ISSN : 2579 - 4639

ANALISIS RISIKO PEKERJAAN TERHADAP KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

DI BENGKEL PT. BOSOWA BERLIAN MOTOR KUPANG

1
Filmon M. Soinbala, 2Basri K, 3Priyono
Pendidikan Teknik Mesin, Universitas Nusa Cendana¹²³
filmonsoinbala@ymail.com

Abstrak
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko pekerjaan terhadap keselamatan dan kesehatan
kerja (K3) pada bengkel PT. Bosowa Berlian Motor Kupang. Metode yang digunakan dalam
penilitian ini adalah Metode Survey Ekslanasi ( eksplanatory Survey Method) dengan menggunakan
analisis skalogram (skala Guttman). Desain penelitian ini adalah penelitian survei. Penelitian ini
dilakukan di PT. Bosowa Berlian Motor dari bulan November sampai bulan Desember Tahun 2018.
Populasi dari penelitian ini adalah mekanik bengkel PT. Bosowa Berlian Motor yang berjumlah 9
orang. Sampel yang ditetapkan sebanyak 9 orang mekanik bengkel PT. Bosowa Berlian Motor,
teknik pengambilan sampel dengan menggunakan Accidental Random Sampling, yang merupakan
pemilihan sampel oleh peneliti yang kebetulan ditemui saat pengambilan data. Dalam prosedur
pengumpulan data peneliti menggunakan kuesioner/angket dan dokumentasi. Instrumen yang
digunakan yaitu valid dan reliabel, sedangkan analisis data menggunakan analisis Skalogram ( skala
Guttman). Hasil Penilaian analisis risiko pekerjaan berdasarkan hasil penilitian yang sudah di uji,
data yang di peroleh semua dinyatakan Valid atau valid untuk digunakan karena sudah memenuhi
standar, dimana standar yang di pakia adalah skala Guttman ( analisis SKALOGRAM), yakni
standar dari Koefisien Reprodubilitas (Kr) = 0,90 dan standar dari Koefisien Skalabilitas (Ks) =
0,60;1)Penguasaan teori K3 oleh para mekanik di bengkel PT. Bosowa Berlian Motor Kupang
sangat tinggi karena, mampu bekerja dengan baik dan terhindar/ mengurangi dari kecelakaan kerja
saat bekerja;2Ada hubungan yang signifikan antara tingkat penguasaan teori K3 dengan kinerja
mekanik, maka dapat dideskripsikan semakin tinggi tingkat penguasaan teori K3, maka semakin
baik pula kenerja mekanik di bengkel.
Kata kunci : Analisis Risiko Pekerjaan, Keselamatan dan kesehatan Kerja(K3).

Abstract
This study aims to analyze the work risk of occupational safety and health (K3) in the workshop
of PT. Bosowa Berlian Motor Kupang. The method used in this research is the Ekslanasi Survey
Method (eksplanatory Survey Method) using scalogram analysis (Guttman scale). The design of this
study is survey research. This research was conducted in Kupang-NTT at PT. Bosowa Berlian
Motor from November to December 2018. The population of this study is a mechanical workshop
PT. Bosowa Berlian Motor which numbered 9 people. The sample set was 9 mechanic workshop
PT. Bosowa Berlian Motor, a sampling technique using Accidental Random Sampling, which is a
sample selection by researchers who happened to be encountered when collecting data. In the data
collection procedure the researcher uses a questionnaire / questionnaire and documentation. The
instruments used are valid and reliable, while the data analysis uses Scalogram analysis (Guttman
scale). Assessment results of job risk analysis based on the results of research that has been tested,
all data obtained is declared VALID or valid to use because it meets the standards, where the
standard in Pakistan is Guttman scale (SKALOGRAM analysis), namely the standard of the
Coefficient of Reproducibility = 0.90 and the standard of Scalability Coefficient (Ks) = 0.60; 1)
Mastery of the theory of K3 by mechanics in the workshop of PT. Bosowa Berlian Motor Kupang is
very high because it is able to work well and avoid / reduce work accidents while working; 2 There
is a significant relationship between the level of mastery of K3 theory and mechanical performance,
so that the higher the mastery of K3 theory, the better performance mechanic in the workshop.
Keywords: Occupational Risk Analysis, Occupational Safety and Health (K3).

Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017 78

 ISSN : 2579 - 4639

PENDAHULUAN di perlukan juga perbaikan – perbaikan bagian

yang rusak, untuk itu sangat dibutuhkan jasa
Latar Belakang
perbaikan mobil. Hal ini terbukti dari
Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales
meningkatnya produksi mobil pertahun.
Indonesia (MMKSI) mencatat penjualan
Kebutuhan servis bagi mobil jadi kebutuhan rutin
(wholesales) mobil penumpang dan mobil niaga
yang harus dilakukan oleh penggunanya. Apalagi
ringan sebanyak 100.741 unit sepanjang Januari-
didaerah – daerah kita yang notabennya sebagai
Agustus 2018. Angka ini diklaim meningkat
daerah industri.
127,4 persen dibanding periode yang sama tahun
PT. Bosowa Berlian Cabang Kupang
sebelumnya."Untuk market share di bulan
bergerak di bidang usaha seles (penjualan).
Agustus masih harus menunggu data resmi dari
Service ( pelayanan ), spre parts ( suku cadang )
Gabungan Indonesia Kendaraan Bermotor
yang di khususkan pada produk Mitsubishi.
Indonesia (Gaikindo) karena diperlukan juga
Produk yang di pasarkan, diantaranya : bus, mini
data penjualan dari brand lain," kata Imam
bus, truk sedan, odt, dan mikrolet.
Choeru Cahya, Head of Sales and Marketing
Jenis pekerjaan memiliki risikonya
Group MMKSI kepada Tempo, Senin, 3 Agustus
masing-masing. Tidak terkecuali dalam pekerjaan
2018.
yang dilaksanakan di bengkel otomotif. Pekerjaan
Menurut Imam, peningkatan penjualan mobil
yang aktivitasnya selalu berhadapan dengan
Mitsubishi ini didorong oleh dua prooduk
mesin-mesin yang pada hakikatnya dikendalikan
populer yakni Mitsubishi Xpander dan
oleh manusia sebagai tenaga kerja. Berdasarkan
Mitsubishi Pajero Sport. Dari data nasional
hal tersebut, kita dapat melihat risiko keselamatan
penjualan, kata Imam, Xpander dan Pajero Sport
para tenaga kerja dalam melakukan pekerjaan-
terus meningkat dari waktu ke waktu. Hal ini
pekerjaan tersebut. Misalnya tertimpa mesin saat
dibuktikan dengan total penjualan Xpander
proses penurunan mesin mobil, terjadinya keseleo
(Januari-Agustus 2018) sebesar 54.441 unit.
saat mengangkat beban, terkena arus listrik,
Sedangkan penjualan Xpander di bulan Agustus
tergelincir pada saat bekerja, terjepit oleh benda,
2018 mencapai 6.923 unit
gerakan – gerakan yang melebihi kemampuan,
(wholesales).Sedangkan penjualan Pajero Sport
dan risiko pada saat bekerja yang lainnya.
Januari-Agustus 2018 tercatat 14.480 unit, atau
Pencegahan kecelakaan dalam industri tidak
naik sekitar 12,18 persen dibanding periode
hanya terpusat pada keahlian. Kita harus
yang sama tahun sebelumnya. "Khusus untuk
mengetahui bagaimana bekerja tanpa melukai diri
Pajero Sport, dengan diluncurkannya kembali
sendiri atau membahayakan rekan kerja yang lain.
Pajero Sport Rockford Fosgate membantu juga
Usaha kita yang penting perlu dimiliki dalam
menambah perolehan Surat Pemesanan
rangka menjaga keselamatan kerja.
Kendaraan (SPK)," ujarnya.MMKSI
meluncurkan dua varian baru Mitsubishi
Xpander pada pameran otomotif GIIAS 2018 Menurut Anton (1989) definisi kecelakaan
lalu. Dua varian baru itu adalah Xpander tipe kerja adalah sesuatu yang tidak terencana, tidak
Sport bertransmisi manual dan tipe GLS terkontrol, dan sesuatu hal yang tidak
bertransmisi otomatis. Mitsubishi Xpander Sport diperkirakan sebelumnya, sehingga mengganggu
MT dijual dengan harga Rp 247,2 juta dan tipe efektivitas kerja seseorang. Secara global, Lingga
GLS AT Rp 217,6 juta. (2011) memperkirakan sekitar 337 juta
Dalam melancarkan aktivitas baik bepergian kecelakaan kerja terjadi 124 ALBACORE II (1),
ke tempat kerja, jalan – jalan bersama keluarga, Februari 2018 tiap tahunnya yang mengakibatkan
dan memperlancar aktivitas setiap hari, maka sekitar 2,3 juta pekerja kehilangan nyawa.
sangat membutuhkan yang namanya alat Menurut Suma‟mur (1981) 80-85% kecelakaan
transprotasi (mobil).Kepadatan aktivitas di jalan disebabkan oleh kelalaian atas kesalahan manusia
menuntut kenyamanan untuk itu kedaraan yang di sementara faktor teknis hanya 15-20%.
pakai harus selalu dalam keadaan baik. Agar Kecelakaan umumnya diakibatkan karena
kendaraan selalu dalam keadaan baik, maka berhubungan dengan sumber tenaga misalnya
diperlukan perawatan dan servis berkala bahkan tenaga gerak mesin dan peralatan, kimia, panas,
listrik di atas ambang dari tubuh atau struktur
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017 79

