KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI

UNIVERSITAS GADJAH MADA

FAKULTAS TEKNIK
DEPARTEMEN TEKNIK GEOLOGI

PROPOSAL PENGAJUAN KERJA PRAKTIK

Ditujukan Kepada :
PT. KALTIM PRIMA COAL

Disusun Oleh :
Cantika Destunawati
15/385042/TK/43704

Dosen Pembimbing:
I Gde Budi Indrawan, S.T., M.Eng., Ph.D.

YOGYAKARTA
JANUARI
2019
 LEMBAR PENGESAHAN

PROPOSAL PENGAJUAN KERJA PRAKTIK

Ditujukan Kepada : PT. KALTIM PRIMA COAL

Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat kurikulum

Program Strata – 1 pada Departemen Teknik Geologi

Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada

Yogyakarta, 25 Januari 2019

Mengetahui,

Dosen Pembimbing Penyusun

I Gde Budi Indrawan,S.T.,M.Eng.,Ph.D Cantika Destunawati

NIP. 197405312002121002 NIM. 15/385042/TK/43704

2
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah
memberikan rahmat dan hidayah-Nya, serta anugerah berupa kelancaran dan
kemudahan dalam membuat proposal pengajuan kerja praktik di PT Kaltim Prima
Coal.

Pelaksanaan program kerja praktik ini dilaksanakan dengan harapan agar

penulis dapat memahami serta mengaplikasikan ilmu yang didapat di perkuliahan
pada lingkungan kerja yang nyata. Selain itu, kerja praktik ini diharapkan dapat
meningkatkan hubungan professional terkait akademik maupun non-akademik
antara lembaga pendidikan tinggi Universitas Gadjah Mada dengan PT Kaltim
Prima Coal.

Penulis mengucapkan terima kasih kepada PT Kaltim Prima Coal yang

akan memberikan kesempatan bagi penulis untuk melaksanakan program kerja
praktik di salah satu pit tambang perusahaan PT Kaltim Prima Coal.

Yogyakarta, 25 Januari 2019

Penulis

3
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN...................................................................................ii
KATA PENGANTAR............................................................................................iii
DAFTAR ISI..........................................................................................................iv
DAFTAR GAMBAR.............................................................................................vi
DAFTAR TABEL.................................................................................................vii
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
I.1. Latar Belakang.........................................................................................................1
I.2. Maksud dan Tujuan..................................................................................................2
I.3. Manfaat Kerja Praktik..............................................................................................2
I.4. Tema Kerja Praktik..................................................................................................3
BAB II DASAR TEORI.........................................................................................4
II.1 Sifat Indeks Batuan..................................................................................................4
II.1.1 Porositas...........................................................................................................4
II.1.2 Densitas............................................................................................................5
II.1.3 Wettability........................................................................................................5
II.1.4 Tekstur dan Struktur..........................................................................................5
II.1.5 Kadar Air..........................................................................................................6
II.1.6 Derajat Kejenuhan............................................................................................6
II.1.7 Berat Jenis........................................................................................................6
II.2 Sifat Mekanik Batuan..............................................................................................6
II.2.1 Kekuatan Batuan...............................................................................................7
II.2.2 Deformabilitas Batuan......................................................................................7
II.3.1 Planar Failure....................................................................................................9
II.3.2 Wedge Failure.................................................................................................10
II.3.3 Toppling Failure..............................................................................................10
II.3.4 Circular Failure..............................................................................................11
II.4 Kestabilan Lereng..................................................................................................12
II.5 Analisis Kestabilan Lereng dengan Metode Irisan.................................................14
II.5.1 Metode Kesetimbangan Batas Umum (Generalized Limit Equilibrium Method)
19
BAB III METODOLOGI DAN RENCANA KERJA PRAKTIK....................21
III.1 Metodologi Penelitian..........................................................................................21

4
 III.1.1 Tahap Pra-Lapangan......................................................................................21
III.1.2 Tahap Pekerjaan Lapangan............................................................................21
III.1.3 Tahap Pasca-Lapangan..................................................................................21
III.3 Rencana Jadwal Kerja Praktik..............................................................................22
BAB IV..................................................................................................................23
PENUTUP.............................................................................................................23
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................24
IDENTITAS MAHASISWA................................................................................25

5
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Geometri pada plane failure, a) tension crack di bagian upper slope, b)
tension crack di bagian slope face (Hoek dan Bray, 1981)..........................9
Gambar 2. 2 a) Plane failure, b) Release surface pada plane failure (Hoek dan Bray,
1981).........................................................................................................10
Gambar 2. 3 Elemen-elemen pada wedge failure (Hoek dan Bray, 1981).......................10
Gambar 2. 4 Toppling failure (Hoek dan Bray, 1981).....................................................11
Gambar 2. 5 Circular failure (Hoek dan Bray, 1981)......................................................11
Gambar 2. 6 Gaya yang terjadi pada lereng (Sumber: Indrawan, 2018).........................12
Gambar 2. 7 Model lereng dengan bidang runtuh yang berbentuk sebuah busur lingkaran
(Arief, 2008)..............................................................................................16
Gambar 2. 8 Model lereng dengan bidang runtuh yang berupa gabungan dari sebuah
busur lingkaran dengan segmen garis lurus (Arief, 2008)..........................17
Gambar 2. 9 Model lereng dengan bidang runtuh yang berupa gabungan dari beberapa
segmen garis lurus (multilinier) (Arief, 2008)...........................................17
Gambar 2. 10 Gaya-gaya yang bekerja pada tiap irisan..................................................19

6
 DAFTAR TABE
Tabel 2. 1 Skala Porositas di Lapangan.............................................................................5
Tabel 2. 2 Intensitas gerakan massa pada nilai faktor keamanan (Bowles, 1989)............13
Tabel 2. 3 Kondisi kesetimbangan yang dipenuhi (Arief, 2008).....................................18
YTabel 3. 1 Rencana jadwal kerja
praktik……………………………………………………………………….22

7
 BAB I

PENDAHULUAN

I.1. Latar Belakang

Pelaksanaan operasi penambangan terbuka batubara, desain lereng
menjadi hal yang krusial dalam menentukan keseimbangan antara
kemiringan/kecuraman lereng dengan keuntungan produksi tambang. Dinding
tambang yang didesain dengan kemiringan yang curam dapat meningkatkan
produksi tambang tetapi memiliki risiko longsor yang lebih besar dibanding
lereng tambang yang landai. Analisis kestabilan lereng menjadi acuan dalam
pembuatan desain tambang terbuka.

Kestabilan lereng tambang umumnya dinyatakan dengan nilai Safety

Factor / Faktor Keamanan (FK) yang diperoleh dari Metode Kesetimbangan
Batas (Limit Equilibrium Method) Faktor keamanan (FK) lereng tanah dapat
dihitung dengan berbagai metode salah satunya dengan metode sayatan (slice
method) menurut Fellinius atau Bishop. Untuk suatu lereng dengan penampang
yang sama, cara Fellinius dapat dibandingkan nilai faktor keamanannya dengan
cara Bishop. Nilai FK=1 dinyatakan sebagai batas kritis lereng stabil. Namun,
keadaan dilapangan umumnya masih sering dijumpai lereng yang tidak stabil
dengan nilai FK > 1 atau lereng yang stabil dengan nilai FK < 1 (Hoek, 1974,
dalam Steffen, 2008). Hal ini disebabkan karena besaran ketidakpastian tidak
ditangkap oleh nilai FK.
Aplikasi lapangan analisis kestabilan lereng pada tambang akan sangat
berguna bagi mahasiswa geologi dalam penerapan ilmu yang didapat selama
diperkuliahan. Salah satu cara yang dapat dilakukan mahasiswa yaitu dengan
mengikuti program Kerja Praktik (KP) di perusahaan tambang. Penulis berharap
Kerja Praktik yang dilakukan dapat menambah wawasan dan pengalaman di dunia
kerja yang akan datang.

1
I.2. Maksud dan Tujuan
Maksud dari penelitian yang dilakukan di perusahaan yaitu untuk
menerapkan teori ilmu yang didapatkan di perkuliahan selama ini pada keadaan
nyata di lapangan serta untuk menambah wawasan dan pengalaman penulis dalam
dunia kerja. Sedangkan, tujuan dari penelitian yang akan dilaksanakan meliputi :

1. Melakukan pemetaan geologi dan geologi teknik pada tambang

batubara terbuka
2. Melakukan analisis kestabilan lereng pada tambang batubara terbuka
berdasarkan nilai faktor keamanannya
3. Menentukan terjadinya tipe keruntuhan pada lereng tambang terbuka
berdasarkan faktor-faktor yang diamati
4. Membentuk sifat profesionalisme dalam bekerja dan membangun
hubungan yang baik antara perusahaan dan universitas.

I.3. Manfaat Kerja Praktik

Manfaat kerja praktik yang dilakukan antara lain :
1. Manfaat bagi mahasiswa
a. Untuk menerapkan dan meningkatkan ilmu pengetahuan geologi
terutama geologi teknik yang telah diperoleh di bangku perkuliahan
pada permasalahan geologi yang ditemui di lapangan.
b. Untuk menambah wawasan dan pengalaman di dalam bidang industri
pertambangan yang belum pernah diperoleh di bangku perkuliahan.
c. Untuk menumbuhkan dan meningkatkan kedisiplinan, tanggung
jawab, dan profesionalisme dalam bekerja.
2. Manfaat bagi perusahaan :
a. Untuk meningkatkan kerjasama antara universitas dengan
perusahaan.
b. Menjadi salah satu upaya pengkajian dan penyelesaian permasalahan
dalam bidang geologi lingkungan dan geologi teknik dari sudut
pandang mahasiswa.

I.4. Tema Kerja Praktik

Tema yang diajukan oleh penulis adalah :

2
 “Analisis Kestabilan Lereng Tambang Batubara Terbuka”

Tema yang diajukan berikut merupakan tema yang bersifat tentatif serta
dapat disesuaikan dengan kepentingan dan kebutuhan dari perusahaan PT. Kaltim
Prima Coal.

Adapun beberapa mata kuliah penunjang tema Kerja Praktek yang telah
diambil oleh penulis, yakni Geologi Dasar, Geologi Struktur, Petrologi, Kuliah
Lapangan, Geologi Teknik, Mekanika Batuan, Mitigasi Bencana Geologi, Geologi
Batubara, Geologi Mineral Lempung, dan Geoteknik.

BAB II

DASAR TEORI
II.1 Sifat Indeks Batuan
Sifat indeks adalah aspek-aspek dari suatu objek atau suatu zat yang dapat
diukur ataupun dipersepsikan tanpa mengganti identitasnya. Sifat fisik batuan
diantaranya sifat intensif (sifat yang tidak tergantung pada ukuran dan jumlah

3
materi pada objek) dan sifat ekstensif (sifat yang bergantung pada hal tersebut).
Dari beberapa sifat tersebut, berikut penjelasannya dari beberapa sifat indeks dari
batuan :

II.1.1 Porositas
Porositas merupakan suatu perbandingan antara volume pori-pori terhadap
volume total batuan, yang dimana volume pori-pori ini adalah volume yang
ditempati oleh fluida. Biasanya porositas ini dinyatakan dengan %. Porositas ini
dapat mempermudah untuk menentukan volume air yang mungkin terkandung di
dalam suatu batuan. Pada batuan memiliki dua jenis porositas yaitu porositas
rekahan dan porositas antar butir. Dalam porositas terdapat faktor-faktor yang
dapat mempengaruhi dari porositas terhadap suatu batuan diantaranya kompaksi,
sementasi, susunan batuan dan distribusi batuan. Porositas juga dapat
didefinisikan sebagai perbandingan antara volume total pori-pori batuan
dengan volume total batuan per satuan volume tertentu (Pers. 2.1)

Vp Vp Vb−Vgr
 = Vb = Vgr +Vp = Vb ………………………….. (2.1)
x 100

Dimana:
 = Porositas absolute (total), fraksi (%)
Vp = Volume Pori-Pori, cc
Vb = Volume batuan (total), cc
Vgr = Volume butiran, cc

Tabel 2. 1 Skala Porositas di Lapangan

Skala Porositas (%) Keterangan

0–5 Dapat Diabaikan
5 – 10 Buruk
10 – 15 Cukup
15 – 20 Baik
20 – 25 Sangat Baik
> 25 Istimewa

4
II.1.2 Densitas
Densitas merupakan suatu perbandingan antara berat terhadap volumenya,
yang dimaksud dengan volume ialah rata-rata dari material tersebut, kemudian
terdapat pengertian kembali yaitu densitas merupakan suatu pengukuran massa
(batuan) setiap satuan volume (unit volume) batuan. Massa merupakan berat suatu
benda dan volume merupakan ukuran suatu objek (Pers 2.2).
m
ρ= ……………………………………. (2.2)
v

II.1.3 Wettability
Wettability merupakan kecenderungan dari suatu fluida untuk melekat
ataupun menyebar kepada permukaan batuan tersebut.

II.1.4 Tekstur dan Struktur

Dalam pendeskripsian suatu batuan pasti akan selalu meliputi unsur
tekstur dan struktur batuan. Tekstur dan struktur batuan ini pada tiap jenis batuan
mempunyai deskripsi yang berbeda-beda. Pada batuan beku tekstur yang diamati
meliputi ukuran kristal, tingkat kristalinitas dan hubungan antar kristal. Kemudian
pada batuan sedimen tekstur yang diamati umumnya ukuran butir, sortasi, dan
kemas.

Struktur batuan juga hal penting dalam deskripsi batuan. Struktur dapat
memberikan informasi mengenai beberapa hal yag berkaitan dengan keteknikan
seperti bidang diskontinuitas pada batuan beku dengan struktur kekar tiang atau
batuan sedimen dengan struktur berlapis.

II.1.5 Kadar Air

Kadar air merupakan suatu perbandingan antara berat air dalam batuan
dengan berat butiran batuan yang dinyatakan dalam %. Dalam kadar air ini
dipisahkan menjadi dua bagian yaitu kadar air asli dan kadar air jenuh

II.1.6 Derajat Kejenuhan

Derajat kejenuhan merupakan suatu perbandingan antara volume rongga
dalam suatu batuan terhadap volume butiran batuan.

5
II.1.7 Berat Jenis
Berat jenis merupakan suatu perbandingan antara berat mineral terhadap
berat dari volume air yang dinyatakan dalam angka. Berat jenis ini dapat
ditentukan dari kepadatan ikatan unsur-unsur dalam susunan kristalnya dan unsur
pembentukan dari batuan tersebut. Penerapan sifat fisik batuan ini dalam bidang
pertambangan dapat diterapkan pada :

 Rancangan peledakan.

 Perencanaan penambangan

 Perhitungan beban.

 Analisi regangan.

 Analisis kemantapan lereng.

 Stabilitas terowongan.

 Stabilitas timbunan (Over Burden).

 Metode penggalian (Rock Cutting).

 Pemboran.

II.2 Sifat Mekanik Batuan

Setiap batuan memiliki sifat mekanik yaitu sifat yang ditimbulkan oleh
batuan ketika menerima gaya-gaya sehingga batuan berperilaku tertentu. Sifat
mekanik erat kaitannya dengan tegangan dan regangan yang terjadi pada batuan
serta sifat ini juga yang akan mempengaruhi perhitungan analisis kestabilan
lereng.

6
II.2.1 Kekuatan Batuan
Kekuatan batuan adalah tegangan maksimum yang mampu ditahan oleh
batuan sesaat sebelum batuan mengalami keruntuhan. Berdasarkan arahnya,
kekuatan batuan dapat dibagi menjadi tiga jenis yaitu :

II.2.1.1 Kuat Tekan

Kuat tekan adalah kekuatan batuan untuk menahan tegangan kompresi
supaya batuan tidak mengalami keruntuhan. Tegangan kompresi merupakan
tegangan yang berasal dari sepasang gaya yang bekerja dengan arah yang menuju
ke satu titik tertentu. Pengujian nilai kuat tekan dapat dilakukan secara langsung
maupun tidak langsung. Uji kuat tekan secara langsung dapat dilakukan denga uji
uniaxial compression strength dan triaxial compression strength. Sedangkan uji
kuat tekan secara tidak langsung dapat dilakukan denga uji Schmidt rebound
hammer dan point load test.

II.2.1.2 Kuat Tarik

Kuat tarik adalah kekuatan batuan untuk menahan tegangan tarik sehingga
batuan tidak mengalami keruntuhan. Tegangan tarik merupakan tegangan yang
dihasilkan oleh sepasang gaya yang bekerja pada sumbu yang sama dengan arah
menjauhi satu titik tertentu. Uji kuat tarik jarang dilakukan karena bautan sulit
mengalami keruntuhan pada kondisi in-situ. Uji kuat tarik biasanya dilakukan
dengan metode uji Brazilian.

II.2.1.3 Kuat Geser

Kuat geser adalah kekuatan batuan untuk melawan tegangan geser supaya
batuan tidak mengalami keruntuhan. Tegangan geser merupakan tegangan yang
dihasilkan oleh sepasang gaya yang bekerja sejajar terhadap bidang pemukaan
batuan. Deformasi yang terjadi akibat tegangan geser akan mengikuti Hukum
Hoek yaitu tegangan geser yang terjadi merupakan hasil perkalian antara regangan
geser dan modulus kekakuan. Umumnya alat untuk menguji tegangan geser yaitu
shear box, direct shear atau triaxial compression strength.

II.2.2 Deformabilitas Batuan

Deformabilitas batuan yaitu kemampuan batuan untuk meregang sebagai
respon terhadap tegangan yang bekerja pada batuan. Dampak adanya tegangan

7
yang bekerja pada batuan disebut dengan deformasi batuan. Deformasi batuan
dapat berupa perubahan bentuk, volume, maupun perubahan kedudukan batuan
terhadap kondisi awal (Van der Pluijm dan Marshak, 2006).

Menurut Goodman (1989) deformabilitas batuan dibagi menjadi dua yaitu

deformasi elastis dan deformasi tidak elastis. Adapun penjelasan deformasi adalah
sebagai berikut :

II.2.2.1 Deformasi Elastis

Deformasi elastis yatu deformasi yang bersifat sementara atau tidak
permanen. Ketika batuan mengalami perubahan bentuk, volume, maupun posisi
setelah dikenai tegangan maka ketika tegangan sudah hilang akan kembali ke
kondisi awalnya. Batas deformasi ini disebut dengan elastic limit, jika melebihi
batas tersebut maka batuan tidak akan kembali ke kondisi awalnya.

II.2.2.2 Deformasi Tidak Elastis

Deformasi tidak elastis yaitu deformasi yang bersifat tetap atau permanen.
Ketika batuan dikenai tegangan maka batuan akan mengalami perubahan bentuk,
volume dan posisi. Setelah tegangan yang bekerja hilang maka batuan tidak akan
kembali ke kondisi awalnya sebelum dikenai gaya melainkan akan settle dengan
kondisinya setelah dikenai tegangan. Deformasi ini dapat berupa deformasi rapuh
(brittle) atau deformasi liat (ductile).

Setiap batuan mempunyai sifat dan perilaku yang berbeda-beda ketika

menanggapi tegangan yang bekerja padanya. Tidak semua tegangan yang bekerja
pada batuan dapat menimbulkan deformasi karena hal ini dikontrol oleh factor-
faktor tertent antara lain adalah sebagai berikut :

a. Suhu

b. Waktu dan Kecepatan Regangan

c. Komposisi Batuan
II.3. Tipe-Tipe Keruntuhan Lereng
Longsor berdasarkan tipe keruntuhannya menurut Hoek dan Bray (1981)
dapat dibedakan menjadi plane failure, wedge failure, toppling failure, dan

8
circular failure. Tipe keruntuhan tersebutkan berdasarkan pada kondisi lereng
dengan berbagai macam diskontinuitas dan sifat massa batuan penyusunnya.

II.3.1 Planar Failure

Plane failure adalah jenis longsoran yang terjadi bila massa batuan
bergerak menuruni lereng sepanjang bidang gelincir dengan kondisi sebagai
berikut:

a. Bidang gelincir memiliki nilai strike sejajar atau hampir sejajar terhadap
nilai strike lereng dengan toleransi hingga 20o

b. Nilai sudut kemiringan lereng (ψ) lebih besar daripada kemiringan bidang
gelincir (α), namun kemiringan bidang gelincir harus lebih besar daripada
kemiringan sudut friksi massa batuan (ɸ). Adapun kemiringan bidang
gelincir harus mengarah ke arah keluar lereng sebagai syarat terjadinya
runtuhan.

c. Bagian atas muka bidang gelincir (upper end) berpotongan dengan bagian
atas lereng, atau hingga pada tension crack pada lereng tersebut (Gambar
2.1) serta terdapat release surface sebagai batas lateral bidang gelincir
dengan lereng

Gambar 2. 1 Geometri pada plane failure, a) tension crack di bagian upper slope, b) tension
crack di bagian slope face (Hoek dan Bray, 1981)

9
 Gambar 2. 2 a) Plane failure, b) Release surface pada plane failure (Hoek dan Bray, 1981)

II.3.2 Wedge Failure

Wedge failure adalah jenis longsoran yang terbentuk akibat adanya dua
bidang gelincir yang saling berpotongan. Pada kedua bidang gelincir akan terjadi
longsoran sehingga menghasilkan bentukan membaji hasil berpotongan pada
suatu titik (Gambar 2.3). Kondisi lain yang menyebabkan terjadinya keruntuhan
tipe ini adalah nilai sudut kemiringan lereng (ψ) lebih besar daripada nilai plunge
garis perpotongan 2 bidang gelincir (α), namun nilai plunge garis perpotongan
tersebut harus lebih besar daripada sudut friksi massa batuan (ɸ). Selain itu, sama
halnya dengan plane failure bahwa orientasi dari plunge perpotongan kedua
bidang gelincir harus mengarah keluar lereng sehingga bisa terjadi gerakan.

Gambar 2. 3 Elemen-elemen pada wedge failure (Hoek dan Bray, 1981)

II.3.3 Toppling Failure

Toppling failure adalah jenis longsoran yang terjadi bila massa batuan
bergerak tanpa melalui bidang gelincir seperti pada plane failure dan wedge

10
failure sebagai media longsornya, sehingga sebagian besar perjalanan material
massa batuan berada di udara. Kondisi untuk terbentuknya longsoran jenis ini
yaitu bila ada dua set bidang gelincir, pada set pertama memiliki kemiringan terjal
dengan arah masuk ke dalam lereng (biasanya berupa perlapisan batuan sedimen)
sementara set kedua memiliki orientasi relatif tegak lurus dengan set pertama
(Gambar 2.4). Adapun set kedua di lapangan biasanya berupa kekar-kekar yang
sistematik.

Gambar 2. 4 Toppling failure (Hoek dan Bray, 1981)

II.3.4 Circular Failure

Circular failure adalah jenis longsoran yang terjadi pada batuan yang telah
terlapukkan secara intensif sehingga material penyusun bataun telah bersifat lepas
ataupun pada batuan dengan bidang diskointinuitas yang bernilai spacing buruk
atau closely spaced serta orientasinya tidak teratur.

Gambar 2. 5 Circular failure (Hoek dan Bray, 1981)

11
 Pada jenis ini, ukuran individu material pada batuan sangat kecil apabila
dibandingkan dengan dimensi lerengnya. Adapun bidang gelincir untuk longsoran
jenis ini bisa berada dibagian manapun yaitu pada bagian yang kondisinya paling
lemah. Pada jenis ini bidang gelincir yang terbentuk saat longsoran adalah
berbentuk lingkaran.

II.4 Kestabilan Lereng

Pengertian lereng adalah bentukan muka bumi yang membentuk sudut

kemiringan tertentu dengan bidang horizontal. Pembuatan lereng sangat penting
dalam suatu konstruksi yang dibangun sepanjang muka tanah karena
pembangunan dengan menggunakan lereng lebih ekonomis daripada membuat
dinding. Kestabilan lereng yaitu suatu kondisi stabil terhadap suatu geometri dan
dimensi lereng (Kamadibrata dan Wattimena, 2012).

Pada prinsipnya, kestabilan lereng dilakukan untuk menentukan safety

factor atau faktor keamanan suatu lereng. Ada 2 macam gaya yang berpengaruh
pada suatu lereng yaitu gaya penggerak massa batuan dan gaya penahan massa
batuan. Gaya-gaya yang mengontrol kestabilan lereng dapat diperhatikan pada
Gambar 2.6. Lereng dengan gaya penggerak lebih besar dari gaya penahannya
akan mengalami longsor. Suatu lereng dikatakan stabil atau tidak, maka faktor
keamanan FK) dapat diformulasikan dengan Persamaan 2.3.

Gambar 2. 6 Gaya yang terjadi pada lereng (Sumber: Indrawan, 2018)

12
 Gaya Penahan
FK = ………………………………(2.3)
Gaya Penggerak

Bowles (1989) membandingkan nilai faktor keamanan dengan kerentanan

gerakan tanah yang ditunjukkan oleh Tabel 2.2.
Tabel 2. 2 Intensitas gerakan massa pada nilai faktor keamanan (Bowles, 1989)

Nilai Faktor Keamanan Intensitas gerakan massa

Fs<1,07 gerakan massa sering terjadi (lereng labil)
1,07<Fs<1,25 gerakan massa pernah terjadi (lereng kritis)
Fs>1,25 gerakan massa jarang terjadi (lereng relatif stabil)

Faktor-faktor yang perlu diperhatikan dalam kegiatan analisis kestabilan lereng

(Kamadibrata dan Wattimena, 2012) yaitu:

a. Penyebaran batuan

Jenis batuan atau tanah yang menyusun lokasi penyelidikan perlu

diketahui. Selain itu, hal yang pokok lainnya adalah penyebaran serta
hubungan antar batuan. Hal tersebut perlu diperhatikan sebab sifat fisik dan
sifat mekanika batuan memiliki perbedaan dengan batuan lainnya sehingga
kekuatan penahan bebannya juga berbeda.

b. Relief permukaan bumi

Relief berpengaruh pada laju erosi dan pengendapan serta menentukan

arah aliran air permukaan dan air tanah. Pada daerah yang memiliki relief
yang curam, kecepatan aliran air permukaan tinggi dan mengakibatkan
pengikisan lebih intensif dibandingkan pada daerah landai. Erosi yang berjalan
intensif yang terjadi pada batuan menyebabkan pelapukan lebih cepat.

c. Geometri lereng

Aspek geometri suatu lereng meliputi tinggi dan sudut kemiringan lereng.
Kemiringan dan tinggi suatu lereng berepengaruh terhadap kemantapan
lereng. Semakin besar kemiringan dan tinggi suatu lereng maka
kemantapannya semakin kecil.

13
d. Struktur geologi

Struktur geologi yang berpengaruh terhadap kemantapan lereng adalah

bidang-bidang sesar, perlapisan dan rekahan. Struktur geologi tersebut
merupakan bidang-bidang lemah dan sekaligus sebagai tempat merembesnya
air sehingga batuan menjadi mudah longsor.

e. Iklim

Iklim dapat mempengaruhi suhu dan jumlah hujan sehingga berpengaruh

juga terhadap proses pelapukan. Daerah dengan iklim tropis yang panas,
lembab dengan curah hujan tinggi menyebabkan proses pelapukan batuan
menjadi lebih cepat dibanding daerah subtropis.

f. Gaya luar

Adanya gaya luar yang bekerja menyebabkan terjadinya suatu tegangan

pada batuan. Gaya luar seperti getaran yang ditimbulkan oleh peledakan
ataupun kendaraan akan dapat mempengaruhi kestabilan suatu lereng.
II.5 Analisis Kestabilan Lereng dengan Metode Irisan
Metode irisan merupakan metode yang sangat populer dalam analisa
kestabilan lereng. Metode ini telah terbukti sangat berguna dan dapat diandalkan
dalam praktek rekayasa serta membutuhkan data yang relatif sedikit dibandingkan
dengan metode lainnya, seperti metode elemen hingga (finite element), metode
beda hingga (finite difference) atau metode elemen diskrit (discrete element).

Fellenius (1936) memperkenalkan metode irisan biasa. Setelah itu muncul

beberapa metode irisan lainnya, antara lain yang dikembangkan oleh Janbu (1954,
1957); Bishop (1955); Morgenstern dan Price (1965); Spencer (1967); Sarma
(1973, 1979); Fredlund dan Krahn (1977); Fredlund, dkk (1981); Chen dan
Morgenstern (1983); Zhu, Lee dan Jiang (2003).

Beberapa macam variasi dari metode irisan disebabkan oleh adanya

perbedaan asumsi-asumsi yang digunakan dalam perhitungan faktor keamanan

14
(FK). Asumsi tersebut dipergunakan karena analisis kestabilan lereng merupakan
persoalan statika taktentu (indefinite statics) sehingga diperlukan beberapa asumsi
tambahan dalam perhitungan nilai faktor keamanan.

Semua metode irisan menyatakan kondisi kestabilan suatu lereng

dinyatakan dalam suatu indeks nilai faktor keamanan (FK). Faktor kemananan
suatu lereng didefiinisikan sebagai

s kekuatan geser material yang tersedia

FK = = .............
τ kekuatan geser yang diperlukan agar tepat setimbang
.......(2.4)

Faktor keamanan diasumsikan mempunyai nilai yang sama untuk setiap irisan.

Kekuatan geser material yang tersedia untuk menahan material sehingga

lereng tidak longsor dinyatakan dalam kriteria keruntuhan Mohr-Coulomb sebagai
berikut:

s = c' + (σn – u) tanφ'………………………….. (2.5)

dimana:

s = Kekuatan geser

c′ = kohesi efektif

φ′ = sudut gesek efektif

σn = tegangan normal total

u = tekanan air pori

Kekuatan geser tersebut dianggap tidak tergantung pada kondisi tegangan-

regangan yang ada pada lereng.

Besarnya tahanan geser yang diperlukan agar lereng berada dalam kondisi
tepat setimbang (Sm) dapat dinyatakan dengan persamaan sebagai berikut:

' '
s β ( c + ( σ n – u ) tan φ ) β
Sm= =
F F
…………………………………….(2.6)

15
 ' '
c β + ( Nβ – uβ ) tan φ
Sm=
F

Dimana :
W = Berat total irisan
N = Gaya normal total pada dasar irisan
Sm = Gaya geser pada dasar irisan yang diperlukan agar irisan berada dalam
kondisi tepat setimbang
E = Gaya antar-irisan horisontal; L dan R menunjukkan masingmasing untuk
sebelah kiri dan kanan dari irisan
X = Gaya antar-irisan vertikal; L dan R menunjukkan masing-masing untuk
sebelah kiri dan kanan dari irisan
kW = Gaya seismik horisontal yang bekerja pada pusat massa irisan, dimana k
adalah koefisien seismic
R = Radius lingkaran untuk bidang runtuh busur lingkaran; atau lengan momen
dari gaya geser Sm terdapat pusat momen untuk bidang runtuh yang bukan
busur lingkaran
f = Jarak tegak lurus dari gaya normal N terhadap pusat momen
x = Jarak horisontal dari pusat massa irisan terhadap pusat mome
e = Jarak vertikal dari pusat massa irisan terhadap pusat momen.
h = Tinggi rata-rata irisan
b = Lebar irisan
β = Panjang dasar irisan [β = b sec α]
a = Jarak vertikal dari gaya hidrostatik terhadap pusat momen
A = Gaya hidrostatik pada retakan tarik
α = Sudut kemiringan dari garis singgung pada titik di tengah dasar irisan
terhadap bidang horisontal. Sudut kemiringan bernilai positif apabila searah
dengan kemiringan lereng, dan bernilai negatif apabila berlawanan arah
dengan kemiringan lereng.
Untuk menyederhanakan perhitungan, bidang runtuh biasanya dianggap
berbentuk sebuah busur lingkaran, gabungan busur lingkaran dengan garis lurus,
atau gabungan dari beberapa segmen garis lurus. Ilustrasi beberapa bentuk bidang
runtuh tersebut dan gaya-gaya yang bekerja pada setiap irisan ditunjukkan pada
gambar 1 sampai gambar 3.

16
Gambar 2. 7 Model lereng dengan bidang runtuh yang berbentuk sebuah busur lingkaran (Arief,
2008).

Gambar 2. 8 Model lereng dengan bidang runtuh yang berupa gabungan dari sebuah busur
lingkaran dengan segmen garis lurus (Arief, 2008).

17
Gambar 2. 9 Model lereng dengan bidang runtuh yang berupa gabungan dari beberapa segmen
garis lurus (multilinier) (Arief, 2008).

Setelah geometri dari bidang runtuh ditentukan kemudian selanjutnya

massa di atas bidang runtuh dibagi ke dalam sejumlah irisan tertentu. Tujuan dari
pembagian tersebut adalah untuk mempertimbangkan terdapatnya variasi
kekuatan geser dan tekanan air pori sepanjang bidang runtuh.

