UJIAN MID SEMESTER GANJIL

SMK DINAMIKA PEMBANGUNAN 1 JAKARTA

TAHUN PELAJARAN 2011/2012
Mata Pelajaran : Dasar-dasar mesin ( 01 )
Standar Kompetensi : Memahami Dasar-dasar mesin Konversi Energi
Kelas/Kompetensi Keahlian : X TKR I-VI
Hari / Tanggal :
Guru Mata Pelajaran : Dwi Saputra. ST (TKR I,IV,V)
Sulistiyani P. S.Pd ( TKR II)
Witarmin. S.Pd ( TKR III)
Joko Purwanto (TKR VI)

Pilihlah salah satu jawaban yang paling tepat dengan menghitamkan (●) pada salah satu
huruf A, B, C, D atau E yang paling benar, sesuai dengan pertanyaan pada lembar yang
tersedia.

I. PILIHAN GANDA

1. Yang dimaksud dengan motor 2 langkah ialah ….

a. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam dua kali langkah kerja piston
dan satu kali putaran poros engkol.
b. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam dua kali langkah kerja piston
dan dua kali putaran poros engkol.
c. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam empat kali langkah kerja piston
dan satu kali putaran poros engkol.
d. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam empat kali langkah kerja piston
dan dua kali putaran poros engkol.
e. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam empat kali langkah kerja piston
dan empat kali putaran poros engkol.

2. Yang dimaksud dengan motor 4 langkah ialah ….

a. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam dua kali langkah kerja piston
dan satu kali putaran poros engkol.
b. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam dua kali langkah kerja piston
dan dua kali putaran poros engkol.
c. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam empat kali langkah kerja piston
dan satu kali putaran poros engkol.
d. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam empat kali langkah kerja piston
dan dua kali putaran poros engkol.
e. Motor yang setiap siklus kerjanya diselesaikan dalam empat kali langkah kerja piston
dan empat kali putaran poros engkol.

3. Gerakan torak dari TMA ke TMB dan sebaliknya disebut …

a. Langkah busi d. Langkah crankshaft
b. Langkah piston e. Langkah camshaft
c. Langkah katup

4. Saluran penghubung antara ruang engkol dengan ruang bakar disebut ….

 a. Intake manifold d. Saluran buang
b. Exhaust manifold e. Saluran bilas
c. Saluran masuk

5. Proses kompresi adalah ….

a. Proses masuknya udara dan bahan bakar ke dalam silinder
b. Proses pemampatan udara dan bahan bakar ke ruang bakar
c. Proses pembakaran bahan bakar dan udara di dalam silinder
d. Proses pembuangan gas sisa hasil pembakaran
e. Semua salah
6. Pada motor 2 tak, ketika piston bergerak dari TMB ke TMA, maka terjadi ….
a. Proses hisap – buang d. Proses usaha – buang
b. Proses kompresi – usaha e. Proses hisap – usaha
c. Proses hisap – kompresi

7. Pada motor 2 tak, ketika piston bergerak dari TMA ke TMB, maka terjadi ….
a. Proses hisap – buang d. Proses usaha – buang
b. Proses kompresi – usaha e. Proses hisap – usaha
c. Proses hisap – kompresi

8. Proses pembakaran atau penyalaan api pada busi terjadi ….

a. Di akhir langkah hisap d. Di awal langkah usaha
b. Di awal langkah kompresi e. Di akhir langkah usaha
c. Di akhir langkah kompresi

9. Ring piston pada motor 2 tak terdiri dari ….

a. Dua ring oli d. Dua ring kompresi dan satu ring oli
b. Dua ring kompresi e. Dua ring oli dan satu ring kompresi
c. Satu ring kompresi dan satu ring oli

10. Pada saat terjadi langkah usaha pada motor 4 tak, kondisi katupnya adalah ….
a. Katup masuk dan katup buang membuka
b. Katup masuk menutup dan katup buang membuka
c. Katup masuk membuka dan katup buang menutup
d. Katup masuk dan katup buang menutup
e. A dan D benar

11. Setiap langkah kerja piston pada motor 4 tak, poros engkol berputar sebanyak ….
a. 100 ° c. 180 ° e. 360 °
b. 150 ° d. 200 °

