USINAGEM APLICADA À AERONÁUTICA

TECNOLOGIA EM MANUTENÇÃO EM AERONÁUTICA

Usinagem Aplicada à Aeronáutica Prof. Celso de Oliveira – 12/11/2014 1

Usinagem Aplicada à Aeronáutica.
Índice

1- Bibliografia Básica.........................................................................................................................2

2- Calendário, Objetivos e Ementa.....................................................................................................2

3- Introdução....................................................................................................................... ...............3

4- Normas e procedimentos................................................................................................................6

5- Ajustagem em bancada.................................................................................................................11

6- Tratamento térmico e soldagem...................................................................................................15

7- Máquinas-ferramentas..................................................................................................................22

8- Tecnologia dos processos de usinagem (geometria definida)......................................................29

9- Tecnologia dos processos de usinagem (geometria não definida)...............................................41

10- Mecanismos de formação de cavaco............................................................................................53

11- Ferramentas de corte....................................................................................................................75

12- Fluidos de corte............................................................................................................................81

13- Usinabilidade................................................................................................................................85

14- Condições econômicas de usinagem............................................................................................87

1. Bibliografia Básica:
DINIZ, E. A. Tecnologia da Usinagem dos Materiais, 5ª ed. Artliber, 2006.
FERRARESI, D. Fundamentos da Usinagem dos Metais, 6a ed. Edgard Blücher, 2003.
STEMMER, C. E. Ferramentas de Corte, V 1e 2. UFSC, 2005.
2. Calendário.
• Início das aulas: 06/02/2015.
• Avaliação P1: 06/03/2015.
• Avaliação P2: 17/04/2015.
• Avaliação P3: 22/05/2015.
• Avaliação P4: 26/06/2015.

Objetivos: Conhecer e aplicar as normas relativas às tecnologias de fabricação; Conhecer e

aplicar tolerâncias dimensionais e geométricas; Conhecer os parâmetros de rugosidade
superficial; Aplicar a metrologia industrial; Conhecer os processos de fabricação e os
parâmetros que influenciam os mesmos.

Ementa: Normas e procedimentos; ajustagem de peças na bancada; tratamento térmico e

soldagem; máquinas-ferramentas; Tecnologia dos processos de usinagem que empregam
ferramentas de corte de geometria definida. Mecanismos de formação de cavacos.
Ferramentas de corte. Fluidos de corte. Usinabilidade. Condições econômicas de usinagem.

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3. Introdução.
A maioria dos livros sobre processos de fabricação diz que é possível fabricar essas peças de
dois modos: sem a produção de cavacos, como nos processos de fundição, laminação,
trefilação, forjamento, etc., e com produção de cavacos, que caracteriza todos os processos de
usinagem.

Usinagem é o processo de fabricação de peças onde existe remoção de material na forma de

cavacos, com o uso de ferramentas de corte. É um dos mais versáteis processos de fabricação
de peças, é largamente utilizado na indústria aeronáutica. Ela possibilita a obtenção de formas
geométricas complexas e de dimensões com tolerâncias de até milésimos de milímetro.
No projeto de peças a serem usinadas deve-se, através de estudo de viabilidade técnica e
econômica, reduzir ao mínimo possível, a quantidade de material removido por usinagem. Esta
redução depende basicamente de se projetar a maior quantidade possível de peças passíveis de
serem forjadas, fundidas ou extrudadas, ou com o mínimo de metal necessário à usinagem.
A usinagem de peças forjadas ou fundidas se reduz praticamente aos detalhes de interfaces.
Por outro lado, peça forjada tem maior resistência mecânica do que peças fabricada
exclusivamente por usinagem de laminados, podendo, portanto, terem menor peso.
Na indústria aeronáutica, onde as peças são geralmente compostas de detalhes complexos e
os lotes de peças são pequenos, é muito importante a versatilidade das máquinas operatrizes
(com possibilidade de troca rápida de uma peça para outra de modelos diferentes). Esta
versatilidade é característica típica das máquinas operatrizes com Comando Numérico.
Rugosidade média (Ra), é a média aritmética dos valores absolutos das ordenadas de
afastamento (yi), dos pontos do perfil de rugosidade em relação à linha média, dentro do
percurso de medição (lm). Essa grandeza pode corresponder à altura de um retângulo, cuja área
é igual à soma absoluta das áreas delimitadas pelo perfil de rugosidade e pela linha média,
tendo por comprimento o percurso de medição (lm).

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 Do ponto de vista da estrutura do material, a usinagem é basicamente um processo de
cisalhamento, ou seja, ruptura por aplicação de tensão de cisalhamento, que ocorre na estrutura
cristalina do metal. As operações de usinagem são realizadas manualmente (talhadeira, serra ou
lima), ou por uma grande variedade de máquinas-ferramentas (torno, fresadora, furadeira), o
corte dos materiais é sempre executado pelo que chamamos de princípio fundamental de corte,
um dos mais antigos e elementares que existe: a cunha.

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