Diseñando puentes al futuro:

Introducción al diseño y
construcción de puentes

Guía didáctica
 Puentes al futuro: Introducción al diseño y construcción de puentes.

Contenido
Descripción del curso ............................................................................................................... 2
A quién va dirigido .................................................................................................................... 2
Duración .................................................................................................................................. 2
Objetivosgenerales ................................................................................................................... 2
Objetivos específicos ................................................................................................................ 3
Metodología de evaluación ....................................................................................................... 3
Descripción de las atividades.................................................................................................... 3
Competencias que adquirirán los participantes ......................................................................... 4
Contenido ................................................................................................................................ 4
Módulo 1.............................................................................................................................. 4
La necesidad de los puentes ............................................................................................. 4
Módulo 2.............................................................................................................................. 5
Fundamento de las estructuras cotidianas ......................................................................... 5
Módulo 3.............................................................................................................................. 6
Fundamentos estructurales de los puentes ........................................................................ 6
Módulo 4.............................................................................................................................. 7
Aspectos a tener en cuenta en el diseño de puentes........................................................... 7
Módulo 5.............................................................................................................................. 8
Los puentes y sus procesos constructivos .......................................................................... 8
Para saber más ........................................................................................................................ 9

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 Puentes al futuro: Introducción al diseño y construcción de puentes.

Descripción del curso

El objetivo del curso es mostrar de una manera intuitiva y amena, pero sin perder de vista el rigor
científico, el enfoque multidisciplinar de la Ingeniería Civil particularizada en el diseño y la
construcción de puentes. Por ello, se ha diseñado para llegar a un público no necesariamente
especializado en la materia y tiene un carácter divulgativo.

El nutrido equipo de profesores forman parte actualmente de diferentes Departamentos de la

Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Castilla-La Mancha en Ciudad Real y
se han involucrado en la realización de un material audiovisual muy didáctico, divido en varias de
las áreas de conocimiento del Ingeniero Civil: Urbanismo y ordenación del territorio, Ingeniería de
los Transportes, Estructuras, Expresión Gráfica y Cartográfica, Ingeniería del Terreno, Hidráulica,
Medio Ambiente, Materiales e Ingeniería de la construcción.

Así el contenido del curso está diseñado para mostrar cómo influye cada una de estas áreas en el
diseño y construcción de los puentes.

A quién va dirigido
Este no es un curso para expertos. De hecho, pensamos que cualquier persona con un poco de
intuición y ganas de aprender, puede comprender sin problemas el funcionamiento general de
las diferentes tipologías de puentes. Para ellos está pensado el curso.

Duración
10 semanas (40 horas de studio).

Objetivos generales
Los objetivos generales que se persiguen con el curso son:

• Potenciar la cultura científica, como herramienta para el fortalecimiento futuro de la

sociedad en general. Al ser un curso también apto para adolescentes, desde temprana
edad los estudiantes descubrirán el papel de la ciencia en la realización de trabajos
especializados, lo que les permitirá descubrir la importancia de la formación para
garantizar su empleabilidad y emprendimiento futuro.
• Fomentar el pensamiento multidisciplinar al plantear el diseño de cualquier
infraestructura incluyendo las consideraciones de las múltiples ramas del conocimiento
relacionadas.
• Potenciar la curiosidad como herramienta fundamental para la eficacia del aprendizaje.
• Mejorar la visibilidad de las universidades en general y de la Universidad de Castilla-LA
Mancha en particular dentro de la sociedad, tratando de fomentar la enseñanza de
asignaturas técnicas, poniendo así en valor la utilidad social y económica de la ciencia y
la tecnología y su atractivo como profesión.

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 Puentes al futuro: Introducción al diseño y construcción de puentes.

• Poner en valor el carácter de servicio público de los científicos en general y de los

Ingenieros en particular. El planteamiento multidisciplinar del curso ayudará a
concienciar a los alumnos en este hecho.
• Evitar que la sociedad sea ajena a los avances científicos realizados por las
universidades.

Objetivos específicos
Los objetivos específicos que se persiguen con el curso son:

• Entender la necesidad de los puentes

• Entender que los puentes son elementos vertebradores del territorio desde la época de
los romanos
• Entender el funcionamiento estructural de objetos con los que está acostumbrado a
convivir identificando las acciones a las que están sometidos
• Entender el funcionamiento general de los puentes, identificando su tipología y sus
elementos
• Entender el proceso constructivo de los puentes dependiendo de su tipología
• Tomar conciencia del carácter multidisciplinar de la ingeniería civil en general y del
diseño de puentes en particular.

