AGOSTO 2017
1
INDICE DE CONTENIDO
Información pagina
Objetivo-------------------------------------------------------------------------------------------------5
Disposiciones generales----------------------------------------------------------------------------5
Motor”UI10”------------------------------------------------------------------------------------------6-7
Motor “UI9”-------------------------------------------------------------------------------------------7-8
Motor “UI5”---------------------------------------------------------------------------------------15-16
Motor “UI3”---------------------------------------------------------------------------------------17-18
Motor “UI2”---------------------------------------------------------------------------------------22-23
2
Motor “UI11” -------------------------------------------------------------------------------------31-32
Circuito “CCM1-C1”----------------------------------------------------------------------------41-43
Circuito “CCM1-C2”----------------------------------------------------------------------------43-44
Circuito “CCM1-C3”----------------------------------------------------------------------------44-45
Cuadro de cargas-----------------------------------------------------------------------------------62
3
Selección del tablero de fuerza para TAAC4---------------------------------------------63-64
4
Memoria de cálculo de Fuerza “Aire Acondicionado
Interior”
Instalación eléctrica industrial
Generalidades de la instalación eléctrica
Objetivo:
Disposiciones generales:
5
Selección de conductores de circuitos derivados de alumbrado
general
Para la selección de conductores de los circuitos derivados se llevarán a cabo por
el método de ampacidad y caída de tensión.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque según el artículo 430 Motores, Circuitos
de motores y Controladores, sub-artículo 430-22 Un solo motor:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
6
Los datos de los factores de ajuste se consultan en el artículo 310-15 Ampacidad
para conductores con tensión de 0-2000 Volts en las tablas 310-15(b) (2)(b) para
el factor de temperatura y 310-15(b)(3)(a) para el factor de agrupamiento.
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
7
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
8
Motor “UI8” 3/4 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
9
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
10
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
11
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
12
Motor “UI16” 2.5 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
13
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
14
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
15
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
16
Motor “UI3” 3/4 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
17
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
18
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
19
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
20
Motor “UI13” 2.5 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
21
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
22
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
23
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
24
Motor “UI6” 3/4 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
25
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
26
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
27
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
28
Motor “UI23” 2.5 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
29
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
30
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
31
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
32
Motor “UI12” 3/4 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=3.4 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 4.25 A
𝐼𝑐 = = = 5.31 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
33
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
34
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
35
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
36
Motor “UI20” 2.5 HP
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
37
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
Para este cálculo el fabricante nos proporcionó el dato de la corriente nominal del
motor por eso procedemos a calcular los conductores a partir del dato que nos
ofrece el fabricante de corriente nominal; por lo tanto, seguimos con agregar el
125% para corregirla por factor de arranque como sigue a continuación:
In=9.0 A
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua y factor de arranque:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 11.25 A
𝐼𝑐 = = = 14.06 A
FtxFa 1.0x0.8
38
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre de conductor, calibre # 12 AWG por que cumple
con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un circuito de fuerza
debe de ser de 3%.
39
Circuito TAAC4-C17-CCM1
Método de ampacidad
P 900 W
𝐼𝑛 = = = 7.87 A
EnFP 127x0.90
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua según lo escrito en el artículo 215-2 Conductores
ampacidades y tamaños mínimos, letra a) Alimentadores de hasta 600 Volts,
numero 1) General.
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 9.83 A
𝐼𝑐 = = = 12.28 A
FtxFa 1.0x0.8
Los datos de los factores de ajuste se consultan en el artículo 310-15 Ampacidad
para conductores con tensión de 0-2000 Volts en las tablas 310-15(b) (2) (b) para
el factor de temperatura y 310-15(b) (3) (a) para el factor de agrupamiento.
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
40
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Circuito CCM1-C1
Método de ampacidad
P 270 W
𝐼𝑛 = = = 2.36 A
EnFP 127x0.90
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua según lo escrito en el artículo 210-19 Conductores
ampacidades y tamaños mínimos, letra a) Circuitos derivados de hasta 600 Volts,
numero 1) General.
41
Con la corriente nominal se procede a calcular la corriente corregida (Ic) con la
siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 2.95 A
𝐼𝑐 = = = 3.68 A
FtxFa 1.0x0.8
Los datos de los factores de ajuste se consultan en el artículo 310-15 Ampacidad
para conductores con tensión de 0-2000 Volts en las tablas 310-15(b) (2)(b) para
el factor de temperatura y 310-15(b)(3)(a) para el factor de agrupamiento.
