Anda di halaman 1dari 2

MENGENAL JENIS SPAREPART DAN CARA KERJA SISTEM

AC MOBIL

Sistem kerja atau prinsip kerja ac mobil adalah dengan mensirkulasikan


refrigerant atau freon pada komponen ac mobil yang merupakan sirkulasi tertutup.
Siklus atau sirkulasi refrigerant pada sistem ac mobil bisa di lihat pada gambar di
atas yang bisa di jelaskan sebagai berikut:

1. Kompressor ac berputar menghisap freon pada sisi tekanan rendah dan


memompa gas refrigerant menuju kondensor ac dalam kondisi bertekanan dan
bertemperatur tinggi, selanjutnya freon yang bertekanan tinggi dan berupa gas di
rubah menjadi cair oleh kondensor ac.
2. Freon yang berbentuk cair melewati receiver drier untuk di saring atau difilter
jika terdapat kotoran
3. Setelah melewati receiver drier freon cair bertekanan tinggi menuju expansi
valve melewati saluran sempit pada expansi valve dan di kabutkan pada
evaporator atau di rubah wujudnya dari cair menjadi gas.
4. Dari evaporator selanjutnya gas refrigerant atau freon kembali dihisap oleh
kompressor dan siklus berulang dari awal.

Komponen utama ac mobil dan Fungsinya:

Kompressor ac - kompressor ac bekerja atau berputar bersama putaran mesin


menghisap gas freon dari evaporator dan memompa atau menekan gas refrigerant
menuju kondensor ac.

Kondensor ac - berfungsi untuk merubah gas freon bersuhu dan bertekanan


tinggi yang di pompa oleh kompressor ac menjadi cair dengan cara mendinginkan
atau membuang panas dengan bantuan extra fan atau motor cooling fan. Lihat
detail cara kerja kondensor ac di cara kerja kondensor ac dan extra fan.

Receiver drier - refrigerant cair dari kondensor ac masuk ke inlet receiver


drier melewati deciscant atau filter untuk menyaring kalau terdapat kotoran.
Beberapa sistem ac mobil tidak di perlukan receiver drier karena proses pelepasan
panas atau pendinginan yang baik terjadi di kondensor sehingga proses
kondensasi di kondensor terjadi dengan sempurna.

Apa yang terjadi jika receiver drier tersumbat pada filter atau menumpuk
kotoran pada deciscant bisa di lihat di ac mobil panas karena sistem ac tersumbat.

Expansi valve - merupakan saluran sempit tempat mengalirnya refrigerant cair


bertekanan tinggi dari receiver drier menuju evaporator. Refrigerant cair
bertekanan tinggi ketika melewati saluran expansi valve yang sempit dan terjadi
pengabutan.

Evaporator - pengabutan yang terjadi di expansi valve atau katup expansi


kemudian di salurkan di dalam evaporator dan terbentuk udara dingin di kisi-kisi
evaporator, kemudian hembusan angin dari blower melewati kisi evaporator
sehingga udara dingin bisa di rasakan di dalam kabin. Jika kisi-kisi evaporator
tersumbat oleh kotoran akan menyebabkan evaporator beku atau angin hembusan
blower tersumbat.
Heater - merupakan pemanas atau menghembuskan udara panas ketika angin
blower melewati heater, heater mendapatkan panas dari saluran air pendingin
mesin atau air radiator.

Anda mungkin juga menyukai