INVESTIGACION 2 – 2

POTENCIAL DE ELECTRODO

Definición
El potencial de electrodo, o potencial reducción de electrodo de un elemento, se
representa como Eº, es la diferencia existente entre el potencial que tiene una
celda, formada por un electrodo, y un electrodo conocido como, estándar de
hidrógeno, cuando la actividad llevada acabó por los iones que participan en el
proceso, es de 1 mol/L, a una presión de una atmosfera, y con una temperatura
de 25ºC (298ºK).

El potencial de electrodo (normal), se suele representar con la letra Eº,

midiéndose en voltios (V), siguiendo el Sistema Internacional de Unidades.

En una célula electroquímica, se lleva a cabo siempre una reacción de tipo redox,
dividida en dos semirreacciones:

 Semirreacción de oxidación, en la cual se produce una pérdida de

electrones, y tiene lugar en el ánodo, siendo éste el electrodo negativo.
 Semirreacción de reducción, donde se produce una ganancia de
electrones, tiene lugar en el cátodo, o electrodo positivo.

A causa de la diferencia de potencial entre los electrodos, se genera electricidad.

Dicha diferencia se produce como resultado de la diferencia de potencial
existente entre los electrodos, con la participación del electrolito, también
conocido como disolución, donde los electrodos se encuentran introducidos. De
esta manera, el potencial que tendrá la célula será la diferencia entre el potencial
del cátodo y el potencial de ánodo.

Ecel = E+ – E- = Ecat – Eano (1)

El potencial que tiene una célula, se puede medir, pero no existe ninguna regla
simple, que con cierta precisión nos permita calcular el potencial que posee uno
sólo de los electrodos. Este potencial eléctrico, se ve afectado por la
temperatura, la concentración y la presión. Los potenciales de las
semirreacciones de oxidación y reducción, tienen el mismo valor, pero con
distintos signos, lo que nos es de utilidad para poder calcular los potenciales, sea
cual sea. El potencial normal de un electrodo (estándar), generalmente, y por
convenio, se representa como el potencial de reducción ( estándar) para el
electrodo en cuestión.
 Figura 1. Medida del potencial normal del electrodo

Empíricamente, no se puede obtener los valores para los potenciales de los

electrodos. Debido a que es imposible calcular el valor de un electrodo
aisladamente, es necesaria la utilización de un electrodo que nos sirva de
referencia (electrodo normal de hidrógeno), que posee un potencial definido y
estipulado mediante convenio. De este modo, al combinar dicho electrodo de
referencia con uno, con valor a determinar, pudiendo fácilmente conocer su valor,
pues el electrodo de referencia tendría un valor conocido.

Generalmente a los potenciales de electrodo, se los conoce como potenciales

de reducción, el signo que se obtiene en le oxidación, se debe invertir al calcular
el potencial general ( el de la pila), y es por esto, que lo encontraremos con signo
negativo.

Los potenciales de electrodos, no tienen nada que ver con la transferencia de

electrones, de esta manera, los potenciales de electrodo se pueden combinar
para conseguir un potencial general en la celda, restando el de mayor valor con
el de menor potencial, aunque sean distintos el número de electrones que
participan en ellos.

Para realizar la medición práctica del electrodo, se debe conectar éste al

electrómetro, concretamente al terminal positivo, a la vez que el electrodo normal
de hidrógeno, o de referencia, se deberá conectar al terminal negativo.

Siguiendo esta manera de cálculo se han conseguido tabular los potenciales

normales, siempre a una temperatura de unos 25 ºC, lo que es útil para predecir
los funcionamientos de otras células electroquímicas.

En una pila, cuando se produce una reacción espontánea de tipo redox, ésta
produce una corriente eléctrica, debiendo tener una energía libre de Gibbs ( ΔGº)
negativa, siguiendo la ecuación:

ΔGºcel = -n FEºcel (2)

  De donde, n, hace referencia al número de moles.
 F, es la constante de Faraday

Si la Eºcel es mayor que cero, el proceso es de carácter espontáneo (se da en

células galvánicas o pilas)

Si la Eºcel es menor que cero, la reacción no será espontánea ( se da en celdas

electrolíticas).

Con la finalidad de obtener una reacción espontánea, la Eºcel, deberá ser

positiva:

Eºcel = Eº cátodo – Eº ánodo (3)

De donde, Eºánodo, es el potencial del ánodo (al cual se le ha invertido el signo)

y Eº cátodo, es el potencial del cátido (estándar).

