INFORME DE LABORATORIO DE TERMOFLUÍDOS

MODULO DIDACTICO DE TUNEL DE VIENTO

PRACTICA Nº1

DETERMINACIÓN DEL PERFIL DE VELOCIDAD EN EL TÚNEL.

1. OBJETIVOS.

 Identificar las presiones estática, de velocidad y total.

 Aprender a determinar la velocidad del flujo de aire en
diferentes partes de un ducto.
 Aprender a determinar el perfil de velocidades.

2. ESQUEMA.
 3. FUNDAMENTO TEORICO.
PRESION ESTATICA: Es la fuerza de área ejercida sobre las paredes de un
recipiente por un fluido que está en reposo. En un fluido en movimiento es la
presión que ejerce este sobre las paredes del ducto.
PRESION DE VELOCIDAD: Es la presión que ejercería un fluido en
movimiento sobre un plano perpendicular a la dirección en la que se mueve.

𝜌𝑣 2
𝑃𝑣 =
2
Donde:
Pv: Presion de velocidad: (m/s)
Rho: Densidad del aire: (kg/m3)
v: Velocidad del aire (m/s).
PRESION TOTAL: Es la suma aritmética de las presiones estáticas y de
velocidad.

4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.

CONSIDERACIONES:
La densidad del aire a la altura de Arequipa es rho=0,9363 kg/m3.
La aceleración de la gravedad es g=9,78 m/s2.
La densidad del alcohol con el que trabaja el micro manómetro tiene un valor
de rhoOH=874,2857 kg/m3.

 Conectar la toma de presión estática y la presión total (tubo de

impacto) al micro manómetro tal como se indica en la figura.
 Presion estatica

 Con el túnel de viento en marcha y la cámara de pruebas cerrada,

procedemos a insertar el tubo de impacto movible dentro de la cámara
de pruebas y lo desplazamos por toda la sección observando el micro
manómetro.
 Observamos que la presión no cambia en absoluto salvo en las
cercanías de las paredes de la cámara de pruebas.
 Registre las diferentes lecturas obtenidas a las distancias indicadas.

distancia (cm) Lectura(m)

5 3
10 3
15 2.8
20 2
25 2.7
30 1.5

 Apague el ventilador.
ANALISIS DE DATOS.
Fórmula para expresar la lectura del micro manómetro en presión.
𝑃 = 𝑟ℎ𝑜 ∗ 𝑔 ∗ 𝐿 ∗ sin(𝛼)

P: Presión media [N/m2]

Rho: La densidad del alcohol con el que trabaja el micro manómetro tiene un
valor de rhoOH=874,2857 kg/m3.
g: La aceleración de la gravedad es g=9,78 m/s2.
L: lectura obtenida en el tubo [m].
alpha: ángulo de inclinación del micro manómetro (30°)

𝜌𝑣 2
𝑃𝑣 =
2
Donde:
Pv: Presión de velocidad: (m/s)
Rho: Densidad del aire: (kg/m3)
v: Velocidad del aire (m/s).

Entonces.

2𝑃𝑣
𝑣=√
𝑟ℎ𝑜

distancia (cm) Lectura(m) Pv (N/m2) v (m/s)

5.0 3.0 12825.8 165.5
10.0 3.0 12825.8 165.5
15.0 2.8 11970.7 159.9
20.0 2.0 8550.5 135.1
25.0 2.7 11543.2 157.0
30.0 1.5 6412.9 117.0
 distancia VS velocidad
180.0
160.0
Velocidad (m/s) 140.0
120.0
100.0
80.0
60.0 distanci VS velocidad
40.0
20.0
0.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
Distancia (m)

Comentarios: Grafica obtenida según la distancia de posicionamiento del

tubo de pitot dentro del túnel de viento el cual indicado un velocidad según
corresponda esa medida.

PRACTICA Nº2

DETERMINACIÓN DEL PERFIL DE VELOCIDAD EN EL TÚNEL.

1. OBJETIVOS.
 Aprender a determinar el coeficiente de arrastre para el perfil placa
plana circular.

2. BASE TEORICA.
Fuerza de arrastre: Es la fricción entre un perfil u objeto solido y el fluido (un
liquido o gas) por el que se mueve. Para un perfil que se mueve por un fluido
o gas, el arrastre es la suma de todas las fuerzas aerodinámicas o
hidrodinámicas en la dirección del flujo del fluido externo. Por tanto, actua
opuestamente al movimiento del objeto.
La fuerza de arrastre se define por la expresión:
 𝐶𝐴 ∗ 𝜌 ∗ 𝑉 2 ∗ 𝐴
𝐹𝑎 =
2