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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:

“ MODELADO DEL PABELLON DE UN COLEGIO EN EL PROGRAMA ETABS”

CURSO:

“ANALISIS ESTRUCTURAL”
GRUPO:

“C”
DOCENTE:

“Ing. ARNOLD MENDO RODRÍGUEZ”

ALUMNO:

“DURÁN CORTEZ, LUIS DAVID”


“LOPEZ POMPA, LUIS ANGEL”

Cajamarca junio del 2019


UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARACA INGENIERIA CIVIL

INDICE
1. INTRODUCCION ................................................................................................................. 3
2. RESUMEN............................................................................................................................. 4
3. OBJETIVOS .......................................................................................................................... 4
4. MARCO TEÓRICO ............................................................................................................... 5
1. ETABS ............................................................................................................................... 5
NORMA E.20............................................................................................................................. 7
ARTÍCULO 1.- ALCANCE .....................................................Error! Bookmark not defined.
ARTÍCULO 2.- DEFINICIONES .......................................................................................... 7
ARTICULO 3.- MATERIALES .............................................................................................. 7
ARTICULO 4.- DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS. ............................................. 8
ARTICULO 5.- TABIQUES ................................................................................................... 8
ARTÍCULO 6.- CARGA VIVA DEL PISO ............................................................................. 8
ARTÍCULO 7.- CARGA VIVA DEL TECHO ...................................................................... 10
LEY DE HOOKE ....................................................................................................................... 2
MODULO DE YOUNG O MODULO DE ELASTICIDAD ................................................... 2
5. METODOLOGIA .................................................................................................................. 2
6. PROCEDIMIENTO ............................................................................................................... 4
6.1. METRDO DE CARGAS ................................................................................................ 4
6.2. MODELADO EN EL PROGRAMA ETABS .................................................................. 5
7. RESULTADOS ...................................................................................................................... 7
7.1. REFORMACIONES. ..................................................................................................... 7
7.2. FUERZAS CORTANTES ............................................................................................... 8
7.3. MOMENTOS ................................................................................................................. 9
8. CONCLUSIONES................................................................................................................ 10
9. BIBLIOGRAFÍA. ................................................................................................................. 11

ANALISIS ESTRUCTURAL I
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1. INTRODUCCION

El análisis estructural es una división de las ciencias físicas y es el proceso mediante


el cual el Ingeniero estructural determina el comportamiento de las estructuras sometidas
a las diferentes solicitaciones tales como: las cargas muertas, las cargas vivas, los efectos
sísmicos, y las fuerzas de viento, entre otras. Esta respuesta generalmente se centra en
determinar las fuerzas, esfuerzos, momentos, desplazamientos y deformaciones en toda
la estructura.

Con el análisis estructural se busca definir la distribución de las fuerzas y momentos


internos, o de los esfuerzos, deformaciones y desplazamientos, de toda o parte de la
estructura. Cuando las condiciones lo ameritan, deben realizarse análisis locales
adicionales.

En el presente trabajo se utiliza Los elementos tipo “Shell” que son también conocidos
como elementos de superficie, es decir, sus tres dimensiones son comparables entre sí, o
bien dos de sus dimensiones son más grandes que la tercera. Se utiliza principalmente
para modelar losas y muros de hormigón, o cualquier estructura que presente la condición
antes planteada.

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2. RESUMEN

En el presente trabajo de aplicación se hace uso de la herramienta computacional ETABS,


para modelar el pabellón de un colegio en la cual se va a utilizar elementos tipo SHELL para
muros y lozas. esto con el fin de ya no realizar el medrado de cargas, las cuales serán introducidas
en el diseño del programa mediante los elementos SHELL.

Se pretende analizar las deformaciones a causa de las cargas muertas y cargas vivas, propias de
toda estructura. Con el fin de comprobar si el diseño fue el correcto.El programa ETABS resulta
una propuesta rápida y eficaz a la hora de realizar este tipo de análisis. Con ello se evitan futuros
inconvenientes en las edificaciones a construir.

3. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Modelar un pabellón de un colegio en el programa ETABS.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Utilizar el modelado tipo SHELL en el pabellón en estudio en el programa


ETABS.

 Metrar la tabiquería móvil las cargas de pabellón a modelar.

