Unidad 3

TECSUP Operación y Mantenimiento de Bombas Centrífugas
UNIDAD III
SELECCIÓN DE BOMBAS CENTRÍFUGAS
1. CURVA CARACTERÍSTICA IDEAL CARGA-CAUDAL DE UNA BOMBA

CENTRÍFUGA
Presentamos la siguiente ecuación que describe la relación entre la carga y

el caudal de bombeo: H = K1 - K2 Q
Su representación en el plano x-y es:
Como puede verse “K1”

Curva de la Bomba representa la carga producida
por la bomba con la salida
H(m)
cerrada, la denominada carga de
caudal nulo (shut off head), aquí
k 2 Q1
k 2 Q2
la velocidad del fluido solo es
k 2 Q3
tangencial y por tanto, se
describe una simple recirculación
H-Q de fluido.
K1
Por otro lado “K2” es
determinante en la inclinación de
la recta, este resultado es típico
de álabes curvados hacia atrás,
que es condición para un buen
Q(m3/s)
rendimiento.
0 Q1 Q2 Q3
Sin embargo, la curva

característica ideal de la bomba
centrífuga se deforma a causa
de las pérdidas de energía que
se producen en el
funcionamiento de la máquina,
dando lugar a la curva
característica real, cuya forma la
determina la experimentación.
Las pérdidas son las que transforman la característica lineal en la curva real
H-Q, que es la que a fin de cuentas, proporciona el fabricante.
25
Operación y Mantenimiento de Bombas Centrífugas TECSUP
H (m)
52
50
20
40 150 Q (l/min)
180
Transformación de la curva ideal en real por las pérdidas.
Esta curva nos muestra la energía expresada en metros de columna líquida

H que la bomba es capaz de impulsar un flujo Q.
La altura de columna líquida estará expresada por tanto en (m), mientras

que el caudal puede estar expresado en l/min, GPM, m3/s.
En la figura mostrada, asumiendo que el fluido impulsado es agua, podemos

concluir:
Que la bomba entrega 40 l/min de agua a una altura de 50 m.

En cambio entrega 150 (l/min) de agua a una altura de 20 m.
Si se colocase una tubería vertical la bomba sostendría una columna líquida

de 52 m. Esto quiere decir que la bomba seguiría girando, pero ya no
impulsa agua, solo sostiene a la columna líquida. Expresado de otra manera:
si se cerrase la tubería de salida de bomba, esta seguiría funcionando, pero
la presión en su línea de presión será de aprox. 5 bar (equivalentes
aproximadamente a 50 m de agua) pero su caudal es cero.
Algo más sobre las pérdidas que transforman la curva ideal en Real
 Pérdidas por fugas a través de los sellos o estoperos, aunque siempre se

propicia un lacrimeo para un efecto refrigerante y reducción de la acción
abrasiva que produce la fricción del eje sobre los sellos.
 Pérdidas por recirculación del agua entre el impulsor y la carcasa, los

cuales son mayores en los impulsores abiertos, debido a la necesaria luz
del entrehierro, aun dentro de los mejores ajustes.
 Pérdidas por fricción del agua sobre los contornos que definen los ductos
de circulación del agua.
 Pérdidas por turbulencias debidas a la separación del fluido de los

contornos de los álabes.
 Pérdidas por impacto contra los álabes en la incidencia, sobre todo al

trabajar la bomba fuera de las condiciones de diseño.
26
Otras curvas características
Además de la curva característica H-Q, se utilizan con frecuencia otras curvas

características como por ejemplo:
 Potencia hidráulica en función del caudal (P - Q)
 Rendimiento en función del caudal (Q)
 NPSHR en función del caudal (NPSHR - Q)
Todas estas curvas suelen ubicarse en el mismo plano y llegan a nuestras

manos gracias a ensayos experimentales que realizan los fabricantes.
Curvas características para una Bomba Olympia modelo: ANSI-1000
Olympia -
Pumps
H-Q
-Q
NPSH R-Q
P-Q
27
PÉRDIDAS DE ENERGÍA
Pérdidas volumétricas
Q
Son las pérdidas por fugas a través de
los sellos o estoperos.
En la gráfica superior:

Q1 Q1: caudal que recircula.