Potenciales estándar de reducción

La diferencia de potencial entre el ánodo y el cátodo, se denomina potencial de

celda E0celda y coincide con la FEM.

El potencial de celda, E0celda, de una celda galvánica siempre será positivo.

Esto coincide con lo que decíamos en un principio, la reacción rédox debe ser
una reacción es espontánea, para que se genere una celda galvánica.

Ejemplo:

Zn(s) + Cu+2(ac) → Zn+2(ac) + Cu(s) E0(celda)= 1,10

V (4)

Reacción espontánea

Cu(s) + 2H+(ac) → H2 (g) + Cu+2(ac) E0(celda)= -

0,344 (5)

Reacción, No espontánea

Queda claro, que el potencial de celda (E0celda), depende de las dos medias
celdas: catódica y anódica.

E0Celda= E0oxidación - E0reducción (6)

Por lo tanto, es necesario determinar el potencial de celda de cada uno de los

electrodos. Sin embargo no se puede medir el potencial de un electrodo aislado.
Para poder medir el potencial de un solo electrodo, se diseño el Electrodo
estándar de hidrógeno (EEH).

Figura 2. Pilas electroquímicas

Un EEH se compone de un electrodo inerte de platino encerrado en un tubo de

vidrio de modo que se pueda burbujear hidrógeno gaseoso sobre el platino, y la
solución contiene H+ en condiciones estándar (1 M).

El electrodo estándar de hidrógeno, EEH, fue diseñado y se le asignó

arbitrariamente el valor de potencial igual a cero, en el ocurre la siguiente
reacción:

2H+(1M) + 2 e- → H2 (1 atm) E0(H+/H2) = 0,0 V (6)

Se construyen las pilas voltaicas, donde uno de los electrodos es el EEH, de tal
manera que la medida del E0celda, nos de el valor del otro electrodo.
 Figura 3. EEH compartimiento anódico

Notación abreviada:

Pt (s) / H2 (g, 1atm), H+ (ac, 1M) // Cu2+ (ac, 1M) / Cu (s) (7)

Las medias reacciones serían:

- Ánodo:

H2(g) → 2H+(ac) + 2e- E0(oxidación) = 0,0V

(8)

- Cátodo:

Cu+2(ac) + 2 e- → Cu(s) E0 (reducción) = ??? (9)

Se mide el voltaje de la celda:

E0Celda= 0,34
V (10)
 Figura 4. EEH compartimiento catódico

La celda voltaica, emplea un EEH y un electrodo estándar de Zn 2+/Zn. La

reacción espontánea es la oxidación del Zn y la reducción del H+

Zn (s) + 2H+ (ac) → Zn2+ (ac) + H2 (g (11)

La siguiente tabla incluye algunos Potenciales Estándar de Reducción a 25ºC.

 Tabla 1.

TIPOS DE CORROSIÓN
INTRODUCCIÓN

A lo largo de este capítulo se hablará del fenómeno de corrosión, teniendo en

cuenta cada uno de los procesos de corrosión y los factores que lo provocan.
Además de mencionar cómo afecta la corrosión en la vida útil de estructuras que
a diario observamos como puentes y edificios. De igual forma, mencionar los
aspectos relacionados con la corrosión como la contaminación ambiental,
pérdida de productos, mantenimientos muy costosos y la necesidad de re diseñar
equipos y procesos industriales.

12.2 CORROSIÓN

La palabra “corroer” se deriva del latín “corrodere”, que significa “roer las piezas”.
El fenómeno de corrosión guarda gran similitud frente dicha definición
etimológica, por lo cual, se define al fenómeno de la corrosión como la
transformación de un material debido a reacciones químicas o electro químicas
con el medio que lo rodea, lo cual produce un deterioro del material y de sus
propiedades.

La corrosión es también considerada una oxidación acelerada y continua que

desgasta, es decir, que para que exista el fenómeno de corrosión tiene que haber
un proceso de oxidación previo; dicho proceso ocurre cuando un átomo inestable
pierde un electrón, lo que permite que el átomo forme un compuesto nuevo con
otro elemento, es decir, el proceso se caracteriza por ceder electrones del
elemento que se oxida al elemento oxidante. Obsérvese en la figura 1 una pieza
de un barco con corrosión.

