Bank soal PG Sistem Kopling

WAWAN SUSWANTO, ST
SMKN 1 SUSUKAN-CIREBON

kopling

1. Letak sistem kopling pada kendaraan terletak di ...

a. Antara mesin dan transmisi
b. Antara transmisi dan differential
c. Antara mesin dengan poros propeler
d. Antara transmisi dengan poros exle
e. Antara mesin dengan differential

2. Fungsi kopling pada kendaraan adalah ...

a. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke differential
b. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke mesin
c. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke differential
d. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi
e. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke roda

3. Apakah fungsi dari release fork pada sistem kopling ...

a. Untuk menekan dan membebaskan plat kopling
b. Untuk menekan dan membebaskan plat penekan
c. Untuk menekan dan membebaskan release bearing
d. Untuk menekan dan membebaskan putaran fly wheel
e. Untuk mnekan dan membebaskan clutch cover

4. Bagian dari sistem kopling yang bersinggungan langsung dengan fly wheel adalah ...
a. Pressure plate
b. Clutch disc
c. Release bearing
d. Release fork
e. Diafragma spring

5. Komponen pada sistem kopling yang berfungsi untuk menekan langsung plat kopling agar berhubungan dengan fly wheel adalah ...
a. Clutch disc
b. Release fork
c. Master silinder
d. Pedal kopling
e. Pressure plate

6. Torsion damper pada plat kopling berfungsi untuk ...

a. Meredam kejutan saat kopling berhubungan
b. Bidang gesek plat kopling
c. Untuk menghubungkan plat kopling dengan poros input transmisi
d. Untuk membebaskan plat kopling
e. Untuk memberi tekanan pada plat kopling

7. Cushion plate pada plat kopling berfungsi untuk ...

a. Sebagai bidang gesek kopling
b. Untuk menghubungkan plat kopling dengan poros input transmisi
c. Untuk menekan plat kopling
d. Untuk membebaskan plat kopling
e. Untuk memperlembut saat kopling berhubungan

8. Pada sistem kopling hidrolik, komponen yang berfungsi untuk menekan fluida sehingga tekanan fluida akan disalurkan ke release silinder adalah ...
a. Release fork
b. Release bearing
c. Master silinder
d. Clutch disc
e. Release spring

9. Perhatikan gambar di bawah ini :

Nama komponen yang ditunjukkan angka nomer 3 pada gambar di atas adalah ...
a. Clutch disc
b. Pressure plate
c. Release fork
d. Release bearing
e. Coil spring

10. Perhatikan gambar di bawah ini :

Nama komponen yang ditunjukkan angka nomer 1 pada gambar di atas adalah ...
a. Release bearing
b. Release fork
c. Pressure plate
d. Clutch disc
e. Clutch cover

11. Perhatikan gambar di bawah ini :

Nama komponen yang ditunjukkan huruf D pada gambar di atas adalah ...
a. Facing
b. Torsion damper
c. Cushion plate
d. Clutch hub
e. Rivet

12. Perhatikan gambar di bawah ini :

Nama komponen yang ditunjukkan huruf B pada gambar diatas adalah ....
a. Cushion plate
b. Rivet
c. Facing
d. Clutch hub
e. Torsion damper

13. Perhatikan gambar di bawah ini :

Nama komponen yang ditunjukkan huruf A pada gambar diatas adalah ....
a. Cushion plate
b. Rivet
c. Facing
d. Clutch hub
e. Torsion damper

14. Bagian pada clutch disc yang berfungsi sebagai bidang gesek ke fly wheel dan pressure plate adalah ...
a. Rivet
b. Cushion plate
c. Clutch hub
d. Facing
e. Torsion damper

15. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar diatas menunjukkan clutch cover tipe ...
a. Clutch cover tipe clutch disc
b. Clutch cover tipe diapragm spring
c. Clutch cover tipe coil spring
d. Clutch cover tipe pressure plate
e. Clutch cover tipe otomatis

16. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas menunjukkan clutch cover tipe ...
a. Clutch cover tipe clutch disc
b. Clutch cover tipe diapragm spring
c. Clutch cover tipe coil spring
d. Clutch cover tipe pressure plate
e. Clutch cover tipe otomatis

17. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian-bagian dari sistem kopling hidrolik adalah ...
a. Clutch cover
b. Release bearing
c. Clutch release cable
d. Release fork
e. Release cylinder

18. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian-bagian dari sistem kopling mekanik adalah ...
a. Clutch pedal
b. Clutch release lever
c. Clutch release cable
d. Release cylinder
e. Clutch disc

19. Komponen pada sistem kopling hidrolik yang berfungsi untuk meneruskan tenaga hidrolik dari master silinder kemudian digunakan untuk mendorong
release fork adalah ...
a. Release bearing
b. Release cylinder
c. Pressure plate
d. Cushion plate
e. Clutch release cable

20. Pada kendaraan mobil yang menggunakan sistem transmisi otomatis, pada umumnya menggunakan kopling ...
a. Kopling manual
b. Kopling plat ganda
c. Kopling basah
d. Kopling kering
e. Torque converter

21. Bagian-bagian dari torque converter adalah ...

a. Clutch disc, stator, turbine runner
b. Pump impeller, stator, turbine runner
c. Pump impeller, pressure plate, master silinder
d. Pump impeller, clutch disc, master silinder
e. Stator, pump impeller, clutch disc

22. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar diatas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Pemeriksaan run out fly wheel
b. Pemeriksaan kondisi bantalan pilot
c. Pemeriksaan ujung pegas diafragma
d. Pemeriksaan ketebalan kanvas kopling
e. Pemeriksaan kerataan plat kopling

23. Perhatikan gambar di bawah ini ...

Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ...
a. Kondisi bantalan pilot
b. Kekocakkan release bearing
c. Kerataan release bearing
d. Kondisi clutch cover
e. Kondisi permukaan relase bearing

24. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas, komponen kopling ditunjukkan pada gambar ...

a. A
b. B
c. C
d. D
e. E

25. Berikut ini yang dapat menyebabkan terjadinya kopling slip adalah ...
a. Tekanan dari pressure plate terlalu kuat
b. Kanvas kopling diganti dengan baru
c. Tinggi pedal kopling terlalu pendek
d. Jarak bebas pedal kopling kecil
e. Bantalan pilot aus

26. Bagian dari sistem kopling yang memerlukan pelumasan adalah ...
a. Pressure plate
b. Clutch disc
c. Diapragm spring
d. Coil spring
e. Release bearing

27. Peralatan yang digunakan untuk mengukur run out pada fly wheel yaitu ...
a. Cylinder bore gauge
b. Feeler gauge
c. Mistar
d. Dial test indicator
e. Vernier caliper

28. Peralatan yang digunakan untuk mengukur ketebalan kanvas kopling yaitu ...
a. Dial test indicator
b. Plastic gauge
c. Vernier caliper
d. Multimeter
e. Inside micrometer

29. Berikut ini yang bukan penyebab terjadinya kopling slip adalah ...
a. Terdapat oli pada permukaan kanvas
b. Pegas kopling lemah
c. Kanvas kopling habis
d. Gerak bebas kopling yang berlebihan
e. Torsion damper lemah

30. Peralatan yang digunakan untuk mencenterkan plat kopling yaitu ...
a. Mistar
b. Jangka sorong
c. Center clutch
d. Vet
e.Dial test indicator

kopling
1. Letak dari pesawat kopling berada …
a. Tepat ditengah transmisi
b. Diantara engine dan transmisi
c. Diantara transmisi dan poros penggerak
d. Berada di poros deffrensial
e. Berada di tengah engine

2. Yang bukan Syarat- syarat yang harus dipenuhi pesawat kopling adalah …
a. Dapat menghubungkan putaran dengan lembut
b. Dapat memindahkan tenaga motor ke transmisi dengan slip
c. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat.
d. Mempunyai daya tahan gesek yang tinggi
e. Tahan panas dan kuat
3. Bagian kopling yang dibuat menyatu dengan roda gila adalah …
a. Clucth coil
b. Release spring
c. Clucth disc
d. Release silinder
e. Clucth cover

4. Arti dari Clutch Assembly adalah ….

a. Kopling dalam satu set
b. Komponen – komponen kopling
c. Komponen kopling yang harus diganti saat pembongkaran
d. Kopling dengan sumber tenaga dari mesin
e. Pesawat untuk memutus dan menghubungkan putran mesin

5. Komponen yang berfungsi untuk menekan/menjepit kampas kopling hingga terjadi

perpindahan tenaga dari mesin ke poros transmisi adalah …
a. Pressure plate
b. Driven plate atau friction disc
c. Clutch release atau throwout bearing
d. Throwout lever/clutch fork
e. Pressure spring

