Form KUR 01 Pos – 7.5.1.

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran : Memelihara/servis sistem EFI (Electronic Fuel Injection)

Kelas / Semester : XII / 2
Pertemuan ke : 7
Durasi Waktu : 24 x 45 menit
Standar Kompetensi : Memelihara/servis sistem EFI (Electronic Fuel Injection)
Kompetensi Dasar : 1. Mengidentifikasi EMS (Engine Management System)
sistem EFI
2. Mengidentifikasi EDS (Engine Diagnosis System)
sistem EFI
Indikator : 1. Mengidentifikasi EMS (Engine Management System)
sistem EFI dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/ sistem lainnya.
2. Mengidentifikasi EMS (Engine Management System)
sistem EFI dilaksanakan berdasarkan metode,
perlengkapan dan toleransi yang sesuai terhadap
spesifikasi pabrik..
3. Mengidentifikasi EDS (Engine Diagnosis System) sistem
EFI dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen/ sistem lainnya.
4. Mengidentifikasi EDS (Engine Diagnosis System) sistem
EFI dilaksanakan berdasarkan metode, perlengkapan dan
toleransi yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik..

I. TUJUAN PEMBELAJARAN
A. Tujuan Akademik :
1. Siswa memahami Konstruksi dan prinsip kerja EMS (Engine Management
System).
2. Siswa memahami Prinsip kerja system EFI.
3. Siswa mampu memelihara/servis sistem sistem EFI.
4. Siswa mampu memahami Konstruksi (Engine Diagnosis System).
5. Siswa mampu memahami Prinsip kerja EDS (Engine Diagnosis System).
6. Siswa memelihara EDS (Engine Diagnosis System).
B. Tujuan Nilai Karakter:
1. Religius
Sikap dan perilaku yang patuh dalam melaksanakan ajaran agama yang
dianutnya, toleran terhadap pelaksanaan ibadah agama lain, dan hidup rukun
dengan pemeluk agama lain.
2. Jujur
Perilaku yang didasarkan pada upaya menjadikan dirinya sebagai orang yang
selalu dapat dipercaya dalam perkataan, tindakan, dan pekerjaan.
3. Disiplin
Tindakan yang menunjukkan perilaku tertib dan patuh pada berbagai ketentuan
dan peraturan.
4. Kerja keras
Perilaku yang menunjukkan upaya sungguh-sungguh dalam mengatasi berbagai
hambatan belajar dan tugas, serta menyelesaikan tugas dengan sebaik-baiknya.
Perilaku yang menunjukkan upaya sungguh-sungguh dalam mengatasi berbagai
hambatan belajar dan tugas, serta menyelesaikan tugas dengan sebaik-baiknya.
5. Kreatif
Berpikir dan melakukan sesuatu untuk menghasilkan cara atau hasil baru dari
sesuatu yang telah dimiliki.
6. Mandiri
Sikap dan perilaku yang tidak mudah tergantung pada orang lain dalam
menyelesaikan tugas-tugas.

II. MATERI PEMBELAJARAN:

1. Konstruksi dan cara kerja EMS (Engine Management System).
2. Prinsip kerja system EFI.
3. Prosedur pemeliharaan sistem EFI.
4. Konstruksi dan cara kerja EDS (Engine Diagnosis System) sistem EFI
5. Prosedur pemeliharaan EDS (Engine Diagnosis System).

III. METODE PEMBELAJARAN

1. Ceramah
2. Demostrasi
3. Praktik
4. Tanya jawab
5. Diskusi
IV. KEGIATAN PEMBELAJARAN
 Pertemuan ke-1
 Kegiatan Awal : (15 menit)
1. Apresepsi system EFI.
 Kegiatan Inti : (4 x 45 menit)
1. Menjelaskan prinsip kerja system EFI.
2. Menjelaskan kontruksi system EFI.
3. Menjelaskan identifikasi kerusakan sistem EFI.
4. Menjelaskan pengujian dan perbaikan/penggantian komponen-komponen
sistem EFI.
5. Diskusi dan Tanya jawab
 Kegiatan Akhir : (30 menit)
1. Menyimpulkan seluruh kegiatan yang dikerjakan pada pertemuan pertama.

V. ALAT , BAHAN DAN SUMBER BELAJAR

1. Alat :
1.1 Tool set
1.2 AVO meter
2. Bahan :
2.1 Engine stand EFI
2.2 Majun
3. Sumber Belajar
3.1 Instruction Manual
3.2 Operation Manual
3.3 Part Book
3.4 Modul
3.5 Buku dan InterneT

 Pertemuan ke-2
 Kegiatan Awal : (15 menit)
1. Apresepsi sistem EFI.
 Kegiatan Inti : (4 x 45 menit)
1. Praktik pengenalan komponen-komponen system EFI mesin Toyota
Kijang 7K.
2. Praktik pengenalan letak komponen-komponen utama sistem EFI Toyota
Kijang 7K.
 3. Praktik identifikasi kerusakan komponen-komponen system EFI Toyota
Kijang 7K.
4. Diskusi dan tanyan jawab.
 Kegiatan Akhir : (30 menit)
1. Menyimpulkan seluruh kegiatan yang dikerjakan pada pertemuan ini.

V. ALAT , BAHAN DAN SUMBER BELAJAR

1. Alat :
1.1 Tool set
1.2 SST
1.3 AVO meter
2. Bahan :
2.1 Engine stand EFI Toyota Kijang 7K
2.2 Majun
3. Sumber Belajar
3.1 Instruction Manual
3.2 Operation Manual
3.3 Part Book
3.4 Modul
3.5 Buku dan Internet

VI. PENILAIAN

No Kegiatan Skor
1 Persiapan Alat max. 10
2 Penggunaan Alat max. 10
3 Identifikasi kerusakan system EFI max. 30
4 Lembar kerja praktek max. 50
TOTAL max. 100

 Pertemuan ke-3
 Kegiatan Awal : (15 menit)
1. Apresepsi EMS (Engine Management System) mesin EFI.
 Kegiatan Inti : (4 x 45 menit)
1. Menjelaskan Konstruksi dan prinsip kerja EMS (Engine Management
System) mesin Toyota Avanza.
 2. Menjelaskan Prosedur pemeliharaan sistem EFI mesin Toyota Avanza.
3. Menjelaskan identifikasi kerusakan EMS (Engine Management System)
mesin Toyota Avanza.
4. Diskusi dan tanya jawab.
 Kegiatan Akhir : (30 menit)
1. Menyimpulkan seluruh kegiatan yang dikerjakan pada pertemuan ini.

V. ALAT , BAHAN DAN SUMBER BELAJAR

1. Alat :
1.1 Tool set
1.2 SST
1.3 Micrometer
2. Bahan :
2.1 Engine stand Toyota Avanza
2.2 Majun
3. Sumber Belajar
3.1 Instruction Manual
3.2 Operation Manual
3.3 Part Book
3.4 Modul
3.5 Buku dan Internet

 Pertemuan ke-4
 Kegiatan Awal : (15 menit)
1. Apresepsi EMS (Engine Management System) mesin EFI.
 Kegiatan Inti : (4 x 45 menit)
1. Praktik pengenalan system EFI mesin Toyota Avanza.
2. Praktik pengenalan komponen-komponen EMS (Engine Management
System) mesin Toyota Avanza.
3. Praktik pemeliharaan EMS (Engine Management System) mesin Toyota
Avanza.
4. Praktik identifikasi kerusakan EMS (Engine Management System) mesin
Toyota Avanza.
5. Dikusi dan Tanya jawab.
 Kegiatan Akhir : (30 menit)
1. Menyimpulkan seluruh kegiatan yang dikerjakan pada pertemuan ini.
V. ALAT , BAHAN DAN SUMBER BELAJAR
1. Alat :
1.1 Tool set
1.2 SST
1.3 Micrometer
2. Bahan :
2.1 Engine stand Toyota Avanza
2.2 Majun
3. Sumber Belajar
3.1 Instruction Manual
3.2 Operation Manual
3.3 Part Book
3.4 Modul
3.5 Buku dan Internet

VI. PENILAIAN

No Kegiatan Skor
1 Persiapan Alat max. 10
2 Penggunaan Alat max. 10
3 Prosedur pemeliharaan EMS Toyota Avanza max. 30
4 Identifikasi kerusakan komponen EMS Toyota Avanza max. 30
5 Lembar kerja praktek max. 20
TOTAL max. 100

 Pertemuan ke-5
 Kegiatan Awal : (15 menit)
1. Apresepsi EDS (Engine Diagnosis System) mesin EFI.
 Kegiatan Inti : (4 x 45 menit)
1. Menjelaskan kontruksi dan prinsip kerja EDS (Engine Diagnosis System)
mesin EFI.
2. Menjelaskan Scantool mesin EFI.
3. Menjelaskan pemasangan Scantool mesin EFI.
4. Menjelaskan cara membaca trouble/kerusakan pada mesin EFI
menggunakan Scantool.
 5. Diskusi dan tanya jawab.
 Kegiatan Akhir : (30 menit)
1. Menyimpulkan seluruh kegiatan yang dikerjakan pada pertemuan ini.

V. ALAT , BAHAN DAN SUMBER BELAJAR

1. Alat :
1.1 Tool set
1.2 Scantool mesin EFI
1.3 Avo Meter
2. Bahan :
2.1 Engine stand Toyota Avanza
2.2 Engine stand Toyota Kijang 7K
2.3 Majun
3. Sumber Belajar
3.1 Instruction Manual
3.2 Operation Manual
3.3 Part Book
3.4 Modul
3.5 Buku dan Internet

 Pertemuan ke-6
 Kegiatan Awal : (15 menit)
1. Apresepsi praktik EDS (Engine Diagnosis System) mesin EFI.
 Kegiatan Inti : (4 x 45 menit)
1. Praktik pemasangan Scantool pada mesin EFI Toyota Avanza.
2. Praktik cara membaca trouble/kerusakan pada mesin EFI Toyota Avanza
menggunakan Scantool.
3. Praktik cara pemeriksaan dan perbaikan kerusakan pada mesin EFI Toyota
Avanza.
4. Praktik pemasangan Scantool pada mesin EFI Toyota Kijang 7K.
5. Praktik cara membaca trouble/kerusakan pada mesin EFI Toyota Kijang
7K menggunakan Scantool.
6. Praktik cara pemeriksaan dan perbaikan kerusakan pada mesin EFI Toyota
Avanza
7. Diskusi dan Tanya jawab.
  Kegiatan Akhir : (30 menit)
1. Menyimpulkan seluruh kegiatan yang dikerjakan pada pertemuan ini.

V. ALAT , BAHAN DAN SUMBER BELAJAR

1. Alat :
1.1 Tool set
1.2 Jangka sorong
1.3 Micrometer
1.4 Dial bore gage
2. Bahan :
2.1 Engine stand Toyota Avanza
2.2 Engine stand Toyota Kijang 7K
2.3 Majun
3. Sumber Belajar
3.1 Instruction Manual
3.2 Operation Manual
3.3 Part Book
3.4 Modul
3.5 Buku dan Internet.

VI. PENILAIAN UJIAN PRAKTEK

No Kegiatan Skor
1 Persiapan Alat max. 5
2 Penggunaan Alat max. 5
3 Pemasangan Scantool pada mesin EFI Toyota Avanza max. 10
4 Membaca trouble/kerusakan pada mesin EFI Toyota max. 15
Avanza menggunakan Scantool
5 Pemeriksaan dan perbaikan kerusakan pada mesin EFI max. 15
Toyota Avanza
6 Pemasangan Scantool pada mesin EFI Toyota Kijang max. 10
7K
7 Membaca trouble/kerusakan pada mesin EFI Toyota max. 15
Kijang 7K menggunakan Scantool
8 Pemeriksaan dan perbaikan kerusakan pada mesin EFI max. 15
Toyota Kijang 7K
9 Lembar kerja praktek max. 10
TOTAL max. 100
 PERHITUNGAN NILAI PRAKTIK (NP) :

Nilai Praktik
Prosentase Bobot Komponen Penilaian
(NP)
Sikap
Persiapan Proses Hasil Waktu ∑ NK
Kerja
1 2 3 4 5 6

Bobot (%) 10 50 25 10 5
Skor
Komponen
NK

Keterangan:

 Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen
ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik program keahlian.
 Skor komponen = rata-rata skor
 NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor komponen
 NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen
 Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan
dengan karakter program keahlian.

Mengetahui,
Waka. Kurikulum SMK PGRI 1 Ngawi Guru Mata Diklat

TITIK PURWANINGSIH, S.Pd EKO DEDDY FIRDY, ST