Metodología de evaluación
El curso se evaluará mediante pruebas tipo test. En concreto:

• MODULO 1: 3 pruebas tipo test

• MODULO 2: 7 pruebas tipo test
• MODULO 3: 7 pruebas tipo test
• MODULO 4: 7 pruebas tipo test
• MODULO 5: 3 pruebas tipo test:

Descripción de las atividades

El curso está dividido en cinco módulos donde las actividades a realizar por el alumno son
básicamente 2: (1) la visualización de videos (33 videos en total) y (2) la resolución de una
prueba tipo test asociada a cada uno de ellos.

En general las preguntas tipo test están relacionadas con lo expuesto en el video pero en
ocasiones el alumo tendrá que investigar en internet para obtener la resupuesta.

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Competencias que adquirirán los

participantes
Al finalizar el curso los alumnos participantes serán capaces de:

• Entender la necesidad de los puentes

• Entender que los puentes son elementos vertebradores del territorio
• Entender el funcionamiento estructural de objetos con los que está acostumbrado a
convivir identificando las acciones a las que están sometidos
• Entender el funcionamiento general de los puentes,
• Identificar la tipología de cada puente y sus elementos
• Entender el proceso constructivo de los puentes dependiendo de su tipología

Contenido
Módulo 1
La necesidad de los puentes
Este módulo está orientado a descubrir la necesidad de los puentes y en entender por qué son
como son y están donde están. Para ello, se proponen las siguientes actividades:

• El puente antes que el camino. Desde la más remota antigüedad el puente ha

constituido un reto tecnológico para el avance de la sociedad. Un reto mil veces
superado y otras tantas vuelto a reproducirse, siempre a mayor escala, a mayor coste y a
mayor dificultad en su construcción. Así será, al menos mientras haya diseñadores y
constructores dotados de capacidad científica y de imaginación para enfrentarse al
problema y resolverlo con la ayuda de nuevas técnicas, nuevos materiales y nuevos
procedimientos de diseño. La actividad muestra cómo, a lo largo de este proceso
histórico, la construcción de los puentes ha dejado de ser el hito clave de la
configuración del camino para convertirse en “disimulado componente” del trazado de la
vía. Sin embargo este puente de hoy en día, en general de líneas suaves, a menudo
mimetizado en el paisaje y perfectamente integrado en el camino, no es ni menos
costoso, ni menos complejo en su diseño, ni menos difícil de construir de lo que lo
fueron los que levantaron los ingenieros de hace dos milenios.
• Ciudades construyendo puentes, puentes construyendo ciudades. La actividad trata el
papel de los puentes en la construcción de las ciudades y, a su vez, la necesidad,
siempre creciente, que tienen las ciudades de construir puentes para crecer. El puente
en ocasiones es el germen de la ciudad, el motivo por el qu ela ciudad se construye en un
lugar concreto del río; en otras pasa a formar parte de sus accesos y defensas, como
sucede con los puentes fortificados medievales. Más tarde, algunos puentes se
convirtieron en calles convirtiéndose en los que denominamos puentes habitados como
el puente de Londres o el Ponte Vecchio de Florencia. Más tarde, las ciudades
incorporarán más puentes conforme fueron creciendo y conforme aparecieron
necesidades de puentes para el ferrocarril, las carreteras, autopistas, etc.

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• La estética en el diseño de los puentes. En esta actividad se analizan los aspectos

fundamentales de la concepción estética de este tipo de infraestructuras

Módulo 2
Fundamento de las estructuras cotidianas
En este modulo se expondrán los conceptos básicos necesarios para entender el funcionamiento
de los puentes, pero aplicados a estructuras cotidianas con las que convivimos todos los días.
Para ello, se realizarán las siguientes actividades:

• Acciones. El primer aspecto a tener en cuenta antes de abordar el diseño de una

estructura es entender y definir qué tipo de solicitaciones (también conocidas como
acciones) aparecerán durante su vida útil. En esta actividad, se utilizan ejemplos
cotidianos para mostrar la naturaleza de las principales acciones que deben resistir los
puentes. Para ello, en primer lugar se describe la acción de peso propio. Con el objetivo
de despertar la curiosidad del espectador, se utiliza la ley cuadrado cubo para analizar
aspectos tan dispares como: el cálculo de la fuerza real de los gnomos, la altura máxima
de las montañas o si es posible o no encontrar un simio del tamaño de King Kong.
Posteriormente se estudian las acciones por sobrecarga de uso y viento.
• Equilibrio. El equilibrio es un requisito fundamental para garantizar la estabilidad de las
infraestructuras civiles. En esta actividad se utilizan ejemplos cotidianos para mostrar
hasta que punto (y casi sin darnos cuenta) el equilibrio está presente en la mayor parte
de nuestras actividades diarias. Para ello, en primer lugar se utilizan las ecuaciones de
equilibrio de fuerzas para explicar aspectos tan dispares cómo: ¿Por qué se hunde el
tacón de un zapato cuando andamos en la hierba?, ¿Para qué sirven las zapatas de las
pilas de los puentes?, o ¿Cómo puede un faquir acostarse sobre una tabla repleta de
clavos sin hacerse daño?. Posteriormente, se explica el concepto de equilibrio de
momentos utilizando como ejemplos un balancín de niños y el procedimiento de
construcción del tablero de un puente por avance en voladizos sucesivos.
• Tracción, Las cargas fluyen por los diferentes elementos estructurales desde su punto de
aplicación hasta las conexiones de la estructura con el terreno. El flujo de la carga
depende tanto de la forma de las estructuras (también conocida como tipología
estructural), como de las características de los elementos estructurales (las cuales
potencian la aparición de unos mecanismos estructurales u otros). Los principales
mecanismos estructurales son la tracción, compresión, flexión, cortante y torsor. En esta
actividad se utilizan ejemplos cotidianos para mostrar hasta que punto (y casi sin darnos
cuenta) un gran número de los objetos que nos rodean (tales como cables, cuerdas,
pompas de jabón, o puentes) trabajan a tracción. También se presentan las ecuaciones
que vinculan las fuerzas de tracción con las tensiones en los materiales.
• Compresión, En esta actividad se utilizan ejemplos cotidianos para mostrar hasta que
punto (y casi sin darnos cuenta) un gran número de los objetos que nos rodean (tales
como pértigas, castellers, columnas o pilas ) trabajan a compresión. Para facilitar la
comprensión del fenómeno, se presentan las ecuaciones que vinculan las fuerzas de
compresión con las tensiones en los materiales. Por último, también se describe el
concepto de pandeo, y se explica cómo esta inestabilidad reduce la capacidad resistente
de los elementos estructurales que trabajan a compresión.

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• Flexión, En esta actividad se utilizan ejemplos cotidianos para mostrar hasta que punto
(y casi sin darnos cuenta) un gran número de los objetos que nos rodean (tales como
espigas, torres eólicas o pilas de puentes) trabajan a flexión. Para facilitar la
comprensión del fenómeno, se presentan las ecuaciones que vinculan los momentos
flectores con las tensiones en los materiales. Por último, también se describe la
importancia de la colocación del material, y se explica cómo propiedad geométrica de la
inercia mejora la capacidad resistente de los elementos estructurales que trabajan a
flexión. Cortante, donde se describen el comportamiento estructural tanto de
estructuras cotidianas como de los puentes frente a fenómenos de cortante.
• Torsión, En esta actividad se utilizan ejemplos cotidianos para mostrar hasta que punto
(y casi sin darnos cuenta) un gran número de los objetos que nos rodean (tales como los
tapones de las botellas o los manillares de las motos) trabajan a torsión. Para facilitar la
comprensión del fenómeno, se presentan las ecuaciones que vinculan las fuerzas de
torsión con las tensiones en los materiales.

