Anda di halaman 1dari 58

MÁQUINAS E INSTALACIONES TÉRMICAS 1

Curso 3º - Año 2019

UNIDAD 8: SISTEMAS DE TIRO EN


GENERADORES DE VAPOR
Docente: Ing. Roberto R. Burtnik.
Dto de Ing. Electromecánica.
Carrera: Ingeniería Electromecánica
Código Asignatura: EM 334
DEFINICION DE TIRO
• “Se denomina TIRO a la DIFERENCIA
DE PRESION ESTÁTICA, medida
entre un punto cualquiera del
sistema y la atmósfera.
• Esta diferencia de presión se suele
expresar en mm.c.a. cm.c.a y/o en
in.c.a.
• Generalmente es medida por un
tubo en ‘U’ o bien por censores de
presión. Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
• Objetivos del Tiro:
• 1º. Crear el ingreso de aire que se requiere
para la combustión del combustible y al
mismo tiempo desplazar los productos
gaseosos desde la zona de combustión hacia
el exterior por medio de una chimenea.
Para ello, los gases deberán vencer las pérdidas de
carga que aparecen en su recorrido por generador de
vapor.

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
Objetivo del Tiro:
• 2º. Mantener óptima la relación
Aire/Combustible; frente las variaciones de
carga del generador de vapor.
Para ello se deberá controlar o ‘REGULAR’ el
tiro, para que el generador de vapor pueda
responder a estas fluctuaciones de demanda, y/o
opere bajo distintos regímenes de carga
manteniendo su presión de trabajo y combustión
eficiente.
Siempre se estable un punto de equilibrio u
operación para un régimen de carga dado.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
CLASIFICACIÓN DE TIRO:
En función del mecanismo de cómo se crea esta diferencia
de presión; el tiro se clasifican en:

Tiro Natural Tiro Artificial

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
TIRO NATURAL
Se crea por la diferencia de densidades o pesos específicos
entre los gases productos de la combustión y el aire
ambiente exterior.

Si se plantea que:

Haciendo la diferencia de ambas


expresiones, nos dará el empuje que recibe
la masa gaseosa:

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
Si luego se hace /Área, nos dará la presión
resultante debido al empuje y que se denomina
TIRO ESTATICO UTIL, medido en kgr/m2 o bien
en mm.c.a.
Trabajando la expresión anterior y aceptando sin
mucho error que  del aire y  del gas en C.N.P.T
son aproximadamente iguales llegamos:

De experiencias, se acepta que la caída de temperatura


del gas en una chimenea viene dada por:

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
De la ecuación anterior se puede deducir que:

• Si el área aumenta la velocidad disminuye, por lo que


puede ocurrir que la continuidad se interrumpa debido a que
el aire frío puede penetrar por el coronamiento de la
chimenea.

• Si H aumenta excesivamente, tGases, tiende a la tAire,


provocando que la diferencia de densidades tienda a cero.

• El caudal de gases es función de tGases, tAire, del área y de


la raíz cuadrada de HDin.

• Si tGases, aumenta, el caudal de gases aumenta pero luego


disminuye porque su densidad comienza a bajar por efecto
de su dilatación, provocando menor circulación de masa.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
PERDIDAS DE TIRO
• Pérdida de carga a través de la puerta del cenicero,
• Pérdida de carga a través de la parrilla y el lecho de
combustible,
• Pérdida de carga a través de conductos,
• Pérdida de carga a través de la caldera,
• Pérdida de carga a través de los intercambiadores de calor,
• Pérdidas de carga en aparatos de regulación, como persianas
y registros.
• Pérdida de carga a través de los depuradores de gas,
• Pérdida de carga a través de la chimenea,
• Pérdida de carga por descarga a través de la chimenea,
• Presión Dinámica o Carga de Velocidad a la salida de la
chimenea. Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
Las pérdidas de carga pueden calcularse como:

Dónde landa es el factor de pérdida que puede ser obtenido de tablas y


graficas según cada caso en particular. También existen tablas y ábacos
que dan directamente los valores de pérdida de carga a través de cada
parte del sistema de combustión en función de la velocidad o caudal.