bangunan. Kemajuan teknologi juga telah
merubah sifat dan bentuk pekerjaan. Dengan
menggunakan akal sehat (logika) kita dapat
memahami dan menerapkan aturan keselamatan
kerja secara umum sekaligus kita dapat
menyelamatkandiri sendiri dari luka – luka.
Banyak mesin-mesin, bahan maupun proses baru
yang kita temui saat bekerja,
Keamanan, kesehatan, dan keselamatan
kerja merupakan tiga hal yang diperlukan dalam
setiap profesi. Risiko kecelakaan kerja bisa terjadi
kapan saja. Untuk itu, kesadaran mengenai
keselamatan dan kesehatan kerja menjadi sangat
diperlukan. Undang – undang No.1/1970 dan No.
23/1992 mengatur tentang keselamatan dan
kesehatan kerja. Keselamatan dan kesehatan kerja
adalah suatu kondisi dalam pekerjaan yang sehat
dan aman baik itu bagi pekerjanya, perusahaan
maupun masyarakat dan lingkungan sekitar
pabrik atau tempat kerja tersebut. Keselamatan
dan kesehatan kerja juga merupakan suatu usaha
untuk mencegah setiap perbuatan atau kondisi
tidak selamat, yang dapat mengakibatkan
kecelakaan.
Undang – undang No.1 Tahun 1970
tentang keselamatan kerja mengatur dengan jelas
tentang kewajiban pimpinan tempat bekerja dan
pekerja dalam melaksanakan keselamatan kerja.
Undang – undang No. 23 Tahun 1992 tentang
kesehatan menyatakan bahwa secara khusus
perusahaan berkewajiban memeriksa kesehatan
badan, kondisi mental, dan kemampuan fisik
pekerja yang baru maupun yang akan
dipindahkan ke tempat kerja baru, sesuai dengan
sifat – sifat pekerjaan yang diberi pada pekerja,
serta memeriksa kesehatan secara berkala.
Sebaliknya pekerja juga berkewajiban
menggunakan alat pelindung diri dengan tepat
dan benar serta mematuhi semua syarat
keselamatan dan kesehatan kerja yang
diwajibkan. Undang – undang No. 23 Tahun
1992, pasal 23 tentang kesehatan kerja agar setiap
pekerja dapat bekerja secara sehat tanpa
membahayakan diri sendiri dan masyarakat
sekelilingnya sehingga diperoleh produktivitas
kerja yang optimal. Karena itu, kesehatan kerja
meliputi kesehatan kerja, pencegahan penyakit
akibat kerja dan syarat kesehatan kerja. Undang –
undang No. 13 Tahun 2003 tentang
ketenagakerjaan mengatur mengenai segala hal
yang berhubungan dengan ketenagakerjaan mulai
dari upah kerja, jam kerja, hak maternal, cuti
sampai dengan keselamatan dan kesehatan kerja.
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017
ISSN : 2579 - 4639
Bengkel PT. Bosowa Berlian Motor
Kupang bergerak di bidang usaha seles (
penjualan), service ( pelayanan), spre parts (
suku cadang ). Disini peniliti tertarik untuk
meniliti pada proses service ( pelayanan), yang
didalamnya mencakup: overhealting (temperature
mesin melebihi batas tertingginya), tune up
(usaha menstabilkan stamina mesin menjadi
normal), overhaul (biasanya disebut juga dengan
turun mesin), balancing (istilah ini berkaitan
dengan roda), memperbaiki system kelistrikan,
dan masih banyak yang berkaitan dengan
mobil.Pekerjaan yang berkaitan dengan otomotif
pastinya memiliki risiko masing – masing. Dari
banayaknya pekerjaan tersebut diatas, kita dapat
melihat risiko keselamatan para tenaga kerja
dalam melakukan pekerjan – pekerjaan tersebut.
Misalnya, tertimpa mobil pada saat menggunakan
dongkra, tertimpa mesin pada saat proses
penurunan mesin, terjadi keseleo pada saat
mengangkat beban berat, gerakan melebihi
kemampuan manusia, dan risiko pada saat bekerja
lainnya.
Berdasarkan data dari international
labour organization(ILO), satu pekerja di dunia
meninggal setiap 15 detik karena kecelakaan
kerja atau penyakit akibat kerja. ILO juga
mencatat 153 pekerja di dunia mengalami
kecelakaan kerja setiap 15 detik. Dari data diatas
dapat dilihat bahwa jumlah kecelakaan di dunia
industri masilah sangat tinggi. Kecelakaan dapat
terjadi baik dari kelalaian karyawan saat bekerja,
lingkungan mereka bekerja, atau wawasan
pengetahuan karyawan akan pentingnya menjaga
kesehatan dan keselamatan kerja saat mereka
bekerja.
Ditinjau permasalahan diatas masi sering
adanya kecelakaan yang tidak diinginkan oleh
pekerja (mekanik) yang terjadi di tempat kerja
industri. Oleh karena itu peneliti tertarik untuk
meneliti pada bidang yang bergerak pada
pelayanan(service), dan peniliti mengambil judul
penilitian tentang “Analisis Risiko Pekerjaan
Terhadap Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Di
Bengkel PT. Bosowa Berlian Motor Kupang ”
Rumusan Masalah
Rumusan masalah dalam penelitian adalah sbb :
Berdasarkan uraian pada latar belakang di atas,
maka yang menjadi permasalahan dalam
penelitian ini adalah:
Analisis Risiko yang sering terjadi pada saat
bekerja di Bengkel PT Bosowa Berlian Motor
Kupang?
80
 ISSN : 2579 - 4639
Manfaat Penelitian pada penjelasan hubungan-hubungan antar
Manfaat penilitian yang di harapkan dari hasil variabel. Menurut Sanapiah Faisal (2007)
penilitian ini adalah: menjelaskan bahwa: Penelitian eksplanasi yaitu
Manfaat Teoritis suatu penelitian yang dimaksudkan untuk
Secara teoritis, manfaat yang dapat menemukan dan mengembangkan teori, sehingga
diambil dari penilitian ini adalah: hasil atau produk penelitiannya dapat
Dapat memberikan informasi kepada perusahaan menjelaskan kenapa atau mengapa (variabel
mengenai pentingnya keselamatan dan kesehatan antesenden apa saja yang mempengaruhi)
kerja saat bekerja di bengkel; terjadinya suatu gejala atau menyataan sosial
tertentu.
Sebagai bahan relevansi bagi pighak - pihak yang belajar.
ingin mengadakan penilitian lebih lanjut dengan Teknik Pengumpulan Data
objek yang sama dengan teori yang berbeda Pengolahan data yang dilakukan, mengacu
pada sebaran data PENILAIAN RISIKO
Manfaat Praktis
PEKERJAAN MANUAL HANDLING, dengan
Secara praktis, manfaat yang dapat
urutan sebagaimana ditampilkan dalam fishbone
diambil dari penilitian ini adalah:
diagram, dengan pertimbangan alternatif
Hasil penilitian analisis risiko berdasarkan
terhadap jawaban tenaga kerja yang terdiri atas
jenis pekerjaan terhadap keselamatan dan
“Ya” atau “Tidak.” Jawaban YA digunakan untuk
kesehatan kerja di bengkel PT. Bosowa Berlian
menjawab pertanyaan jika terdapat peningkatan
Motor Kupang, dapat dijadikan sebagai bahan
risiko manual handling; sedangkan jawaban
acuan untuk kepala bengkel kepada para mekanik
TIDAK, digunakan untuk menjawab pertanyaan
tentang bahayanya keselamatan dan kesehatan
jika yang tidak ada risiko manual handling,
kerja pada saat bekerja di bengkel.
termasuk tidak ada jawaban yang sesuai.
Sebagaimana sudah disebutkan, bahwa
METODE PENELITIAN
alternatif jawaban di atas menggunakan skala
Waktu dan Lokasi Penelitian
Guttman “YA” atau “TIDAK,” di mana untuk
Penelitian ini dilakukan di bengkel PT. Bosowa
jawaban YA = 1, dan TIDAK = 0. Skala ini
Berlian Motor cabang Kupang dan lokasi
dikembangkan oleh Louis Guttman, yang
perusahaan ( bengkel ) terletak di kelurahan
menurut Trochim (2006: 1), bertujuan
Oesapa, kecamatan Kelapa Lima, tepatnya di
membentuk suatu kontinum satu dimensi untuk
jalan Tim-Tim No.151. penilitian ini akan
suatu konsep yang ingin diukur. Jadi, yang
dilaksanakan pada bulan oktober 2018
hendak dipertahankan oleh skala Guttman,
Metode Penelitian
menurut Effendi (1999: 116), adalah ketunggalan
Metode penelitian diperlukan dalam pelaksanaan
dimensi (unidimensionality). Artinya, skala
suatu penelitian, karena dapat mengarahkandan
sebaiknya hanya mengukur satu dimensi saja dari
sebagai pedoman dalam kegiatan penelitian
variabel yang memiliki beberapa dimensi. Untuk
sehingga dengan penggunaan metode yang tepat,
menilai ketunggalan dimensi ini, diadakan
tujuan penelitian dapat tercapai.
analisis skalogram untuk mendapatkan koefisien
Metode yang akan digunakan dalam
reprodusibilitas (Kr), dan koefisien skalabilitas
penelitian ini adalah Metode Survey Eksplanasi
(Ks). Saat membuat perhitungan tersebut, perlu
(Eksplanatory Survey Method). Metode
disusun tabel Guttman.
Eksplanatory Survey yakni suatu metode
Berikut ini diberikan perhitungan „pekerjaan
penelitian survey yang bertujuan menguji
dan pergerakan,‟ di mana setelah tabel Guttman
hipotesis dengan cara mendasarkan pada
tersusun, Effendi (1999: 117-119) menyarankan
pengamatan terhadap akibat yang terjadi dan
mengikuti langkah selanjutnya, yaitu dengan
mencari faktor
menilai skala nilai [yang dalam penelitian ini,
-faktor yang mungkin menjadi penyebab melalui
adalah skala penilaian risiko pekerjaan manual
data tertentu (Rusidi, 1989). Metode ini dibatasi
handling] dengan analisis skalogram. Untuk ini,
pada pengertian survey sampel yang bertujuan
perlu dihitung jumlah kesalahan (e). Berdasarkan
menguji hipotesis yang telah dirumuskan
adopsi dari observer, maka kalau dihitung sel-sel
sebelumnya (testing research). Walaupun
yang kosong dari jawaban „Ya‟ yang
uraiannya juga mengandung deskripsi, tetapi
menyeleweng pada kolom-kolom pertanyaan,
sebagai penelitian relational fokusnya terletak
diperoleh jumlah kesalahan, yang adalah sama
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017 81

