Automatizados
SMEI02
Antecedentes Docentes
1 Vías de Comunicación
➢ sergio.castillo11@inacapmail.cl
➢ Plataforma Institucional
2 Títulos Profesionales
> Ingeniero Mecánico en Mantenimiento Industrial
> Técnico Mecánico en Mantenimiento Industrial
> Técnico nivel medio en Mantenimiento Industrial, especialidad Máquinas Herramientas
3 Experiencia Laboral
> 7 años como Docente área Mecánica INACAP Concepción - Talcahuano
> 3 años como Ingeniero asesor área comercial SPM Ingenieros S.A.
> 3 años como Ingeniero de Proyectos SPM Ingenieros Ltda.
Descripción de la asignatura
Es
Antecedentes Asignatura
1 Perfil de Egreso
El egresado de la carrera de Mantenimiento Industrial del Centro de Formación Técnica
INACAP:
Durante el proceso formativo, los alumnos de INACAP desarrollarán integradamente las competencias de
especialidad, genéricas (o transversales) y las que constituyen el Sello INACAP: compromiso, capacidad
emprendedora y autogestión, demostrando dominio progresivo de su especialidad, y logrando un
desempeño efectivo y eficiente que facilite su inserción al mundo laboral
Importancia de que el mecánico entienda fundamentos de la automatización
Antecedentes Asignatura
2 Descripción de la asignatura
4 Competencias genérica
5 Unidades.
6 Metodología.
1.1.1 - Identifica simbología de diagramas de control de motores eléctricos, de acuerdo a norma vigente.
1.1.2 - Describe el funcionamiento de sistemas de control de motores eléctricos, a partir de diagramas de
Trabajo control con simbología normalizada.
1 Por definir Rubrica 15% 1.1.3 - Modifica diagramas de control de motores eléctricos, de acuerdo a requerimientos de automatización.
Colaborativo
1.2.1 - Esquematiza un diagrama de control y potencia de un circuito para el comando de motores eléctricos, a
partir de un requerimiento de operación.
1.2.1.- Esquematiza un diagrama de control y potencia de un circuito para el comando de motores eléctricos, a
partir de un requerimiento de operación.
1.2.2.- Selecciona equipos, componentes y herramientas necesarios para el montaje de circuitos de mando y
potencia de motores eléctricos, de acuerdo a un requerimiento de operación.
1.2.3.- Ejecuta el montaje de un circuito de mando y potencia para motores eléctricos en panel de
Por definir Prácticas de
2 Rubrica 15% entrenamiento de circuitos de comando eléctrico, a partir de un plano o diagrama eléctrico y de acuerdo a las
Laboratorio normas de seguridad.
1.2.4.- Verifica el funcionamiento del circuito de mando y potencia instalado, de acuerdo a requerimientos
técnicos de operación.
1.2.5.- Identifica marcos normativos significativos en su vida personal.
1.2.6.- Describe y reflexiona sobre su forma de tomar decisiones en contextos que implican dilemas.
3.1.1 - Identifica la configuración interna y externa de un PLC, a partir de las especificaciones técnicas del
fabricante.
3.1.2 - Realiza el programa en un computador, de acuerdo a un requerimiento técnico y según el listado de
instrucciones del PLC.
3.1.3 - Transfiere la información de un programa a un PLC, de acuerdo a los resultados de la compilación
previa.
3.2.1 - Visualiza el programa de control eléctrico de motores eléctricos, en función del proceso de
transferencia a un PLC, de acuerdo a un requerimiento técnico de operación.
Prácticas de
5 Por definir Rubrica 20% 3.2.2 - Ejecuta la instalación de un circuito de control y potencia de motores eléctricos con PLC, de acuerdo a
Laboratorio un requerimiento técnico.
3.2.3 - Verifica el funcionamiento de un sistema automatizado de motores eléctricos con PLC, de acuerdo al
requerimiento técnico de operación.
3.3.1 - Visualiza el programa de control de un circuito electrohidráulico, en función del proceso de
transferencia a un PLC, de acuerdo a un requerimiento técnico de operación.
3.3.2 - Ejecuta la instalación de un circuito electrohidráulico con PLC, de acuerdo a un requerimiento técnico.
3.3.3 - Verifica el funcionamiento de un sistema electrohidráulico automatizado con PLC, de acuerdo al
requerimiento técnico de operación.
