Huancavelica.
Norte: 8588055 m
El terreno nuevo identifica peligros sísmicos, caída de rocas e inundaciones para lo cual
se ha calculado el nivel de incidencia de estos factores:
Como se puede apreciar el riesgo de peligros ante caída de rocas en el actual terreno
del Hospital Regional Zacarías Correa Valdivia es de riesgo alto a diferencia del
terreno nuevo donde el riesgo de caída de rocas es bajo.
El terreno nuevo se ubica en zona de expansión del distrito de Ascensión. Desde la Plaza
de Armas del distrito de Huancavelica hasta el sector Troncoso (distrito de Ascensión), se
realiza un recorrido de 6.3 Km. en un tiempo de 18 minutos en auto, a través de la
Carretera Huancavelica – Manta, atravesando las localidades de Ascensión – Callqui
Grande hasta llegar a Troncoso.
En la actualidad existen medios de transporte públicos que llegan hasta la localidad de
Callqui Grande, ubicado a 2 Km aprox. del terreno nuevo. El nuevo proyecto hospitalario,
se consolidará como un nuevo hito de referencia a nivel provincial, lo cual permitirá la
mejora y crecimiento de las vías y los medios de comunicación en la zona.
El terreno nuevo tiene cuatro (04) frentes, cuya vía de acceso principal es la Carretera
Huancavelica-Manta, que corresponde a la fecha, a una vía en trocha carrozable, en mal
estado de conservación. De acuerdo al Proyecto de Habilitación Urbana, esta
corresponderá a una vía principal colectora de 15 m. de ancho. El resto de frentes están
proyectados hacia tres vías locales secundarias: Calle 3, Calle 4 y Calle 5, cada una con
un ancho de 10 m.
Áreas y Linderos
El terreno nuevo cuenta con un área de 25,000.00m² y un perímetro de 702.87ml.
De acuerdo a la Memoria Descriptiva del proyecto de Habilitación Urbana, el terreno se
encuentra encerrado dentro de los siguientes linderos y medidas perimétricas:
Por el Norte: Limita con la Calle 5, se inicia en el Vértice N° 6, en línea quebrada de 3
tramos hasta el vértice N° 9, de longitudes 45.96, 11.41 y 47.04ml.
simultáneamente, haciendo una distancia total de 104.41 ml.
Por el Este: Limita con la Calle 1, se inicia en el Vértice N° 9, en línea recta hasta el
vértice N° 1, haciendo una distancia total de 248.11 ml.
Por el Sur: Limita con la Carretera hacia Huancavelica, se inicia en el Vértice N° 1, en
línea quebrada de 2 tramos hasta el vértice N° 3, de longitudes 45.09 y 66.91ml.
simultáneamente, haciendo una distancia total de 112.00 ml.
Por el Oeste: Limita con la Calle 4, se inicia en el Vértice N° 3, en línea quebrada de 3
tramos hasta el vértice N° 6, de longitudes 123.77, 73.62 y 40.96ml. simultáneamente,
haciendo una distancia total de 138.35 ml.
Plano N° 13: Perimétrico del terreno nuevo
Zonificación y usos:
De acuerdo al Certificado de Parámetros Urbanísticos y Edificatorios N° 004 y el
Certificado de Zonificación y Vías N° 0038-2015/MDA de fecha 24.08.2015, el terreno
Dicha obra consiste en la instalación de un puente vehicular tipo sección compuesta, luz
de diseño de 30 m (sobrecarga de diseño HL-93), Superficie de rodamiento de 02
carriles con un ancho de 7.60 m. con losa concreto de f’c = 280 kg/cm2, espesor 0.20
m. que permitirá la interconexión de los sectores de Callqui Grande, Ccachuana Millpo,
Troncoso y el Sector de Callqui Chico de los distritos de Ascensión y Huancavelica.
considerado dentro del límite del lindero del perímetro delHospital Regional de
Huancavelica.
- Linderos del terreno
Por el norte: Limita con tierras del Predio Troncoso de propiedad de la Ex Dirección
General de Reforma Agraria Asentamiento Rural, Dirección Regional Agraria
Huancavelica, se inicia con el vértice V6,V7,V8 y V9 con una línea sinuosa de tres
tramos de 45.96m, 11.41m y 47.04m.