dengan jumlah total pilihan jawaban (n),
dikurangi jumlah jawaban para tenaga kerja (Tn).
Dari kemungkinan-kemungkinan kesalahan
itulah, perlunya diadakan dua macam tes, yakni
tes produsibilitas dan tes skalabilitas. Sementara
koefisien reprodusibilitas (kr) menunjukkan
derajat ketepatan instrumen pengukur dan
dihitung dengan menggunakan rumus:
Kr = 1 – alam maupun sosial yang bisa diamati dan
Jumlah kesalahan
Jumlah pertanyaan x jumlah tenaga kerja (responden)
atau: Kr = 1–e/n
Jadi, Kr = 1 – 5/138 = 0,964. Secara arbiter
ditentukan, skala yang memiliki Kr 0,90 ke atas
dianggap baik atau valid untuk digunakan.
Setelah Kr diketahui, langkah selanjutnya
menghitung koefisien skalabilitas (Ks) dengan
menggunakan rumus:
Jumlah kesalahan
Ks = 1 – Jumlah kesalahan yang diharapkan
atau: Ks = 1 – e/x
Ks untuk contoh di atas adalah 1 – 5/0,5 (138
– 81= 57) = 0,825. Skala yang memiliki Ks =
0,60 ke atas dianggap baik atau valid untuk
digunakan.
Pengolahan data pada penilaian risiko
pekerjaan manual handling di atas, mengikuti
langkah-langkah: (1) menyusun sejumlah
pertanyaan yang relevan untuk mengukur
variabel yang diteliti; (2) pre-test pertanyaan
tersebut pada suatu sampel (tenaga kerja)
sebesar 23 responden; (3) menyingkirkan
pertanyaan-pertanyaan yang memperoleh
jawaban yang ekstrem; (4) menyusun jawaban
yang diperoleh dalam suatu tabel Guttman.
Pada baris, menyusun responden menurut
urutan skor total jawabannya dari yang
terkecil sampai yang terbesar. Pada kolom,
menyusun pertanyaan-pertanyaan dari yang
paling banyak mendapatkan jawaban sampai
yang paling sedikit; (5) menghitung Kr dan
Ks. Skala yang memiliki Kr = 0,90 dan Ks =
0,60 ke atas dapat diterima; dan (6) skor skala
Guttman dihitung dari jumlah jawaban „Ya‟
untuk pertanyaan-pertanyaan dalam skala
tersebut. Jadi, kalau responden/sampel
(tenaga kerja) menjawab „Ya‟ untuk 6
pertanyaan dalam skala penilaian risiko
pekerjaan manual handling, skor totalnya
adalah 6.
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017
ISSN : 2579 - 4639
Pengujian Instrumen
Arikunto (2006), mengatakan instrument
merupakan alat bantu bagi peneliti di dalam
menggunakan metode pengumpulan data.
Berdasarkan uraian tersebut instrument
merupakan alat yang digunakan untuk mengukur
dan mengumpulkan data mengenai fenomena
dipertanggungjawabkan hasilnya.
Instrumen penelitian yang digunakan pada
penelitian ini untuk mengungkap tingkat
penguasaan teori K3. Dalam angket tersebut
penulis memberikan angka atau bobot untuk
item-item pertanyaan dengan menggunakkan
model rating scale, di mana responden akan
diminta untuk memberikan penilaian terhadap
pernyataan tentang penguasaan teori K3.
Teknik Analisis Data
Data dianalisis secara statistik deskriptif
yang menurut Dani (2012: 13), adalah statistik
yang digunakan untuk menganalisis data dengan
cara menggambarkan data yang telah terkumpul
sebagaimana adanya tanpa bermaksud membuat
simpulan yang berlaku untuk umum atau
generalisasi.
Renckly (2005: 2) mengkarakteristikkan
statistik deskriptif atas penelitian survei dan
penelitian pengamatan langsung. Penelitian
survei yang menggunakan survei (kuesioner)
untuk mengumpulkan data, sedangkan penelitian
observasi langsung memanfaatkan pengamatan.
Ketika mengevaluasi suatu penelitian deskriptif,
sebagian besar evaluasi melibatkan ukuran yang
digunakan mengumpulkan data serta metode yang
digunakan memilih sampel untuk penelitian. Jadi
dalam penelitian ini, data statistik deskriptif
dimaksudkan mendeskripsikan karakteristik
distribusi skor setiap satuan unsur per
butir/indikator dalam penilaian risiko pekerjaan
manual handling, baik dalam hal identifikasi,
penilaian, pengendalian risiko (Osh, 1991: 4).
Analisis penilaian resiko
Analisis data pada penilaian resiko dengan
kesesuaian lingkungan dan beban kerja, adalah
analisis frekuensi Ya dan Tidak. Apabila tenaga
kerja dalam melakukan pekerjaan manual
handling menjadi YA, berarti terdapat
peningkatan risiko manual handling; sedangkan
jawaban TIDAK, digunakan untuk menjawab
pertanyaan jika yang tidak ada risiko manual
handling.
82

