INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ BOLIVIANO

CARRERA NIVEL CURSO ASIGNATURA

MECANICA
TECNICO
AUTOMOTRIZ TREN DE POTENCIA
SUPERIOR
CONTENIDO

1. SISTEMAS AUXILIARES DEL AUTOMÓVIL

OBJETIVOS
 Conocer los conceptos de Movimiento rectilíneo uniformemente
acelerado y desacelerado.

 Comprender la configuración del tren de transmisión y la tracción

hacia las ruedas.

 Conocer los componentes de un sistema de propulsión de un

vehículo comercial, y la función de los mismos.

1.1. Introducción
1.2. Descripción de la transmisión
1.2.1. Embrague
1.2.2. Cambio de Velocidades
1.2.3. Línea de Propulsión
1.2.4. Puente Trasero
1.3. Descripción de Sistemas Auxiliares
1.3.1. Sistema de Frenos
CONTENIDOS
1.3.2. Sistema de Dirección
ANALITICOS
1.3.3. Sistema de Suspensión
1.3.4. Chasis y Carrocería

SEMANA 1

2. EMBRAGUE
OBJETIVOS
 Conocer las partes del embrague de disco seco, la función del
disco de embrague y los principios de funcionamiento de un
embrague.

 Conocer y entender la función de los muelles amortiguadores de

torsión, plato de presión del embrague y el ferodo.

 Conocer los sistemas de accionamiento del embrague.

2.1. Principio de funcionamiento

2.2. Nomenclatura del sistema
2.3. Tipos de embrague
2.3.1. Embragues centrífugos
2.3.2. Embragues hidráulicos

NICANOR KANA GAMARRA

 2.3.3. Embragues por fricción
2.3.3.1. Embragues Monódicos
2.3.3.2. Embragues Multidisco
2.4. Disco de Embrague
2.4.1. Nomenclatura
2.4.2. Tipos de Discos
2.4.2.1. Discos rígidos
2.4.2.2. Discos Flexibles
2.4.2.3. Discos Cerámicos
2.5. Prensas de embrague
2.5.1. Nomenclatura
2.5.2. Tipos de Prensas
2.5.2.1. Prensas por uñetas
2.5.2.2. Prensas por diafragma
2.6. Rodamientos desplazadores
2.7. Sistemas de Mando (accionamiento)
2.7.1. Mando mecánico
2.7.2. Mando Hidráulico
2.8. Fallos causas y soluciones
2.9. Embragues hidráulicos
2.9.1. Nomenclatura
2.9.2. Principio de funcionamiento
2.10. EVALUACION

SEMANA 2 Y 3

3. CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES

OBJETIVOS
 Conocer componentes de la caja de cambios, funciones de la cja de
cambios, ubicación de la caja de cambios y comprender el
funcionamiento de la caja de cambios.

 Conocer los componentes del cambio sincronizado, entender la

función del cambio sincronizado y proceso de sincronización.

 Entender y poder realizar el cálculo de la velocidad, transmisión

de caja de cambios, transmisión de diferencial y tren de
transmisión en general.

3.1. Definición de Par motor.

3.2. Nomenclatura
3.3. Principio de funcionamiento de la caja de cambios
3.4. Tipos de cajas de velocidades
3.4.1. Cajas con dientes helicoidales (sincronizadas)
3.4.1.1. Cálculo de la relación de transmisión
3.4.1.2. Cajas 4x2
3.4.1.3. Cajas 4x4. (Temporal y permanente)
3.4.1.4. Sincronizadores (Tipos)
3.4.1.5. Seguros; de varillas de doble enganche y otros
3.4.1.6. Tipos de accionamiento
3.4.1.7. Cajas de Camiones Volvo SR y VT. Con Alta y Baja
3.4.2. Cajas Automáticas
3.4.2.1. Principio de funcionamiento
3.5. Cálculos en el tren motriz
3.6. Fallos causas y soluciones
3.7. EVALUACION

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 SEMANA 4

4. PUENTE TRASERO
OBJETIVOS
 Conocer los conceptos del sistema de diferencial, comprender la
función del diferencial, entender y calcular la relación del grupo
cónico.

 Conocer y entender la mecánica y características de los ejes de

transmisión, así como identificar los diferentes tipos de junta.

4.1. Nomenclatura
4.2. Corona–piñón
4.2.1. Función de Piñón Corona.
4.2.2. Construcción del Piñón–Corona.
4.2.3. Tipos de Piñón–Corona según disposición.
4.2.4. Tipos de Corona según la construcción de los Dientes
4.3. Relación de desmultiplicación en un Piñón–Corona.
4.3.1. Tipos de Piñón–Corona según su desmultiplicación.
4.3.2. Coronas de Costa.
4.3.3. Coronas de Montaña.
4.4. Sistema Diferencial
4.4.1. Función del sistema diferencial.
4.4.2. Partes componentes del sist. Diferencial.
4.4.3. Planetarios
4.4.4. Satélites.
4.4.5. Nido y pasador
4.4.6. Funcionamiento del sistema diferencial.
4.4.7. Sistemas de bloqueo del diferencial.
4.4.8. Bloqueadores con mando manual.
4.4.9. Bloqueadores automáticos.
4.5. Sistema dual.
4.5.1. Principio de funcionamiento.
4.5.2. Partes componentes.
4.6. Semiejes (palier)
4.6.1. Tipos de Semiejes.
4.6.2. Palier semiflotantes.
4.6.3. Palier flotante
4.6.4. Palier ¾ flotante
4.7. Cubos reductores
4.7.1. Principio de funcionamiento.
4.7.2. Partes componentes de un cubo reductor
4.8. Cálculo en el puente trasero
4.9. Fallos causas y soluciones
4.10. EVALUACION

5. EJES DE TRANSMISIÓN
OBJETIVOS

 Conocer el funcionamiento de las juntas homocinéticas, así como

la uniformidad y la aplicación de las juntas homocinéticas.

5.1. Características
5.2. Tipos de articulación

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 5.2.1. Juntas universales
5.2.1.1. Juntas de Caucho
5.2.1.2. Juntas Cardánicas.
5.2.1.3. Juntas homocinéticas (tipo bolas y tricetas)
5.3. Mantenimiento

SEMANA 5

6. SISTEMA DE FRENOS
OBJETIVOS

 Comprender la misión del sistema de frenado

 Identificar los elementos que componen un sistema de frenado

 Conocer los elementos auxiliares empleados para perfeccionar los

sistemas de frenado.

 Realizar el mantenimiento de un sistema de frenado para su

correcto funcionamiento.

 Conocer las nuevas tecnologías.

6.1. Finalidad del Sistema

6.2. Tipos de Frenos
6.2.1. Frenos Mecánicos
6.2.2. Frenos Hidráulicos
6.2.3. Frenos Neumáticos
6.3. Frenos Mecánicos
6.3.1. Freno de Estacionamiento
6.3.2. Partes Componentes
6.4. Frenos Hidráulicos
6.4.1. Circuito de Frenado
6.4.2. Cilindros de Freno
6.4.2.1. Cilindro Principal
6.4.2.2. Cilindros Receptores
6.5. Clases de Frenos sobre las ruedas
6.5.1. Frenos de Tambor
6.5.1.1. Clases de frenos de frenos de tambor
6.5.2. Frenos de Disco
6.5.2.1. Clases de frenos de disco
6.6. Líquido de Frenos
6.7. Circuito con Servofreno (Mastervac)
6.8. Circuito con Hidrovac
6.9. Compensador de Frenado
6.10. Frenos Nemáticos
6.10.1. Circuito de Freno de aire
6.10.2. Componentes de Sistema Freno de Aire
6.11. Diagnóstico, mantenimiento y reparación
6.12. Frenos ABS
6.12.1. Principio de Funcionamiento
6.12.2. Constitución del Sistema
6.12.3. Unidad de Control Electrónica
6.12.4. Sensores de Revolución
6.12.5. Grupo Hidráulico
6.12.6. Interruptor de Estacionamiento

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 6.12.7. Cilindro Principal
6.12.8. Interruptor de Pedal de Freno
6.12.9. Funcionamiento del Sistema
6.12.10. Clases de frenado
6.13. EVALUACION

SEMANA 6
7. SISTEMA DE SUSPENSIÓN
OBJETIVOS
 Describir las funciones del sistema de suspensión

 Enumerar los componentes principales de los distintos sistemas

de suspensión

 Explicar el diseño y la operación de los distintos sistemas de

suspensión

 Diagnosticar las averías más comunes del sistema de suspensión.

 Reparar los componentes averiados del sistema de suspensión.

7.1. Introducción
7.2. Clasificación
7.2.1. Suspensión de Ejes Rígidos
7.2.2. Suspensión Independiente
7.3. Muelles o Resortes utilizados en la Suspensión
7.3.1. Resortes de acero
7.3.1.1. Muelle de Láminas (Ballestas)
7.3.1.2. Resorte Helicoidal
7.3.1.3. Barra de Torsión
7.3.2. Muelles de Goma
7.4. Suspensión Neumática
7.5. Suspensión Hidroneumática
7.6. Amortiguadores
7.6.1. Amortiguadores telescópicos Hidráulicos
7.6.2. Amortiguadores de dos Tubos
7.6.3. Amortiguadores de Gas a Presión
7.6.4. Amortiguadores Combinados
7.7. Barra Estabilizadora
7.8. Suspensión Independiente
7.8.1. Suspensión por Brazos Transversales Dobles
7.8.2. Suspensión Macpherson
7.8.3. Suspensión por Barra de Torsión
7.9. Diagnóstico de Fallas, mantenimiento y reparación
7.10. EVALUACION

SEMANA 7

8. SISTEMA DE DIRECCIÓN
OBJETIVOS
 Identificar los diferentes tipos de sistema de dirección.

 Verificar la geometría de los diferentes sistemas de dirección

NICANOR KANA GAMARRA

  Conocer los conceptos en la aplicación de la servodirección y
aplicación del sistema de cremallera, conocer la alineación
después del montaje del subchasis, reconocer los componentes del
subchasis.

8.1. Introducción
8.2. Finalidad
8.3. Mecanismo de Dirección
8.4. Tipos de Mecanismo de Dirección
8.4.1. Por Tornillo sinfín
8.4.2. Por Rodillo de Mando
8.4.3. Por Piñón y Barra Cremallera
8.4.4. Por Bolas Recirculantes
8.5. Sistema de Varillaje
8.6. Sistema de dirección asistida
8.6.1. Descripción del Sistema
8.6.2. Tipos de Dirección Asistida
8.6.3. Sistema de Dirección Asistida Integral
8.6.4. Sistema de Dirección Asistida No Integral
8.7. Diagnóstico, mantenimiento y reparación
8.8. Geometría de la dirección
8.8.1. Alineación de Ruedas
8.8.2. Angulo de Caída
8.8.3. Ángulo de Avance
8.8.4. Ángulo de Salida
8.8.5. Ángulo de Convergencia
8.8.6. Ángulo de Divergencia
8.8.7. Diagnóstico y verificación
8.9. EVALUACION

SEMANA 8

9. RUEDAS Y NEUMATICOS
OBJETIVOS
 Conocer la estructura de un neumático, la función del neumático
y sus características, comprender la carga del neumático radial y
diagonal.

 Conocer las características de llanta de base honda simétrica y

asimétrica, reconocer ruedas de acero y ruedas de carbono, aplicar
la tabla de tamaños de llanta, evaluar sobre las especificaciones
sobre el tamaño de la llanta.

9.1. Neumáticos
9.1.1. Tipos de neumáticos.
9.1.2. Radiales.
9.1.3. Diagonales.
9.1.4. Designación de los neumáticos.
9.1.5. Neumáticos con cámara.
9.1.6. Neumáticos sin cámara (Tubulares)
9.2. Aros de neumáticos
9.2.1. Partes de un Aro.
9.2.2. Tipos de Aros.
9.2.3. Aros metálicos (hierro)

NICANOR KANA GAMARRA

 9.2.4. Aros de magnesio.
9.3. Balanceo de Ruedas.
9.3.1. Balanceo dinámico.
9.3.2. Balanceo estático.
9.4. Diagnóstico de desgaste de llantas y su rotación.
9.5. EVALUACION

• Chasis y carrocería (J. M. Alonso)

• Manual del automóvil Arias Paz

BIBLIOGRAFIA
• Tecnología del automóvil (GTZ tomo II)

• Transmisiones de William Crouse

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RECURSOS SALON AUDIOVISUAL

COMPONENTES MECANICOS

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