 Analizar las deformaciones en el modelo.

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4. MARCO TEÓRICO

1. ETABS

Es un software innovador y revolucionario para análisis estructural y dimensionamiento


de edificios. Resultado de 40 años de investigación y desarrollo continuo, esta última
versión de ETABS ofrece herramientas inigualables de modelado y visualización de
objetos 3D, alta capacidad de poder analítico lineal y no lineal, opciones de
dimensionamiento sofisticadas y que abarcan una amplia gama de materiales,
esclarecedores gráficos, informes y diseños esquemáticos que facilitan la comprensión
del análisis y de los respectivos resultados.

Desde el modelado de la estructura a la creación de diseños y detalles, ETABS cubre


todos los pasos del proceso de dimensionamiento. La creación de modelos nunca ha sido
tan sencilla – los comandos de diseño son intuitivos y permiten la rápida generación de
plantas y alzados estructurales. Diseños CAD pueden convertirse directamente en
modelos ETABS o usarse como plantillas a partir de los cuales se puede realizar el
modelado.
ETABS proporciona un conjunto inigualable de herramientas para ingenieros de
estructuras que modelan y dimensionan edificios – tanto edificios industriales de un piso,
como también torres de varios pisos. Con enormes capacidades y de fácil uso, desde su

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primera edición ETABS no pierde sus principales características, proporcionando a sus


usuarios un software tecnológicamente avanzado, productivo.

MODELO SHELL

El modelo más sencillo y menos costoso computacionalmente. Frente a otras técnicas, se tiene la
desventaja principal de que por lo general (excepto en continuum shell) no es posible obtener
directamente las tensiones transversales en el plano, es por ello que se necesita de procesos y
cálculos posteriores para estimar dichas tensiones. Se consideran dos posibles opciones a seguir,

COMPORTAMIENTO DE LOSAS TIPO SHELL

Los elementos tipo Shell participan sísmicamente en el comportamiento de la losa puesto que
tienen rigidez fuera de su plano y son capaces de distribuir dichas fuerzas. Más aún, en una
edificación de muros estructurales la deformada del edificio sería un voladizo perfecto, pero
cuando las losas tienen rigidez considerable fuera de su plano dicha deformada comienza a
parecerse a un sistema de pórticos donde las vigas arriostran lateralmente a las columnas,
intentando generar cierto punto de inflexión en la mitad de la altura de cada piso (Barbosa &
Álvarez, 2017). Dicho arriostramiento genera una disminución en los momentos flectores internos
del muro por los puntos de inflexión, produciendo menores cuantías del refuerzo longitudinal.

Lo anterior conlleva al cuestionamiento sobre si la losa es capaz de disipar energía puesto que
ahora contribuye al sistema de resistencia lateral cambiando la respuesta de la estructura, para lo
cual se debe garantizar suficiente confinamiento en la losa para que ésta pueda tener rotaciones
considerables para tener un comportamiento dúctil y así evitar una falla catastrófica y explosiva
del concreto.

Convencional Shell. Discretizan el sólido definiendo la geometría sobre una superficie de


referencia, definiéndose el espesor en las propiedades de la sección. Como grados de libertad
constan de tres traslaciones y dos/tres giros, dependiendo del tipo de elemento.

Continuum Shell. Respecto a las placas convencionales, se discretiza el sólido completo en tres
dimensiones, con lo cual el espesor viene determinado por la propia geometría. Además, solo
disponen de grados de libertad en traslaciones. Sin embargo, cuentan con una gran ventaja frente
a las anteriores, ya que proporcionan estimaciones de las tensiones transversales.

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El modelado de los elementos continuum shell se realiza de igual modo que el modelado de
sólidos continuos tridimensionales, aunque las ecuaciones constitutivas son similares a las
ecuaciones de láminas convencionales. Las diferencias entre ambos modelados shell se ilustran
en la figura.

Figura: Comparación de las opciones para modelado de láminas.

NORMA E.20

Artículo 2.- DEFINICIONES


Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de construcción,
ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente, movimientos diferenciales y
cambios dimensionales restringidos.

Carga Muerta: Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos,


tabiques y otros elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso propio, que
sean permanentes o con una variación en su magnitud, pequeña en el tiempo.