Módulo 3
Fundamentos estructurales de los puentes
En este módulo se explicará el funcionamiento de las diferentes tipologías de puentes y de sus
diferentes elementos

• ¿Qué es un puente? En esta actividad nos pararemos a pensar cuál es la necesid de un

puente y qué factores tiene que tener en cuenta el proyectista a la hora de diseñar un
puente. En concreto su función, los materiales que lo constituyen o el suelo sobre el que
estará cimentado.
• Newton y los puentes. En esta actividad vamos a descubrir cómo las tres leyes de Newton
nos ayudan a entender el comportamiento de los puentes. Aplicaremos el principio de
inercia sobre un puente colgante; la ley fundamental de la dinámica sobre un puente
atirantado y utilizaremos la ley de acción-reacción utilizando un puente arco. Finalmente
aplicaremos (de una forma peculiar) esta teoría sobre un modelo virtual construido con
piezas con K'nex.
• Los elementos de un puente. Si nos pusiéramos a analizar todos los elementos de un
puente, necesitaríamos muchas horas. Sin embargo, en esta actividad, pretendemos
dejar unas pinceladas que nos permitan analizar algunos de las partes más
características de estas obras de la ingeniería civil. En concreto veremos que son, como
son y para qué sirven los tableros, los estribos y las pilas de un puente. También
trataremos de justificar cada elemento utilizando modelos virtuales de maquetas de
puentes realizados con k'nex.
• Puentes en celosía. En ocasiones y debido a diversos condicionantes, los puentes no
pueden tener tantas pilas como uno quisiera por, quizás, facilidad constructiva. Cuando
eso sucede, cuando tenemos que salvar distancias muy grandes sin proyectar apoyos
intermedios, tenemos que recurrir a tipologías de puentes especiales. En esta actividad,
vamos a descubrir las celosías. Aprenderemos sus elementos, y entenderemos cómo
funcionan con un modelo virtual diseñado con piezas k'nex.

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 Puentes al futuro: Introducción al diseño y construcción de puentes.

• Puentes atirantados. Los puentes en celosía tienen sus limitaciones cuando la luz que se
ha de salvar excede un determinado valor. En esta actividad os queremos introducir una
nueva tipología de puentes, concebida para salvar grandes luces: Los puentes
atirantados. Utilizano un nuevo modelo virtual realizado con piezas k'nex, descubriremos
cómo són y para qué sirven todas sus partes: Pilono, tirantes, muertos de anclaje, vano
de retenida, etc.
• Puentes colgantes. En la actualidad los puentes con mayores luces del mundo están
construidos con la tipología de puente colgante. El record (con fecha de abril de 2019),
lo tiene un puente cuyo vano principal tiene 1990 metros de luz. En esta actividad
descubriremos como son sus pilonos, sus péndolas su sus cables principales. Los
puentes colgantes han sido de los más utilizados en películas de ciencia ficción y no
siempre con demasiado rigor. Una parte de esta actividad está dedicada a destapar
algunos errores de varias películas de la industria cinematográfica de Hollywood.
• Puentes arco. El recurso estructural del arco es muy remoto. Parece que ya los griegos,
cinco siglos antes del nacimiento de Cristo, construían puentes con dovelas formando
arcos. Además, los puentes construidos con esta tipología han sido los que más han
aguantado en pie pudiendo encontrar alguno, con más de 20 siglos de antigüedad. En
esta actividad, vamos a descubrir sus fundamentos y además simularemos el proceso
constructivo de un puente de estas caracterísitcas utilizando un modelo virtual con
piezas k'nex.

Módulo 4
Aspectos a tener en cuenta en el diseño de puentes
En este módulo se pondrá de manifiesto el carácter multidisciplinar de la Ingeniería Civil, es
decir, qué disciplinas entran en juego en el diseño y construcciónde los puentes.

• La expresión gráfica en la Ingeniería Civil. En esta actividad se expone y enumera el tipo

de planos que deben aparecer en un proyecto convencional de ingeniería civil. Además
se hace un breve repaso de la historia de la expresión gráfica en la ingeniería. No en
vano, la definición geométrica de un proyecto es el fin último para su posterior ejecución.
Para el alumno de ingeniería es fundamental conocer las técnicas básicas de
representación gráfica, así como conocer y comprender los fundamentos,
convencionalismos y utilidad de los distintos sistemas de representación. Además de
conocer las distintas herramientas gráficas y sus aplicaciones en ingeniería.
• La cartografía y la Ingeniería Civil. La Topografía tiene una importancia vital en la
definición, ejecución y auscultación de una obra civil. Desde la concepción de una
infraestructura hasta su explotación, la Topografía interviene de manera permanente y
supone un gran despliegue de medios y recursos humanos cualificados que repercuten
de manera directa en el presupuesto global de un proyecto. La implantación de un
puente en el territorio requiere de un levantamiento, a escala adecuada, que nos indique
dónde es mejor construirlo, el replanteo según los condicionantes geométricos del
ingeniero proyectista, el control en la ejecución y las mediciones, y el chequeo de los
movimientos estructurales cuando ya está en servicio. Actividades todas ellas
controladas por la Topografía.
• El terreno en el diseño de puentes. En esta actividad se muestra la importancia del
terreno en el diseño y la construcción de puentes.
• Desastres en puentes causados por el terreno. En esta actividad se revisan algunos de
los principales ejemplos de desastres en puentes causados por el terreno.