Figura 5. Pieza de un barco con corrosión

TIPOS DE CORROSIÓN
La corrosión se puede clasificar según su morfología o según el medio en que
se desarrolla

Figura 6. Clasificación de corrosión

CORROSIÓN SEGÚN LA FORMA:

Corrosión uniforme: en este tipo de corrosión se presenta el ataque en forma

homogénea sobre toda la superficie metálica y la penetración media es igual en
todos los puntos. Esta es la forma más tratable de corrosión, ya que permite
calcular fácilmente la vida útil de los materiales corroídos.

Figura 7. Corrosión uniforme en una placa rectangular

Corrosión en placas: este tipo incluye los casos intermedios entre corrosión
localizada y corrosión uniforme. Se caracteriza porque el ataque se extiende más
en algunas zonas, pero se presenta aún como un ataque general.

Figura 8. Corrosión en placas

12.6.1.3 Corrosión por picadura (Pitting): se genera debido a pequeños poros

en la capa superficial de la pieza, por eso, el ataque se localiza en puntos
aislados de superficies metálicas, propagándose hacia el interior del metal en
forma de canales cilíndricos. Este tipo de ataque, así como el intergranular y el
fisurante, son las formas más peligrosas bajo las cuales se puede presentar la
corrosión.

Figura 9. Corrosión por picadura en una placa rectangular.

El tipo de corrosión pitting presenta algunos derivados:

Corrosión por fricción o frettin: producida por pequeños movimientos o

vibraciones de dos sustancias metálicas en contacto, generando picaduras en la
superficie del metal.

Corrosión por cavitación: se genera por el contacto de la superficie del metal

con algún líquido, formando burbujas en su superficie. Es un fenómeno
semejante al que le ocurre a las caras posteriores de las hélices de los barcos,
dando lugar a picaduras en forma de panal.

Figura 10. Corrosión por cavitación.

Corrosión microbiológica: en ella organismos biológicos originan la grieta o

proceden como aceleradores del proceso corrosivo localizado. Ésta se produce
normalmente en medios acuosos en donde los metales están sumergidos o
flotando.
 Figura 11. Corrosión por microbiológica

Corrosión intergranular: localizada en los límites del grano, causando pérdidas

en la resistencia que desintegran los bordes de los granos, aunque por el aspecto
externo de los materiales no se observe la corrosión. Este ataque es común en
aceros inoxidables y aleaciones de níquel.

Figura 12. Corrosión intergranular en una placa rectangular

Corrosión por erosión: causada o acelerada por el movimiento relativo de la

superficie de metal y el medio. Se caracteriza por fricción en la superficie paralela
al movimiento. Es muy significativa en aleaciones blandas.
 Figura 13. Corrosión por erosión.

Corrosión selectiva: actúa únicamente sobre metales nobles como oro-cobre o

plata-cobre. Es peligroso ya que la corrosión del metal involucrado genera una
película que recubre las picaduras y hace parecer al metal corroído como si no
lo estuviera.

Corrosión por esfuerzo: este tipo de corrosión es debida a la aparición de

tensiones internas tras una deformación en frío.

PROCESOS DE CORROSIÓN SEGÚN EL MEDIO

Los procesos de corrosión según el medio se dividen en corrosión química y

corrosión electroquímica.

Corrosión química: en este tipo de corrosión se estudian aquellos casos en

que el metal reacciona con un medio no -iónico (por ejemplo oxidación de un
metal en aire a altas temperaturas). Sí se expone una superficie metálica limpia
a la acción del oxígeno, el metal comenzará a reaccionar con el oxígeno
formando óxidos.

Por ejemplo una pieza de Fe (metal que presenta más de una valencia)
calentada al aire seco, por encima de 500ºC se oxida a apreciable velocidad
formando una película con la siguiente estructura

Figura 14. Estructura de la película formada por la oxidación.

Se han producido reacciones redox sin la intervención de iones en solución y no
ha habido corrientes eléctricas recorriendo el metal.

Si el grado de corrosión se expresa como aumento de peso por unidad de área,

se observa que la corrosión se propaga en forma lineal con el tiempo.

Figura 15. Gráfica de aumento de peso por unidad de área frente al tiempo.

12.6.2.2 Corrosión electroquímica: a temperatura ambiente la forma de

corrosión más frecuente y más seria es de índole electroquímica, este tipo de
corrosión implica un transporte de electricidad a través de un electrolito. En los
procesos de corrosión electroquímica circulan corrientes eléctricas, sobre el
material expuesto a corrosión. A través de los avances en la ciencia se ha
demostrado que durante la corrosión se cumplen las leyes de Faraday. Estas
corrientes se producen porque el material presenta zonas con diferente
reactividad (centros anódicos y catódicos); existe un paso conductor que conecta
las zonas anódica y catódica (el metal conduce los electrones) y ambos micro
electrodos están inmersos en un mismo electrolito.

