teóricos del siglo XX. Alcanzó prestigio cuando en la década de 1960 inició
firma junto a John Rauch. Entre sus primeros edificios destacan la casa
EL LIBRO
El libro consta de dos partes, la primera de ellas se titula “Un
Primera parte.
válida, mirar hacia atrás para avanzar es una forma de aprender como
y atender más a las necesidades y gustos de las personas que serán las
este caso al conductor. Las Vegas es una ciudad creada por y para le
parámetros que nada tiene que ver con el urbanismo tradicional, de ahí
con la escultura o la pintura y mucho menos cargar los edificios con enormes
Las Vegas se convierte por tanto, cargada con toda esta parafernalia
lo que contiene, y que no sirve para otra cosa que atraer al público
(los edificios) en este caso no basta para la orientación. El símbolo por tanto
recorrerlo.
Esto acaba repercutiendo en la arquitectura, ya que el cartel cobra más
importancia que el propio edificio, que se convierte no más que en una simple
con una tienda de patos de Long Island cuyo edificio tiene forma de pato.
Por otra parte, estos elementos hacen que es Strip de las Vegas esté
regido por un extraño orden, pero que al fin y al cabo funciona. El Strip se
cambia de forma muy rápida, los anuncios y carteles deben ser renovados y
ampliados constantemente para no quedar por detrás de la competencia,
entre unos casinos y otros, unos hoteles y otros en cuanto a su forma, pero
edificios (muy característico del Strip, que hacen que para poder
ornamentación al lado derecho para acoger a los coches que llegan por el
trasera que nadie verá. Los edificios suelen orientarse hacia la autopista,
pero más aún lo hacen los rótulos que se orientan perpendicularmente hacia
ella.
No hay que olvidar el carácter de la ciudad de las Vegas, es una ciudad para
el ocio, y por lo tanto toda ella está enfocada en ese sentido. En los
interiores, tanto de los casinos como de los hoteles, el primer espacio con el
extraña, las salas de juego están siempre muy oscuras para así confundir al
tiempo, los interiores son muy acogedores, con aire acondicionado y muy
arquitectura para el ocio, debe ser precisamente así, que la gente se lo pasa
bien viendo cosas que les recuerdan a otras cosas o elementos muy distintos
Segunda parte.
En esta parte se hace una distinción entre dos tipos de edificios, uno
reseñas históricas tenga, sino la que mejor se adapte a las necesidades del
autopista.
simbolismo, uno que usa una ornamentación sencilla y expresiva, que sugiera
más que afirma, que es por la que apuesta la arquitectura moderna, y otro
que usa un simbolismo mucho más explícito, que es por el que apuesta Robert
de simbolismo explícito que quiere decir ni más ni menos que lo que enseña y
que también defiende Venturi. Ejemplo de ello es el edificio que se muestra
en la siguiente figura.
que los arquitectos modernos lo dejaron un poco olvidado para dar así ese
edificios que hemos distinguido al principio, es decir, son edificios con una
lo que hacían era simplemente era cambiar las cosas de nombre para que en
Sin duda serán espacios menos ornamentados, pero lo que hacen sin darse
parafernalia, el impacto visual lo crean los carteles que son los que dominan
tomar signos obvios, como suplantar las obras arquitectónicas con dichos
que se busca lograr una propuesta arquitectónica, sería muy limitado el uso
nuevo que sólo unos cuantos entiendan, hay que definir antes la finalidad de
ser conocida. Poniendo como ejemplo el de la capilla de las Vegas que tiene
que tener un mensaje grande para que la gente sepa que eso es una capilla,
comparado con una catedral gótica, creo que ambos cumplen con su función,
sería ¿en cuál hay una verdadera propuesta?. Se podría decir que en ninguna
de hacer una propuesta que no pierda ese lenguaje común y accesible para
todos, pero que no llegue a esa agresión de letreros que se ve en las Vegas,
todo el comercio. Los grandes carteles sobre edificios que anuncian marcas
comerciales, empresas, etc son cada vez más comunes en la ciudad, sin
sinceramente, dudo mucho que una ciudad como Sevilla, o cualquier otra
cuidad de España pueda convertirse en algo similar a Las Vegas. Creo que
Aunque la gente cada vez utiliza más el coche para desplazarse, la ciudad no
automóvil, a gran velocidad, que deben tener por tanto carteles y rótulos
publicidad aquí simplemente intenta mostrarnos algo, mientras que allí lo que
nutre la ciudad.
centros comerciales de aquí etc, no están diseñados como los de las Vegas
en su interior esa espectacularidad y ese mundo paralelo que nada tiene que
otros y la lucha por atraer a la clientela no es tan brutal como en las Vegas.
APRENDIENDO DE LAS VEGAS
EL SIMBOLISMO OLVIDADO DE
LA FORMA ARQUITECTÓNICA