RINGKASAN EKSEKUTIF
RINGKASAN EKSEKUTIF
RINGKASAN EKSEKUTIF
RINGKASAN EKSEKUTIF
RINGKASAN EKSEKUTIF
1) Stasiun LANGSA
LANGSA
371 + 700 G e d u n g S ta s iu n
B is a d i la n ta i 2
L u n c u ra n S im p a n
I P e ro n P = 2 0 0 m , L = 6 m
Tang ga A s R e l = 9 ,2 m
L u n c u ra n uNeD
Langsa
uN eD II K e b u n ta n a h
A s R e l = 4 ,5 m
III
R encana R encana
J a lu r G a n d a Tangga
P e r o n T in g g i 1 0 0 c m J a lu r G a n d a
IV
D ib a n g u n p a d a w a k tu J a lu r G a n d a
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
Jalur I
Jalur II
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
Jalur III
e) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut:
Lebar Peron Minimal 6 meter.
Panjang Peron, Minimal 200 meter.
h) Kebutuhan Lahan
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
Jalur I
Jalur II
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
Jalur III
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
Jalur I
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
Jalur III
Merupakan jalur Belokuntuk KA yang akan bersilang atau disusul dari
arah Langsa.
e) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut:
Lebar Peron Minimal 3 meter.
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
Jalur I
S U N G A IL IP U T
4 11 + 27 5
L u n c u ra n I S im p a n
P ero n R en d ah = 2 0 c m A s R e l = 6 ,2 m uN eD
II
K lS im p a n g III A s R ue Nl e= D4 , 5 m K rJ a d i
R encana L u n c u ra n R e n c a n a
J a lu r G a n d a P e ro n P = 2 0 0 m , L = 3 m J a lu r G a n d a
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
Jalur I
Merupakan jalur Belokuntuk KA yang akan bersilang atau disusul
dari arah Medan.
Jalur II
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
Jalur III
Merupakan jalur Belokuntuk KA yang akan bersilang atau disusul
dari arah Langsa.
e) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut:
Lebar Peron Minimal 3 meter.
Panjang Peron, Minimal 100 meter.
c) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
Jalur I
Merupakan jalur Belokuntuk KA yang akan bersilang atau disusul
dari arah Langsa.
Jalur II
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
Jalur III
Merupakan jalur Belok untuk KA yang akan bersilang atau disusul
dari arah Medan.
d) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut :
g) Kebutuhan Lahan
Kebutuhan lahan kurang lebih 5 Ha
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur KA
tersebut sebagai berikut:
Jalur I
Jalur II
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
Jalur III
e) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut :
Ke
Pa
n B E S IT A N G B A R U
gk 445 + 561
a la
De ns 77 + 970
po us
u
V
L u n c u ra n A s R e l = 4 ,5 m
R encana P e r o n T in g g i 1 0 0 c m
Tangga A s R e l = 8 ,2 m R e n c a n a
J a lu r G a n d a J a lu r G a n d a
III
B u k its e la m a t A s R e l = 4 ,5 m K e /d a ri a ra h M e d a n
II
Tang ga
P e ro n P = 2 0 0 m , L = 5 m
I
J a lu r S im p a n L u n c u ra n
d) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
1) Jalur I
Merupakan jalur Belokuntuk KA yang akan bersilang atau disusul
2) Jalur II
Merupakan jalur Raya baik dari arah stasiun Langsa maupun dari
arah Medan.
3) Jalur III
Merupakan jalur Belokuntuk KA yang akan bersilang atau disusul
dari arah Langsa.
4) Jalur V
Merupakan jalur Belokuntuk KA ke arah Pangkalansusu (untuk
sementara hanya meayani ke stasiun Besitangdepo.
e) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut :
j) Kebutuhan Lahan
Kebutuhan lahan kurang lebih 3 Ha.
TA H A P B E S IT A N G D E P O
P E R TA M A
uNeD 79 + 850
uN eD
L u n c u ra n
I P e r o n T in g g i 1 0 0 c m
Tang ga A s R e l = 8 ,2 m
B e s ita n g b a r u P ang S usu
II
S im p a n A s R e l = 4 ,5 m
R e n c a n a J a lu r G a n d a III R e n c a n a J a lu r G a n d a
L u n c u ra n
Tang ga
P e ro n P = 2 0 0 m , L = 5 m
IV
L u n c u ra n V
DEPO
B E S IT A N G
c) Pola Operasi
Jalur KA ada 3 jalur KA, dan penggunaan masing-masing jalur dari 3 jalur
KA tersebut sebagai berikut:
1) Jalur I
Merupakan jalur Raya/Utamauntuk KA yang berawal dan berakhir.
2) Jalur II
Merupakan jalurBelokuntuk KA yang berawal dan berakhir.
d) Peron
Terkait dengan peron sebagai berikut :
4. KAPASITAS LINTAS
Kapasitas Lintas khusus lintas Langsa-Besitang direncanakan ada dua sistem jalur,
yaitu jalur Tunggal pada tahap 1 dan dan jalur Ganda pada tahap 2, hasil
perhitungan lihat tabel di bawah ini:
1. Jalur Tunggal
Tabel 3.1
2. Jalur Ganda
Tabel 3.2
Tabel 3.3