Código #DBBRKR
Se ha detectado un problema en el sistema de la red CAN J1939.
Descripción:
El código está indicando un problema en el sistema de la red CAN J1939, que
corresponde a un problema de comunicación entre VHMS, PLM, IM y Cummins.
Esta red consta de dos subredes, J1939 y RPC. Ambas configuran una red CAN
que comunica entre todos los controladores ya mencionados. Las terminaciones
llevan resistores de 120 Ohms que deben estar en buenas condiciones si no la
red pierde comunicación, según muestra circuito involucrado en figura1 y 2.
Objetivo:
Acción:
• Verifique la correcta alimentación de los controladores. Una muestra de que
todos los controladores están alimentados y en funcionamiento, es la actividad
en el visor LED. Estos deben mostrar algunos de los siguientes estados:
1. Los Segmentos destellan en secuencia circular.
2. La Pantalla numérica cuenta de 00 – 99.
3. Hay códigos Destellando.
• Los conectores de la J1939 son los que parecen “Y” de color rojo, dentro del
gabinete de 24V, lo cual deben, estar bien apretados. Asegúrese de que no hay
cables dañados o desgastados. Revise arneses, pines sueltos, todos los cables
deben estar intactos, según muestra circuito involucrado figura1 y 2.
• Proceda a medir con un multitester las dos resistencias que van involucrado en
el sistema de la red CAN J1939 según circuito involucrado en la figura1 y 2, lo
cual, debiera medir 120 ohm / 0.12 Kohm, si no es así proceda a cambiar.
1. Proceda abrir el circuito del arnés que llega al conector CN20 (ECM CUMMINS)
línea A y B y además abrir el circuito en las líneas R264-12 y R264-22 de la
conexión del PLM, luego puentear líneas A y B (ECM CUMMINS) en conector
CN20 y medir continuidad en las líneas de conexión del PLM. Si existe
continuidad el arnés está en buenas condiciones.
2. Proceda abrir el circuito del arnés que llega al conector CN20 (ECM CUMMINS)
línea A y B y además abrir el circuito en las líneas CN4A-4 y CN4A-12 de la
conexión del VHMS, luego puentear líneas A y B (ECM CUMMINS) en conector
CN20 y medir continuidad en las líneas de conexión del VHMS. Si existe
continuidad el arnés está en buenas condiciones.
3. Proceda abrir el circuito del arnés que llega al conector CN20 (ECM CUMMINS)
línea A y B y además abrir el circuito en las líneas IM1-r y IM1-s de la conexión del
Módulo Interface, (IM) luego puentear líneas A y B (ECM CUMMINS) en conector
CN20 y medir continuidad en las líneas de conexión del VHMS. Si existe
continuidad el arnés está en buenas condiciones.
• Los conectores de la RPC son los que parecen de color amarillo, dentro del
gabinete de 24V, lo cual deben, estar bien apretados. Asegúrese de que no hay
cables dañados o desgastados. Revise arneses, pines sueltos, todos los cables
deben estar intactos, según muestra circuito involucrado figura1 y 2.
• Proceda a medir con un multitester las dos resistencias que van involucrado en
el sistema de la red CAN RPC según circuito involucrado en la figura1 y 2, lo cual,
debiera medir 120 ohm / 0.12 Kohm, si no es así proceda a cambiar.
1. Proceda abrir el circuito del arnés que llega al PLM línea R264-11 y R264-21 y
además abrir el circuito en las líneas IM1-j y IM1-k de la conexión del Módulo
Interface (IM), luego puentear líneas R264-11 y R264-21 (PLM) y medir
continuidad en las líneas de conexión del IM. Si existe continuidad el arnés está
en buenas condiciones.
2. Proceda abrir el circuito del arnés que llega al PLM línea R264-11 y R264-21 y
además abrir el circuito en las líneas CN4A-6 y CN4A-14 de la conexión del
VHMS, luego puentear líneas R264-11 y R264-21 (PLM) y medir continuidad en
las líneas de conexión del VHMS. Si existe continuidad el arnés está en buenas
condiciones.
Figura 2.