Carga Viva: Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros
elementos movibles soportados por la edificación.
Articulo 3.- MATERIALES
Se considerará el peso real de los materiales que conforman y los que deberán soportar
la edificación, calcula dos en base a los pesos unitarios que aparecen en el Anexo 1,
pudiéndose emplear peso unitarios menores cuando se justifiquen debidamente.

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El peso real se podrá determinar por medio de análisis o usando los datos indicados en
los diseños y catálogos de los fabricantes.
Articulo 4.- DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS.
Se considerará el peso de todos los dispositivos de servicio de la edificación,
incluyendo las tuberías, ductos, equipos de calefacción y aire acondicionado,
instalaciones eléctricas, ascensores, maquinaria para ascensores y otros dispositivos fijos
similares. El peso de todo este material se incluirá en la carga muerta.
Articulo 5.- TABIQUES
Se considerará el peso de todos los tabiques, usando los pesos reales en las ubicaciones
que indican los planos. Cuando exista tabiquería móvil, se aplicará lo indicado en el
Artículo 6 (6.3).
Artículo 6.- CARGA VIVA DEL PISO
6.1. Carga Viva Mínima Repartida
Se usará como mínimo los valores que se establecen en la Tabla 1 para los diferentes
tipos de ocupación o uso, valores que incluyen un margen para condiciones ordinarias de
impacto. Su conformidad se verificará de acuerdo a las disposiciones en Artículo 6 (6.4).
a) Cuando la ocupación o uso de un espacio no sea conforme con ninguno de los que
figuran en la Tabla 1, el proyectista determinará la carga viva justificándola ante
las autoridades competentes.
b) Las cargas vivas de diseño deberán estar claramente indicadas en los planos del
proyecto.

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Artículo 7.- CARGA VIVA DEL TECHO


Se diseñarán los techos y las marquesinas tomando en cuenta las cargas vivas, las de
sismo, viento y otras prescritas a continuación
7.1. Carga Viva.
Las cargas vivas mínimas serán las siguientes
a) Para los techos con una inclinación hasta de 3° con respecto a la horizontal, 1,0 kPa
(100 kgf/m2 ).
b) Para techos con inclinación mayor de 3°, con respecto a la horizontal 1,0 kPa (100
kgf/m2 ) reducida en 0,05 kPa (5 kgf/m2 ), por cada grado de pendiente por encima de 3°,
hasta un mínimo de 0,50 kPa (50 kgf/m2 ).
c) Para techos curvos, 0,50 kPa (50 kgf/m2 ).
d) Para techos con coberturas livianas de planchas on- (*) Estas cargas no incluyen la
posible tabiquería móvil duladas o plegadas, calaminas, fibrocemento, material
plástico, etc., cualquiera sea su pendiente, 0,30 kPa (30 kgf/m2 ), excepto cuando
en el techo pueda haber acumulación de nieve, en cuyo caso se aplicará lo indicado
en el Artículo 11.
e) Cuando se trate de malecones o terrazas, se aplicará la carga viva correspondiente
a su uso particular, según se indica en la Tabla 1.
f) Cuando los techos tengan jardines, la carga viva mínima de diseño de las porciones
con jardín será de 1,0 kPa (100 kgf/m2 ). Excepto cuando los jardines puedan ser
de uso común ó público, en cuyo caso la carga viva de diseño será de 4,0 kPa (400
kgf/ m2 ). El peso de los materiales del jardín será considerado como carga muerta
y se hará este cómputo sobre la base de tierra saturada. Las zonas adyacentes a las
porciones con jardín serán consideradas como áreas de asamblea, a no ser que haya
disposiciones específicas permanentes que impidan su uso.
g) Cuando se coloque algún anuncio o equipo en un techo, el diseño tomará en cuenta
todas las acciones que dicho anuncio o equipo ocasione.
Se apodado concluir que las grandes estructuras hidráulicas son esenciales para un
mejor desarrollo dde la humanidad Y que en estas estructuras hay que tener un mayor
cuidado en su construcción.
Pesos unitarios

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Losas aligeradas armadas en una sola dirección de Concreto Armado

