Anda di halaman 1dari 1

PEMERINTAH KABUPATEN TANGERANG

DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 7 KABUPATEN TANGERANG
Jln. Raya Karawaci- LegokPerumDasanaIndah,Kec. KelapaDua,
Kab. Tangerang, Banten.Telp. & fax (021-5468593). e-mail :smkn_7kabtangerang@yahoo.com

Nama : Bidang Study : CHASIS


No,Peserta : Kelas / Program : XI / TSM
Ruang : Hari / Tanggal : Oktober 2016
Nama Guru : Waktu : .... Menit

I. Pilihan Ganda
Berilah tanda silang (X) pada jawaban yang
paling tepat dibawah ini
1. Komponen yang menghubungkan bagian dari sepeda 8. Semakin panjang kemudi (steering ) maka akan semakin
motor yang antara roda terhadap rangkanya adalah ringan dan mudah digerakkan akan tetapi …..
………………. a. Kurang responsive
a. Power steering b. Kurang lincah
b. Chasis c. Semakin stabil
c. Suspensi d. Semakin berat
d. Baut dan mur e. Tambah aerodinamis
e. Bearing 9. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi besarnya
2. besarnya sudut kemiringan menyesuaikan dengan peredaman suspensi adalah ……..
kebutuhan dimana kendaraan tersebut akan digunakan. a. Viskositas minyak
Kemiringan tersebut dikenal dengan istilah ? b. Luas penampang tabung
a. Sudut nose c. Panjang tabung
b. Sudut caster d. Diameter as shock
c. Sudut bottom link e. Panjang as shock
d. Sudut ban 10. Naik turunnya permukaan jalan saat dilewati kendaraan
e. Sudut suspensi motor adalah ……….
3. Kontruksi dibuat sedemikian rupa sehingga kendaraan a. Area jalan
dapat untuk berjalan dengan nyaman dan aman. Sehingga b. Medan jalan
sebuah suspensi harus mampu, kecuali …… c. Vibrasi jalan
a. Menyerap goncangan akibat kondisi jalan d. Gelombang jalan
b. Meneruskan gaya pengereman dan pengemudian. e. Ratanya jalan
c. Mengantar gerakan roda
d. Memungkinkan roda tetap menapak pada jalan II. Essay
e. Meneruskan ke chasis Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan singkat
4. Lihat gambar disamping merupakan jenis suspensi ? dan jelas !
a. Cross link 1. Jelaskan fungsi suspense ?
b. Journal link 2. Jelaskan macam-macam suspensi ?
c. Bottom link a. Depan
d. Leading link b. Belakang
e. Trail link 3. Jelaskan cara kerja peredam kejut (peredam getaran) jenis
a. Suspensi teleskopik
5. Lihat gambar disamping merupakan jenis suspensi ? b. Suspensi belakang
a. Cross link 4. Jelaskan factor-faktor yang mempengaruhi efek peredaman
b. Journal link ?
c. Bottom link 5. Apa akibat jika pada system suspensi.
d. Leading link a. Viscositas tinggi
e. Trail link b. Lubang orifice tersumbat
6. Suspensi harus mempunyai fungsi damping, Apakah yang
dimaksud damping ?
a. Pengejut daya
b. Melambat
c. Peredam
d. Menahan gaya
e. Meneruskan gaya
7. Jenis suspensi ini mempunyai satu peredam kejut yang
mendukung bagian belakang frame body dan bagian swing
arm. Suspensi ini mempunyai kontruksi yang rumit, tetapi
lebih stabil di banding jenis double suspensi. Banyak
digunakan pada sepeda motor modern dan untuk keperluan
sport. Yang dimaksud adalah jenis suspense ?
a. Trail link suspense
b. Monoshock
c. Single shock
d. Double shock
e. Air Brake system

Anda mungkin juga menyukai