Nota: Compruebe el historial de la máquina y de S•O•S y verifique las cartas de servicio activo antes de la
inspección.
Estado de la máquina
Normal
La recomendación de estado de la motoniveladora es:
Inspección visual de la motoniveladora
Evaluación de estado ü– Normal S - Hacer seguimiento A - Tomar En blanco – No corresponde
medida
1. Prepare la inspección de la máquina.
N.º Estado Descripción Comentarios
1.1 Consulte al cliente si hay quejas de los operadores.
1.8
1.9
1.10
2.17
2.18
2.19
3.15
3.16
3.17
4.14 Turbocompresor
4.18
4.19
4.20
5.13 Desgarrador/escarificador
5.14
5.15
5.16
Otras observaciones
Referencia de inspección TA1 de la motoniveladora
Beneficios de la inspección:
Minimiza el tiempo de inactividad mediante el mantenimiento programado
Localiza problemas potenciales
Encuentra problemas pasados por alto
Permite realizar tareas de mantenimiento y reparaciones programadas
Minimiza los costos de posesión y operación
Pautas:
Pautas de inspección de los mazos de cables
Realice una verificación para controlar que no exista rozamiento de los tubos, de las mangueras y de los mazos de cables:
Entre sí
Contra esquinas filosas
Contra cabezas de pernos
Compruebe que no haya tubos, mangueras y mazos de cables asegurados en forma incorrecta:
Grapas o amarres de cables faltantes
Abrazaderas no sujetadas
4.1 Tuberías superiores del radiador, la admisión de aire, el enfriador de aceite y el posenfriador
Rozamiento, grietas o daños en las mangueras
Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas
Conexiones sueltas
4.2 Radiador inferior, posenfriador y tuberías del condensador
Rozamiento, grietas o daños en las mangueras
Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas
4.3 Radiador, enfriador de aceite, condensador y posenfriador
Fugas de refrigerante
Fugas de aceite
Residuos que obstruyen el núcleo o las aletas de enfriamiento
Núcleo o aletas de enfriamiento dañados
4.4 Tapa del radiador
Si el radiador está frío, controle los sellos anulares en la tapa del tanque de expansión para detectar si existen signos de desgaste o daños.
4.5 Tanque hidráulico
Daños en los sellos de las tapas del tanque
El respiradero en busca de acumulación de suciedad y escombros
Tuberías hidráulicas en busca de fugas o conexiones sueltas o dañadas
Daños o fugas en las mirillas
4.6 Baterías y cables de la batería
Controle los bornes y los cables de la batería en busca de corrosión
Controle que el ajuste y el funcionamiento de los retenes de la batería sean adecuados
Rozamiento, daños o desgaste en las cables
4.7 Tuberías del sistema de combustible, bombas de combustible y bases de filtro
Daños, rozamiento o desgaste en las tuberías de combustible
Conexiones de manguera flojas
Rozamiento, daños o desgaste en los mazos de cables y los conectores
4.8 Culata del cilindro y tapa de válvulas
Acumulación de aceite y polvo alrededor de la tapa de la válvula o de las superficies de sellado de la caja del balancín. Esto puede indicar:
Una conexión suelta en la junta
Compruebe si existen resortes averiados en los pernos de la caja del balancín
Daños en una empaquetadura o en un sello.
4.9 Múltiple de admisión
Mazo de cables eléctrico y conector del calentador de entrada de aire sueltos o dañados
Rozamiento, grietas o daños en las mangueras
Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas
Sensor de presión de refuerzo dañado
4.10 Soportes del motor y de la transmisión
Pernos sueltos o dañados
Arandelas agrietadas o dañadas
Soportes de montaje agrietados o dañados
Tacos de soporte de caucho superiores e inferiores desgastados, dañados o agrietados
No debe existir contacto entre metales.
4.11 Enfriador de aceite de la transmisión
Fugas de refrigerante en la conexión de la cubierta con el núcleo del enfriador
Fugas de aceite en las tuberías y en los conectores de aceite
Rozamiento, grietas o daños en las mangueras
Conexiones flojas
Mangueras aseguradas de forma inadecuada
4.12 Poleas, correas, bomba de agua, embrague del comprensor y alternador
Compruebe en los mandos de correa si hay:
Correas desgastadas, agrietadas o rotas.
Tensión de las correas adecuada.
Compruebe si hay fugas de aceite alrededor del embrague del compresor de aire acondicionado.
Controle la bomba de agua para detectar los siguientes problemas:
Fugas de refrigerante alrededor de la brida de montaje de la bomba de agua
Fugas de refrigerante a través del agujero de descarga de la caja de la bomba de agua
4.13 Prelimpiador y filtro de aire
Suciedad y desechos en el prelimpiador
Tubos y mangueras desgastados, dañados o agrietados
Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas en el tubo de admisión de aire
Si la máquina no se apaga, busque áreas sucias alrededor de las conexiones fijas, lo que indica que existen fugas de aire.
Si la máquina está funcionando, intente escuchar o detectar signos que indiquen fugas de aire.
4.14 Turbocompresor
El hollín alrededor de las áreas donde el turbo compresor se sujeta con pernos al múltiple de escape o al tubo de escape. Esto puede indicar:
Una conexión suelta en la junta
Pernos de montaje sueltos o rotos
Una fuga de aceite alrededor de la tubería de aceite del turbocompresor
Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas en el tubo de admisión de aire y en la caja del compresor de manguera
4.15 Múltiple de escape
El hollín alrededor de la superficie de sellado, donde el múltiple se sujeta con pernos al bloque del motor, podría indicar:
Una conexión suelta en la junta de la culata de cilindro
Pernos del múltiple sueltos o rotos
Grietas u otros daños en la caja del múltiple
4.16 Transmisión, freno de estacionamiento y bombas hidráulicas del tren de fuerza
Fugas alrededor de los puntos de conexión, bridas de las tuberías, pernos
Rozamiento, daños o desgaste en las mangueras
Rozamiento, daños o desgaste en los mazos de cables o en los conectores
Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas en las tuberías de succión de la bomba principal
4.17 Interior de la cabina
Suciedad excesiva en el filtro de aire de la cabina
Que el funcionamiento del asiento y del cinturón de seguridad sea adecuado
Que no haya desgaste o daños en el cinturón de seguridad
La fecha de reemplazo del cinturón de seguridad
Que el funcionamiento de la puerta y de los pestillos sea adecuado
Que no haya desgaste o daños en las correderas o en los pestillos de las ventanas
Medidores y controles dañados o que no funcionan
Varilla retraída
Varilla extendida
Varilla extendida Desplazamiento central
Varilla retraída
Varilla extendida
Varilla extendida Inclinación de la rueda
Varilla retraída
Varilla extendida
Varilla extendida Inclinación de la hoja
Varilla retraída
Varilla extendida
Varilla extendida Desplazamiento lateral
Varilla retraída
Varilla extendida
Varilla extendida Escarificadora (si tiene)
Varilla retraída
Varilla extendida
*Estado Descripción Unidades Observado Máx. Mín. Comentarios
Comentarios Desgarrador (si lo tiene)
Varilla retraída
Varilla extendida
Varilla extendida Articulación
Varilla retraída
Varilla extendida
1.3.2 1.3.2 Pruebas de corrimiento de cilindro. Unidades Observado Rangos de temperatura de aceite
Rangos de tempera
Temperatura del aceite
Unidades Observado Movimiento Tiempo máximo Tiempo máximo Tiempo máximo
máximo permitido (segundos) permitido (segundos) permitido (segundos)
permitido