Sementara validasi atas hasil analisis
menggunakan analisis skalogram, yang
dimaksudkan untuk mendapatkan koefisien
reprodusibilitas (Kr), dan koefisi en skalabilitas
(Ks), di mana secara arbiter ditentukan apabila
skala yang memiliki Kr 0,90 ke atas dianggap
baik atau valid untuk digunakan; begitu pula
apabila skala yang memiliki Ks = 0,60 ke atas
dianggap baik atau valid pula untuk digunakan.
Dengan demikian, seluruh data yang „layak‟
(istilah observer) yang berkesuaian dengan
lingkungan dan beban kerja yang akan dianalisis
secara statistik deskriptif. Hasil analisis statistik
inilah, yang kemudian dilanjutkan dengan desain
analisis pengelolaan tenaga kerja yang
berkesesuaian lingkungan dan beban kerja; dan
dalam pengembangan industri.
 Analisis skalogram penilaian risiko
pekerjaan
Analisis skalogram digunakan untuk
mendapatkan koefisien reprodusilibitas
(Kr) dan koefisien skalabilitas (ks) dengan
menggunakan tabel Guttman untuk skala
penilaian risiko pekerjaan.
Tahap awal ( data mentah ), yakni
dengan menyusun jawaban yang di
peroleh dalam suatu tabel biasa, dengan
urutan:
a. Pada baris, disusun sampel (
tenaga kerja ) secara alphabet.
b. Pada kolom, disusun KPI secara
berurutan dari nomor kecil ke
nomor besar.
Dari data mentah (data mentah ) di atas,
selanjutnya untuk data perhitungan
disusun jawaban yang diperoleh dalam
suatu tabel Guttman, dengan uraian
berikut:
a. Pada baris, disusun sampel (
tenaga kerja ) menurut urutan skor
total jawabannya dari yang terkecil
sampai yang terbesar
b. Pada kolom, disusun KPI dari
yang paling banyak mendapatkan
jawaban sampai yang paling
sedikit
c. Dihitung koefisien reprodusilibitas
(Kr) dan koefisien skalabilitas
(ks). skala yang memiliki Kr =
0,90 dan Ks = 0,60 keatas dapat
diterima.
Contoh:
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017
ISSN : 2579 - 4639
 koefisien reprodusilibitas (Kr)= 1- e/n
Kr = 1 – 5/138 = 0,963768
(dibulatkan 0,964). Secara
arbitrerditentukan bahwa skala yang
memiliki Kr 0,90 ke atas dianggap baik
atau valid untuk digunakan. Dapat
diterima, karena 0,964 > 0,90.
 dan koefisien skalabilitas (ks) = 1 – e/x
Ks = 1 – 5/0.5 (138 – 81 =
57 ) = 0,8245614 (
dibulatkan 0.825). Skala
yang memiliki Ks = 0,60
ke atas dianggap baik atau
valid untuk digunakan.
Dapat diterima, karena
0,86 > 0,60.
Pembahasan
Secara umum, arti analisis adalah aktivitas
yang memuat sejumlah kegiatan seperti
mengurai, membedakan, memilah sesuatu untuk
digolongkan dan dikelompokkan kembali
menurut kriteria tertentu kemudian dicari
kaitannya dan ditafsirkan maknanya.
Analisis dapat juga diartikan sebagai
kemampuan memecahkan atau menguraikan
suatu materi atau informasi menjadi komponen-
komponen yang lebih kecil sehingga lebih mudah
dipahami. Yaitu usaha dalam mengamati sesuatu
secara mendetail dengan cara menguraikan
komponen pembentuknya atau menyusun sebuah
komponen untuk kemudian dikaji lebih
mendalam.
Pengertian analisis lainnya adalah kegiatan
berpikir untuk menguraikan suatu pokok menjadi
bagian atau komponen sehingga dapat diketahui
ciri atau tanda di setiap tiap bagian / komponen,
hubungannya satu sama lain hingga fungsi
masing-masingnya.
Salah satu bentuk analisis adalah merangkum
sejumlah besar data yang masih mentah, untuk
selanjutnya diolah menjadi sebuah informasi yang
dapat diinterpretasikan. Semua bentuk analisis
berusaha menggambarkan pola-pola secara
konsisten dalam data sehingga hasilnya dapat
dipelajari dan diterjemahkan dengan cara yang
mudah, singkat dan penuh dengan arti.
Menurut KBBI (Kamus Besar Bahasa
Indonesia), pengertian analisis sebagai
penyelidikan terhadap suatu peristiwa (karangan,
perbuatan, dan sebagainya) untuk mengetahui
keadaan yang sebenarnya (sebab-musabab, duduk
perkaranya, dan sebagainya);
83