En tanto que para conductos, la pérdida de carga puede calcularse


como:

Finalmente, los gases al salir del coronamiento de la chimenea lo


deben hacer con una velocidad que permita su penetración en el aire
atmosférico. Esta velocidad se traduce en:

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


Por lo que en forma general la pérdida total de tiro vendrá impuesta por:

Ecuación nos representaría el TIRO NECESARIO para un caudal de


gases determinado y que al mismo tiempo deberá ser igual al TIRO
ESTATICO que representa el TIRO DISPONIBLE o TIRO UTIL para
una chimenea de altura H dada.

Ctte, fijo ante la


demanda.

Por otra parte, para una chimenea de altura H y Área dada, el caudal
de gases será:

Lo cual se puede deducir fácilmente la dependencia que tiene el tiro


necesario respecto a laIng.demanda del generador de vapor.
Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
• Comentarios:
• En un sistema de combustión el tiro útil debe ser al
menos igual al tiro necesario con el flujo de vapor a su
máxima intensidad. Sin embargo siempre se prefiere un
exceso mínimo de aire por cualquier eventualidad que
pueda llegar a ocurrir en todo el sistema de
combustión; por ejemplo un pico de carga o un cambio
en las condiciones climáticas, ensuciamientos, etc.
• El rendimiento y la flexibilidad del generador de vapor
son acotados a una demanda constante de vapor.
• El tiro natural se utiliza en equipos pequeños donde no
se supere los 300 BoHP y/o 270 m2 de superficie de
calefacción.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
TIRO ARTIFICIAL
SE CLASIFICAN EN:

• TIRO FORZADO: El aire es comprimido por


ventiladores antes de llegar a la zona de combustión.

• TIRO INDUCIDO: Los gases son succionados por un


ventilador colocado entre el generador de vapor y la
chimenea. Cabe remarcar que la chimenea también induce, solo que de
forma natural.

• TIRO EQUILIBRADO: Combinación de tiro forzado e


inducido o bien, tiro forzado y tiro natural, elegida en tales
proporciones que la presión reinante en el hogar sea
aproximadamente la atmosférica. (No obstante el la
práctica siempre seIng.prefiere una
Roberto R. Burtnik. leve
JTP S.E. depresión).
Dto de Ing.
Electromecánica.
CONDICIONES BASICAS DE OPERACIÓN CON TIRO
FORZADO

• El ventilador opera con aire fresco y limpio.

• El ventilador se puede colocar en cualquier parte que


sea conveniente.

• El tiro necesario deberá ser suficiente para vencer las


resistencias del ducto de aire, precalentador y la capa
de combustible sobre la parrilla.

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
APLICACIÓN DE VENTILADORES PARA TIRO
FORZADO CON SUS PERSIANAS DE REGULACION

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
CONDICIONES BASICAS DE OPERACIÓN CON TIRO
INDUCIDO
• El ventilador opera con gases calientes. Además sus aspas
se ensucian y desgastan por el efecto erosivo que produce la
presencia de hollín, cenizas o escorias.

• La colocación del ventilador es fija, ya que queda entre la


caldera y la chimenea.
• El tiro necesario es mayor.

• Al operar con gases calientes el ventilador debe ser de


construcción más robusta y por lo tanto más costosa. Además
se deberá contemplar el calentamiento de sus apoyos.
(Rodamientos).
• Producir una depresión es más costosa que producir
presión. Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
APLICACIÓN DE VENTILADORES PARA TIRO INDUCIDO.
DETALLE DEL SISTEMA MOTRIZ Y SU TRANSMICION

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
CALDERA Y CIRCUITO DE GASES DE SALIDA

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
VENTILADORES
DEFINICION: Un ventilador es una máquina rotativa que posee un
impulsor o alabes, que ejercen una fuerza sobre un fluido (aire o gas),
para mantener un movimiento continuo aumentando su presión, pero sin
cambiar su densidad. Es importante destacar que el movimiento del
fluido es continuo y no pulsante, como es el caso de otras máquinas
rotatorias. Por otro lado, el aumento de presión debido a un ventilador
es considerado bajo o moderado, no como el caso de los compresores,
donde esta última es comparativamente más alta.
CLASIFICACION:

• Ventiladores Axiales: Mueven Mucho Caudal a Baja diferencia de


presión.
• Ventiladores Centrífugos: Mueven caudales medios altos a diferencia
de presión moderada a alta.
• De álabes curvados hacia adelante.
• De álabes curvados hacia atrás.
• De álabes rectos.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
VENTILADORES CENTRIFUGO

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
PARTES PRINCIPALES DE UN VENTILADOR
CENTRIFUGO
• A. Distribuidor de Aspiración: Sirve para
canalizar el aire o el gas hacia el rotor.

• B. Rueda Móvil, Impulsor o Rotor: Es el


encargado de transmitirle al aire o al gas la
energía bajo la forma de presión y de velocidad,
por medio de álabes o aspas. Está montado
sobre un eje, a través del cual es propulsado por
un motor, que puede estar acoplado
directamente o bien mediante un juego de
poleas y correas.

• C. Difusor o Caracol: Es la carcasa del


ventilador que envuelve al rotor, y es el lugar
donde la energía de velocidad del aire o gas se
transforma en energía deIng.presión.
Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
TIPOS DE RODETES CENTRIFUGOS

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
CARACTERISTICAS

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.
DETERMINACIÓN DE LA POTENCIA DE LOS
VENTILADORES
• Por el 1º Principio de la Termodinámica, despreciando la
compresibilidad y calentamientos, tenemos que el trabajo
comunicado al aire es:

Dividiendo todo por el volumen específico medio, llegamos


que:

Si con esta diferencia de presión total se mueve un cierto


caudal de Q m3/min, la potencia transmitida o impartida al
aire o al gas resulta:

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


CURVAS CARACTERISTICAS DE UN
VENTILADORES AXIAL

IRAM 19004

Condiciones de Ensayo: t0 =15 °C – PAta = 760 mmHg - 0.Aire 1,201 Kg/m3 – Velocidad: 960 r.p.m.
Recuerde que: 1 mm.c.a = 1 Kgf/m2 = 9,80 Pa (Siendo 1 Pascal = 1 N/m2)

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
CURVAS CARACTERISTICAS DE
VENTILADORES CENTRIFUGOS

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
Generalmente los ventiladores son utilizados en
condiciones distintas a las condiciones de ensayo
especificadas por el fabricante. Por lo tanto, para poder
predecir su funcionamiento en cada condición particular, se
necesita contar con ecuaciones que nos relacionen ambos
estados de operación. Estas ecuaciones provienen de la
teoría de los ventiladores.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
LEYES DE LOS VENTILADORES

Ref.: Manual Práctico de Ventilación – Salvador Escoda S.A.


Fuente: http://www.salvadorescoda.com/tecnico/VE/Manual-Ventilacion.pdf
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
LEYES DE LOS VENTILADORES

Ref.: Manual Práctico de Ventilación – Salvador Escoda S.A.


Fuente: http://www.salvadorescoda.com/tecnico/VE/Manual-Ventilacion.pdf
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
LEYES DE LOS VENTILADORES
Efectos de la variación de la velocidad

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


LEYES DE LOS VENTILADORES

Ref.: Manual Práctico de Ventilación – Salvador Escoda S.A.


Fuente: http://www.salvadorescoda.com/tecnico/VE/Manual-Ventilacion.pdf
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
LEYES DE LOS VENTILADORES
Efectos de la variación de la densidad

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


LEYES DE LOS VENTILADORES

Ref.: Manual Práctico de Ventilación – Salvador Escoda S.A.


Fuente: http://www.salvadorescoda.com/tecnico/VE/Manual-Ventilacion.pdf
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
MEDICIÓN Y CURVAS DE TIRO
• Para las mediciones se utilizan los manómetros de simple
tubo en U. Este es un instrumento que equilibra las cargas
fluidas en un tubo de vidrio de manera que se puedan
tomar lecturas comparando la altura de los meniscos.
• Sirve para medir:
– La resistencia a la circulación de los gases.
– Determinar el caudal de gases.

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
MEDICIÓN Y CURVAS DE TIRO
Concepto de Presión estática y Presión dinámica.

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
PERDIDAS DE CARGA y CURVAS DE TIRO

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
NECESIDADES DE REGULACIÓN DE TIRO
Situaciones de demanda variable:
1º Demanda baja: tendremos un sobre exceso de aire
por infiltración, diluyendo los gases y haciendo que el
rendimiento del generador baje por el aumento de las
pérdidas por calor sensible.

2º Demanda alta: La presión de operación de la caldera


tenderá a bajar, haciendo que los sistemas de control
suministren más combustible, mientras que la
cantidad de aire necesario no aumenta.
Esta situación provoca:
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
• Combustión incompleta ya que la relación A/F baja.
• Menor liberación de calor por Kg de Combustible.
• Aumento de las Pérdidas por mala combustión debido a la
presencia de CO. (Pérdidas por inquemados)

• Ensuciamiento del Generador de Vapor.


• Mala calidad de Vapor, por Arrastre y efecto de Dilatación.

El tiro estático producido por chimeneas es Ctte ya que tg


varía muy poco con la demanda.
En tanto que el TIRO NECEARIO varía con la velocidad
siendo ésta función del caudal de gases y por tanto del nivel
de actividad de la combustión; que a su vez depende de la
demanda de vapor. Esto se puede analizar mediante la
‘Curva CaracterísticaIng.del Sistema’
Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
REGULACIÓN DE TIRO Y SU RELACIÓN CON
LOS VENTILADORES
Luego de numerosos ensayos, se ha determinado que la
pérdida de tiro, sigue una ley prácticamente parabólica con
el régimen de carga:

H.pérd. Sist.
HST
mm.c.a

H.Stco Natural + Artificial.

H.Stco Artificial.
H.Stco Tiro Nat.
P.Fto

G1 G2 G.gases

A esta relación se la conoce como resistencia característica del sistema.


Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
REGULACIÓN DE TIRO Y SU RELACIÓN CON LOS
VENTILADORES
Como se ha visto, el efecto de la carga variable
hace que tengamos condiciones de combustión
cambiantes.
Por lo que en los sistemas de combustión, será
preciso contar con dispositivos que nos permitan
proveer la cantidad de aire necesario a fin de que la
relación A/F sea la óptima para cada estado de
carga del generador de vapor y al mismo tiempo se
mantenga un tiro balanceado.
¿Cómo se logra esto?
Si se conoce la relación entre el caudal de gases y la pérdida de carga que un
ventilador mantiene, se podrán estudiar su comportamiento
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
REGULACIÓN DEL TIRO Y SU RELACIÓN CON LOS
VENTILADORES
• Control con persianas de entrada al ventilador de tiro forzado.

• Control de la velocidad de los ventiladores.

• Control con reguladores o registros sobre el tiro inducido.

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


CHIMENEAS
Se define a la chimenea como un conducto vertical por el cual
se expulsan los gases productos de la combustión.
Idealmente, las chimeneas beberían estar aisladas
térmicamente, ya que de no ser así, los gases se enfrían
disminuyendo el tiro útil. Además, se pueden producir
condensaciones, ó hasta incluso quemaduras de personas por
contacto accidental.
También deben ser estancas.
Su base debe ser accesible para recoger hollines y
eventualmente el agua de lluvia que haya entrado por la boca.
Su sección debe ser constante y de superficies interiores lisas
en todo su recorrido.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCION DE CHIMENEAS

• Para chimeneas altas (40 a 60 mts):


• Ladrillos de forma radial
• Concreto reforzado.
• Ladrillos rectangulares comunes (En menor proporción).
• Bloques radiales perforados. (Ladrillos huecos). (Menor peso
por m3)

• Para chimeneas medias y bajas:


• Acero
Estas se pueden proyectar de dos formas:
• Para tener estabilidad propia, se emplea cuando el Tiro es
inducido, y hace de Tubo de Escape.
• Para ser sustentadas por tensores. (Menor costo)
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
CHIMENEAS DE
MAMPOSTERIA

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
CHIMENEA MEDIANA DE ACERO

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
ACCESORIOS DE CHIMENEAS
Para su mejor funcionamiento y mayor vida útil, las chimeneas deberían
contar con:

• Abertura de conexión para la cámara de humo.