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
42
Procedemos a utilizar este calibre para nuestra instalación ya que cumple con
disminuir la caída de tensión en el circuito. Por lo tanto elegimos el calibre # 10
AWG.
Circuito CCM1-C2
Método de ampacidad
P 360 W
𝐼𝑛 = = = 3.15 A
EnFP 127x0.90
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua.
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 3.93 A
𝐼𝑐 = = = 4.91 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
Caída de tensión
43
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre para nuestra instalación ya que cumple con
disminuir la caída de tensión en el circuito. Por lo tanto elegimos el calibre # 10
AWG.
Circuito CCM1-C3
Método de ampacidad
P 270 W
𝐼𝑛 = = = 2.36 A
EnFP 127x0.90
Ahora la NOM-SEDE-001 dice que se le debe agregar un 125% a esta corriente por
ser una carga continua.
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Dónde:
Fa= 0.8
In 2.95 A
𝐼𝑐 = = = 3.68 A
FtxFa 1.0x0.8
Por lo tanto se elige un conductor de calibre #12 AWG porque soporta una corriente
de hasta 25 A.
44
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar este calibre para nuestra instalación ya que cumple con
disminuir la caída de tensión en el circuito. Por lo tanto elegimos el calibre # 10
AWG.
45
Calculo para la selección de conductores del circuito alimentador
de fuerza del tablero TAAC1.
Método de ampacidad
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Donde:
Fa= 0.80
46
In 39.45 A
𝐼𝑐 = = = 49.31 A
FtxFa 1.0 x 0.80
Los datos de los factores de ajuste se consultan en el artículo 310-15 Ampacidad
para conductores con tensión de 0-2000 Volts en las tablas 310-15(b) (2)(b) para
el factor de temperatura y 310-15(b)(3)(a) para el factor de agrupamiento.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar otro calibre para el cálculo, porque aunque la caída de tensión
es aceptable para la norma se necesita reducirla aún más por estar demasiado lejos
la alimentación y al pasar eso, este 0.63 % nos genera una caída de tensión total
mayor al 5 % entre circuitos derivados y alimentadores y es por eso que debemos
elegir otro calibre para reducirla aún más en este caso utilizaremos un calibre # 1/0
AWG.
47
Por lo que cumple con la norma, que dice que la caída de tensión máxima para un
circuito de fuerza debe de ser de 3% y así mismo reduciendo aún más la caída de
tensión. Por lo tanto elegimos cal. # 1/0 AWG.
Para calcular el calibre del circuito alimentadores deben de sumar todas las
corrientes nominales de los motores, y además a esta suma se le debe de agregar
el 25 % de la corriente nominal del motor más grande.
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Ft=factor de temperatura= 1.00
Fa= 0.80
In 39.45 A
𝐼𝑐 = = = 49.31 A
FtxFa 1.0 x 0.80
Al tener esta corriente seleccionamos un conductor calibre # 6 (AWG) que soporta
65 A.
Caída de tensión
48
Donde:
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar otro calibre para el cálculo, porque aunque la caída de tensión
es aceptable para la norma se necesita reducirla aún más por estar demasiado lejos
la alimentación y al pasar eso, este 0.60 % nos genera una caída de tensión total
mayor al 5 % entre circuitos derivados y alimentadores y es por eso que debemos
elegir otro calibre para reducirla aún más en este caso utilizaremos un calibre # 1/0
AWG.
Para calcular el calibre del circuito alimentadores deben de sumar todas las
corrientes nominales de los motores, y además a esta suma se le debe de agregar
el 25 % de la corriente nominal del motor más grande.
49
Corregimos la corriente nominal por el factor de temperatura y el factor de
agrupamiento con ayuda de la siguiente fórmula:
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Ft=factor de temperatura= 1.00
Fa= 0.80
In 39.45 A
𝐼𝑐 = = = 49.31 A
FtxFa 1.0 x 0.80
Al tener esta corriente seleccionamos un conductor calibre # 6 (AWG) que soporta
65 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar otro calibre para el cálculo, porque aunque la caída de tensión
es aceptable para la norma se necesita reducirla aún más por estar demasiado lejos
la alimentación y al pasar eso, este 0.67 % nos genera una caída de tensión total
mayor al 5 % entre circuitos derivados y alimentadores y es por eso que debemos
elegir otro calibre para reducirla aún más en este caso utilizaremos un calibre # 1/0
AWG.