Q+Q1+Q2 Q2: caudal que fuga por la prensa
estopas.
Q2
El rendimiento volumétrico es el
cociente entre el caudal teórico y el
real.
v = QT/QR
Pérdidas hidráulicas
Son las pérdidas originadas fundamentalmente por fricción, turbulencia y

choque entre el fluido y las paredes internas de la instalación.
El rendimiento hidráulico es el cociente entre la carga teórica y la neta

(real).
h = HT/Hn
Pérdidas mecánicas
Son las pérdidas externas al sistema hidráulico, por ejemplo, las pérdidas en
los cojinetes por rozamiento.
El rendimiento mecánico es el cociente entre la potencia al freno teórica

y la real.
m = PT/PR
El rendimiento total del sistema es evaluado con la siguiente formula:


T =(QHn)/Peje.
El rendimiento total considera a los rendimientos volumétrico, hidráulico y

mecánico.
T = vhm.
28
2. VELOCIDAD ESPECÍFICA (Ns)
La velocidad específica es un indicador de diseño sin unidades usado para

clasificar los impulsores de bombas así como sus tipos y proporciones; es
decir, el número se usa como una característica tipo, para impulsores
geométricamente similares.
Se define como la velocidad, en revoluciones por minuto, a la cual un

impulsor geométricamente similar al real debería funcionar si fuese de un
tamaño tal que descargue un galón por minuto hasta un pie de carga.
Solamente la ingeniería de diseño le encuentra sentido a esta definición, por

ello, la velocidad específica se concibe como indicador usado para predecir
ciertas características de la bomba. La fórmula siguiente se utiliza para
determinar la velocidad específica:
N Q
NS 
H3/ 4
Unidades de medida
SISTEMA MÉTRICO SISTEMA INGLÉS
Caudal exigido Metros cúbicos por Galones por minuto(gpm)

segundo(m3/s)
Carga neta Metros(m) Pies
Velocidad de giro Revoluciones por Revoluciones por
minuto(RPM) minuto(RPM)
29
Forma del impulsor y eficiencia o rendimiento total en

función de la velocidad específica
3. COEFICIENTES DE FUNCIONAMIENTO
Estos coeficientes cobran importancia en la práctica pues se utilizan como

referencia inicial para la determinación de parámetros de operación y
dimensiones características de bombas centrifugas para servicio general.
Dichos coeficientes son:
Coeficiente de caudal CQ CQ 
Q
N  D3
H g
CH 
Coeficiente de carga CH N2  D2
CP  P
Coeficiente de potencia CP   N3  D5
CT  T
Coeficiente de torque CT   N2  D5
3
Q en m /s
H en m
P en W
T en Nm
N en rev/s
=999,1Kg/m (densidad del agua a 15,6°C)
3
2
g=9,81m/s (gravedad)
30
Aplicación:
Seleccionar una bomba para un servicio general, que alimenta a un depósito

de nivel constante bombeando agua de una cisterna, tal como se observa en
el esquema de abajo. Se sabe que para este tipo de instalación, las pérdidas
en la instalación se toman aproximadamente como el 4% de la carga
estática total (altura entre niveles) y que la velocidad económica
aproximada en la descarga es de 1,5m/s. La altura entre niveles es de 30
metros, el caudal de bombeo es de 800 lpm.
En la selección se debe de
considerar: depósito
a) Tipo de bomba. 30m
b) La velocidad de giro del

impulsor en RPM.
c) El diámetro del impulsor.
d) La potencia del motor. cisterna
e) El diámetro de la tubería de
descarga.
Solución
a) Tipo de bomba:
para una bomba que trabajará con rendimiento hidráulico óptimo:
Ns = 2000 (sistema inglés)
b) Velocidad de giro del impulsor:
31
Calculamos primero la carga neta:

Hn = 30+ pérdidas de energía.
Hn =30+ 0,04x30=31,2m.
Reemplazando datos para Ns:
N (800/4)
2000   N  4606RPM
3/4
(31,2/0,3)
El valor de la velocidad es alto. Es recomendable limitar la velocidad a

un valor comercial en motores eléctricos aún disminuyendo el
rendimiento.
Las velocidades comerciales, en RPM, son 3480, 3200, 2900, 2480,
1750, 1600, 1460, 1330, 1160, 970, 875, 730.
Haciendo un recálculo con 3480RPM:
3480 (800/4)
Ns   Ns  1511
3/4
(31,2/0,3)
Se observa que para la nueva Ns:
Se trata de una bomba centrifuga de corto recorrido radial, con un

rendimiento hidráulico de aproximadamente 67% que gira a una
velocidad comercial de 3480RPM.
c) Diámetro del impulsor:

Ubicando el coeficiente de carga para el rendimiento de 67%,
encontramos que:
CH  3,8
En consecuencia:
31,29,81
3,8   D  155mm  6' '
(3480/60)2  D2
d) Potencia del motor:
V=0,95, M=0,82(datos promedio);
9801 (800/60000)  31,2

P  8kW  11HP.
0,67  0,95  0,82
e) Diámetro de la tubería de descarga:
Por continuidad en la tubería de descarga se cumple:
32
2
800  6  1,5  A A  89cm
d d
Recordando que:
2
A d  0,785  d
entonces:
89  0,785   d   d  11cm  4' '

2
4. LEYES DE AFINIDAD
Las consideraciones de similitud en las máquinas hidrodinámicas tienen por

objeto describir el funcionamiento de cierta máquina (por comparación con
el funcionamiento experimental de otra máquina o modelo con forma similar,
o para la misma máquina) a la cual se han cambiado ciertas características,
por ejemplo la velocidad de giro.
Tabla Nº01 N = variable D = variable

D = constante N = constante
Caudal QN 
3
Q D
Carga neta (ADT) H N 
2 2
H D
Potencia P  N 
3 5
P D
Torque T  N 
2 5
T D
Basándose en la tabla Nº1 concluimos que al variar la 3

velocidad de giro y/o el diámetro del impulsor se Q1 N1  D1
 .......(1)
modifican los diferentes parámetros de operación de Q2 N  D 3
la bomba: 2 2
Aplicación
2 2
H1 N1  D1
La velocidad de giro de un impulsor(rodete) de  .......(2)
H2 N 2  D 2
380mm de diámetro marca 1800RPM según lectura de 2 2
tacómetro, si la carga neta a elevar es de 70m para
un caudal exigido de 10000lpm; determinar cuál será
la velocidad de giro y el diámetro de un impulsor 3
P1 N1  D1
5
geométricamente similar para las siguientes  .......(3)
condiciones de operación: P2 N 3  D 5
2 2
Q2 = 40000lpm.
H2 = 5m.
2 5
Solución: T1 N1  D1
 .......(4)
T2 N 2  D 5
Para impulsores similares la velocidad específica no 2 2
cambia, por tanto: Ns1 = Ns2
33
Reemplazando datos:
N Q 1800  (10000/60000)
N    30,37(métrico)
S1 H3/4
(70)3/4
La velocidad del nuevo impulsor es:
N (4/6)
NS2  30,37   N  124,4RPM.
3/4
3
El diámetro del nuevo impulsor es:
2
70  1800  3802
   D  1470mm  58''.
5 124,4 D2
5. PRESIÓN DE VAPOR
La temperatura de vaporización de los líquidos varía con la presión del medio

circundante, la presión de vapor para agua a varias temperaturas. Al existir
depresión en la succión el fluido se evapora a bajas temperaturas, es por ello
que la presión en la succión debe ser disminuida hasta una presión que este
por encima de la presión de vapor, a esta presión la denominamos presión
mínima de operación en condiciones óptimas(pmin).
Entonces concluimos que para un funcionamiento óptimo:
pmin  pv
34
6. CAVITACIÓN
Este fenómeno se origina cuando