Dengan mengacu pada beberapa gambar di atas terlihat bahwa persoalan

kestabilan lereng merupakan persoalan statik taktentu, dimana terdapat lebih
banyak variabel yang tak diketahui dibanding dengan jumlah persamaan yang ada.
Untuk menyelesaikan persoalan tersebut diperlukan sejumlah asumsi tambahan
sehingga persoalannya berubah menjadi persoalan statik tertentu. Kondisi
kesetimbangan yang dipenuhi oleh berapa metode irisan ditunjukkan pada Tabel
2.3.

Tabel 2. 3 Kondisi kesetimbangan yang dipenuhi (Arief, 2008)

18
 Berdasarkan kondisi kesetimbangan yang dapat dipenuhi, metode irisan
dapat dikelompokkan menjadi dua kategori, yaitu :

1. Metode yang tidak memenuhi semua kondisi kesetimbangan gaya dan

momen, antara lain yaitu metode irisan biasa, Metode Bishop yang
disederhanakan, metode Janbu yang disederhanakan, dan metode Corps of
Engineer.
2. Metode yang memenuhi semua kondisi kesetimbangan gaya dan momen,
antara lain yaitu Metode Spencer, Metode Morgenstern-Price dan Metode
Kesetimbangan Batas Umum.

Oleh karena letak dari bidang runtuh tidak diketahui dan harus
diasumsikan terelebih dahulu maka harus dilakukan perhitungan pada sejumlah
bidang runtuh, untuk mencari bidang runtuh yang memberikan faktor keamanan
terkecil. Bidang runtuh yang menghasilkan faktor keamanan terkecil dinamakan
sebagai bidang runtuh kritis. Penentuan bidang runtuh kritis dapat dilakukan
secara coba-coba atau dengan menggunakan metode optimasi.

II.5.1 Metode Kesetimbangan Batas Umum (Generalized Limit Equilibrium

Method)
Metode Kesetimbangan Batas Umum dikembangkan oleh Fredlund di
tahun 70-an (Fredlund dan Krahn, 1977; Fredlund dkk, 1981). Metode ini dapat

19
memenuhi semua kondisi kesetimbangan dan dapat digunakan untuk gelinciran
dengan bidang runtuh sembarang. Asumsi yang digunakan oleh metode
kesetimbangan batas umum yaitu terdapat hubungan antara gaya geser antar-irisan
dan gaya normal antar-irisan, yang dinyatakan dengan persamaannya sebagai
berikut:

X = λ f (x)E…………….…………………. (2.7)

dimana:

X = gaya geser antar-irisan

E = gaya normal antar-irisan

λ = faktor skala

f(x) = sebuah fungsi yang diasumsikan

Gambar 2. 10 Gaya-gaya yang bekerja pada tiap irisan

Kesetimbangan gaya dalam arah vertikal untuk setiap irisan adalah sebagai
berikut:

(XL − XR ) + N cosα + Sm sinα −W = 0 ………………..(2.8)

Dengan mensubstitusikan Persamaan 2.6 ke dalam persamaan di atas maka

dihasilkan persamaan untuk gaya normal total (N) untuk setiap irisan sebagai
berikut:

………….(2.9)

20
 ' '
( XR−XL )+ W − c β sinα −uβ sinα tan φ
F
N=
sinα tan φ'
cos α +
F

Besarnya gaya normal antar-irisan pada sisi kanan irisan (ER) dapat
ditentukan dari kesetimbangan gaya pada arah horisontal untuk setiap irisan,
persamaannya adalah sebagai berikut:

ER = EL − N sinα + Sm cosα – kW………………….(2.10)

Gaya geser antar-irisan pada sisi kiri dan kanan untuk setiap irisan dapat
dinyatakan sebagai berikut:

XL = λ f (xL)EL………………………………….(2.11)

XR = λ f (xR)ER………………………………….(2.12)

Dalam metode ini analisis faktor keamanan dilakukan dengan dua prinsip
yaitu kesetimbangan momen (Fm) dan kesetimbangan gaya (Ff). Faktor keamanan
dari prinsip kesetimbangan momen adalah untuk bidang kelongsoran circular
(Pers. 2.13).

∑c ' β +(N−uβ )tan φ' .…………………..(2.13)

Fm=
∑W sin α

Nilai faktor keamanan dengan prinsip kesetimbangan gaya dirumuskan

dalam Persamaan 2.14.

' '
∑[ c β + ( N−uβ ) tan φ ]cos α .………………..(2.14)
Ff =
∑ N sin α

21
 BAB III

METODOLOGI DAN RENCANA KERJA PRAKTIK

III.1 Metodologi Penelitian

Metodologi yang dilakukan penulis dalam kegiatan kerja praktik dibagi ke
dalam tiga tahapan yaitu kegiatan pra-lapangan, kegiatan di lapangan, dan
kegiatan pasca-lapangan. Dalam kerja praktik akan dilakukan tiga tahap, yaitu
tahap pra-lapangan, tahap pekerjaan lapangan, dan tahap pasca-lapangan. Berikut
penjelasan masing-masing tahapannya:

III.1.1 Tahap Pra-Lapangan

Pada tahap ini yaitu melakukan studi pustaka mengenai daerah penelitian
dan topik peneltitian sehingga peneliti mempunyai bekal dalam melakukan
pekerjaan lapangan. Diskusi dan konsultasi dengan dosen pembimbing mengenai
topik penelitian juga dilakukan agar menambah wawasan dan informasi mengenai
penelitian yang akan dikerjakan.
III.1.2 Tahap Pekerjaan Lapangan

Tahap pekerjaan lapangan dilakukan pengumpulan data-data dari

lapangan, meliputi data data litologi, diskontinuitas dan melakukan sampling
batuan. Pekerjaan selanjutnya adalah mengumpulkan data primer berupa core
batuan dan sampel batuan. Sedangkan data sekunder berupa data peta geologi
daerah penelitian, laporan perusahaan, peta muka air tanah dan hasil penelitian
sebelumnya.
III.1.3 Tahap Pasca-Lapangan

Tahapan ini meliputi kegiatan evaluasi data yang telah didapatkan,

melakukan analisis kestabilan lereng berdasarkan parameter yang telah didapatkan
menggunakan software Geostudio Slope/W. Setelah itu melakukan konsultasi
dengan pembimbing di lapangan dan dosen pembimbing mengenai hasil
penelitian untuk disusun dalam bentuk laporan akhir.

