1.
- Abrir las válvulas de bola principales quedando alineadas con la
1A.- Colocar los selectores de la
siguiente manera:
• “Eléctrico/Neumático” en
modo NEUMÁTICO.
• “Local/Pilotos” (Ítem 13) en
modo LOCAL.
1B.- Al mover la válvula “Abrir/Cerrar”
el actuador se moverá hacia la posición
deseada APERTURA/CIERRE.
tubería “Suministro principal” y tanque de respaldo
2A.- Posicionar las siguientes válvulas en:
• “Eléctrico / Neumático” en modo
NEUMÁTICO
• “Local / Pilotos” en modo PILOTOS.
2B.- En la válvula con reset manual levantar la
palanca jalándola hacia el usuario, cuando las
condiciones del ducto se encuentren dentro de
los parámetros de los pilotos el actuador abrirá
la válvula y cuando los parámetros estén fuera
de los valores de los pilotos el actuador se ira a
cierre de emergencia automáticamente.
NOTA: Cada vez que se quiera volver a abrir el
actuador se tendrá que hacer uso del reset.
3A.- Posicionar la siguiente válvula:
• “Eléctrico / Neumático” en
modo ELECTRICO.
3B.-Abrir las 4 válvulas de corte que se
encuentra a la entrada y salida de cada
válvula solenoide como se muestra en
la figura, estas válvulas de corte sirven
para aislar las solenoides en caso de
mantenimiento.
3C.- Para APERTURA se necesita energizar
una o ambas válvulas solenoides.
Para CIERRE es necesario des energizar
ambas válvulas solenoides.