1 2
en un punto del rotor la presión
no hay cavitación
del fluido desciende a valores 2
inferiores a la presión de vapor. si hay cavitación
Cuando el fluido se vaporiza se
1
forman burbujas de vapor que al
llegar a la zona de alta presión
son presionadas por el fluido,
desgastando de esta manera, el hmin hv
impulsor.
La cavitación disminuye el rendimiento hidráulico, pero el efecto más grave

es la erosión de los álabes, que se acentúa una vez iniciada, obligando a
revisiones periódicas de la maquina y a la reparación de la parte afectada. El
resane de los álabes suele hacerse son soldadura, siendo esta operación
muy delicada, pues se han de evitar en lo posible tensiones internas en el
material que den lugar a concentración de esfuerzos nocivos, así como
desequilibrios mecánicos por desajuste de masas que generen vibraciones.
La cavitación se manifiesta de diversas maneras, de las cuales las más

importantes son:
a) Ruidos y vibración.
El ruido se debe al choque brusco de las burbujas de vapor cuando
éstas llegan a la zona de alta presión.
b) Una caída de la curva H-Q y por lo tanto del rendimiento.
Las curvas caen bruscamente al llegar al punto de cavitación.
c) Desgaste de las aspas del impulsor.
Si el impulsor de una bomba se pesa antes y después de haberse sometido

al fenómeno de cavitación, se encuentra que ha habido una disminución del
peso.
Recomendaciones para evitar o disminuir la cavitación:
a) Conocer completamente las condiciones de funcionamiento de la bomba

en cuestión.
b) Conocer las condiciones de succión en el sistema.
c) Las condiciones en la succión se pueden mejorar, aumentando el
diámetro de la tubería de succión, reduciendo la longitud en la succión,
eliminando codos, etc.
d) Utilización de materiales adecuados.
35
7. CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIÓN DISPONIBLE (NPSHD)
Es la energía disponible por encima de la presión de vapor que se tiene para

lograr que el fluido sea llevado desde el espejo del tanque de succión hasta
el ojo del impulsor de la bomba. Es calculable basándose en los datos de la
instalación:
NSPH  h0  hv  S  hfs
D
8. CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIÓN REQUERIDA (NPSHR)
Es el valor mínimo de la energía disponible sobre la presión de vapor del

líquido, requerido en la brida de succión para permitir que la bomba opere
satisfactoriamente(sin cavitar).
Para que no cavite una bomba centrífuga el NPSH disponible debe superar al
NPSH requerido.
NSPH  NSPH (1)
D R
El NPSH disponible depende de las características del sistema en el cual

opera la bomba, el caudal y de las condiciones del líquido que se bombea,
tales como: Tipo de líquido, temperatura, gravedad específica, etc.
Tanque de succión por debajo del ojo del impulsor de la bomba
La energía disponible por encima

de la presión de vapor es:
h0  hmin  S  hfs  NSPH
1
R
Por otro lado, para que no exista
S
nivel de cavitación:
referencia
hv  hmin
0
ordenando:
NSPH  h0  hv  S  hfs
R
NSPH  NSPH (1)

D R
Unidad
Designación(en metros de columna de agua) Símbolo De Medida
Presión atmosférica ho M
Presión de vapor hv M
Pérdidas por fricción en la tubería de succión hfs M
Altura estática de succión S M
Presión por encima de la presión de vapor hmin M
Carga neta positiva de succión disponible NSPHD M
Carga neta positiva de succión requerido NSPHR M
36
Carga neta positiva de succión
Enseguida describimos gráficamente lo enunciado en la página anterior para

una unidad que gira a RPM 1 2
específicas y que bombea un hfs
determinado caudal. 2
s
Como puede observarse, la
1
depresión critica se origina en
el recorrido de la corriente de Ek1
fluido por el contorno del álabe, hO

depresión
crítica
no debiendo ésta igualar a la NPSHR
presión de vapor por razones ya

conocidas. La depresión crítica Ep1
consiste en la caída de presión

que se origina desde la brida de
succión y el punto más sensible a hmin hv
la cavitación en los álabes del

impulsor.
Recomendaciones para incrementar el NPSHD.
a) Reducir la altura estática de succión de la instalación, es decir, acercar la

bomba al tanque de succión.
S  h0  hmin  hfs  Ep1  Ek1 (2)
b) Reducir las pérdidas de energía en la línea de succión empleando la

cantidad mínima de accesorios, aumentando el diámetro de la tubería,
etc.
c) Enfriar el líquido antes de bombearlo, con la finalidad de disminuir su
presión de vapor(líquidos calientes).
Recomendaciones para disminuir el NPSHR.
a) Escoger un modelo de bomba que proporcione el punto de operación