6. Komponen kopling berfungsi untuk memberikan tekanan yang bersamaan pada pressure plate
lever dan menghindarkan terjadinya gesekan antara pengungkit dengan pressure plate lever
adalah …
a. Pressure plate (plat penekan)
b. Driven plate atau friction disc
c. Clutch release atau release bearing
 d. Throwout lever/clutch fork
e. Pressure spring

7. Komponen kopling yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling...

a. Pressure plate (plat penekan)
b. Driven plate atau friction disc
c. Clutch release atau release bearing
d. Throwout lever/clutch fork
e. Pressure spring

8. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling mekanik adalah …

a. Pedal kopling
b. Kabel kopling
c. Silinder kopling
d. Batang ulir ujung kabel kopling
e. Pegas pengendali pedal kopling
9. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan gerakan
tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling ke tuas pembebas kopling adalah …
a. Silinder kopling
b. Pedal kopling
c. Kabel kopling
d. Batang ulir ujung kabel kopling
e. Pegas pengendali pedal kopling

10. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi
pedal kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah …
a. Silinder kopling
b. Pedal kopling
c. Kabel kopling
d. Boster kopling
e. Pegas pedal kopling

11. Komponen kopling hidrolis , yang berfungsi untuk merubah gerak mekanis dari pedal
 kopling menjadi tekanan minyak hidrolis adalah …
a. Master silinder d. Boster kopling
b. Pipa hidrolis e. Pegas pengendali kopling
c. Silinder hiodrolis
d. Boster kopling
e. Pegas pengendali kopling

12. Yang dimaksud dengan friction cluch adalah …..

a. Kopling jenis bergigi dalam proses pemindahan tenaganya
b. Kopling jenis gesek dalam proses pemindahan tenagannya
c. Piringan yang digerakan berhubungan sistem pemindah tenaga yang lainnya
d. Roda penyimpan gaya kelembaman putaran mesin
e. Unit kopling bersama kelengkapannya.

13. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas kopling adalah ...
a. Dial gauge d. Magnetic dial
b. Vernier caliper e. Pivot gauge
c. Mikrometer
d. Magnetic dial
e. Pivot gauge

14. Lapisan plat kopling disebut dengan kanvas kopling terbuat dari paduan bahan asbes dan
logam. Paduan ini dibuat dengan tujuan agar plat kopling dapat memenuhi persyaratan ...
a. Dapat menahan beban akibat putaran fly wheel yang berasal dari mesin
b. Bahan tersebut tahan terhadap beban arah aksial dan arah radial
c. Tahan terhadap tekanan pegas kopling
d. Tenaga saat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan
e. Tahan terhadap panas, gesekan dan dapat mencengkeram dengan baik.
15. Pada bagian plat kopling terdapat torsion damper/torsion rubber yang berfungsi sebagai...
a. Menambah tenaga putaran mesin
b. Mempercepat perpindahan putaran dan tenaga dari mesin ke transmisi
c. Meredam kejutan saat kopling mulai berhubungan dalam arah aksial
 d. Sebagai bidang gesek
e. Sebagai penekan pegas kopling sehingga memperlembut saat kopling berhubungan.

16. Fungsi dari release bearing atau throwout bearing pada mekanisme kopling adalah …
a. menyalurkan tenaga pembebas kopling
b. untuk menjepit atau menekan kampas kopling hingga terjadi perpindahan tenaga
c. Memberikan tekanan yang bersamaan pada pressure plate lever
d. Untuk mendapatkan sentuhan yang halus saat plat kopling mulai terjepit
e. meredam kejutan saat kopling mulai berhubungan dalam arah aksial

17. Salah satu pemeriksaan pada pegas diafragma dengan cara pengukuran kedalaman dan lebar
keausan bekas gesekan release bearing. Kedalaman maksimal keausan pada pegas diafragma
adalah ….
a. 0,5 mm
b. 0,6 mm
c. 0,7 mm
d. 0,8 mm
e. 1 mm

18. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman paku keling dengan jangka sorong batas kedalaman
paku keling adalah …
a. 0,6 mm
b. 0,5 mm
c. 0,4 mm
d. 0,3 mm
e. 0,2 mm

19. Pemeriksaan dan penyetelan pedal kopling perlu dilakukan. Ukuran tinggi pedal kopling dari
lantai adalah ...
a. 156 – 166 mm
b. 157 – 167 mm
c. 160 – 176 mm
 d. 161 – 177 mm
e. 180 – 199 mm

20. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik adalah ….
a. Pedal kopling
b. Kabel kopling
c. Minyak kopling
d. Pegas pengendali
e. Batang ulir ujung kabel

21. Komponen yang berfungsi mengubah gerakan mekanis dari pedal kopling menjadi tekanan
minyak hidrolis adalah ….
a. Pipa hidrolis
b. Silinder kopling
c. Master silinder kopling
d. Boster kopling
e. Pedal kopling

22. Yang merupakan penyebab dari kopling slip adalah ….

a. Dudukan mesin atau transmisi rusak
b. Keausan pada sambungan pengoperasian kopling
c. Kabel kopling memanjang
d. Pilot bearing rusak
e. Gerakan bebas kopling berlebihan
23. Penyebab gerakan kendaraan yang mengejutkan pada sistem kopling karena ….
a. Dudukan mesin atau transmisi rusak
b. Permukaan disc bergelombang
c. Kabel kopling berkarat
d. Pilot bearing rusak
e. Gerakan bebas kopling terlalu kecil
24. Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu berlebihan
adalah ….
a. Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling.
b. Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim
c. Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling
d. Gerakan kendaraan yang mengejutkan, tidak ada gerakan kopling, kopling bergetar
e. Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang mengejutkan

25. Bagian transmisi yang digunakan untuk menghubungkan antara roda gigi disebut...
a. Syncromish
b. Clucth
c. Key Syncromish
d. Garpu pemindah
e. Tuas pemindah
26. Bagian yang digunakan untuk pembagi tetep pada perbandingan putaran roda gigi adalah...
a. Roda gigi transmisi 1
b. Roda gigi transmisi 2
c. Roda gigi transmisi 3
d. Roda gigi transmisi 4
e. Roda gigi transmisi R

27. Apakah yang dimaksud dengan garpu pemindah...

a. Bagian penghubung roda gigi
b. Bagian penahan roda gigi
c. Bagian penarik syncronish
d. Bagian pembagi roda transmisi
e. Tuas penghubung

28. Bagian transmisi yang berhubungan dengan poros propeler adalah...

a. Input shaft
b. Output shaft
c. Clutch hub
 d. Bearing
e. Counter

29. Komponen yang berfungsi sebagai meredam hentakan/puntiran saat kopling mulai
menghubungkan/meneruskan putaran dan pada saat akselerasi maupun deselerasi...
a. Clutch Hub
b. Disc Plate
c. Torsion Damper
d. Tacing
e. Rivet/ Paku keling

30. Pemeriksaan run-out plat kopling dengan roller instrumen dan dil indikator batas maksimal
adalah...
a. 0,6 mm
b. 0,7 mm
c. 0,8 mm
d. 0,9 mm
e. 1 mm

31. Yang bukan langkah cara penyetelan kopling secara mekanik adalah....
a. ukur ketebalan pedal kopling yang ada
b. membandingkan dengan ukuran spesifikasi kendaraan tersebut
c. kendorkan mur pengunci pada ujung kabel
d. kendorkan mur penyetel bila jarak kebebasan lebih kecil
e. kendorkan baut bleeder

32. Roda gigi transmisi (transmition gear) berfungsi sebagai....

a. Memutarkan gigi didalam gear box
 b. Mengubah output gaya-gaya torsi yang meninggalkan transmisi
c. Untuk memindah gigi atau sinkroniser pada porosnya sehingga memungkinkan gigi untuk
dipasang atau dipindah
d. Sebagai dudukan bearing transmisi dan poros-poros serta sebagai wadah oli/pelumas
transmisi
e. Mengurangi gesekan antara permukaan benda yang berputar didalam sistem transmisi

ESSAY
1. Sebutkan beberapa gejala kopling yang mengalami kerusakan dan jelaskan penyebabnya!
2. Sebutkan keuntungan dan kerugian kopling dengan menggunakan pegas diafragma!
3. Apakah fungsi Transmisi pada kendaraan bermotor? Dan apa dampaknya bila kendaraan tanpa
transmisi?
4. Jelaskan komponen transmisi di bawah ini !
a. Transmission input shaft
b. Transmission gear
c. Synchroniser
d. Output shaft
e. Bearing
5. Jelaskan prinsip kerja kopling pada saat terjadi pemindahan gigi transmisi !