JEMBATAN

afebry@teknikunlam.ac.id
Februari 2013 Sesi II – Pembebanan
Kode Perencanaan
 Pembebanan Untuk Jembatan (SNI T02 -2005)
yang merupakan revisi dari SNI 03-1725- 1989
Pembebanan
 AKSI Tetap
 Aksi tetap adalah Q = γ .b.h
a. beban mati utama berupa
Q= beban (KN/m)
material pembentuk jembatan γ= berat jenis (KN/m3)
b. Beban mati tambahan yaitu
berupa elemen non struktural
yang menjadi beban selama
penggunaan jembatan
Beban Lalu Lintas
Beban Lalu Lintas – Beban D
Beban Lalu Lintas – Beban D
Beban Lalu Lintas – Beban L
Beban Lalu Lintas – Faktor Dinamis
Beban D Beban T

Faktor Beban adalah 30%

Beban Lalu Lintas – REM

1.8 m
Beban Lalu Lintas – Sentifugal
Beban Lalu Lintas – Pejalan Kaki
 Aksi Lingkungan
Penurunan Temperatur
 Aksi Lingkungan
Aliran Air, hanyutan Tumbukan benda
 Aksi Lingkungan
Hidrostatis dan gaya apung Beban Angin

Diasumsikan bekerja 2 m dari

jembatan
 Aksi Lingkungan
Gempa
Kombinasi Pembebanan