requerido a una menor velocidad de rotación.
b) Emplear bombas en paralelo.
Tanto el NPSHD como el NPSHR varían

con el caudal de bombeo. En las NPSHD
instalaciones, el NPSHD se reduce al

aumentar el caudal; mientras que el
NPSHR, que depende del diseño de la NPSHR
bomba aumenta aproximadamente con
el cuadrado del caudal. Q
cavitación
37
NSPHR
Coeficiente de cavitación o Thoma  
ADT
Coeficiente de cavitación en función de la velocidad específica para bombas centrífugas
CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIÓN DISPONIBLE
P0
P0: Presión atmosférica definida por la
ubicación geográfica de la instalación.
H(m) NPSHD
 Peso específico del fluido a la
temperatura de trabajo.
S
hf s
P0-PV
NSPHD=

-(S+hfs)
P0-PV

NSPHD= h0 - hV - S -hfs
Q(m3/s)
0 q
38
CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIÓN DISPONIBLE
H(m)
(NPSH)D
S hf s
S
P0-PV
NSPHD= h0 - hV + S -hfs
Q(m3/s)
0 q
9. TÍPICOS TIPOS DE INSTALACIÓN
VACUÓMETRO
S
TANQUE CON VACÍO PARCIAL
MANÓMETRO
TANQUE PRESURIZADO
39
S
TANQUE ABIERTO A LA ATMÓSFERA
TANQUE ABIERTO A LA ATMÓSFERA
TANQUE PRESURIZADO
10. APLICACIÓN DEL NPSHD
De un tanque cerrado que tiene una

presión manométrica de 0,7 bar, en una MANÓMETRO
planta localizada a 1000 metros sobre el

nivel del mar, se toma gasolina a 38°C.
El nivel de la gasolina en el tanque es de

2 metros sobre la línea de centros de la
S
bomba. Las pérdidas por fricción y
turbulencias ascienden a 0.7metros.
La presión absoluta de vaporización de la

gasolina es de 0,45bar y la gravedad
específica es 0,72. ¿Cuál es la carga neta
positiva de succión disponible en metros?
40
Solución:
La formula del NPSHD es:
NSPHD  habs  hv  s  hfs (1)
Aunque el tanque sea cerrado se debe de considerar la presión atmosférica en

esa altura sobre el nivel del mar. El hecho que uno como humano no perciba la
presión que ejerce el aire sobre nosotros se explica pues la presión interna, que
la medicina la llama presión sanguínea, la contrarresta haciéndola imperceptible,
no por ello debemos despreciarla.
Para 1000 m.s.n.m la presión atmosférica es 89,931Pa (tablas), adicionando la

presión relativa nos queda:
p0  p p0  p
habs  man  man
gasolina  g ( 
agua GE)  g
Reemplazando:
89 931 70 927,5
h  (Todas las unidades según SI)
0 (1000  0,72)  9,81
h  22,77m
0
Además, de dato del problema para la gasolina a 38ºC p  0,45bar, por lo que
v
hallamos su equivalente en metros de columna de agua:
pv pv
hv  
ρ gasolina  g (ρ agua  GE)  g
45 000
h 
0 (1000  0,72)  9,81
h  6,37m  6,4m
v
Como el tanque de succión está 2 metros arriba del ojo del impulsor de la
bomba, se usa:
 s  2m
Las pérdidas por fricción en la tubería de succión también son dato:
h  0,7m
fs
Finalmente reemplazando en (1)
41
NSPHD  22,77m 6,37m  2m  0,7m  17,7m  18m
Conclusión:
La energía en el ojo del impulsor de la bomba es 18m, la cual se reduce por

el efecto perdidas, pero principalmente está energía disminuye por el efecto
temperatura, ya que a 38ºC la capacidad de succión de la bomba disminuye
debido a que con está temperatura nos acercamos más a la presión de
vaporización de la gasolina.
11. CURVA DEL SISTEMA
Conceptos fundamentales:
Altura estática de succión (S)
Es la distancia vertical en metros entre el ojo del impulsor de la bomba y el

tanque de succión.
Altura estática de descarga (D)
Es la distancia vertical en metros entre el ojo del impulsor de la bomba y el