Menurut para Ahli pengertian analisis sebagai
berikut: Menurut Komaruddin (2001) Pengertian
analisis adalah kegiatan berpikir untuk
menguraikan suatu keseluruhan menjadi
komponen sehinga dapat mengenal tanda-tanda
komponen, hubungannya satu sama lain dan
fungsi masing-masing dalam satu keseluruhan
yang terpadu. Menurut Gorys Keraf Analisa
adalah sebuah proses untuk memecahkan sesuatu
kedalam bagian-bagian yang saling berkaitan satu
sama lainnya.
Tujuan Analisis Data yaitu untuk
mengungkapkan data apa yang masih perlu dicari,
hipotesis apa yang perlu diuji, pertanyaan apa
yang perlu dijawab, metode apa yang harus
digunakan untuk mendapatkan informasi baru dan
kesalahan apa yang harus segera diperbaiki.
Pengertian Risiko adalah bahaya, akibat atau
konsekuensi yang dapat terjadi akibat sebuah
proses yang sedang berlangsung atau kejadian
yang akan datang. Dalam bidang asuransi, risiko
dapat diartikan sebagai suatu keadaan
ketidakpastian, di mana jika terjadi suatu keadaan
yang tidak dikehendaki dapat menimbulkan suatu
kerugian. Risiko selalu menghadang setiap
individu maupun berbagai institusi, termasuk
organisasi bisnis. Resiko, dalam manajemen
resiko, memiliki beberapa tingkatan (derajat
resiko/ risk degree), yaitu resiko besar dan resiko
kecil.
Tujuan dari analisis risiko adalah untuk
membedakan risiko minor yang dapat diterima
dari risiko mayor, dan untuk menyediakan data
untuk membantu evaluasi dan penanganan risiko.
Analisis risiko termasuk pertimbangan dari
sumber risiko, dan konsekuensinya. Faktor yang
mempengaruhi konsekuensi dapat teridentifikasi.
Risiko dianalisis dengan mempertimbangkan
estimasi konsekuensi dan perhitungan terhadap
program pengendalian yang selama ini sudah
dijalankan.Analis pendahuluan dapat dibuat untuk
mendapatkan gambaran seluruh risiko yang ada.
Kemudian disusun urutan risiko yang ada.
Risiko-risiko yang kecil untuk sementara
diabaikan dulu. Prioritas diberikan kepada risiko-
risiko yang cukup signifikan dapat menimbulkan
kerugian.
Dalam kamus besar bahasa Indonesia 2005,
keselamatan berasal dari kata selamat, yaitu
terbebas atau terhindar dari bahaya, malapetaka,
bencana, tidak kurang suatu apa, tidak mendapat
gangguan, dan kerusakan. Menurut Sunaryo
Purworejo (2009), keselamatan kerja merupakan
upaya untuk mencegah terjadinya kecelakaan
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017
ISSN : 2579 - 4639
kerja dan menjamin proses produksi agar
berlangsung secara aman, efisien, dan produktif.
Sedangkan menurut Lalu Husni (2005)
kesehatan kerja adalah again dari ilmu kesehatan
yang bertujuan agar tenaga kerja memperoleh
keadaan kesehatan yang sempurna baik fisik,
mental, maupun social. Sehingga memungkinkan
dapat bekerja secara optimal.
Tujuan akhir dari keselamatan kerja adalah
untuk menciptakan tenaga kerja yang sehat dan
produktif. Tujuan ini dapat tercapai apabila di
dukung oleh lingkungan kerja yang memenuhi
syarat – syarak kesehatan. Lingkungan kerja yang
mendukung terciptanaya tenaga kerja yang sehat
dan produktif antara lain: suhu ruangan yang
nyaman, penerangan atau pencahayaan yang
cukup, bebas dari debu, kondisi tubuh yang kuat,
alat – alat kerja yang sesuai dengan kondisi tubuh
atau anggotanya (ergonomik) dan sebagainya
(Notoadmodjo, 2011).
Dari beberapa pengertian dari keselamatan
dan kesehatan kerja diatas, maka dapat
dirangkumkan bahwa keselamatan dan kesehatan
kerja adalah kondisi kerja yang aman dan sehat
untuk pekerja yang sedang melakukan pekerjaan
sehingga terhindar dari bahaya, penyakit akibat
kerja dan mencapai produktivitas kerja yang
aman dan optimal.
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui
risiko dan pengetahuan terhadap keselamatan dan
kesehatan kerja (K3) apakah ada pengaruh antara
kinerja mekanik dan fasilitas secara sendiri-
sendiri ataupun secara bersama-sama.
Berdasarkan karakteristik responden diketahui
bahwa semua responden berjenis kelamin laki-
laki yang berjumlah 9 orang. Sedangkan menurut
umur ada berfariasi yaitu mulai dari umur 20
tahun sampai dengan 31 tahun. Menurut tingkat
pendidikan sebagian besar responden SMK dan
Diploma/Sarjana.. Penelitian ini dilakukan di
bengkel PT. Bosowa Berlian Motor Kupang.
Dalam penelitian ini penulis terjun langsung
dalam proses pembagian dan pengisian kuesioner.
Dari hasil penelitian ternyata diketahui
bahwa penguasaan teori K3 berdasarkan jenis
pekerjaan oleh para mekanik sangat bagus.
Kemudian untuk fasilitas pendukung bengkel
juga berpengaruh positif pada kinerja para
mekanik, karna fasilitas merupakan sesuatu yang
bersifat peralatan fisik yang disediakan oleh
pihak penjual jasa untuk mendukung kenyamana
pelanggan (Kotler 2005). Dalam hal ini fasilitas
pendukung bengkel disediakan dengan tujuan
ketika para mekanik saat melakukan pekarjaan
84