Figura 16. Corrosión electroquímica.

Reacciones en la corrosión electroquímica: se observa en la tabla 2 una

comparación entre las reacciones que ocurren en una corrosión electroquímica.
 Tabla 2. Comparación entre la reacción anódica y la reacción catódica

Corrosión galvánica: se da cuando dos metales diferentes están en contacto,

uno activo y el otro noble; por un medio electrolítico hay flujo de electrones entre
ellos. El metal menos resistente a la corrosión pasa a ser ánodo mientras el más
resistente se vuelve cátodo. En este caso el cátodo se corroe muy poco, pero el
ánodo aumenta su corrosión, comparado con los metales aislados entre sí. La
velocidad de corrosión es proporcional al área de contacto.

Figura 17. Corrosión galvánica.

 INHIBIDORES Y PASIVADORES

Inhibidores de Corrosión

Producto químico, constituido generalmente por mezclas de substancias

nitrogenadas o fosforadas, usado en el carburante para limitar o evitar el
fenómeno de la corrosión en las partes metálicas del sistema de alimentación.
Ejerce su función ya sea manteniendo en suspensión el agua (en forma de
minúsculas gotas o partículas) o bien formando una película protectora sobre las
paredes metálicas. La formación de óxido en el sistema de alimentación de
la gasolina (depósito carburador y colector) puede crear algunos problemas,
como la obstrucción del filtro y de los surtidores del carburador. Algunos
inhibidores de corrosión poseen también propiedades detergentes y "antiicing'
Esos inhibidores deben emplearse con cautela, ya que, en presencia de notables
cantidades de agua, pueden formar emulsiones indeseables.

Protección por el Empleo de Inhibidores

Un inhibidor es una sustancia que se añade, generalmente en proporción muy

pequeña, a un medio corrosivo, para detener o disminuir la velocidad de la
corrosión formando un compuesto protector insoluble sobre la superficie del
metal, bien sea catódica o anódica.

Los inhibidores se emplean mucho en el decapado ácido, para disminuir la

velocidad de ataque del metal a decapar sin interferir la eliminación de la capa
de óxido.

El principio de funcionamiento de los inhibidores es formar en la superficie misma

del metal expuesto a corrosión, ya sea un compuesto insoluble o la fijación de
una determinada materia orgánica, con el objetivo de polarizar la celda de
corrosión y disminuir la velocidad de degradación del metal. Los inhibidores
pueden clasificarse en pasivantes, anódico y catódicos.

Inhibidores anódicos.

Los inhibidores anódicos reaccionan sobre las partes anódicas del metal,
formando un compuesto protector. Se emplean como inhibidores anódicos el
carbonato sódico, el bicarbonato sódico, el fosfato sódico, el silicato sódico y el
cromato sódico. También se emplea el bicromato potásico en la proporción de
0,2 por ciento.

Los inhibidores anódicos producen una velocidad de corrosión pequeña, con

alto potencial de electrodo.
 ¡

Figura 18. Inhibidores Anódicos

Inhibidores catódicos.

Los inhibidores catódicos forman compuestos protectores sobre el cátodo,

empleándose para este fin sulfato de magnesio, de níquel y de cinc. Los
inhibidores catódicos se utilizan para evitar la corrosión del acero en aguas
neutras.

Existen otros inhibidores denominados de absorción, que son sustancias

coloidales

Que se fijan sobre el metal. Entre estos pueden citarse la gelatina, el tanino, el
agar-agar, etc.

Inhibidores pasivantes

Estos causan un cambio de potencial de corrosión, forzando la superficie

metálica a presentar una conducta pasiva ante la corrosión. Los ejemplos de los
inhibidores que provocan pasividad son aniones oxidantes, tales como iones de
cromato, del nitritos, y del nitratos y los no oxidantes tales como fosfatos y
molibdatos.

Protección por el empleo de pasivadores.

En algunos casos se forma una película en la superficie del metal que detiene la
corrosión apenas iniciada. Se dice entonces que estos metales tienen pasividad
natural contra la corrosión en el medio que ocurre esto. También puede
conseguirse la pasividad tratando previamente el metal, y entonces se dice que
la pasividad ha sido provocada por un pasivador. Un ejemplo de pasividad
provocada es la que se obtiene sumergiendo una pieza de acero en ácido nítrico
concentrado, resultando así inatacable por el ácido nítrico diluido, que sin esta
pasivación lo ataca fácilmente.
No se conocen bien las causas de la pasivación, pero se atribuye, en general, o
bien a la formación de películas gaseosas protectoras, generalmente de oxígeno
e hidrogeno, o bien a la formación de películas sólidas, generalmente de óxidos,
que protegen el metal, como ocurre con el aluminio, que posee pasividad natural.