tanque de descarga.
Altura estática total (H)
Es la distancia vertical en metros que existe entre los niveles de los

reservorios de succión y descarga.
H  SD
Cuando el nivel del fluido a bombear se encuentra por debajo del eje de la
bomba.
H  D-S
Cuando el nivel del fluido a bombear se encuentra por encima del eje de la
bomba.
Altura de succión (hS)
bomba.
Se define como la altura estática succión, menos todas las pérdidas en la

línea de succión, más cualquier presión (el vacío es considerado como un
valor negativo) existente en el nivel del liquido a bombear.
h S  S  h fS
42
Altura de succión (hS)
bomba y esta a presión atmosférica.
Se define como la altura estática succión más todas las pérdidas en la línea
de succión.
hS  S  hfS
Altura de descarga (hD)
Se define como la suma de la altura estática se descarga más todas las

pérdidas existentes en la línea de descarga, más la presión en el recipiente
de descarga (si es cerrado) más la perdida que se genera a la salida de la
tubería de descarga.
hD  D  h fD
Altura dinámica total (ADT)
Es la energía neta transmitida por unidad de peso a su paso por la bomba

centrifuga, expresada en unidades de longitud. Esta energía absorbida por el
fluido, es la que necesita para vencer la altura estática total más las pérdidas
en las tuberías y accesorios del sistema. Se expresa generalmente en metros
o en pies de columna de fluido bombeado.
ADT  hS  hD
bomba.
ADT  hD  h S
bomba.
SISTEMA
Un sistema es el conjunto de tuberías y accesorios tales como codos,

válvulas, uniones, etc., que forman parte de la instalación de una bomba
centrífuga. La bomba debe suministrar la energía necesaria para vencer esta
resistencia, que esta formada por la altura estática total más las pérdidas en
las tuberías y accesorios.
43
Curva del sistema
La curva del sistema es una representación gráfica de la energía que se

necesita proporcionar al fluido para originar diferentes caudales por el
sistema de tuberías y accesorios.
Hsistema  H  h  hD
S
donde:
H: es la altura estática total.
hS: altura de succión.
hD: altura de descarga.
Importante:
a. Si los tanques de succión y descarga están sometidos a presiones

diferentes a la atmosférica debe sumarse al segundo término de la
ecuación de arriba la diferencia de presiones manométricas que existe
entre ambos tanques.
b. En el cálculo de las pérdidas totales debe incluirse las pérdidas que se

generan en la entrada y salida de las tuberías de succión y descarga
respectivamente.
H(m)
S
Curva del Sistema
H(m) H(m)
Perdidas
t ales
as to
érdid
S+D
a de p
S+D Curv
Q(m3/s) Q(m3/s)
0 0
Q(m3/s)
0 q
44
12. APLICACIÓN DE CURVA DEL SISTEMA
Se desea bombear 6 lt/s de agua a 40°C a través de una tubería de acero

comercial nuevo con un diámetro constante de 50mm tal como se muestra
en la instalación de la siguiente página. En dicha instalación existen los
siguientes accesorios: una válvula de pie, una válvula antirretorno, un
colador, dos válvulas de compuerta, seis codos de 90° y una entrada brusca
al reservorio superior.
Accesorios
cantidad Valor de k
Válvula de pie 1 0,8
Colador 1 1,3
Válvula de compuerta 1 0.3
Válvula antirretorno 1 2,0
Codos a 90° 1 0,3
Entrada brusca 1 0,5
Determina:
a. La altura dinámica total.

b. La potencia al freno considerando que el rendimiento promedio de
esta bomba es del orden del 70%.
c. Proporcione la ecuación de funcionamiento del sistema en función
del caudal.
m
4
40
10 m
m
m
3
30
m
m
3
2 24
m m
2
m
m
4
agua a
40°C
45
Solución:
a. Cálculo de la altura dinámica total.
Para el tipo de instalación: ADT  (S  D)  hf ;
(S  D)  2m  10m  12m(1) .
Para un diámetro constante a lo largo de la tubería las pérdidas se

calculan así:
v2  L 
hf    f  K (2)
2g  D 
* Cálculo de la velocidad:
Q  6  v  A ; donde: Q en lpm.
v en m/s.
A en cm2.
Reemplazando:
2
360  6  v  (0,785 5 )
v  3,06m/s
Además:
D  50mm  5cm  0,05m