tidak mengalami hambatan atau kendala saat
melakukan perbaiakan pada kendaraan..
Berdasarkan hasil pengujian masing-masing
indikator, penilaian analisis risiko pekerjaan
peralatan tangan, skala penilaian desain tempat
kerja, skala penilaian lingkungan kerja, skala
penialain pencahayaan, skala penilaian organisasi
kerja, dan skala penilain alat pelindung diri dapat
digunakan atau valid karena semua keofisien
reprodusilibits (Kr) dan keofisien skalabilitas
(Ks) memenuhi standar yang sudah ditetapkan
sesuai dengan analisis skalogram( Skala
Guttman). Artinya semakin baik penguasaan teori
K3 maka semakin baik pula kinerja yang
diberikan oleh mekanik dan risiko yang sering
terjadi pada saat bekerja dibengkel semakin
berkurang , dengan data dan hasil yg sudah
diperoleh dimana keofisien reprodusilibits
(Kr)=0,90 dan keofisien skalabilitas (Ks)=0,60
setelah melakukan pengujian semua indicator
dinyatakan VALID untuk digunakan. Dalam hal
ini kita sudah bisa mengetahui analisis risiko
yang dapat terjadi pada saat bekerja di bengkel
PT. Bosowa Berlian Motor Kupang. Kinerja
mekanik merupakan suatu hal yang penting
karena berkaitan dengan kepuasan yang dirasakan
oleh pelanggan.
KESIMPULAN DAN SARAN
Berdasarkan hasil penilitian dapat disimpulkan
sebagai berikut:
1. Penguasaan teori K3 oleh para mekanik di
bengkel PT. Bosowa Berlian Motor
Kupang sangat tinggi karena, mampu
bekerja dengan baik dan terhindar/
mengurangi dari kecelakaan kerja saat
bekerja
2. Penilaian analisis risiko pekerjaan
berdasarkan hasil penilitian yang sudah di
uji, data yang di peroleh semua
dinyatakan VALID atau valid untuk
digunakan karena sudah memenuhi
standar, dimana standar yang di pakia
adalah skala Guttman ( analisis
SKALOGRAM), yakni standar dari
Koefisien Reprodubilitas (Kr) = 0,90 dan
standar dari Koefisien Skalabilitas (Ks) =
0,60
3. Ada hubungan yang signifikan antara
tingkat penguasaan teori K3 dengan
kinerja mekanik, maka dapat
dideskripsikan semakin tinggi tingkat
penguasaan teori K3, maka semakin baik
pula kenerja mekanik di bengkel.
Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017
ISSN : 2579 - 4639
Saran
Berdasarkan analisis data dan pembahasan,
penulis mengajukan beberapa saran yang dapat
dipergunakan sebagai bahan pertimbangan dalam
meningkatkan kinerja mekanik dan penguasaan
keselamatan dan kesehatan kerja ( K3). Adapun
saran dibuat adalah sebagai berikut :
Bagi pihak bengkel PT. Bosowa Berlian Motor
Kupang
Mempertahankan kinerja dari mekanik dan
penguasaan K3 yang diterapkan selama ini, bila
perlu di beri pelatihan K3 bagi mekanik. Untuk
fasilitas ada beberapa fasilitas yang harus
diperhatikan oleh pihak bengkel, diantaranya
tempat duduk diruang kerja mekanik, bila perlu
ditambah agar pelanggan tidak merasa kewalahan
mencari tempat duduk. Untuk wifi, diharapkan
agar disediakan di bengkel bagi para pelanggan
sehingga bisa mengisi waktu kosong saat
menunggu perbaikan kendaraan pelanggan.
Bagi para mekanik bengkel PT. Bosowa Berlian
Motor Kupang
Diharapakan bagi mekanik agar selalu dapat
menguasai dan menggunakan semua
perlengkapan yang di siapakan sesuai dengan
prosedur K3 pada saat bekerja atau menjalankan
tugas, sehingga bisa mengurangi kecelakaan pada
saat bekerja.
Bagi Peneliti Lanjutan
Diharapakan kepada peneliti lain yang akan
mengkaji hal serupa, agar melakukan penelitian
dengan menggunakan sampel yang lebih banyak,
agar meperoleh data atau informasi yang lebih
akurat. Dan kepada peneliti lanjutan agar meneliti
bukan hanya keselamatan dan kesehatan kerja
semata tetapi semua yang ada pada bengkel
DAFTAR PUSTAKA
Anton.1989. occupational safety and health
management. singapore:McGrawhill/Irwin
Arikunto.2002.Prosedur Penilitian Suatu
Pendekatan Praktek: Jakarta Rineka Cipta
Anonim.2003 Undang – undang No.13 pasal 86
tentang Hak Untuk Memperoleh
Perlindungan K3
Anonim.Undang – undang Dasar 1945 pasal 27
ayat(2) tentang Hak Warga Negara
Mendapatkan Pekerjaan
85

Anonim.2003 Undang- undang No.13 pasal 87
ayat (2) tentang Ketenaga Kerjaan
Cahya C. Imam.3 Agustus 2018.Peningkatan
penjualan mobil sepanjang januari-
Agustus.MMKSI
Daryanto. 2001. Keselamatan Kerja Bengkel
Otomotif. Jakarta: Bumi Aksara.
Darwin.2010. manejemen risiko. Jakarta: Bumi
Aksara
Helly,Sefrianus. 2016. ”Hubungan Tingkat
Penguasaan Teori Kesehatan dan
Keselamatan Kerja (K3) Dengan Praktek
Kerja Bangku Pada Siswa Kelas XI
Program Keahlian Teknik Pemesinan SMK
Negeri 2 Kupang.” Skipsi Sarjana Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas
Nusa Cendana, Kupang.
Husni Lalu.2005.Hukum Ketenagakerjaan, Edisi
Revisi. Jakarta:PT. Raja Grafindo
Hadi Sutrisno.1987.Metodologi
Research.Yogyakarta: Andi Offset
International Labour Organization.Data pekerja
meninggal dunia akibat kecelakaan kerja
atau penyakit.
ISSN : 2579 - 4639
Rusidi.1982.Pengantar Penilitian Dalam
Pendidikan.Surabaya:Usaha Nasional.
Kamus Besar Bahasa Indonesia.2005
Renkly.2005.Penilitian Survei dan Penilitian
Pemataan Langgsung
Sanapiah, Faisal.2007. Format – format
Penilaian Sosial. Jakarta:Raja Grafindo
Persada
Salim Abas.2005 Manejemen Risiko.Jakarta:PT.
Raja GranfindoPersada Cet ke1
Suma‟mur.1981.Keselamatan Kerja dan
Pencegahan Kecelakaan. Jakarta: CV. Haji
Masagung
Sutrisno K. R. 2007. Prosedur Keamanan
Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Galia.
Jakarta
Sri Redjeki Hartono.2001.Hukum Asuransi dan
Perusahaan Asuransi.Jakarta:Sinar Grafika
Williams Arthur.1997. Risk management
insurance. McGrawhill/Irwin

Komarudin.2001.Ensiklopedia Manejemant.Edisi
IX.Jakarta: Bumi Aksara
Keraf, Gorys.2008.Diksi dan Gaya Bahasa.
Jakarta:PT. Gramedia Pustaka Utama
Lingga.2001.Dalam Buku Keselamatan
Kerja.Jakarta: PT.Bumi Putra
Notoadmodjo.2001. Metodologi Penilitian
Kesehatan.Jakarta:Rineka Cipta
Prof.Dr.Ir.Soemarno MS.Manejemen
Risiko.Jakarta:Bumi Aksara
PT. Bosowa Berlian Kupang.2018. Bengkel
Otomotif
Purwarejo, Sunaryo.2009.higiene Perusahaan
dan keselamatan Kerja(Hiperkes). Jakarta:
CV. Sagung Seto

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.50

tahun 2012 tentang penerapan K3 Menurut
Undang – undang No.1 tahun 1970 tentang
Keselamatan Kerja

RI.No.Kep.186/Men/1999 tentang unit

Penanggulangan Kebakaran di Tempat
Kerja

Komodo Jurnal Pendidikan Teknik Mesin , Volume 1 Nomor 2,Agustus 2017 86