12. Setiap langkah kerja piston pada motor 2 tak, poros engkol berputar sebanyak ….
a. 100 ° c. 150 ° e. 200 °
b. 120 ° d. 180 °

13. Ketika katup hisap membuka dan katup buang menutup serta piston bergerak dari TMA
ke TMB, maka terjadi .…
a. Langkah hisap d. Langkah usaha
b. Langkah kompresi e. Langkah buang
c. Langkah ekspansi
14. Tempat terjadinya pembakaran di dalam silinder disebut ….
a. Ruang bilas d. Carter
b. Ruang bakar e. Oil pan
c. Ruang engkol

15. Pada motor 4 tak, kondisi katup dan piston ketika terjadi langkah kompresi adalah ….
a. Katup hisap membuka, katup buang menutup dan piston bergerak dari TMB ke TMA
b. Katup hisap menutup, katup buang membuka dan piston bergerak dari TMB ke TMA
c. Kedua katup membuka dan piston bergerak dari TMB ke TMA
d. Kedua katup menutup dan piston bergerak dari TMB ke TMA
e. Kedua katup menutup dan piston bergerak dari TMA ke TMB

16. Komponen-komponen yang terdapat pada motor 2 tak kecuali ….

a. Busi d. Batang piston
b. Katup e. Poros engkol
c. Piston

17. Komponen yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api di dalam ruang bakar ialah .
a. Busi d. Batang piston
b. Katup e. Poros engkol
c. Piston
18. Komponen yang berfungsi untuk membuka dan menutup saluran masuk dan saluran
buang adalah …
a. Busi d. Batang piston
b. Katup e. Rocker arm
c. Piston

19. Untuk menghubungkan piston dengan connecting rod adalah fungsi dari …
a. Piston d. Pin piston
b. Ring piston e. Push rod
c. Batang piston

20. Komponen mekanisme katup yang berfungsi untuk mengembalikan katup ke kedudukan
semula ialah ….
a. Valve d. Rocker arm
b. Valve lifter e. Valve spring
c. Push rod

21. Yang berfungsi untuk mencegah keausan pada poros engkol adalah ….
a. Crank shaft journal d. Cam shaft beraing
b. Crank shaft cap e. Cam shaft cap
c. Crank shaft bearing

22. Yang berfungsi untuk merubah gerak turun naik piston menjadi gerak putar adalah ….
a. Batang piston d. Crank shaft bearing
b. Poros engkol e. Crank shaft cap
c. Poros cam
23. Yang berfungsi untuk menekan katup sehingga katup dapat membuka ialah ….
a. Katup masuk d. Rocker arm
b. Katup buang e. Push rod
c. Pegas katup

24. Yang berfungsi untuk mencegah kebocoran oli di kepala silinder ialah ….
a. Kertas d. Lem
b. Karet e. Paking
c. Besi

25. Fungsi dari oil pan ialah ….

a. Untuk menampung udara d. Untuk menampung minyak
b. Untuk menampung bensin e. Untuk menampung oli
c. Untuk menampung solar

26 Nama bagian engine yang ditunjuk huruf M adalah

a. Piston
b. Crank shaft
c. Cam
d. Valve
e. Pushrod

27. Pada gambar no 26, connecting rod ditunjuk dengan huruf

f. I c. H e. K
g. O d. D
28. Yang berfungsi untuk merubah gerak bolak – balik, naik – turun piston menjadi gerak
putar adalah
a. Piston d. Connecting rod
 b. Cam shaft e. Push rod
c. Crank shaft
29. Yang berfungsi untuk menghaluskan kerja engine dan menyediakan permukaan
penggerak untuk kopling
a. Plat kopling d. Piston
b. Transmisi e. Starter
c. Fly wheel
30. Yang berfungsi untuk mencegah oli pelumas pada dinding-dinding silinder masuk ke
ruang pembakaran adalah
a. Ring kompresi d. Piston
b. Ring Oli e. Spark plug
c. Con rod
KUNCI JAWABAN

1. A 11. E 21. D
2. D 12. D 22. B
3. B 13. A 23. D
4. E 14. B 24. E
5. B 15. D 25. E
6. C 16. B 26. C
7. D 17. A 27. C
8. C 18. B 28. D
9. B 19. D 29. A
10. D 20. E 30. B