L  110m
g  9,81m
K  0,8  1,3  (0,3  2)  (2  2)  (0,3  6)  0,5  9
* Cálculo del coeficiente de fricción "f":
 v D
Re 

De la tabla, propiedades físicas del agua a la presión atmosférica:
 =992,2kg/m3
 =0,6532cP=0,6532x10-3Pa.s
46
992,2 3,06  0,05

Re   Re  232404,5
0,6532 10 3
Del diagrama de Moody, ubicamos un coeficiente de fricción: f = 0,021
Reemplazando en la ecuación (2):

3,062  110 
pérdidas  hf  
2  9,81 0,05
 0.021 9   h  26,3m
 f
 ADT  12  26,3  38.3m
En la práctica es común denominar al ADT, carga neta(Hn).
b. Cálculo de la potencia al freno(Pf):
  Hn  Q
Pf 
T
9,81 992.2 38,34 0,006

Pf   P  3198,7W  3,2kW  4,3HP
0.7 f
c. Determinación de la ecuación que describe la curva del sistema:
hf  12  730501Q2
47
13. PUNTO DE OPERACIÓN
Al representar en un solo gráfico la curva de la bomba y la curva del

sistema, ambas curvas se cortaran en un punto. Esta intersección determina
exactamente el punto de operación de la bomba instalada en el sistema en
cuestión.
s
le
ta
to
as
id
rd
pé
PUNTO DE OPERACIÓN DE UNA BOMBA
S
Q(m3/s)
S+D
Qóptimo
H-Q
H(m)
Hóptimo
RANGO DE SELECCIÓN
La selección óptima de una bomba será aquella en la cual el punto de

operación determinado por la curva del sistema coincida con el de su
máximo rendimiento, sin embargo, en la practica es habitualmente suficiente
que el punto de operación se encuentre en un rango adecuado de
rendimiento. Esta recomendación es particularmente importante en el
bombeo de líquidos con sólidos delicados en suspensión.
48
PUNTO DE OPERACIÓN DE UNA BOMBA

H(m)
N2 (RP
M)
Nó
ptimo (RP
M)
N1 (RP
M)
H2
Hóptimo
H1

S+D
Q(m3/s)
Qóptimo
Q1
Q2
0
APLICACIÓN DEL PUNTO DE OPERACIÓN
El representante de GUSHER proporciona la curva característica de una de

sus bombas para diferentes diámetros de impulsor (ver la siguiente página).
Las condiciones de operación exigen un caudal de 9000gpm y la ecuación

del sistema de tuberías es:
HSISTENA  10  6,7X10 5 Q2 ,
donde la carga se expresa en pies y el caudal en gpm, conteste las

siguientes preguntas:
a. ¿Cuál será el diámetro del impulsor más adecuado?

b. ¿Cuánta energía, en pies, es necesaria para vencer la diversidad de
resistencias, en el punto de operación?
c. ¿Cuánto es el valor de la potencia que entrega el motor en el punto de
operación en HP?
d. ¿Cuánto vale el NPSH requerido, en pies, en el punto de
operación(asuma la misma curva para todos los diámetros)?
49
INSTALACIONES COMUNES
Elevación Nula
Se da cuando no hay elevación

estática en un sistema de bombeo.
La curva del sistema se inicia en
caudal y carga nula.
Elevación de succión positiva
La curva del sistema se traza

considerando la altura geodésica
entre niveles de los tanques de
almacenamiento inferior y superior
“H”.
50
Columna de gravedad
En la instalación de al lado pueden

obtenerse caudales solo por
gravedad. Para obtener caudales
mayores, se necesita una bomba
que venza la fricción en la tubería
entre tanques.
Leyenda
Pump curve: Curva de la bomba

Head: Carga neta
Flow rate: Caudal
Throttled: Representación de la curva del sistema con un aumento de
resistencia.
TABLAS Y DIAGRAMAS
PRESIÓN ATMOSFERICA A VARIAS ALTITUDES
51
PROPIEDADES DEL AGUA A VARIAS

