Nombre : César A. Martinez.

Problema : La Congestión Vehicular en Lima

TÍTULO : Insuficiencia educación vial

Factor : Deficiencia de educación vial como factor de la congestión vehicular en Lima.

1. Introducción

1.1.Presentación del factor

1.1.1 Estrategia de anécdota

2. Deficiencia de educación vial que origina la congestión vehicular

2.1. Perjuicios del comportamiento de la cultura vial

2.1.1. Definición de cultura vial

2.1.2. Falta de información del ciudadano

2.1.3. Consecuencia : Incumplimiento de normas de tránsito

2.2. Usuarios con alto grado de incidencia sobre la cogestión vehicular

2.2.1. Conductores

2.2.1.1. Irresponsable comportamiento vial

2.2.1.2. Fomentan o propician los accidentes de tránsito

2.2.2. Peatones

2.2.2.1. Mal uso de semáforos manuales

2.2.2.2. Inadecuado manejo de cruce peatonal

3. Cierre

3.1. Resumen

3.2. Conclusiones

4. Bibliografía

4.1. Bazán Rodríguez. (2017). Contaminación del aire por dióxido de azufre y la congestión
vehicular en Lima. 2017, de Universidad Alas Peruanas, sitio web:
http://repositorio.uap.edu.pe/handle/uap/6920

4.2. Vera Poclin y Zapata Nuñez . (2017). Propuesta para la solución de la congestión
vehicular. 2017, de Universidad de San Martín de Porres Sitio web:
http://www.repositorioacademico.usmp.edu.pe/handle/usmp/3024
La congestión vehicular es uno de los problemas más graves que a afecta diariamente a todos
los limeños. En ese sentido, resulta difícil movilizarse en auto o bus dentro de la ciudad de Lima,
ya que para avanzar una cuantas cuadras el ciudadano se demora treinta minutos. No tan solo
ello dificulta el viaje, sino que además se debe a que no tenemos una educación vial, es decir,
tener una buena aptitud en el ámbito de la educación. Es por ello que es importante saber que
en nuestro país no contamos con una buena educación vial. A continuación, en el
presente texto que se presentará, se explicarán las causas de cómo se origina la congestión
vehicular en Lima.

En primer lugar, la falta de educación vial es una causa que normalmente suele suceder, porque
los ciudadanos y/o población no tienen buenas costumbres, ni tampoco saben el principal
concepto de lo que es la educación vial. Por ello, nos vemos afectados de tener algunos
comportamientos inadecuados que perjudican la cultura vial. Asimismo, podemos saber que la
cultura vial, según la tesis de Vera Poclin y Zapata Nuñez es la expresión de la forma en que las
personas de una sociedad o comunidad se relacionan en las vías, es decir, cómo los seres
humanos, viven , sienten, piensan y actúan. Sin embargo, la cultura vial es susceptible de
modelarse y moldearse facilitando la apropiación del territorio, la circulación, los ritmos y los
flujos de peatones y vehículos que protejan la salud y la vida junto con la creación de entornos
aptos para el tránsito que minimicen los riesgos y permitan el disfrute de la movilidad. Además,
las enseñanzas de estos temas de la educación vial han sido reducidas durante los últimos años
por parte de las autoridades que no desarrollan ciertas aptitudes necesarias hacia los
ciudadanos, llevando esto acabo a que a las personas les importe muy poco el comportamiento,
tales como tener una buena postura , responsabilidad, desempeño , orden etc. y con el fin de
satisfacer sus necesidades perjudican a la sociedad en general. También, esta falta de educación
vial permite que los mismos transportistas no respeten las normas de tránsito, ya que en su
mayoría hacen lo que mejor les parezca en las calles de Lima, lo cual causa una gran congestión
vehicular. Por otro lado, existe un alto grado de incidencia de usuarios que generan la
congestión vehicular, tanto los conductores como también los peatones son parte de este
factor. De cierto manera, podemos explicar que los conductores tienen una irresponsabilidad
vial, ya que muchos de sus actos no cooperan con la mejoría de la congestión vehicular. Por
ende, los conductores fomentan o propician los accidentes de tránsito, debido a que es
mayormente generado por el usuario al no tener una buena responsabilidad o un buen manejo
vial. En cuanto con los peatones, podemos saber que no otorgan un buen uso de los semáforos
manuales, ya que, en muchas oportunidades, suelen sobrepasar el uso correcto y tomarlo
como un juego o diversión. Por consiguiente, los peatones no tienen la responsabilidad de
cruzar de manera correcta los cruces peatonales, ya que en muchos de los casos suele pasar
terribles momentos como accidentes e inclusive muertes peatonales, y todo esto es causado
por sus mismos actos.

En síntesis, se ha dado a entender las principales causas que ocasionan la congestión vehicular ;
esto puede explicarse generalmente por una gestión ineficiente de la población , quienes no
logran satisfacerse de una información necesaria, es decir, no tener un buen comportamiento
vial. Sin embargo, también es importante recordar que, desde el lado del ciudadano, es
necesario tener una buena educación para así evitar desastres viales. Por último, se puede
añadir como alternativas de solución cambios de conductas más seguras y respetuosas de
tránsito como también una orientación metodológica para que así se pueda reducir la
congestión vehicular en Lima.