Pauta de
6 Por definir Portafolio 20%
Apreciación
Bibliografía
8 Bibliografía Obligatoria
Nombre Recurso Tipo de
Título Autor Año ISBN/ISSN Editorial Fuente
Digital Material
Circuitos eléctricos monofásicos Edicions de la
Rosell Polo, Joan
y trifásicos : fundamentos 2000 9788484095552 Universitat de e-Libro BÁSICA
Ramón
teóricos y ejercicios resueltos Lleida
Instituto
Teoría del campo Garcia Talavera,
1999 9781449226404 Politécnico e-Libro BÁSICA
electromagnético Guillermo
Nacional
Pruebas y mantenimiento a Enríquez Harper,
2005 9789681866464 Limusa BÁSICA
equipos eléctricos Gilberto
Motores eléctricos : selección, Meaton, Robert Hill
028160 BÁSICA
mantenimiento y reparación W. Interamericana
McGraw Hill
Máquinas eléctricas Fraile Mora, Jesús 2008 9781449234362 e-Libro BÁSICA
España
Mantenimiento eléctrico y
Calloni, Juan
mecánico para pequeñas y 2002 9781449235888 Editorial Nobuko e-Libro BÁSICA
Carlos
medianas empresas PyMES
Manual del electromecánico
Roldán Viloria, José 2003 8428328617 Paraninfo BÁSICA
de mantenimiento
El ABC de las máquinas Enríquez Harper,
2001 9681825705 Limusa SUGERIDA
eléctrica v.1 Gilberto
No Olvidar traer
Delantal y Calzado de
seguridad
USO OBLIGATORIO
Actividades de Taller REGLA 1
9
RESPETAR LA HORA
DE INGRESO
MECÁNICA
CLASE I
Unidad I
Sistemas de Control de Motores Eléctricos
Clase 1: Objetivo de la Clase.
RIESGOS
Clase 1: Algunos conceptos
Accidente eléctrico
Accidente eléctrico
Clase 1: Algunos conceptos
Accidente eléctrico
Primeros auxilios:
Accidente eléctrico
Primeros auxilios:
Accidente eléctrico
• Trastornos cardiovasculares.
• Trastornos nerviosos.
Protección
MECÁNICA
SÍMBOLOS Y NORMAS
Clase 1: Algunos conceptos
Símbolos
MECÁNICA
PROTECCIONES ELÉCTRICAS
Personas
Clase 1: Algunos conceptos
Diferencial
O disyuntor por corriente diferencial o
residual, es un dispositivo electromecánico
que se coloca en las instalaciones eléctricas
con el fin de proteger a las personas de las
derivaciones causadas por faltas de
aislamiento entre los conductores activos y
tierra o masa de los aparatos.
Clase 1: Algunos conceptos
Magnetotérmico
Son aparatos de protección contra sobrecargas y cortocircuitos, se abren y cortan el circuito
cuando por ellos pasa un intensidad superior a la nominal. Esta intensidad es la que se llama
calibre del aparato, y es la característica principal del dispositivo, los valores más normales de
calibre son: 5A, 10A, 16A, 20A, 25A, 30A, 40A, 50A...con respecto a los fusibles tienen la
ventaja de que no es necesario reponerlos cada vez que actúan.
Está compuesto de …
Relé magnético: es la parte encargada de la protección contra cortocircuitos, su función es
desconectar el interruptor en el menor tiempo posible. En su interior hay una bobina
enrollada sobre una pieza de acero que hace de electroimán, y por otro lado una pieza móvil
unida a los contactos. La bobina está preparada de tal forma que, cuando circula por ella una
corriente superior a la nominal, atrae a la parte móvil, aprovechando este movimiento para
abrir los contactos.
Relé térmico: es la parte del interruptor automático encargada de la protección contra
sobrecargas, por lo cual actúa de una manera tan rápida como el relé magnético. Este relé
está formado por una lámina bimetálica, es decir formada por dos metales con diferente
coeficiente de dilatación. Cuando se produce una sobrecarga, el calor producido por el
efecto Joule hace que los metales se curven uno más que otro (debido al distinto
coeficiente). Este movimiento se utiliza para mover el contacto y abrir el circuito.
Clase 1: Algunos conceptos
Magnetotérmico
MECÁNICA
PROTECCIONES ELÉCTRICAS
Equipos
Clase 1: Algunos conceptos
Fusibles
El fusible eléctrico, denominado inicialmente
como aparato de energía y de protección
contra sobrecarga de corriente eléctrica por
fusión, es el dispositivos más antiguo de
protección contra posibles fallos en circuitos
eléctricos.
Clase 1: Algunos conceptos
Guarda Motor
Es un dispositivo compacto para la protección del
circuito eléctrico, arranque y protección de motores
hasta 60 hp (380V) / 75 hp(440V). Posee elevada
capacidad de interrupción, permitiendo su empleo
incluso en instalaciones con elevado nivel de
corrientes de cortocircuito. Asegura total protección
al circuito eléctrico y al motor a través de su
disparador térmico (ajustable para protección
contra sobrecargas y tiene un mecanismo
diferencial con sensibilidad contra falla de fases) y
magnético.
MECÁNICA
ELEMENTOS DE CONTROL
Clase 1: Algunos conceptos
Contactor
Clase 1: Algunos conceptos
Temporizador
Clase 1: Algunos conceptos
Parada de Emergencia
Clase 1: Algunos conceptos
Pulsador - Interruptor
Clase 1: Algunos conceptos
Lámparas
Clase 1: Algunos conceptos
Motor Trifásico
Clase 1: Algunos conceptos
Motor Monofásico
MECÁNICA
ACTIVIDAD EN CLASES
Identificar Componentes
1
2 6
7 11
8
4 10
9
5
12