1.

- FORMULAS PARA EL CALCULO DE

RASTRILLAJE
1.- Cálculo de velocidad real de rastrillado
VR = ((dr/ta) + (dr/tr))/2
Donde:
VR = Velocidad real o media de rastrillado; pie/min
dr = Distancia de recorrido del rastrillo; pie
ta = Tiempo medio de acarreo de mineral; min
tr = Tiempo medio de retorno vacío; min

2.- Cálculo de longitud total de recorrido

Lt = (2 * dr) + (t *VR)
Donde:
Lt = Longitud total de recorrido; pies
dr = Distancia media de rastrillado; pies
Vr = Velocidad real de rastrillado; pie/min
t = Tiempo que demora el carguío, descarguío y cambio de direcciones; min
3.- Cálculo del número de viajes por hora
NV/hora = (60 min/hora)/tiempo del ciclo
Donde:
Tiempo del ciclo = Es el tiempo que demora un viaje completo del rastrillo.
4.Cálculo de la capacidad del rastrillo en ton/viaje
Ton/viaje = ((Ton/gdia)/TE)/(viaje/hora)
Donde:
Ton/gdia = es el tonelaje rastrillado en la guardia.
TE = Trabajo efectivo de rastrillado.

5.- Cálculo de la capacidad del rastrillo en ton/hora

Ton/hora = (ton/gdia)/TE
6.- Cálculo de la capacidad del rastrillo en pie3/viaje
pie3/viaje = ((ton/viaje)/p.e.) * 35,52
Donde:
p.e. = Peso específico del mineral
35,52 = Constante para transformar m3 a pie3
7.- Cálculo de la capacidad del rastrillo en pie3/hora
pie3/hora = (pie3/viaje) * (Nv/hora)
8.- Cálculo de la capacidad del rastrillo en viaje/guardia
NV/gdia = (ton/gdia)/(ton/viaje) = (NV/hora) * TE
1.- Cálculo de resistencia del material al
desplazamiento
Rm = Wm * fm; lbs
Donde:
Rm = Resistencia del material al desplazamiento; lbs
Wm = Peso del material rastrillado; lbs

Wm = ct * p.e. * e
ct = Capacidad del rastrillo; pie3
p.e. = Peso específico del mineral; lb/pie3
= (p.e. * 1 000 * 2,2046)/35,32; lb/pie3
e = Eficiencia por condiciones de trabajo; 45 a 80%
fm = Coeficiente de fricción del mineral
0,5 para No metálicos
0,7 para Metálicos

2.- Cálculo de resistencia del rastrillo al desplazamiento

Rr = Wr * fr
Donde:
Rr = Resistencia del rastrillo al desplazamiento; lbs
Wr = Peso del rastrillo y de los accesorios; lbs
El peso de los accesorios, en el caso de rastrillo tipo cajón, es 20% del peso del rastrillo.
Fr = Coeficiente de fricción del rastrillo
0,2 a 0,4 para No metálicos
0,5 a 0,7 para Metálicos
3.- Cálculo del esfuerzo de tracción del rastrillo con
carga
Etc = (Wr + Wm) * fcr
Donde:
Etc = Esfuerzo de tracción del rastrillo con carga; lbs
Wm = Peso del material rastrillado; lbs
fcr = Coeficiente de fricción cable - roldana; 1,1 a 1,7

4.- Cálculo del esfuerzo de tracción del rastrillo durante el

llenado
Etll = (Wm + Wr) * fM
Donde:
Etll = lbs
fM = Coeficiente de fricción del mineral en función al tamaño.
1,1 a 1,3 para material < 10” diámetro
1,4 a 1,6 para material < 18” diámetro
1,7 a 2,0 para material > 18” diámetro
5.- Cálculo de potencia de marcha de rastrillo con carga
HPc = (Etc * VR)/(375 * e)
Donde:
HPc = Potencia de marcha del rastrillo con carga; HP
VR = Velocidad real de rastrillado; milla/hora
= (pie/min * 60 min/hora) /(3,28 * 1 609,32 m/milla)
375 = Constante para transformar a HP
e = Eficiencia del motor eléctrico; 0,6 a 0,9
6.- Cálculo de potencia de marcha durante el llenado
del rastrillo
HPll = (Etll * VR)/(375 * e)
Donde:
VR = velocidad real de rastrillado; milla/hora

7.- Cálculo de consumo de energía eléctrica

E = Potencia * Tiempo
Donde:
E = Consumo de energía eléctrica por hora; KWH
Potencia = Fuerza eléctrica absorbida por el motor del winche; KW

= (√𝟑* V * I * cosα * e)/1 000

V = Voltaje o tensión; V
I = Amperaje, intensidad de electricidad que pasa por el conductor, dividida por el tiempo;
Amp
cosα = Parámetro eléctrico, generalmente 0,87
Tiempo = Relacionado a 1 hora de trabajo

2.- FORMULA PARA EL CALCULO PARA LOCOMOTORAS

CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARRO MINERO
1. Capacidad de carro = capac. teorica(m3) x (densidad in situ) x factor de llenado
/
(1+ esp.)
Capacidad teorica: m3 Desidad in situ: Mineral: 2.85 TM/ m3 Desmonte: 2.75 TM/m3
Factor de llenado: 85%
Esp: Factor de esponjamiento (60%)

RENDIMIENTO DE LAS LOCOMOTORAS (PRODUCTIVIDAD HORARIA)

• • Del cuadro de control de tiempos obtenemos el tiempo total que dura el ciclo
de transporte con locomotora, en función la distancia de transporte.

TIEMPO TOTAL DEL CICLO = TTC

Ʃ tiempos del ciclo de transporte (Tchute, Tida, Tvolteo, Tretorno)
• • En funcion de la capacidad de transporte de la locomotora y su comboy
asignado(carros mineros), obtenemos el tonelaje de transporte por locomotora.para lo
cual aplicamos parámetros de incidencia como son el factor de llenado,factor de
esponjamientodel material y el peso especifico de la misma.

Tonelaje = (capU35 x P.e x F .llenado x n°carros x F. esponjamiento)

Donde:
- Cap.U35 = 1.00 𝑚3
- Factor de llenado =85%
- Factor de esponjamiento =30%

• • Ahora podemos obtener el rendimiento de la locomotora para diferentes

distancias según la formula.

Rendimiento = 𝑇𝑜𝑛𝑒𝑙𝑎𝑗𝑒(𝑇𝑀)𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜/ 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 (ℎ𝑟) = TM/Hr

FORMULAs APLICABLE PARA MAYORÍA DE LOS

EQUIPOS.

TIEMPOS DE OPERACIÓN MINERA

Igualdades:
TCR = HH + HIN
HH = HOP + HMT + HRE
HOP = HEF + HPE

ÍNDICES OPERACIONALES
1. Disponibilidad mecánica

2. Utilización efectiva

3. Rendimiento operative

4. Rendimiento efectivo
Cálculo de los KPIs actuales de los Volquetes Volvo FM