Los pasivadores mas empleados son el minio y el cromato de cinc, ambos muy
usados como impregnadores de las piezas de acero antes de aplicar cualquier
pintura sobre ellos.

Minio

El minio es oxido de plomo (𝑃𝑏3 𝑂4), y es quizá el pigmento pasivador más

empleado.

Cromato de Cinc

El cromato de cinc (𝐶𝑟𝑂4 𝑍𝑛) transforma los iones ferrosos generados en el agua
en férricos, produciendo una capa bastante insoluble, en el ánodo, de bióxido
férrico.

La diferencia entre un pasivador como el minio, por ejemplo, y una pintura

antioxidante, preparada.

Figura 19. Inhibidores Pasivantes

Inhibidores orgánicos

Los inhibidores orgánicos son generalmente protectores en soluciones neutrales

o alcalinas, pero ofrecen poco o nula protección en ácidos, salmueras medios
reductores. En tales circunstancias, los compuestos orgánicos polares y los
materiales orgánicos coloidales son más utilizados como inhibidores. Los
inhibidores orgánicos protegen al metal mediante una película hidrofobia en la
superficie del metal. Los inhibidores serán fijados por adsorción según la carga
iónica del ion y la carga de la superficie.
 Figura 20. Inhibidor Orgánico

Tabla 3

Inhibidores no Tóxicos y Biodegradables

El desarrollo de inhibidores de corrosión no tóxicos y compatibles con el medio

ambiente es un área de gran importancia en el campo de la ciencia y la
tecnología de la corrosión como alternativa al uso de cromatos, altamente
contaminantes.

Una de las estrategias posibles consiste en la sustitución de dichas sustancias

por compuestos que formen una capa auto-esmaltable (SAM) sobre el metal a
proteger, preparadas a partir de compuestos no tóxicos y que puedan fusionarse
convenientemente según el uso final. En este sentido, los desarrollos de SAM
apuntan al empleo de ácidos grasos y ácidos órganos como inhibidores de
corrosión en medios ácidos o neutros.

Elección de un Inhibidor

 Los materiales que se van a proteger

 Tiempo efectivo de protección
 Método de aplicación
 Tipo de protección requerida
 Manejo de la pieza y eliminación de huella dactilar
 Tipo y espesor de recubrimiento deseado
 Condiciones de almacenaje, empaque y/o embarque
 Condición de temperatura, humedad y condiciones ambientales
 Método de remoción
 Interacción con el proceso subsecuente, si no es removido
 Requerimiento ambiental, de salud y seguridad
 Tipos de productos deseados Bases aceites/Solventes o agua

Técnicas electroquímicas para la determinación de la velocidad de

corrosión

La mayoría de los fenómenos de corrosión que afectan a los materiales metálicos

son de naturaleza electroquímica, es decir, su desarrollo implica transferencia de
carga.

El desarrollo de métodos electroquímicos permitió la detección precoz de la

rotura de la pasividad de las armaduras y la adopción de medidas preventivas.
Midiendo las variables eléctricas, es posible determinar las velocidades de
corrosión y otros parámetros importantes.

Un gran avance tecnológico en este campo radica en el hecho de poder hacer

ensayos no destructivos e "in situ". Como podremos ver a lo largo del presente
trabajo, es posible la determinación de velocidades de corrosión, mediante
combinación de técnicas electroquímicas, sin la necesidad de tener que proceder
a la polarización de las muestras, lo que supondría la pérdida de material al
formarse los productos de corrosión, y el ensayo de armaduras embebidas en
mortero u hormigón, sin la necesidad de tener que propiciar la reacción de
oxidación, que supondría dañar permanentemente la armadura.
 ALEACIONES RESISTENTES A LA CORROSION

INTRODUCCIÓN

Las aleaciones resistentes a la corrosión (también conocidas como CRA, por su

sigla en inglés), proporcionan resistencia esencial y duradera a la corrosión para
diversos componentes que están expuestos a ambientes asociados con la
producción de petróleo y gas. Ejemplos de esos componentes son las tuberías y
otros elementos críticos para la seguridad dentro de los pozos, conductos,
intercambiadores de calor, tanques, válvulas, componentes y válvulas del
cabezal del pozo, y muchos otros equipos de la instalación.