La resistencia promedio a la compresión requerida, f’cr, usada como base para la dosificación del
concreto debe ser determinada según la Tabla 5.2, empleando la desviación estándar, Ss, calculada
de acuerdo con 5.3.1.1 o con 5.3.1.2.
TABLA 5.2
RESISTENCIA PROMEDIO A LA COMPRESIÓN REQUERIDA CUANDO HAY
DATOS DISPONIBLES PARA ESTABLECER UNA DESVIACIÓN ESTÁNDAR DE LA

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MUESTRA

LEY DE HOOKE

MODULO DE YOUNG O MODULO DE ELASTICIDAD


Algunos elementos estructurales se dimensionan de manera que los esfuerzos normales
producidos por las cargas actuantes, permanezcan en la ZONA INICIAL del Diagrama  -  del
respectivo material (Diseño Elástico).

Figura nº1: grafico del módulo elástico lineal

5. METODOLOGIA
Parámetros a tener en cuenta en la modelación.
 Módulo de elasticidad:
 Concreto: 15100 * sqr (250) …según ACI
 Albañileria: 500*35 kg/cm2 …según ACI
 Acero de refuerzo: 2100000 …según ACI
 Resistencia del concreto: 250 kg/cm2
Parámetros a tener en cuenta en el metrado de cargas:
1. Análisis de los pesos específicos

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1. Peso esp. Concreto 2400 kg/m3 según RNE

2. Peso propio de la losa: Realizaremos el análisis para un m2 de un techo tipo aligerado.


ladrillo vigueta losa
Dimensiones en metros
.30*.30*.15 .10*.15*1 1*1*0.05
Componente cantidad volumen. peso unit. peso total
ladrillo (Piramid. SODIMAC) 9 - 7.8 kg 70.2 kg
viguetas (de concreto
2 0.015 m^3 2400 kg/m^3 72.0 kg
armado)
losa (de concreto armado) 1 0.05 m^3 2400 kg/m^3 120.0 kg
262.2 kg
2
Entonces el peso de la losa será 262.2 kg/m
3. Peso esp. Muro: Analizaremos el peso de 1 m^2.
material largo ancho altura
ladrillo King Kon 23.00 cm 12.50 cm 9.00 cm
cantidad de ladrillos para 1 m^2
área de ladrillo + junta de mortero
(23+1)*(9+1) cm 0.024 m
para 1 m^2 se tiene
1 m ^2 / 0.024m = 42 ladrillos
cantidad de mortero para 1 m^2
volumen para junta horizontal
((12.5)*(23+1)*1) (cm) 0.0003000 m^3
volumen para junta vertical
12.5*9*1 (cm) 0.0001125 m^3
vol. total para 1 ladril. 0.0004125 m^3
volumen total 0.0171875 m^3
Finalmente
Componente cantidad volumen. peso unit. peso total
ladrillo 42 - 2.8 kg 116.7 kg
mortero 1 0.017 m^3 2000 kg/m^3 34.4 kg
151.0 kg
Entonces el peso del muro por m^2 será 151.04 kg/m 2

4. Peso sobrepiso 100.00 Kg/m^2


* Este valor resulta de multiplicar el espesor del sobrepiso de 0.05 m * 1 m * 2000 kg/m3
que es el valor del peso específico del concreto simple.

5. Peso acabado (cerámica) 20.00 Kg/m^2


* Este valor resulta de multiplicar el espesor del sobrepiso de 5 cm * 1 m * 2300 kg/m3
que es el valor del peso específico del concreto simple.

6. Peso acabado (cielo raso) 30.00 Kg/m^2

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* Este valor resulta de multiplicar el espesor del sobrepiso de .015 m * 1 m * 2000 kg/m3
que es el valor del peso específico del concreto simple.

6. PROCEDIMIENTO

6.1. METRADO DE CARGAS

1. Análisis de las cargas muertas y vivas

I. SEGUNDO NIVEL
A. CARGAS PARA LA LOSA
CARGA MUERTA "D"
⌐ Peso ladrillo de la losa 70.20 Kg/m^2
⌐ Peso por sobrepiso 100.00 Kg/m^2
⌐ Acabado (cielo r.) 30.00 Kg/m^2
TOTAL CARGA MUERTA 200.20 Kg/m^2
CARGA VIVA "L"
⌐ sobrecarga 100.00 Kg/m^2
TOTAL CARGA VIVA 100.00 Kg/m^2

II. PRIMER NIVEL


A. CARGAS PARA LA LOSA
CARGA MUERTA "D"
⌐ Peso ladrillo de la losa 70.20 Kg/m^2
⌐ Peso por sobrepiso 100.00 Kg/m^2
⌐ Acabado (cielo r.) 30.00 Kg/m^2
⌐ Acabado (cerámica) 20.00 Kg/m^2
TOTAL CARGA MUERTA 220.20 Kg/m^2
CARGA VIVA "L"
⌐ sobrecarga 250.00 Kg/m^2
TOTAL CARGA VIVA 250.00 Kg/m^2
II.I EJES SECUNDARIOS
a. EJES 1-1 TRAMOS A-B ; B-C ; C-D ; D-E ; E-F ; F-G
CARGA MUERTA "D"
⌐ Peso propio viga de 0.30 m 2400.00
0.15 m (alto) 108 kg/
amarre (ancho) Kg/m^3
⌐ Peso por Muro 2.90 m (alto) 151.04 Kg/m^2 438.02 kg/
⌐ Acabado (reves. muro) 3.05 m (alto) 30.00 Kg/m^2 183.00 kg/
TOTAL CARGA MUERTA 729.02 kg/
b. EJES 2-2 TRAMOS A-B ; B-C ; C-D ; D-E ; E-F ; F-G
CARGA MUERTA "D"
⌐ Peso propio viga de 0.30 m 2400.00
0.15 m (alto) 108 kg/
amarre (ancho) Kg/m^3

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⌐ Peso por Muro 1.20 m (alto) 151.04 Kg/m^2 181.25 kg/


⌐ Acabado (reves. muro) 1.35 m (alto) 30.00 Kg/m^2 81.00 kg/
TOTAL CARGA MUERTA 370.25 kg/

CUADRO DE RESUMEN
II. PRIMER NIVEL
II.I EJES SECUNDARIOS
a. EJES 1-1 TRAMOS A-B ; B-C ; C-D ; D-E ; E-F ; F-G 729.02 kg/m kgf
b. EJES 2-2 TRAMOS A-B ; B-C ; C-D ; D-E ; E-F ; F-G 370.25 kg/m kgf

6.2. MODELADO EN EL PROGRAMA ETABS

A. PRIMER MODELADO

B. SEGUNDO MODELADO

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7. RESULTADOS

7.1. REFORMACIONES.

A. PRIMER MODELADO

B. SEGUNDO MODELADO

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7.2. FUERZAS CORTANTES

A. PRIMER MODELADO

B. SEGUNDO MODELADO

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7.3. MOMENTOS

A. PRIMER MODELADO

B. SEGUNDO MODELADO

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8. DISCUSIÓN DE RESULTADOS.

Observamos en las imágenes que donde se modelaron los muros, el diagrama de


momentos se reduce significativamente.

9. CONCLUSIONES

 El modelado demostró que la edificación esta apta para su construcción.

 EL PROGRAMA ETABS Permite la interactividad con los alumnos, retroalimentando y


evaluando lo aprendido, a través de ella se puede demostrar el problema como tal.

 La facilidad que nos da el modelado tipo Shell ya que no es necesario Metrar.

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10.BIBLIOGRAFÍA.

 Raúl Flores Berrones (2001) GEOTECNIA EN INGENIERÍA DE PRESAS.


Editorial IMTA mexivo- 570 paginas.

 Narváez Aranda Ricardo (2016) PRINCIPALES PRESAS DEL PERÚ Y EL


MUNDO- 15 paginas.

 Robert v. Whitman (1992) MECÁNICA DE SUELOS- EDITORIAL LIMOSA -


205paginas.
 Ing. Pablo l. Torres (2009) CAP. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA -20 paginas
 Rafael Morán Y Carlos Castro (2017) OPTIMIZACIÓN DE PRESA DE
GRAVEDAD – UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID-104 páginas.
 Ing. Ángel Amador (2016) PRINCIPALES TIPOS DE PRESAS Y SUS
CLASIFICACIÓN-10 paginas.

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