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SISTEMAS PNEUMÁTICOS

CAT – 169
-Eduardo de Oliveira Ferreira
-Gustavo Henrique Braga Peixoto – 14.1534
-Rafael
Tópicos Abordados
• Princípio de funcionamento dos sistemas pneumáticos;

• Dimensionamento dos atuadores pneumáticos;

• Circuitos pneumáticos;

• Circuitos eletropneumáticos.
Circuitos Eletropneumáticos
• Define se um circuito como dito eletropneumático

quando este tem em seu escopo elementos elétricos e


pneumáticos.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Botoeiras:
• As botoeiras são chaves elétricas acionadas manualmente e

existem basicamente quatro tipos que são as mais comuns:

• Botoeira normalmente aberta (NA):

• Botoeira normalmente fechada (NF):


Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Botoeiras:

• Botoeira normalmente aberta com trava:

• Botoeira normalmente fechada com trava:


Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Indicadores luminosos:

• São elemento luminosos que indicam algum status do

sistema. Geralmente sinalizam status On/Off:


Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Chaves de fim de curso:
• As chaves de fim de curso, similar as botoeiras, são

comutadores elétricos que funcionam como um tipo de sensor


de estados binários;

• Geralmente essas chaves são posicionadas no fim do percurso

de cabeçotes móveis de máquinas industriais, bem como das


hastes de cilindros hidráulicos e pneumáticos.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Chaves de fim de curso:
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Transdutores de proximidade: São dispositivos que

possuem um elemento sensor, um elemento


condicionador e um elemento transmissor;
• Os transdutores de proximidade podem determinar se

um objeto esta próximo ou longe de algum ponto, sem


que seja necessário um contato físico entre o
mensurando e o mensurado.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Tipos de transdutores de proximidade:

• Indutivo;

• Capacitivo;

• Óticos;

• Magnéticos.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Sensores binários de estado:

• Pressostatos: São chaves elétricas acionadas por um piloto

hidráulico ou pneumático. Esse dispositivo é montado em


linhas de pressão, registrando o acréscimo e decréscimo de
pressão nessas linhas.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Sensores binários de estado:
• Termostato: É um sensor binário em formato de chave que

altera seu estado ao atingir determinado setpoint de


temperatura.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Sensores binários de estado:

• Chaves de nível: É um tipo de sensor binário que muda seu

estado se um fluido atingir determinado nível.


Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Atuadores elétricos:

• Relés Auxiliares: São chaves elétricas de quatro ou mais

contatos (NA/NF), acionados por bobinas eletromagnéticas.


Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Atuadores elétricos:
• Relés temporizadores: Possuem um contato comutador

acionado por uma bobina com retardo na energização ou na


desenergização.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Atuadores elétricos:

• Contatores de potência: Os contatores de potência apresentam

as mesmas de funcionamento dos relés auxiliares, sendo


dimensionados para suportar correntes elétricas mais
elevadas.
Componentes Elétricos Utilizados em
Sistemas Eletropneumáticos
• Atuadores elétricos:
• Válvula solenoide: É um tipo de válvula do tipo ON/OFF

controlada eletricamente através de um eletroímã.


Circuitos Eletropneumáticos
• Circuito para acionamento manual de um cilindro

pneumático de ação simples:


Circuitos Eletropneumáticos
• Circuito para acionamento manual de cilindros
pneumático de ação simples por dois botões com
lógica OR:
Circuitos Eletropneumáticos
• Circuito para acionamento manual de cilindros
pneumático de ação simples por dois botões com
lógica AND:
Circuitos Eletropneumáticos
• Circuito para acionamento manual bidirecional de
cilindro pneumático de ação dupla por dois botões com
intertravamento:
Circuitos Eletropneumático
• Circuito para acionamento temporizado de cilindros
pneumático de ação dupla com função de segurança: