Nombre y Apellido………………………………………………………………………………………………Fecha de la evaluación:…../……/2018
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TEORIA 1- Explique cómo puede determinarse la impedancia sincrónica y la resistencia de armadura del generador sincrónico. 2- Realice el balance de potencia de la máquina asincrónica. 3- ¿Cómo se presenta la carga mecánica aplicada al motor de inducción trifásico en el circuito equivalente del motor? 4- Explique los problemas que ocasiona la reacción de armadura de una máquina de corriente continua .0 PROBLEMAº1 Un motor asíncrono trifásico, cuyos datos nominales son: 9 kW, 4 polos, 220/380 V, 50 Hz, conectado en estrella para una red de 380 V de línea, tiene una resistencia en corriente continua entre dos terminales del estator de 1 . Se ha realizado un ensayo de vacío (rotor libre) a tensión variable dando lugar a la siguiente tabla de valores: V(línea) [V] 400 380 350 300 250 I0 [A] 4 3,8 3,4 3 2,5 P0 [W] 445 420 384 330 285 A continuación se ha bloqueado el rotor y se ha procedido a aplicar una tensión trifásica regulable y creciente desde cero voltios hasta obtener aproximadamente la corriente asignada al mismo, y en ese instante se han efectuado las siguientes lecturas de los aparatos de medida: tensión de línea aplicada= 107 V; corriente=15 A; potencia total trifásica= 670 W. NOTA: tómese la resistencia en c.c. como la resistencia efectiva de los devanados . Determinar: a) las pérdidas mecánicas del motor (rozamiento y ventilación) y las pérdidas en el hierro a la tensión asignada de 380 V; b) el circuito equivalente por fase exacto del motor reducido al primario (estator) si se considera que la reactancia de cortocircuito se reparte por igual entre los devanados del estator y del rotor (es decir, X1 X’2 ) Si ahora la máquina está funcionando a plena carga con un deslizamiento del 4% calcular: c) la velocidad de sincronismo, la velocidad de rotación mecánica del rotor, la frecuencia de las corrientes que circulan por el rotor, la velocidad del campo giratorio del rotor con respecto al campo giratorio creado por el estator. d) La corriente que absorbe el motor y su factor de potencia e) Torque útil f) rendimiento PROBLEMAº2 Un alternador trifásico conectado en estrella tiene una impedancia síncrona de valor 0 + j10 /fase y está acoplado a una red de potencia infinita de 11 kV de tensión de línea. Para una determinada excitación, la máquina entrega a la red una corriente de 250 A con f.d.p. unidad. Posteriormente, y manteniendo la potencia activa constante, se eleva la excitación hasta que la corriente de carga es de 300 A. Calcular: a) F.d.p. cuando suministra 300 A; b) f.e.m.s. y ángulos de carga en ambas situaciones; c) potencias activas y reactivas suministradas. PROBLEMAº3 Un motor derivación de 220 V. tiene una resistencia de inducido de Ri = 0,5 Ω y una resistencia del circuito de excitación de Rex = 40 Ω, absorbe una corriente de 40 A. a plena carga. Si consideramos que la caída de tensión en las delgas es ΔE = 2Ue = 0 V, y un comportamiento lineal en la máquina: Hallar: 1.- Corriente absorbida en el arranque si, en serie con el inducido, se ha introducido una Ra = 5 Ω. 2.- Si la velocidad a media carga (Cuando la corriente en el inducido es la mitad de la nominal) es de 2050 r.p.m., determinar la velocidad nominal del motor. 3.- Considerando las pérdidas mecánicas y del el hierro constantes e igual a 500 W, calcular la velocidad del motor y la corriente absorbida si el par resistente ofrecido por la carga es de 50 Nw.m.