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• Introducción a las cimentaciones en suelos. En esta actividad se introduce el concepto

de cimentación, así como su función e importancia en una estructura. Además, se
repasan los tipos principales de cimentaciones: cimentaciones superficiales y
cimentaciones profundas, incluyendo sus características fundamentales y sus usos más
frecuentes. Por último, se abordan los condicionantes más importantes a tener en
cuenta a la hora de diseñar una cimentación.
• Aplicación práctica: preparación del suelo. En esta actividad se describe la aplicación
práctica de la aplicación del suelo para la cimentación de puentes.
• Aplicación práctica: cimentaciones superficiales. En esta actuvudad se describe la
aplicación práctica de las cimentaciones superficiales para puentes.
• Aplicación práctica: Cimentaciones profundas. En esta actividad se desarrollan varios
ejemplos prácticos para hacer una cimentación profunda en un puente. En estos
ejemplos se utilizan diferentes materiales comunes para llevar a cabo tanto el encepado
(madera, corcho) como los pilotes (palillos, pajitas, espagueti) de la cimentación,
incidiendo en la importancia de las diversas variables que se deben tener en cuenta en
su diseño (número de pilotes, su longitud, diámetro y espaciamiento, características del
material, etc.).
• La hidráulica de puentes. La erosión local en la cimentación de un puente por efecto del
fluido circulante es, sin duda, uno de los factores limitantes a la hora de diseñar esa
cimentación, y por tanto, en la vida útil de la obra. En esta actividad descubrirás los
conceptos básicos asociados a la erosión local, su desarrollo y factores que más influyen
en su evolución temporal y espacial, además de las medidas de protección más
empleadas en la actualidad.
• Los puentes y el medio ambiente. En este vídeo se describirá la forma en la que los
puentes se relacionan con su entorno desde el punto de vista ambiental y paisajístico.
Como el resto de obras civiles, la construcción de puentes conllevará la generación de
impactos sobre el medio ambiente durante las etapas de diseño, construcción,
operación y mantenimiento. En esta actividad se pasará revista a las principales
emisiones de contaminantes a la atmósfera, las aguas y el suelo generados por los
puentes. Otro de los factores ambientales que más puede verse alterado es el paisaje, ya
que los puentes suelen ser muy visibles desde su entorno (al atravesar un espacio abierto
a las visuales) y, al mismo tiempo, proporcionan nuevos puntos de vista del entorno al
atravesar el propio puente, creando nuevos enclaves visuales muy interesantes. Por ello,
se analizarán también algunos aspectos de composición estética en el territorio, para así
entender el impacto paisajístico que puede tener la construcción de un puente en un
territorio.
• Hormigón y acero. En esta actividad, se hace un repaso de los materiales usados en la
ingeniería estructural a lo largo de la historia: piedra natural, hormigón, hormigón
estructural y acero. Quiere transmitir la importancia del conocimiento y de la
investigación sobre el comportamiento de los materiales para el desarrollo de la
ingeniería estructural.

Módulo 5
Los puentes y sus procesos constructivos
En este módulo se exponen los procesos constructivos de las principales tipologías de puentes.

• Criterios de clasificación de los puentes. En esta actividad se propondrá al alumno

algunos criterios para clasificar los puentes.

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• Los puentes y los materiales con los que se construyen los puentes. En esta actividad se
profundizará en los materiales utilizados en la construcción de puentes y en particular
dependiendo de su tipología.
• Los puentes rectos y sus procedimientos constructivos. En esta actividad se describirán
cómo se construyen los puentes más utilizados en ingeniería civil: los puentes rectos.
• Los puentes atirantados y sus procedimientos constructivos. En esta actividad se
describirán los procedimientos constructivos de los puentes atirantados.
• Los puentes arco y sus procesos constructivos. En esta actividad aprenderemos asuntos
muy interesantes en lo referente a la construcción de los puentes arco.
• Los puentes colgantes y sus procesos constructivos. En esta actividad nos
aproximaremos al procedimiento constructivo de los puentes colgantes.