50
Calculo para la selección de conductores del circuito alimentador
de fuerza del tablero TAAC4.
Método de ampacidad
Para calcular el calibre del circuito alimentadores deben de sumar todas las
corrientes nominales de los motores, y además a esta suma se le debe de agregar
el 25 % de la corriente nominal del motor más grande.
InM= 3.4 A + 3.4 A + 3.4 A + 9.0 A + 9.0 A + 9.0 A + 9.0 A + 7.87 A = 54.07 A
In
𝐼𝑐 =
FtxFa
Ft=factor de temperatura= 1.00
Fa= 0.80
In 56.32 A
𝐼𝑐 = = = 70.4 A
FtxFa 1.0 x 0.80
51
Al tener esta corriente seleccionamos un conductor calibre # 3 (AWG) que soporta
100 A.
Caída de tensión
L=longitud en metros
In=corriente nominal.
Procedemos a utilizar otro calibre para el cálculo, porque aunque la caída de tensión
es aceptable para la norma se necesita reducirla aún más por estar demasiado lejos
la alimentación y al pasar eso, este 0.49 % nos genera una caída de tensión total
mayor al 5 % entre circuitos derivados y alimentadores y es por eso que debemos
elegir otro calibre para reducirla aún más en este caso utilizaremos un calibre # 2/0
AWG.
52
Calculo del conductor del sistema de puesta a tierra del circuito
alimentador de aire acondicionado interior y los circuitos
derivados aire acondicionado interior.
Para el circuito alimentador de los tableros de “TAAC1”, “TAAC2” Y “TAAC3”:
El tamaño elegido para nuestro conductor de puesta a tierra, del circuito alimentador
de fuerza de de aire acondicionado interior debe de ir de acuerdo a lo especificado
en el artículo 250-66 Tamaño del conductor del electrodo de puesta a tierra de
corriente alterna, con la tabla 250-66 de la NOM-001-SEDE-2012, para ello
debemos tomar en cuenta el calibre más grueso de nuestra instalación, el cual es
un calibre # 1/0 AWG de nuestro circuito alimentador de alumbrado.
El tamaño elegido para nuestro conductor de puesta a tierra, del circuito alimentador
de fuerza de aire acondicionado interior debe de ir de acuerdo a lo especificado con
la tabla 250-66 de la NOM-001-SEDE-2012, para ello debemos tomar en cuenta el
calibre más grueso de nuestra instalación, el cual es un calibre # 2/0 AWG de
nuestro circuito alimentador de alumbrado.
53
Para los circuitos derivados de aire acondicionado interior:
En una tubería por donde pasan 4 conductores de cable calibre # 1/0 AWG y un
conductor desnudo calibre # 6 AWG desnudo, utilizamos la tabla No. 5
Dimensiones de los conductores y cables para artefactos del Capítulo 10
Tablas de la NOM-001-SEDE-2012 para ver el área en mm2 que ocupan los
conductores, al ver esta tabla calculamos lo siguiente:
54
Después conociendo esta área procedemos a aplicar el factor de relleno, usando la
tabla No. 4, articulo 342, del Capítulo 10 Tablas de la NOM-001-SEDE-2012
donde viene el factor de relleno para el tubo conduit metálico semipesado tipo IMC,
en este caso al tener más de dos conductores aplicamos un factor de relleno del 40
% al hacer este cálculo obtenemos que se requiere de una tubería de diámetro de
41 mm (1 1/2”) para los conductores del circuito alimentador.
Para “TAAC4”:
Para calcular el diámetro de la tubería, sabemos que el calibre que utilizaremos para
los conductores para los circuitos derivados es de calibre # 2/0 AWG, y un
conductor de calibre # 4 AWG desnudo para el conductor de puesta a tierra para
aterrizar los equipos que contengan partes metálicas. Para esto se utilizara una
tubería tipo tubo Conduit Metálico Semipesado tipo IMC.