• Puerta paso de hombre en su base para limpieza.

• Refuerzo de acero en cada cambio de espesor de pared y alrededor de


la corona.

• Contemplar una perforación para aforo. (Mínimo 10 mm)

• Una escalera con peldaños empotrados en la columna estructural, ya


sea por dentro o bien por fuera. Siempre con guarda hombre.

• Un coronamiento decorativo o de protección.

• Instalar uno o más pararayos con su sistema de PaT.

• Instalar en su corona uno o más


Ing. Roberto faros
R. Burtnik. JTPo
S.E.baliza
Dto de Ing.de color rojo.
Electromecánica.
DIMENSIONAMIENTO DE CHIMENEAS
• Antes de tomar una decisión sobre si hay que producir el tiro con una
chimenea o con ventiladores, será preciso hacer un análisis completo de
las características de cada sistema. Por ello se deberá tener en cuenta
cuestiones vinculadas a:

• La chimenea:
• Altura necesaria para generar el tiro útil.
• Disponibilidad de aire en exceso para condiciones de
plena carga.
• Razones ajenas. (Edificios cercanos).
• Caída de temperatura de los gases.
• Una vez construida no posee costo de operación.

• Con el tiro mecánico es posible:


• Obtener mayores intensidades de combustión.
• Mejor control y rápida repuesta en condiciones de
carga variable.
• Es independiente de las condiciones atmosféricas.
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
De manera elemental, el tiro de una chimenea esta dado por:
Hst = Altura x Diferencia de Pesos específicos entre el aire y los gases

Tomando a esta ecuación como base, para una altura de 100 mts y teniendo
en cuenta factores de enfriamiento y rozamientos de la chimenea, la ecuación
anterior toma la forma de:

La altura real de la chimenea se obtiene dividiendo el TIRO NECESARIO por


y multiplicando porIng.
100.
Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
METODO DE DEINLEIN PARA EL CALCULO
DE CHIMENEAS de H°A° ó MAMPOSTERÍA
DEINLEIN DICE QUE: Cuando el producto del diámetro por la altura de la
chimenea sea el mínimo de todas la combinaciones posibles; ésta será la más
económica.
¿ Por qué?
Por que se basa en el hecho de que el volumen de un cilindro hueco es
proporcional al producto de su altura por su diámetro, y como el costo de la
mampostería es también prácticamente proporcional a ese volumen, va a resultar
que la chimenea más económica será la del producto mínimo HxD.
¿Cómo aplicamos este método?

El método consiste en dejar la altura real y al diámetro de la chimenea en función


de la velocidad media del gas y luego realizar el producto. Tenemos que:

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing. Electromecánica.


Luego, la relación del diámetro con la
velocidad está dada por:

Dando valores a V en una y otra ecuación y con los productos resultantes


se hace una gráfica para ver donde el producto HxD se hace mínimo.
Las velocidades usuales oscilan de 6 a 15 m/s.

HxD

HxD mín.

V
Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.
Electromecánica.
DIMENSIONAMIENTO DE CHIMENEAS
POR ECUACIONES EMPÍRICAS
FORMULA DE PADOVA

Dónde:
a y b son cttes que dependen del tipo de combustible a quemar y del hogar.
Representa la actividad de la combustión kg de Comb/hr . m2.

FORMULA DE DARCET Y REDTEMBACHER

Redtembacher recomienda hacer la chimenea de forma convergente con:

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
FORMULA DE REICHE

FORMULA DE LANG

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de Ing.


Electromecánica.
MUCHAS GRACIAS POR
SU ATENCION !!!

Ing. Roberto R. Burtnik. JTP S.E. Dto de


Ing. Electromecánica.

Anda mungkin juga menyukai