Existen muchas aleaciones resistentes a la corrosión. Normalmente, se las

categoriza en función de sus niveles de resistencia cuando se las expone a
diferentes ambientes.

Algunos de los parámetros ambientales clave que influyen en las propiedades

de las aleaciones resistentes a la corrosión son:

 Temperatura
 Presión parcial de 𝐶𝑂2
 Presencia o ausencia de azufre
 pH del ambiente
 Concentración de iones cloruro
 Presión parcial de 𝐻2 𝑆

Los parámetros anteriores pueden influir en:

 La estabilidad de la película pasiva (inicio de la corrosión general o

picaduras)
 Facilidad de repasivación de las picaduras ya iniciadas
 Tasa de disolución del metal en las picaduras
 El riesgo, inicio y propagación del agrietamiento por corrosión bajo
tensión (SCC, por su sigla en inglés)

Métodos de selección de aleaciones resistentes a la corrosión

La selección de aleaciones resistentes a la corrosión (CRA) destinadas a

producir y transportar petróleo y gases corrosivos puede resultar una tarea
difícil y compleja que, si se ejecuta de forma incorrecta, puede dar lugar a
errores de aplicación y resultados poco fiables en el desempeño de las CRA en
un ambiente de servicio concreto.

Las aleaciones resistentes a la corrosión se seleccionan según distintos criterios,

para hacer frente a las condiciones que las empresas o los particulares anticipan
encontrar en sus líneas de flujo y sus pozos. Donde se tiene acceso a grandes
instalaciones de investigación, el procedimiento común es desarrollar y utilizar
un programa de pruebas para simular las condiciones de un entorno específico
(por ejemplo, comparar lo ocurrido en líneas de flujo y en el fondo de los pozos).
Según los resultados obtenidos, se selecciona un grupo de aleaciones como
gama de alternativas posibles. En lugar de poner a prueba todas las aleaciones
a la vez, es más sencillo y más rentable probar grupos pequeños de las
aleaciones que tengan mayores probabilidades de funcionar en el entorno.

Con ese método de selección, se puede tardar fácilmente entre uno y tres años
para conseguir resultados satisfactorios, y se puede incurrir en costes
considerables. Otra forma de seleccionar aleaciones resistentes es estudiar los
datos de corrosión correspondientes a las condiciones de campo esperadas, lo
cual permite eliminar fácilmente las opciones inadecuadas. Entonces podrán
llevarse a cabo pruebas para refinar aun más la selección.

A continuación, se presentan varios ejemplos de aleaciones resistentes a la

corrosión, y las condiciones a las que mejor se aplican:

316L (acero inoxidable austenítico)

La aleación 316L se utiliza generalmente para el revestimiento de tanques,

tuberías de superficie y tuberías con revestimiento interno. Debido a que esos
son sus principales usos, se debe tener un especial cuidado para asegurarse de
que la aplicación no entre en contacto con el aire. La aleación 316L se pica en
presencia de oxígeno, aun si está expuesta al agua de mar fría.

Aleación 22

La aleación 22 muestra una excepcional resistencia en un amplio rango de

ambientes corrosivos. Tiene excelente resistencia al cloro húmedo y a mezclas
que contienen ácido nítrico o ácidos oxidantes con iones cloro. También presenta
resistencia a los ácidos reductores como el ácido sulfúrico y el ácido clorhídrico.
Otras sustancias químicas corrosivas a las que la aleación tiene resistencia son
los cloruros ácidos oxidantes, el cloro húmedo, los ácidos acético y fórmico, los
cloruros cúprico y férrico, el agua del mar, la salmuera y muchas otras soluciones
químicas contaminadas o mezcladas, tanto orgánicas como inorgánicas.
 ENSAYOS DE CORROSIÓN

Casi todo lo que está hecho en metal está potencialmente sujeto a la corrosión.
Cuando un metal está expuesto al medioambiente, su comportamiento frente a
la corrosión es una propiedad conjunta de ese metal y del entorno que lo rodea.
Casi todo lo que está hecho en metal está potencialmente sujeto a la corrosión.
Cuando un metal está expuesto al medioambiente, su comportamiento frente a
la corrosión es una propiedad conjunta de ese metal y del entorno que lo rodea.
Se define como ensayo de corrosión a la realización de experimentos de
laboratorio tales que permitan simular ambientes corrosivos extremos, con el fin
de establecer estimaciones que permitan determinar la resistencia de los
materiales bajo dichas condiciones.

El ensayo de corrosión suele ser de dos tipos: Pruebas de Campo (Planta)

Estudios de laboratorio

Se dispone de tres métodos logísticamente similares:

- Testigos de corrosión: están fabricados (construidos) con el mismo

material de la estructura o con otro material (ej., para investigación).
- Sondas de resistencia: opera con el principio de que cuando un alambre
delgado o la mina se corroe, su resistencia eléctrica aumenta debido a
una disminución del área de la sección transversal.
- Polarización lineal: hace uso del hecho que la velocidad de corrosión es
inversamente proporcional a la pendiente de la densidad de corriente de
“polarización”.

Otros ensayos de planta son los detectores de espesor capaces de medir el

metal que queda en los tubos corroídos. Estos normalmente utilizan
transductores ultrasónicos disponibles en el mercado.

Prueba de corrosión por niebla salina: Consiste en la atomización, a temperatura

controlada, de una disolución de diversas sales en agua, de las cuales el ClN2
es el más representativo a efectos electrolíticos.

Prueba de corrosión por atmósfera urbana: Consiste en simular la contaminación

ambiental existente en los núcleos urbanos, el cual en presencia del oxígeno del
aire pasa a 𝑆𝑂3, que a su vez en presencia de humedad se ioniza produciendo
el Ion sulfúrico responsable de la corrosión.

Prueba de corrosión industrial: Es semejante a la atmósfera urbana, si bien

podemos encontrar la presencia de otro tipo de vapores ácidos derivados del 𝑁2 ,
Cl, etc., los cuales configuran la denominada niebla ácida.
 Figura 21. Contenedor

Los ensayos de corrosión se establecen con el fin de obtener resultados

cualitativos y/o cuantitativos, y se pueden clasificar, de forma general, en cinco
tipos:

Ensayos de rutina, para para comprobar el logro de un determinado standard de

calidad del metal o del medio corrosivo.

Ensayos de comparación de diferentes metales, con el objetivo de seleccionar el

más apropiado para un determinado fin, o bien evaluar un metal nuevo,
comparándolo con otro cuyo comportamiento en servicio sea ya conocido.
Estimación de la vida de un metal en condiciones de servicio dadas. Para este
fin se requiere, generalmente, la calibración del ensayo en relación con el
comportamiento durante la utilización, o la inclusión de ciertas muestras de
control cuyo comportamiento ya se conoce.
Determinación de los diferentes tipos de medio ambiente y condiciones en las
cuales puede usarse satisfactoriamente un determinado metal. Pruebas para la
obtención de nuevas aleaciones que posean una elevada resistencia a la
corrosión. La erosión corrosión es un mecanismo dual de desgaste en el cual
están fuertemente vinculados los efectos de estos dos fenómenos

Figura 22. Gráfica de erosión de corrosión

Ensayos de Materiales Refractarios: Con el objeto de determinar qué refractario
es el mejor para una aplicación específica y para obtener un mejor conocimiento
de los mecanismos de corrosión se suele recurrir a la realización de aquellos
ensayos que, al menos nos indiquen de forma cualitativa, la mayor o menor
resistencia a la corrosión de las distintas calidades disponibles en el mercado.
Siendo de gran importancia en la industria de metales no férreos, del vidrio u
hornos con circulación de cenizas o escorias.

TESTIGOS DE CORROSION Los testigos se limpian y pesan antes y después

de introducirlos en la corriente de flujo. Entonces la pérdida de peso se convierte
en la forma aceptable de la velocidad de corrosión (por ej: pulgadas por año,
gramos por pulgada cuadrada).

SONDAS DE RESISTENCIA Las sondas de resistencia dan medidas continuas

de la resistencia, las cuales pueden convertirse a velocidad de corrosión a través
de un cálculo. POLARIZACION LINEAL Entre dos muestras metálicas se un
voltaje que varia linealmente sobre un intervalo pequeño (normalmente +/- 10
mV) y la curva potencial-corriente se diferencia y se observa visualmente en un
panel medidor.

