................... Error! Bookmark not defined.
 
Gambar II.6 Transmisi Sabuk V dan Pulley ......... Error! Bookmark not defined.

Gambar II.7 Tipe Sabuk V .................................... Error! Bookmark not defined.

Gambar III.1 Diagram Alir Metode Penelitian ..... Error! Bookmark not defined.

Gambar III.2 Diagram Alir Pengujian PerformansiError! Bookmark not defined.

Gambar IV.1 Panel Pengujian Bahan Bakar dan DayaError! Bookmark not
defined.

Gambar IV.2 Instalasi Mesin Diesel – Generator . Error! Bookmark not defined.

Gambar IV.3Grafik Perbandingan Daya Keluaran Mesin vs Putaran Mesin pada

Beban 1000 Watt ................................................... Error! Bookmark not defined.

Gambar IV.4 Grafik Perbandingan Daya Keluaran Mesin vs Putaran Mesin pada
Beban 2000 Watt ................................................... Error! Bookmark not defined.

Gambar IV.5 Grafik Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Spesifik vs Putaran

Mesin pada Beban 1000 Watt ............................... Error! Bookmark not defined.

Gambar IV.6 Grafik Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Spesifik vs Putaran

Mesin pada Beban 2000 Watt ............................... Error! Bookmark not defined.

x
 
 

 
Gambar IV.7 Grafik Perbandingan Efisiensi Thermal vs Putaran Mesin pada Beban
 
1000 Watt .............................................................. Error! Bookmark not defined.
 
Gambar IV.8 Grafik Perbandingan Efisiensi Thermal vs Putaran Mesin pada Beban
 
2000 Watt .............................................................. Error! Bookmark not defined.
 

xi
 
 

 
DAFTAR TABEL
 
Tabel II.1 Standart Mutu Bahan Bakar Diesel ...... Error! Bookmark not defined.
 
Tabel II.2 Spesifikasi minyak solar sesuai Surat Keputusan Dirjen Migas
 
3675K/24/DJM/2006 tanggal 17 Maret 2006 ....... Error! Bookmark not defined.
 
Tabel II.3 Beberapa tanaman penghasil minyak di IndonesiaError! Bookmark
 
not defined.
 
Tabel
 
II.4 SNI Standar Mutu Biodiesel................. Error! Bookmark not defined.

  Tabel II.5 Diameter minimum puli yang diizinkan dan dianjurkan [4]........... Error!
Bookmark not defined.

Tabel III.1 Pengecekan Kondisi Awal Mesin Yanmar TS 50Error! Bookmark

not defined.

Tabel III.2 Contoh Lembar Pengujian .................. Error! Bookmark not defined.

Tabel III.3 Contoh Lembar Perhitungan Data....... Error! Bookmark not defined.

Tabel IV.1 Hasil Rekondisi dan Perbaikan pada Komponen Mesin .............. Error!
Bookmark not defined.

xii
 
 

 
DAFTAR LAMPIRAN
 
Lampiran I Proses Instalasi ................................L-Error! Bookmark not defined.
 
Lampiran II Diagram Pemilihan Sabuk V .........L-Error! Bookmark not defined.
 

Lampiran
  III Dokumentasi Proses Instalasi .......L-Error! Bookmark not defined.

  Lampiran IV Instalasi Tangki ............................L-Error! Bookmark not defined.

 
Lampiran V Rekondisi Mesin ............................L-Error! Bookmark not defined.
 
Lampiran VI Tabel Data Pengujian dan Hasil PerhitunganL-Error! Bookmark
 
not defined.
 
Lampiran VII Karakteristik Biodiesel ................L-Error! Bookmark not defined.

Lampiran VIII Curriculum Vitae .......................L-Error! Bookmark not defined.

Lampiran IX Sertifikat Turnitin .........................L-Error! Bookmark not defined.

xiii
 
 

 
DAFTAR SIMBOL DAN SINGKATAN
 
AC : Alternating Current
 
B5 : Campuran Bahan Bakar 5% biodiesel jarak dan 95% solar
B10  : Campuran Bahan Bakar 10% biodiesel jarak dan 90% solar
B15  : Campuran Bahan Bakar 15% biodiesel jarak dan 85% solar
𝑘𝑔
  BSFC : Brake Specific Fuel Comsumption ( )
𝑘𝑊ℎ

  BTE : Break Thermal Efficiency (%)

Cg : Efisiensi generator listrik (%)
 
Cv : Nilai Kalor bahan bakar (kcal/kg)
 