Por el este: Limita con tierras del Predio Troncoso de propiedad de la Ex
DirecciónGeneral de Reforma Agraria Asentamiento Rural, Dirección Regional
AgrariaHuancavelica, conformado por el vértice V9 y V1 mediante una línea recta
de248.11m.
Por el sur: Limita con una trocha carrozable que une las localidades de CHUÑURANRA
y CALQUI GRANDE, se inicia con el vértice V1,V2 y V3 con una línea quebrada de dos
tramos de 45.09m y 66.91m.
Por el oeste: Limita con tierras del Predio Troncoso de propiedad de la Ex Dirección
El terreno nuevo presenta una topografía en pendientes leves que oscilan entre el 3% y
11% aproximadamente, creciente desde el Lindero Sur (Carretera Huancavelica –
Manta) hacia el Lindero Norte (Calle 5).
Estudio de suelos
Del estudio de suelos se concluye en que es un suelo de clasificación SUCS Grava
arcillosa “GC”, uniforme al menos hasta la profundidad analizada de 3.00 m; también se
observa en algunos puntos de investigación (ver cuadro de calicatas) un suelo de
clasificación Grava mal graduada con arcilla “GC-GP”
Por otro lado La capacidad admisible del suelo de cimentación bajo las consideraciones
planteadas es de: q adm = 0.61 Kg/cm2 a 0.85 Kg/cm2 para las calicatas C-2, C-3, C-4,
C-5, C-6, C-8, C-10, C-10, C14; y de q adm = 1.15 Kg/cm2 a 1.47 Kg/cm2 para las
calicatas C-1, C-13, C-15, C-16.
base a zapatas conectadas con vigas de cimentación, debido que a las variantes de
capacidad portante del suelo, así mismo se tuvo en consideración el tipo de envergadura
del proyecto (HOSPITAL)
El asentamiento inmediato en los puntos analizados más desfavorables son: C-3 con un
Si = 0.02 cm y C-13 con un Si = 0.04 cm, las cuales se consideran aceptables por ser
menor de 1 pulg. No hay efecto negativos por asentamiento, sin embargo se recomienda
utilizar vigas de cimentación en la presencia de grandes luces de pórticos y metrados de
cargas de servicio (hospital)
En la fecha que se hizo el trabajo de campo, NO se ha reportado la presencia del nivel
freático, sin embargo al estar frente a un suelo con presencia de arcilla (GC), se debe
tener las consideraciones correspondientes en épocas de lluvia.
En razón a la presencia de sulfatos desde 0.021% hasta los 0.029 % en las calicatas
analizadas, su presencia es insignificante (RNE E. 060 Concreto armado, tabla
Peligros Existentes
De los resultados del informe de evaluación de riesgos y desastres por deslizamientos,
caídas, inundaciones y sismos en el terreno a intervenir para el Hospital Regional de
Huancavelica, concluyen lo siguiente:
Para el riesgo originado por el peligro SISMO, al encontrase el EE.SS. en zona sísmica
03 y de acuerdo a la norma E-030, se recomienda la implementación de sistemas de
protección sísmica, en particular, el empleo de aisladores de base tipos elastoméricos
o deslizadores que reduzcan las aceleraciones inducidas en la superestructura de la
futura edificación del EESS. Esta reducción de aceleración permitirá reducir los
cortantes basales, aumentar el período fundamental de vibración, incrementar el
amortiguamiento del sistema aislado, reducción de las derivas y, lo más importante, la
reducción de daños en el equipamiento del futuro EESS.
Según lo indicado en el Anexo de Estimación de tirantes de agua del rio Ichu para
periodos de retorno 100 años, 200 años, se establece tirantes de agua en el rio de 5.03
m, y 5.49 respectivamente, y que según el perfil transversal del rio, no desbordaría ante
las crecientes extraordinarias, sin perjudicar a la carretera de acceso y el terreno del
EE.SS.; pero que debido a la precipitación pluvial que cae dentro del terreno del EE.SS.
, que en parte se evacua por favorecer la pendiente del terreno, y a fin de que no genere
aniegos y encharcamientos en zonas locales será conveniente dotar de cunetas de
drenaje para la evacuación de aguas de lluvia a la infraestructura del establecimiento
futuro.
Propuesta arquitectónica
El Programa Arquitectónico (PA) final para el Anteproyecto Arquitectónico determinó