NIEBLA SALINA: Los ensayos de corrosión por niebla salina se rigen por una
extensa variedad de normas internacionales, entre las que cabe destacar la
norma ASTM B-117 la cual es el punto de partida de todas las demás. Se
denomina de niebla salina porque en su interior se atomiza una solución salina
de ClNa en agua, a temperatura controlada, en una proporción aproximada de
35 gr/l, que es la concentración media existente en el agua de mar que rodea la
Tierra, excluido el Mar Muerto, cuya

ATMOSFERA URBANA: Los ensayos de atmósfera urbana, también

denominados de ensayos Kesternich, se realizan en cámaras de pruebas de
laboratorio, según normas DIN 50.018, ISO 3231, ASTM G87, y sus
equivalentes. En la cual se reproduce una condición climática de humedad
saturada con condensación a temperatura controlada y dosificando cantidades
normalizadas de gas sulfuroso (SO2).

CORROSION INDUSTRIAL: Se rige por los mismos parámetros y normas que

las mencionadas para la atmósfera urbana, si bien podemos encontrar la
presencia de otro tipo de vapores ácidos derivados del nitrógeno y el cloro, tales
como los gases nitrosos, clorhídricos, etc., los cuales configuran la denominada
niebla ácida.

CORROSION EN REFRACTARIOS: Este trabajo consiste en la simulación de

un ensayo de corrosión con un baño fundido estático de arrabio con el 4.5% C .
Los resultados que hemos obtenido de dicho estudio constatan la idoneidad del
ensayo propuesto como ensayo de laboratorio, ya que en tiempos muy cortos
conseguimos obtener niveles de corrosión muy grandes (observables con
microscopía óptica) y además, al trabajar con varias probetas a la vez, podremos
comparar los resultados de forma rápida.
 Figura 23. Cámara de corrosión para ensayos cíclicos

Sal tradicional niebla (spray) y Humedad GabineteSF armarios se utilizan para

calificar rápidamente un material de revestimiento o un pase-no, o determinar la
probabilidad de corrosión de un material específico.

Figura 24. Walk-SF

Walk-SF Pruebas de componentes ensamblados ofrece una ventaja para la

evaluación de la combinación de materiales potencialmente incompatibles.
 Figura 25. Cámara de corrosión

Cámara de Corrosión cíclica Avanzado CCX Realiza pruebas de corrosión cíclica

avanzadas, también hace ciclos básicos y pruebas de aerosol y humedad.

La corrosión es un fenómeno en que interviene una reacción anódica y una

catódica, en el momento en que se produce la corrosión la velocidad de
oxidación anódica ha de ser igual a la velocidad de la reducción catódica. Por
tanto la intersección de las curvas de polarización anódica y catódica nos dará
el potencial de corrosión y la densidad de corriente, que será proporcional a la
velocidad de corrosión.

Figura 26. Grafica de potencial de corrosíon

Las más comunes usadas en las aplicaciones industriales son: Cupones de

Corrosión (Medición de pérdida de peso) Resistencia Eléctrica Resistencia de
Polarización Lineal Galvánica / Potencial Penetración de Hidrógeno

El método utilizado tradicionalmente, es el de medida de la pérdida de peso.

Como su nombre indica, este método consiste en determinar la pérdida de peso
que ha experimentado un determinado metal o aleación en contacto con un
medio corrosivo

Figura 27. Metales con aleación

La técnica es aplicable a todos los ambientes (gases, líquidos y flujos con

partículas sólidas). Puede realizarse inspección visual. Los depósitos de
incrustación pueden ser observados y analizados. La pérdida de peso puede ser
fácilmente determinada.

Consisten en obtener una medida directa de la velocidad de corrosión pesando

al principio y final de la exposición la muestra metálica, la velocidad de corrosión
se obtiene mediante la siguiente ecuación:

Donde: V= es la velocidad de corrosión (mm/año)𝑚𝑖 = es la masa inicial (mg)𝑚𝑓 =

es la masa fina en (mg)p= es la densidad del material (mg/mm³)A= es el área de
exposición (mm²)t= es el tiempo de exposición (años)

La técnica de Resistencia Eléctrica (ER) es un método en línea obtener la

magnitud de la pérdida total de metal de cualquier equipo o estructura metálica.
La técnica ER mide los efectos electroquímicos de la corrosión como los efectos
mecánicos de la erosión. Este es el único método instrumental en línea aplicable
para cualquier tipo de ambiente o medio corrosivo.
BIBLIOGRAFÍA

- http://corinto.pucp.edu.pe/quimicageneral/contenido/421-
potenciales-estandar-de-reduccion.html
- https://quimica.laguia2000.com/general/potencial-de-electrodo
- http://blog.utp.edu.co/metalografia/12-corrosion-y-procesos-de-
corrosion/