PROBLEMA Nº 1
El gancho de un equipo de perforación sostiene una carga de 291,000 lbs. Las condiciones operativas son:
Factor de seguridad : 3
Numero de poleas del Motón viajero: 5
Numero de poleas en el CPP: 6
Resistencia nominal a la ruptura :130.000 lbs
Bajos estas condiciones se pregunta:
a. Cuantas líneas deberán armarse entre las poleas del motón viajero y las del CPP.
b. Para aumentar el factor de seguridad a 3.5 como mínimo, manteniendo constantes las demás
condiciones operativas, que se tendrá que hacer.
PROBLEMA Nº 2
Se pregunta
a) Carga sobre el pie derecho del mástil ubicado al lado derecho frente al malacate
b) Capacidad de carga del mástil
c) Capacidad bruta de la carga del mástil
PROBLEMA Nº 3
El malacate de un equipo de perforación esta accionado por tres grupos de motores, cada uno con su
respectiva transmisión, bajo carga de la cadena de impulsión del malacate.
Las condiciones operativas son las siguientes:
Potencia total de los motores: 900 HP
Número de líneas armadas entre las poleas del montón viajero y las poleas del caballete porta poleas: 8
Tubería de perforación: 4 ½” O.D. Conexión I.F. 16.6 lbs/pie
Cuellos lastra barrenas: 6 ½” D.E , 89 lbs/pie
Peso del caballete porta poleas: 12,000 lbs
Peso del montón viajero y gancho, integrados: 11,600 lbs
Peso de la unión giratoria: 4,690 lbs
Densidad del lado: 12 lbs/gln
Desviación del pozo: 25°
Diámetro de la broca: 8 ½”
Se pregunta:
a) ¿Cuál deberá ser la longitud de la tubería de perforar y la longitud de los cuellos lastra barrenas, que permitirá
colocar el mayor peso sobre la broca con la máxima capacidad de los motores del malacate, para llegar a
12,800 pies de profundidad?
b) ¿Cuál será el mayor peso que se podrá colocar sobre la broca?