En una tubería por donde pasan 4 conductores de cable calibre # 2/0 AWG y un
conductor desnudo calibre # 4 AWG desnudo, utilizamos la tabla No. 5
Dimensiones de los conductores y cables para artefactos del Capítulo 10
Tablas de la NOM-001-SEDE-2012 para ver el área en mm2 que ocupan los
conductores, al ver esta tabla calculamos lo siguiente:
55
Calculo de la tubería de los circuitos derivados de los motores de
aire acondicionado interior
Para calcular el diámetro de la tubería sabemos que los conductores que se
utilizaran son de calibre # 12 AWG y un conductor del calibre # 14 AWG desnudo
para aterrizar los equipos que contengan partes metálicas, para esto se utilizara
tubería conduit metálica semipesado tipo (IMC).
Por ser más de dos conductores se le aplica un factor de relleno del 40% y al hacer
esto nos resulta una tubería de 16 mm (1/2”)
Por ser más de dos conductores se le aplica un factor de relleno del 40% y al hacer
esto nos resulta una tubería de 16 mm (1/2”)
56
Más el área de la sección transversal del conductor de puesta a tierra:
Por ser más de dos conductores se le aplica un factor de relleno del 40% y al hacer
esto nos resulta una tubería de 16 mm (1/2”)
InMT= 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + (9.0 A x 200%) = 37.2 A +
18.0 A = 55.2 A
Para “TAAC4”:
InMT= 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + 9.0 A+ 7.87 A + (9.0 A x 200%)
= 54.07 A + 18.0 A = 72.07 A
57
Para el centro de carga de las mamparas de publicidad “CCM1”:
Como en este centro de cara tenemos una corriente nominal de 7.87 A, que es
menor a 30 A, elegimos un interruptor de seguridad de 2 x 30 A, modelo D221N,
marca Square-D, esta forma de seleccionar el interruptor se hace en base al artículo
408, letra c), sub-artículo 408-36, el artículo 310, sub-artículo 310-15, no. 7, letra d)
y el artículo 210-20 sección (a) – (d).
Para CCM1:
58
Calculo de protecciones ITMs de los circuitos derivados
Para elegir la protección de cada motor se debe de corregir la Inominal de cada
motor por el 250% o multiplicarla por 2.5, como se muestra en la siguiente tabla;
este cálculo se hace en base al ajuste máximo en los dispositivos para la protección
ya sea contra cortocircuito o falla a tierra descritos en el artículo 430-52 sección de
la (a) – (c), con la tabla 430-52 de la NOM-001-SEDE-2012 y el artículo 430-24 que
dice que para este cálculo se deben de sumar todas las corrientes nominales y a la
del motor mayor corregirla por el factor de ajuste según sea el caso que en este
caso al ser de protección seria un 150%:
InCCM1: 9.83 A
59
tenemos en el CCM1 Un calibre # 6 AWG, es por eso que elegimos el modelo
QO140 de 1P x 40 A porque este soporta hasta cal. # 2 AWG marca Square-D y
para los circuitos derivados de este se elegirán ITMs de 1P x 10 A, modelo QO110
marca Square-D y para la desconexión del centro de carga de las mamparas CCM1
se instalara un ITM del tipo QO, de 1P x 50 A, modelo QO150 marca Square-D, esta
selección de los ITMs se hace en base al artículo 310, sub-artículo 310-15, no. 7,
letra d) y el artículo 210-20 sección (a) – (d).
InMT= 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + (9.0 x 150%) = 37.2 A + 13.5
A = 50.70 A
Con esta corriente nominal tenemos que el interruptor que se debe de seleccionar
será un interruptor termomagnetico de 3P x 60 A, por eso se propone un ITM con
clave QOB360 marca Square-D.
Para “TAAC4”:
InMT= 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + 3.4 A + 9.0 A + 9.0 A + 7.87 A + (9.0 x 150%)
= 54.07 A + 13.5 A = 67.57 A
Con esta corriente nominal tenemos que el interruptor que se debe de seleccionar
será un interruptor termomagnetico de 3 x 70 A, por eso se propone un ITM con
clave QO370 marca Square-D.
60
Observaciones: Pero como este tipo de ITMs tanto el QO360 Y QO370 presentan
las limitantes de solo ser aptos para un calibre #2 AWG y al nosotros tener un calibre
#1/0 AWG para los tableros TAAC1, TAAC2 Y TAAC3 y un calibre de alimentador
#2/0 AWG para el tablero TAAC4, procedemos a elegir un ITM principal para nuestro
tablero TAAC1 a TAAC4 del tipo QOB, de 3P x 80 A, modelo QOB380 ya que este
tipo de ITM nos ofrece un rango de soporte de calibre # 2 AWG hasta calibre # 2/0
AWG, lo que nos permite conectarlo de manera adecuada. Y para la desconexión
de estos tableros desde los tablero principales TP2 y TP3 se instalaran ITMs del
tipo EDB, de 3P x 100 A, modelo EDB34100 de la marca Square-D.