Para saber más

Se enumera a continuación y conjunto de lecturas y enlaces recomendados para todo aquel que
desee profundizar más en el tema:

• Agulló de Rueda, J. et al. Buscando la Necesidad de Aprender y la Visión Global de los

Problemas. III Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Bru Orts, D. et al. Innovación en la Docencia de Cálculo de Estructuras mediante
Prácticas de Laboratorio. III Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13
Junio 2013.
• Engel, H. Sistemas de Estructuras, Sistemas Estruturais, Editorial Gustavo Gili S.L. 2013.
• Giménez-Sancho, A. et al. Experiencia en la Enseñanza del Comportamiento Estructural a
través de Maquetas en Arquitectura. III Jornadas de Innovación Docente de ACHE,
Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Gordon, J.E. Estructuras o porqué las Cosas no se caen, Calamares Ediciones, 2004.
• Ji, T. y Bell, A. Seeing and Touching Structural Concepts. Taylor and Francis ed. New York,
2008
• K’NEX Education, Real Bridge Building, K’NEX Limited Partnership Group, USA, 2007.
• López Mateu, V. et al. Diseño y Elaboración de Modelos Estructurales para el Aprendizaje
Inicial del Comportamiento de Estructuras de Edificación. III Jornadas de Innovación
Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Manterola, J. Puentes. Colegio de Caminos, Canales y Puertos, Mardrid, 2007.
• Agulló de Rueda, J. et al. Buscando la Necesidad de Aprender y la Visión Global de los
Problemas. III Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Bru Orts, D. et al. Innovación en la Docencia de Cálculo de Estructuras mediante
Prácticas de Laboratorio. III Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13
Junio 2013.
• Engel, H. Sistemas de Estructuras, Sistemas Estruturais, Editorial Gustavo Gili S.L. 2013.
• Giménez-Sancho, A. et al. Experiencia en la Enseñanza del Comportamiento Estructural a
través de Maquetas en Arquitectura. III Jornadas de Innovación Docente de ACHE,
Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Gordon, J.E. Estructuras o porqué las Cosas no se caen, Calamares Ediciones, 2004.
• Ji, T. y Bell, A. Seeing and Touching Structural Concepts. Taylor and Francis ed. New York,
2008
• K’NEX Education, Real Bridge Building, K’NEX Limited Partnership Group, USA, 2007.

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• López Mateu, V. et al. Diseño y Elaboración de Modelos Estructurales para el Aprendizaje

Inicial del Comportamiento de Estructuras de Edificación. III Jornadas de Innovación
Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Manterola, J. Puentes. Colegio de Caminos, Canales y Puertos, Mardrid, 2007.
• Navarro, P. et al. La Ingeniería de la Bicicleta. Fundación Esteyco, Madrid, 2010.
• Pérez-García, A. et al. Experiencias Docentes en Laboratorios Virtuales orientados a
mejorar la Eficiencia del Aprendizaje Autónomo del Análisis y Diseño Estructural. III
Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Pomares-Torres, J.C. et al. Aprendizaje y Motivación en la Enseñanza de las Estructuras.
III Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Rui-Wamba, J. Aforismos Estructurales, Fundación Esteyco, Madrid, 1998.
• Sánchez Mustieles, D. et al. Herramientas Digitales para la Enseñanza Estructural. III
Jornadas de Innovación Docente de ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Torroja, E. Razón y Ser de los Tipos Estructurales. Consejo Superior de Investigaciones
Científicas, CSIC, Madrid, Tercera Edición, 2010.
• Valverde-Aragón, L. et al. Cine-Fórum Estructural. III Jornadas de Innovación Docente de
ACHE, Valencia, 12-13 Junio 2013.
• Aplicación para Android “Bridge Construction”:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.headupgames.bridgeconstructorf
reeversion&hl=es
• Aplicación para Apple “Bridge Construction”:
• https://itunes.apple.com/es/app/bridge-constructor/id503190232?mt=8
• Programa gratuito para iniciación al cálculo estructural:
• http://easystatics.ethz.ch/AboutEasyStatics/D/install.htm

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