DC : Direct Current
  E : Tegangan (volt)
fc : Faktor Koreksi daya
I : Arus (Ampere)
mbb : Laju aliran massa per satuan waktu (kg/s)
mf : Jumlah Konsumsi bahan bakar (kg/jam)
Nb : Daya Mesin (Hp)
Pd : Daya rencana (kW)
Pf : Faktor daya untuk fasa tunggal = 1
Pin : Daya masuk bahan bakar (kW)
Pout : Daya Keluaran Mesin (kW)
rpm : rotation per minute
s : satuan waktu (detik)
TMA : Titik Mati Atas (0)
TMB : Titik Mati Bawah (0)
Vbb : Volume bahan bakar (ml)
ρ : Densitas bahan bakar (kg/liter)

xiv
 
 

 
DAFTAR PUSTAKA
 

 
[1] Suwarsono, W.P., dkk, Sintetis Biodiesel dari Minyak Biji Ketapang, Jakarta:
  Valensi, 2008.

[2]   Rahardjo, S., Analisa Performa Mesin Diesel dengan Bahan Bakar Biodiesel
  dari Minyak Jarak Pagar, Yogyakarta: Prosiding Seminar Nasional
Teknologi, 2007.
 
[3] Adrian, B., Pengujian Performansi Motor Diesel dengan Biodiesel dari
 
Minyak Jarak Pagar, Medan: Fakultas Teknik Universitas Sumatra Utara,
 
2009.
 
[4] Andi, W., Uji Kemampuan Campuran Bahan Bakar Solar-Biodiesel dari
Minyak Biji Jarak terhadap Unjuk Kerja dan Opasitas Mesin Diesel 4
Langkah, Surabaya: Fakultas Teknik Unversitas Negeri Surabaya, 2014.
[5] Heywood, John, Internal Combustion Engine Fundamental, United States of
America: McGraw-Hill, Inc., 1988.
[6] Arismunandar, Wiranto, Penggerak Mula Motor Bakar Torak, Bandung: ITB,
1988.
[7] W. Santoso, Rancang Bangun Alat Uji Kinerja Motor Diesel Yanmar TS-50
Dual Fuel, Bandung: Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Bandung,
2015.
[8] Siswanto, Doni & Mochamad Basri, Rancang Bangun Dinamometer
Kapasitas 4kW, Bandung: Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri
Bandung, 2008.
[9] Brady, Robert n., Modern Diesel Technology, Englewood Cliffs, New Jersey:
Parentice-Hall, 1996.
[10] Buku Petunjuk Yanmar Motor Diesel TS.
[11] Abdullah, dkk, Sintesis Cetane Imrover dari Biodiesel Minyak Jarak Pagar
dan Pengujiannya pada Mesin Diesel, Banjarbaru: Program Studi Kimia
FMIPA Universitas Lambung Mangkurat, 2012.

xv
 
 

 
[12] Albert M.R., dan Mulfi Haxwi, ANALISA EKSPERIMENTAL
 
PERFORMANSI MESIN DIESEL, Medan: Departemen Teknik Mesin,
 
Fakultas Teknik, Universitas Sumatra Utara, 2014.
 

xvi
 
 

  C URR IC ULUM VITAE

 
Nama : Agung Sudrajat
 Tempat, Tgl Lahir : Pangkalpinang, 28-06-96
 Jenis Kelamin : Laki-Laki
Agama : Islam
 
Kewarganegaraan : Indonesia
 
Status : Belum Kawin
 Alamat Sekarang : Jl.Gegerkalong Hilir, Desa Ciwaruga No. 79
  RT 04/06 Parongpong, Bandung Barat

 
Telephone : 087797179249
Email : agung.sudrajat28@gmail.com

PENDIDIKAN

FORMAL :
 2002 - 2008 SDN Negeri 15 Pangkalpinang

 2008 - 2011 SMP Negeri 2 Pangkalpinang

 2011 - 2014 SMA Negeri 3 Pangkalpinang

 2014 – 2017 Politeknik Negeri Bandung



 NON FORMAL :
 2007 – 2008 SELECTIVE English Course- Jalan Adhyaksa,
Pangkalpinang

KEMAMPUAN

 Microsoft Office Word, Exel, Power Point,

 AutoCad, Catia, Solidworks, Fluidsim, Visual Basic

 Bahasa Indonesia (aktif), Inggris (pasif)

 
 

 
PENGALAMAN KERJA
 

  2016 (Juli-Agustus) Mahasiswa Magang PT. PJB UP Cirata