61
CUADRO DE CARGAS, TABLERO DE DISTRIBUCION TAAC1 AIRE ACONDICIONADO INTERIOR, MODELO NQ184AB10014S DE 15 ESPACIOS MARCA SQUARE-D, 3F - 4H, 240 / 127 V, C.I. = 10000 A
A continuación se muestra el cuadro de carga que se tiene en esta instalación
FASES
Selección del tablero de fuerza para TAAC1, TAAC2 Y TAAC3.
62
9,11 1 594 3.4 A # 12 AWG 2 x 15 A 2 X 30A 220 V 297 W 297 W
2,4 1 1782 9.0 A # 12 AWG 2 X 30 A 2 X 30A 220 V 297 W 297 W
6,8 1 1782 9.0 A # 12 AWG 2 X 30 A 2 X 30A 220 V 297 W 297 W
10,12 1 1782 9.0 A # 12 AWG 2 X 30 A 2 X 30A 220 V 297 W 297 W
TOTAL 1 1 1 1 1 1 7128 2376 W 2376 W 2376 W
eléctrica:
x 100 % = x 100 % = 0.00 %
Carga Total Instalada = 7.12KW DESBALANCEO ENTRE FASES
Antes de seleccionar debemos revisar que el desbalance entre fases no sea mayor
de 5 %, entonces:
2,376 W − 2376 W
𝑥 100% = 0.00 %
2,376 𝑊
InMT= 3.4 A + 3.4 A + 3.4 A+ 9.0 A + 9.0 A + 9.0 A + (9.0 A x 125%) = 37.2 A +
2.25 A = 39.45 A
Antes de seleccionar debemos revisar que el desbalance entre fases no sea mayor
de 5 %, entonces:
3,276 W − 3,267 W
𝑥 100% = 0.27 %
3,276 𝑊
63
InMT= 3.4 A + 3.4 A + 3.4 A+ 9.0 A + 9.0 A + 9.0 A + 9.0 A + 7.87 A + (9.0 A x 125%)
= 54.07 A + 2.25 A = 56.32 A
64
Artículos de la NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones eléctricas
(Utilización) que se cumplen en este proyecto.
Sub-artículos:
Tabla 310-15(b) (3) (a).- Factores de ajuste para más de tres conductores
portadores de corriente en una canalización o cable.
65
-Sección-numero 7) Acometidas y alimentadores monofásicos, de 3 hilos, de
120/240 volts, para viviendas, Letra d) Protección contra sobrecorriente.
-Tabla 250-66 Conductor del electrodo de puesta a tierra para sistemas de corriente
alterna.
-Tabla No. 4 Dimensiones y porcentaje disponible para los conductores del área del
tubo conduit.
66
TABLAS UTILIZADAS
Tabla 310-15(b)(2)(b).- Factores de corrección basados en una temperatura
ambiente de 40°C
67
Tabla 310-15(b)(3)(a).- Factores de ajuste para más de tres conductores
portadores de corriente en una canalización o cable
68
Tabla310-15(b)(16) Ampacidades permisibles en conductores aislados para
tensiones hasta de 2000 volts y 60°C a 90°C.
69
Tabla 250-122.- Tamaño mínimo de los conductores de puesta a tierra para
canalizaciones y equipos
Tabla utilizada para determinar el calibre del conductor de puesta a tierra dem los
circuitos derivados.
70
Tabla 250-66 Conductor del electrodo de puesta a tierra para sistemas de
corriente alterna
Tabla utilizada para determinar el calibre del conductor de puesta a tierra del circuito
alimentador
71
Tabla 5 dimensiones de los conductores aislados y cables para artefactos
Tabla utilizada para determinar el área total que ocuparan en la tubería los
conductores de la instalación y así poder calcular el diámetro de la tubería.
72
Tabla 4 Dimensiones y porcentajes disponibles para los conductores del área
del tubo conduit. Articulo 342
Tabla utilizada para determinar el factor de relleno de los conductores y así poder
elegir el diámetro de la tubería a utilizar.
73
Tabla 430-52 Ajuste máximo de los dispositivos de protección contra
cortocircuito y falla a tierra para circuitos derivados de motores.
74