Anda di halaman 1dari 15

Perangkat Pembelajaran

KABUPATEN LIMA PULUH KOTA


DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL
TAHUN PELAJARAN 2011/2012

Satuan Pendidikan : SMK Negeri 1 Guguak


Program Keahlian/Mata Uji : Teknik Mekanik Otomotif
Alokasi Waktu :

DISUSUN OLEH
ANTONI. S. Pd
DRS. NEN SARDI

A. JOB SHEET
PERAWATAN DAN PERBAIKAN
DIFFERENTIAL

I. TUJUAN
Setelah selesai pelajaran ini diharapkan para siswa mampu untuk:
a. Memeriksa kondisi Gardan
b. Memeriksa kondisi komponen-komponen Differential
c. Menetukan kerusakan komponen-komponen Differential
d. Memperbaiki kerusakan yang ada pada Differential
e. Menyetel dan Merakit komponen-komponen Differential
PERALATAN DAN BAHAN
a. Peralatan
 Toel Shet
Job Sheet Gardan Page 1
Perangkat Pembelajaran

 Tracker
 Palu Plastik
 Kunci Momen
 Feuler Gauge
 Dial Test Indikator
 Block V
 Dll
b. Bahan
 Differential
 Oli Gardan
 Bearing
 Shim
 Baut sesuai kebutuhan
 Kain lap
 Dll

II. KESELAMATAN KERJA


a. Gunakanlah pakaian Kerja
b. Hindari peralatan dan bahan dari benturan benda keras atau
tajam
c. Hindari bahan dari kejutan-kejutan atau terjatuh

III. LANGKAH KERJA


1. Lepaskan sumbat penguras, dan kuras oli differential
2. Lepas poros aksel belakang.
3. Lepaskan poros Propeler dari gardan, jangan lupa terlebih
dahulu memberi tanda pada flens

Job Sheet Gardan Page 2


Perangkat Pembelajaran

4. Dongkrak kendaraan, lepaskan roda dan as


rodabelakang.
5. Lepaskan baut pengikat differential dan rumahnya.
Kemudian lepaskan differential dari rumahnya.
6. Pengukuran Beban Mula Bantalan
Sebelum pembongkaran differential, alangkah baiknya
dilakukan pengukuran beban mula bantalan depan.
Menggunakan kunci momen Ukur beban mula dari
backlash antara pinion penggerak dengan gigi ring
Beban Mula:
 Bantalan baru 16-22 kg-cm (13,9-19,1 lb-in atau
1,6-2,2 N.m)
 Bantalan Lama 8-11 kg-cm (6,9-9,5 in-lb atau
0,8-1,1 N.m)
7. Pemeriksaan Keolengan Ring Gear
Dengan menggunakan Dial Test Indikator, ukur keolengan
ring gear. Bila keolengan melebihi standart. Maka
gantilah ring gear,
Keolengan Maksimum: 0,7 mm
8. Pemeriksaan Backlash Ring Gear
Dengan menggunakan DTI (dial Test Indikator) ukur juga
backlash ring gear. Bila backlash diluar spesifikasi, maka
stel beban mula bantalan samping, atau perbaiki
seperlunya.
Backlash Ring Gear: 0,13-0,18 mm
9. Pemeriksaan Backlash roda gigi samping
Ukur backlash roda gigi samping, sambil menahan salah
satu gigi samping tersebut terhadap bak differential.

Job Sheet Gardan Page 3


Perangkat Pembelajaran

Backlash standard: 0,05-0,20 mm


10. Pemeriksakaan Perkaitan antara Ring Gear dan
Pinion Gear
Oleskan cat meni pada 3 atau 4 gigi pada tiga posisi
yang berbeda. Tahan flens penyambung dan putar roda
gigi ring pada dua arah. Perhatikan bekas cat yang
menempel pada perkaitan gigi. Perkaitan gigi harus tepat
menurut spesifikasinya. Apabila tidak cocok, maka
gantilah shim (Cincin) bantalan depan.
11. Pembongkaran Differential
a. Lepaskan mur pengikat flens.
b. Dengan menggunakan palu atau pahat, longgarkan
takikan pada mur. Kemudian lepaskan mur flens dengan
menahan flensnya.
c. Lepaskan flens dengan menariknya pakai tracker
d. Lepaskan oil seal differential
e. Lepas bantalan depan dan spaser bantalan.
f. Terlebih dahulu berilah tanda pada tutup bantalan dan
diffrerential carrier.
g. Lepaskan Differential dan ring gear. Dengan
melepaskan dua mur penyetel, dan lepaskan tutup
bantalan dan mur penyetel.
h. Lepaskan baut pengikat ring gear, dan plat
penguncinya.
i. Buatlah tanda pada roda gigi dan differential, kemudian
menggunakan palu plastik pukul roda gigi untuk
melepaskannya dari differential.
j. Lepaskan luncuran luar bantalan

Job Sheet Gardan Page 4


Perangkat Pembelajaran

k. Lepaskan bak differential dan carrier


Catt: Berilah tanda pada pada komponen untuk tidak
tertukar antara komponen
l. Lepaskan pinion penggerak dari differential carrier.
11. Pemeriksaan Komponen Differential
a. Periksa bantalan belakang pinion gear. Bila sudah
kocak gantilah. Pelepasannya dengan tracker, dan
pemasangan kembali harus dengan dipres.
b. Periksa luncuran luar bantalan. Apabila sudah aus,
maka harus diganti.
c. Lepaskan bantalan samping dari bak differential
dengan tracker, Kemudian periksa kondisi
bearingnya. Bila tidak layak maka ganti.
d. Periksa kondisi oil seal differential, dari kemungkinan
bocor atau aus, bila perlu ganti.
e. Periksa kondisi roda-roda gigi dari kemungkinan
retak, calar atau aus.
12. Perakitan Differential sambil Pemeriksaan dan
Pengukuran
a. Pasangkan cincin yang cocok dan roda gigi samping
(planetari gear) , Penggunaan cincin ini sangan
mempengaruhi backlash differential. Maka pilihlah
yang paling sesuai.
Backlash standart : 0,05-0,20 mm
b. Pasangkan cincin dan gigi planet kedalam bak
differential.
c. Menggunakan palu dan drip, pasangkan pen pada
bak differential dan lubang poros.

Job Sheet Gardan Page 5


Perangkat Pembelajaran

d. Periksa bantalan samping, kalau bagus Pasangkan


bantalan samping tersebut.
e. Pasangkan ring gear pada bak differential dengan
proses sebagai berikut:
 Bersihkan permukaan kontak pada bak dan ring
gear.
 Panaskan roda gigi gigi ring gear dalam
pemanas oli 100 C
 Kemudian segera pasangkan ring gear pada bak
differential sambil menepatkan tanda antara ring
gear dan bak differential.
 Oleskan oli pada ring gear dan lobang bautnya.
 Pasang plat pengikat dan baut pengunci ring
gear.
 Kencangkan baut dengan merata
 Menggunakan palu dan drip, takik plat pengunci.
 Periksa keolengan ring gear.
 Keolengan maksimum 0,07 mm
f. Pasangkan gigi pinion pada rumah differential dengan
langkah sebagai berikut:
 Pasangkan bantalan depan.
 Rakitlah spaser dan oil seal
 Pasangkan flens penyembung, dan oleskan
gemuk pada ulir mur.
 Setel beban mula dengan menegencangkan mur
flens pinion penggerak. Putarkan bantalan kekiri
dan kekanan beberapa kali untuk
mendudukkannya sebelum pengencangan.

Job Sheet Gardan Page 6


Perangkat Pembelajaran

 Ukur beban mula.


Beban Mula:
Bantalan baru 16-22 kg-cm (13,9-19,1 lb-in
atau 1,6-2,2 N.m)
Bantalan Lama 8-11 kg-cm (6,9-9,5 in-lb atau
0,8- 1,1 N.m)
g. Pasangkan bak differential pada carrier atau
rumahnya. Pastikan bahwa bantalan
kiri dan kanan tidak tertukar
h. Pasangkan mur penyetel, dan perhatikan bahwa ulir
terpasang dengan benar. Kemudian pasngkan tutup
bantalan dengan memperhatikan tanda. Setel
Backlash ring gear dengan memutar mur penyetel kiri
dan kanan dengan jumlah yang sama. Backlask :
0,13-0,18 mm. lalu kencangkan mur pengunci, dan
ukur lagi backlash, bila tidak cocok, lakukan lagi
penyetelan. Juga diperiksa beban putaran awal gigi
pinion dengan kunci momen.
i. Periksa perkaitan gigi dengan mengoleskan cat,
seperti pemeriksaan awal.
j. Periksa keolengan flens penyambung dengan DTI.
Bila melebihi, peroksa bantalan,
 Deviasi Longitudinal maksimum 0,10 mm
 Deviasi latirudial maksimum 0,10 mm
k. Pasangkan pengunci mur penyetel
l. Pasangkan gasket pada rumah poros
m. Pasangkan differential pada rumahnya
n. Pasangkan Poros Propeler

Job Sheet Gardan Page 7


Perangkat Pembelajaran

o. Isi differential dengan oli sesuai dengan kapasitasnya,


dan pasangkan baut tutup oli.

V. GAMBAR KERJA

Gambar Bukaan komponen-komponen gardan

Gambar pemeriksaan backlash Ring Gear

Job Sheet Gardan Page 8


Perangkat Pembelajaran

Gambar pemeriksaan Beban Mula putaran Pinion Gear

DATA HASIL PRAKTEK


1. Pengukuran Beban Mula Bantalan
Beban Mula:
 Bantalan baru 16-22 kg-cm (13,9-19,1 lb-in atau 1,6-2,2
N.m)
 Bantalan Lama 8-11 kg-cm (6,9-9,5 in-lb atau 0,8-1,1 N.m)
Hasil pengukuran :

……………………………………………………………………….

………………………………………………………………………

……………………………………………………………………….

Job Sheet Gardan Page 9


Perangkat Pembelajaran

2. Pemeriksaan Keolengan Ring Gear


Dengan menggunakan Dial Test Indikator, ukur keolengan ring
gear. Bila keolengan melebihi standart. Maka gantilah ring
gear,
Keolengan Maksimum: 0,7 mm
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
3. Pemeriksaan Backlash Ring Gear
Dengan menggunakan DTI (dial Test Indikator) ukur juga
backlash ring gear. Bila backlash diluar spesifikasi, maka stel
beban mula bantalan samping, atau perbaiki seperlunya.
Backlash Ring Gear: 0,13-0,18 mm
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….

4. Pemeriksaan Backlash roda gigi samping


Ukur backlash roda gigi samping, sambil menahan salah satu
gigi samping tersebut terhadap bak differential.
Backlash standard: 0,05-0,20 mm
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….

Job Sheet Gardan Page 10


Perangkat Pembelajaran

5. Pemeriksakaan Perkaitan antara Ring Gear dan Pinion Gear


Oleskan cat meni pada 3 atau 4 gigi pada tiga posisi yamh
berbeda. Tahan flens penyambung dan putar roda gigi ring
pada dua arah. Perhatikan bekas cat yang menempel pada
perkaitan gigi. Perkaitan gigi harus tepat menurut
spesifikasinya. Apabila tidak cocok, maka gantilah shim
(Cincin) bantalan depan.
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….

6. Pemeriksaan Komponen Differential


a. Periksa bantalan belakang pinion gear. Bila sudah kocak
gantilah. Pelepasannya dengan tracker, dan pemasangan
kembali harus dengan dipres.
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
……………………………………………………………………….
b. Periksa luncuran luar bantalan. Apabila sudah aus, maka
harus diganti.
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………….
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………

Job Sheet Gardan Page 11


Perangkat Pembelajaran

c. Lepaskan bantalan samping dari bak differential dengan


tracker, Kemudian periksa kondisi bearingnya. Bila tidak layak
maka ganti.
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
d. Periksa kondisi oil seal differential, dari kemungkinan bocor
atau aus, bila perlu ganti.
Hasil pengukuran :
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
e. Periksa kondisi roda-roda gigi dari kemungkinan retak, calar
atau aus.
Hasil pengukuran :

……………………………………………………………………….

……………………………………………………………………….

……………………………………………………………………….

7. Perakitan Differential sambil Pemeriksaan dan Pengukuran


a. Pasangkan cincin yang cocok dan roda gigi samping
(planetari gear) , Penggunaan cincin ini sangat
mempengaruhi backlash differential. Maka pilihlah yang
paling sesuai.

Job Sheet Gardan Page 12


Perangkat Pembelajaran

Backlash standart : 0,05-0,20 mm


Hasil pengukuran :
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….

b. Periksa keolengan ring gear.


Keolengan maksimum 0,07 mm
Hasil pengukuran :
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….

c. Ukur beban mula.


Beban Mula:
Bantalan baru 16-22 kg-cm (13,9-19,1 lb-in atau
1,6-2,2 N.m)
Bantalan Lama 8-11 kg-cm (6,9-9,5 in-lb atau 0,8-
1,1 N.m)
Hasil pengukuran :
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….

d. Setel Backlash ring gear dengan memutar mur penyetel kiri


dan kanan dengan jumlah yang sama. Backlask : 0,13-0,18
mm. lalu kencangkan mur pengunci, dan ukur lagi backlash,

Job Sheet Gardan Page 13


Perangkat Pembelajaran

bila tidak cocok, lakukan lagi penyetelan. Juga diperiksa


beban putaran awal gigi pinion dengan kunci momen.
Hasil pengukuran :
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….

e. Periksa perkaitan gigi dengan mengoleskan cat, seperti


pemeriksaan awal.
Hasil pengukuran :
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….

f. Periksa keolengan flens penyambung dengan DTI. Bila


melebihi, peroksa bantalan,
a. eviasi Longitudinal maksimum 0,10 mm
b. Deviasi latirudial maksimum 0,10 mm
Hasil pengukuran :
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….
………………………………………………………………….

ANALISA DATA
…………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………..

Job Sheet Gardan Page 14


Perangkat Pembelajaran

…………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………..
KESIMPULAN
Dari Hasil Pembongkaran, pemeriksaan, dan pengukuran serta
penyetelan diatas dapatlah disimpulkan bahwa:
…………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………..

Payakumbuh, ……………………..
2011
Praktikan

(……………………….….)
Nis:

Rekomendasi Pembimbing Tgl Rekomendasi Tanda Tangan

Job Sheet Gardan Page 15