22
III.3 Rencana Jadwal Kerja Praktik

Jadwal kerja praktik disusun dengan mempertimbangkan kegiatan

akademik yang telah ditetapkan oleh Departemen Teknik Geologi UGM, berikut
merupakan tabel rencana pengajuan jadwal pelaksanaan kerja praktik di PT.
Kaltim Prima Coal.
Tabel 3. 1 Rencana jadwal kerja praktik

Waktu Pelaksanaan
Tahap Kegiatan Septembe
April Mei Juni Juli Agustus
r
Tahap pra-
lapangan
- Studi pustaka
- Konsultasi
dengan dosen
pembimbing
Tahap pekerjaan
lapangan
- Pengenalan
lingkungan kerja
- Pengambilan
data lapangan
dan datat
sekunder
- Interpretasi dan
evaluasi data
Tahap pasca
lapangan
- Konsultasi
dengan
pembimbing
lapangan dan
dosen
pembimbing
- Pembuatan

23
laporan

24
 BAB IV

PENUTUP
Demikian proposal pengajuan kerja praktik ini saya buat dengan sebenar-
benarnya. Penulis sangat mengharapkan kesempatan melaksanakan kerja praktik
yang diberikan oleh PT Kaltim Prima Coal, untuk mendapatkan ilmu dan
pengalaman yang lebih banyak dalam dunia kerja nyata sebagai calon geologist.

Dengan diberikannya kepercayaan dan kesempatan kepada mahasiswa

untuk melakukan kerja praktik di perusahaan, diharapkan akan lebih mengenalkan
mahasiswa pada lingkungan kerja yang nyata, serta dapat meningkatkan hubungan
profesional terkait akademik maupun non-akademik antara Universitas Gadjah
Mada dengan perusahaan terkait. Kesempatan yang diberikan oleh PT Kaltim
Prima Coal tentunya akan dimanfaatkan semaksimal mungkin oleh penulis
sebagai peneliti dengan pertanggungjawaban kepada pihak perusahaan dalam
bentuk laporan tertulis.

Yogyakarta, 25 Januari 2019

Menyetujui,

Dosen Pembimbing Penyusun

I Gde Budi Indrawan,S.T.,M.Eng.,Ph.D Cantika Destunawati

NIP. 197405312002121002 NIM. 15/385042/TK/43704

25
 DAFTAR PUSTAKA

Aryal, K. P. 2006. Slope Stability Evaluations by Limits Equilibrium and Finite

Element Methods. Norwegia: Faculty of Engineering Science and
Technology Department of Civil and Transport Engineering, Norwegian
University of Science and Technology
Azizi, M.A, dkk. 2011. Analisis Risiko Kestabilan Lereng Tambang Terbuka
(Studi Kasus Tambang Mineral X) di Prosiding Simposium dan Seminar
Geomekanika ke-1 Tahun 2012 Menggagas Masa Depan Rekayasa Batuan
& Terowongan di Indonesia, p 4.19-4.27
Baecher, G.B., Christian, J.T. 2003. Reability and Statistic in Geotechnical
Engineering: Wiley, Chichester, U.K.
Bieniawski, Z.T.1989. Engineering Rock Mass Classification. New York: John
Wiley & Sons
Kramadibrata dan Wattimena.2012. Mekanika Batuan. Bandung: Penerbit ITB
Lalitya, Jati., Timur, dkk. 2017. Analisis Kestabilan Lereng Tambang Terbuka
Batubara dengan Metode Probabilitas Pada Highwall dan Lowwall Pit
Tania Panel 2, PT. Kaltim Prima Coal, Kalimantan Timur di Prosiding
Seminar Nasional Kebumian Ke-10 Peran Penelitian Ilmu Kebumian
Dalam Pembangunan Infrasturktur di Indonesia, p 172-189.
Liong, T., Herman, D. J. 2012. Analisa Stabilitas Lereng Limit Equilibrium vs
Finite Element Method di HATTI-PIT-XVI 2012: Jakarta, Teknik Sipil
Universitas Bina Nusantara.
Steffen, O.K.H, dkk. 2008. A Risk Evaluation Approach for Pit Slope Design in
the 42nd US Rock Mechanics Symposium and 2nd U.S. Canada Rock
Mechanics Symposium: San Fransisco, ARMA 08-231.
Wyllie, Duncan & Mah, Christopher.2004. Rock Slope Engineerning Fourth
Edition. London: Spons Press Taylor & Francis Group

26
 IDENTITAS MAHASISWA

Proposal yang diajukan kepada PT. Kaltim Prima Coal merupakan proposal

individu. Berikut data diri mahasiswa yang mengajukan :

Nama : Cantika Destunawati

Tempat, Tanggal Lahir : Palembang, 2 Desember 1997

Agama : Islam

Alamat : Griya Sejahtera A3, Indralaya Utara, Sumatera Selatan

Kontak : +6281361950430 (Whatsapp/HP)

Email : cantikadwt@gmail.com /
cantika.destunawati@mail.ugm.ac.id

Ketertarikan : Geologi Teknik, Kestabilan Lereng, , Hidrogeologi,

Batubara, Mineral Lempung

IPK Sementara : 3.23

(*) CV Terlampir

27