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11.1.1. Água
É empregada principalmente em velhos e pesados sistemas tais como pontes levadiças, comportas, etc. Ela
é encontrada em abundância na natureza, sendo o mais barato dos fluidos conhecidos. Praticamente não
apresenta variação é de viscosidade com a temperatura e quimicamente compatível com quase todos os
materiais dos retentores. Apresenta ainda a vantagem de quase não sofrer aumento de temperatura em
operação devido ao seu alto poder refrigerante.
Entretanto, seu emprego como meio hidráulico é restrito, devido às desvantagens que apresenta, tais como:
provoca a corrosão, suas propriedades lubrificantes são insignificantes, e só pode ser empregada em uma
faixa de temperatura relativamente pequena.
É o fluido hidráulico mais usado. Afora a água, é o fluido mais barato, sendo compatível com a maioria dos
materiais comumente encontrados nos sistemas.
Suas propriedades lubrificantes são bastante conhecidas, e a faixa de temperatura para sua utilização é
bem ampla. Apresentam também compressibilidade superior a da água.
O fluido deverá ter alto índice de viscosidade, para que sua viscosidade não varie muito, caso seja submetido
a variações de temperatura acentuadas em serviço. O ponto de fluidez deverá ser baixo, para que o fluido
possa escoar livremente quando tiver que enfrentar temperaturas muito baixas.
O fluido deverá ainda apresentar alta estabilidade à oxidação capacidade de impedir a corrosão,
propriedades antiespuma, e alta emulsibilidade.
Freqüentemente são incorporados aditivos para melhorar as características, acima citados.
Também se costuma adicionar aditivos para prevenir o desgaste dos componentes mecânicos do sistema.