TEMPERATURAS
VISCOSIDAD DINÁMICA DEL AGUA

Temperatura Densidad Viscosidad
(°C) (kg/m3) Dinámica (cP)
1 999,8 1,734
5 999,9 1,520
10 999,7 1,307
15 999,1 1,139
20 998,2 1,002
25 997 0,8909
30 995,6 0,7977
35 994 0,7198
40 992,2 0,6532
45 990,2 0,5964
50 988 0,547
52

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TECSUP Operación y Mantenimiento de Bombas Centrífugas

SELECCIÓN DE BOMBAS CENTRÍFUGAS

1. CURVA CARACTERÍSTICA IDEAL CARGA-CAUDAL DE UNA BOMBA

Presentamos la siguiente ecuación que describe la relación entre la carga y

Como puede verse “K1”

Sin embargo, la curva

Transformación de la curva ideal en real por las pérdidas.

Esta curva nos muestra la energía expresada en metros de columna líquida

La altura de columna líquida estará expresada por tanto en (m), mientras

En la figura mostrada, asumiendo que el fluido impulsado es agua, podemos

Que la bomba entrega 40 l/min de agua a una altura de 50 m.

Si se colocase una tubería vertical la bomba sostendría una columna líquida

 Pérdidas por fugas a través de los sellos o estoperos, aunque siempre se

 Pérdidas por recirculación del agua entre el impulsor y la carcasa, los

 Pérdidas por turbulencias debidas a la separación del fluido de los

 Pérdidas por impacto contra los álabes en la incidencia, sobre todo al

Otras curvas características

Además de la curva característica H-Q, se utilizan con frecuencia otras curvas

 Potencia hidráulica en función del caudal (P - Q)

 Rendimiento en función del caudal (Q)

 NPSHR en función del caudal (NPSHR - Q)

Todas estas curvas suelen ubicarse en el mismo plano y llegan a nuestras

Curvas características para una Bomba Olympia modelo: ANSI-1000

Son las pérdidas originadas fundamentalmente por fricción, turbulencia y

El rendimiento hidráulico es el cociente entre la carga teórica y la neta

El rendimiento mecánico es el cociente entre la potencia al freno teórica

El rendimiento total del sistema es evaluado con la siguiente formula:

El rendimiento total considera a los rendimientos volumétrico, hidráulico y

2. VELOCIDAD ESPECÍFICA (Ns)

La velocidad específica es un indicador de diseño sin unidades usado para

Se define como la velocidad, en revoluciones por minuto, a la cual un

Solamente la ingeniería de diseño le encuentra sentido a esta definición, por

SISTEMA MÉTRICO SISTEMA INGLÉS

Caudal exigido Metros cúbicos por Galones por minuto(gpm)

Forma del impulsor y eficiencia o rendimiento total en

Estos coeficientes cobran importancia en la práctica pues se utilizan como

Seleccionar una bomba para un servicio general, que alimenta a un depósito

a) Tipo de bomba. 30m

b) La velocidad de giro del

b) Velocidad de giro del impulsor:

Calculamos primero la carga neta:

Reemplazando datos para Ns:

El valor de la velocidad es alto. Es recomendable limitar la velocidad a

Haciendo un recálculo con 3480RPM:

Se observa que para la nueva Ns:

Se trata de una bomba centrifuga de corto recorrido radial, con un

c) Diámetro del impulsor:

d) Potencia del motor:

V=0,95, M=0,82(datos promedio);

9801 (800/60000)  31,2

e) Diámetro de la tubería de descarga:

Por continuidad en la tubería de descarga se cumple:

89  0,785   d   d  11cm  4' '

Las consideraciones de similitud en las máquinas hidrodinámicas tienen por

Tabla Nº01 N = variable D = variable

Basándose en la tabla Nº1 concluimos que al variar la 3

La velocidad del nuevo impulsor es:

El diámetro del nuevo impulsor es:

La temperatura de vaporización de los líquidos varía con la presión del medio

Este fenómeno se origina cuando

La cavitación disminuye el rendimiento hidráulico, pero el efecto más grave

La cavitación se manifiesta de diversas maneras, de las cuales las más

Si el impulsor de una bomba se pesa antes y después de haberse sometido

Recomendaciones para evitar o disminuir la cavitación: