1- インストール/アンインストール方法 4ページ目
2- サスペンション
フロントサスペンションの仕様 5ページ目
リアサスペンションの仕様 5ページ目
3- トランスミッションの仕様
1、 ギアレシオ 6ページ目
2、ファイナルギアレシオ 7ページ目
4- デファレンシャルギアの仕様 7ページ目
7- グループAトランスミッションの仕様
1、 ギアレシオ 10ページ目
2、ファイナルギアレシオ 10ページ目
3、デファレンシャルギアの仕様 10ページ目
8-アップグレードリスト
1、リム 11ページ目
2、ギアレシオ 12ページ目
3、エンジンの種類 12ページ目
4、燃料タンクの容量 12ページ目
5、エンジンサウンド 12ページ目
6、バーチャルミラー 12ページ目
7、シフタースタイル 12ページ目
8、FFBの強さ 12ページ目
9-修正箇所 13ページ目
2
Contents
1- Installation/Uninstallation Page4
2- Suspension
Front Suspension Specifications Page5
Rear Suspension Specifications Page5
3- Transmission Specifications
1,Gear Ratio Page6
2,Final Gear Ratio Page7
8- Upgrade List
1,Rim Page11
2,Transmission Gear-set Page12
3,Engine Type Page12
4,Fuel tank Size Page12
5,Engine Sound Page12
6,Virtual Mirror Page12
7,Shifter Style Page12
8,FFB Multiplier Page12
3
インストール/アンインストール方法
インストール方法 アンインストール方法
\Gamedata\Vehicles\AE86_N2フォルダ AE86 CLUB Modのアンインストール
を最初に削除してから、rFmフォルダと は、以下のファイルの削除を行ってくだ
Gamedataフォルダを\rFactorへ貼り付け さい。
るか、コピー&ペーストしてください。
\music\AE86CLUB
\rFm\AE86CLUB.rfm
\rFm\AE86CLUB.tga
\rFm\AE86CLUB_logo.tga
\Gamedata\Vehicles\AE86_N2
\Gamedata\Sounds\AE86_N2
Installation/Uninstallation
Installation Uninstallation
\Gamedata\Vehicles\AE86_N2 folder Uninstallation of AE86 CLUB Mod
after you delete, please paste the rFm should delete the following files.
folder and Gamedata folder to \ rFactor.
Or, please copy and paste.
\music\AE86CLUB
\rFm\AE86CLUB.rfm
\rFm\AE86CLUB.tga
\rFm\AE86CLUB_logo.tga
\Gamedata\Vehicles\AE86_N2
\Gamedata\Sounds\AE86_N2
4
フロントサスペンションの仕様
Front Suspension Specifications
項目 AE86 CLUB N2 (v2.49) AE86 CLUB N2 (SP)
Item AE86 CLUB N2 (v2.49) AE86 CLUB N2 (SP)
ショックアブソーバ 8段階調整 ←
Shock absorber 8-Stage ←
減衰力 (N)
[0.3m/s時] 伸び 1470 ←
(4段目) Elongation
Damping
force(N)
0.3m/sec.
(in 4th stage) 縮み
735 ←
Contraction
リアサスペンションの仕様
Rear Suspension Specifications
項目 AE86 CLUB N2 (v2.49) AE86 CLUB N2 (SP)
Item AE86 CLUB N2 (v2.49) AE86 CLUB N2 (SP)
ショックアブソーバ 8段階調整 ←
Shock absorber 8-Stage ←
減衰力 (N) 伸び
[0.3m/s時] 1451 ←
Elongation
(4段目)
Damping
force(N)
0.3m/sec. 縮み
(in 4th stage) 745 ←
Contraction
5
トランスミッションの仕様
Transmission Specifications
項目 TRD 5速クロス
item TRD 5th Gear Cross
1st 2.341
2nd 1.607
3rd 1.195
4th 1.000
5th 0.886
Reverse 3.471
6
2、ファイナル ギアレシオ 2, Final Gear Ratio
5.125
4.875
4.625
4.300
デファレンシャルギアの仕様
Differential Gear Specifications
デフポンプ稼働率 0% のみ 0% のみ
Diff Pump Range 0% Only 0% Only
7
4A-GE N2スペックの仕様
4A-GE N2 Specifications
馬力
Horse Power 160Kw(215hp)/9000RPM(IN:304/EX:304) ←
トルク
Torque 182Nm/7000RPM(IN:304/EX:304) ←
レブリミット N/A(11000) ←
Lev Limit(RPM)
ラジエターサイズ 4段階調整 ←
Radiator Size 4-Stage ←
8
4A-GE Group A スペックの仕様
4A-GE Group-A Specifications
馬力
Horse Power 125Kw(170hp)/7600RPM ←
トルク
Torque 165Nm/6800RPM ←
レブリミット N/A(10100) ←
Lev Limit(RPM)
ラジエターサイズ 4段階調整 ←
Radiator Size 4-Stage ←
9
グループAのギアレシオの仕様
Group-A Transmission Specifications
1、ギアレシオ 1, Gear Ratio
"ENGINE Type"の”C/S Grand Cup It is the feature to have Klos-ized more rather
Spec”にて選択が出来るギアレシオ than the gear ratio set whose selection is
セットよりも、よりクロス化してい possible in "C/S Grand Cup Spec" of "ENGINE
るのが特徴です。 Type."
項目 TRD Gr.Aクロス
item TRD Gr.A Gear Cross
1st 2.347
2nd 1.733
3rd 1.379
4th 1.144
5th 1.000
Reverse 3.405
5.375
5.125
4.875
4.625
4.556
4.300
4.100
3.909
3.900
3.700
1、ホイールリム 1, Rim
ホイールの種類が増え、RS-ワタナベ以 The kind of wheel increased and it
外にも、SSR製「フォーミュラ」(メッ became possible to choose the product
シュタイプ)、トスコ製ホイールを選択す made from SSR "formula" (mesh type),
る事が可能になりました。 and the TOSCO wheel besides RS-
Watanabe.
RS-WATANABE
Eight Spoke-Black
Eight Spoke-Gunmetalic
Eight Spoke-Silver
Eight Spoke-Red
Eight Spoke-Gold
Eight Spoke-White
SSR
Formula Mesh-Black
Formula Mesh-Silver
Formula Mesh-Gold
TOSCO
11
2、エンジンの種類 2, Engine Type
カローラ/スプリンタートレノ グランド You can choose Corolla / Sprinter
カップ仕様のエンジンと、グループA仕様 Trueno Ground Cup specifications and
のエンジンを選ぶ事が出来ます。各エン the Group A specifications.
ジンの性能は、8~9ページにて確認して Please confirm the performance of the
下さい。また、ギアレシオは6ページ目と engine with 8-9 pages.
10ページ目を参照してください。 The gear ratio, please watch page 6
and page 10.
12
修正箇所リスト
-ボディ
・前後の重量配分を57.9:42.1へ変更
・左右の重量配分を50 : 50へ変更
・慣性モーメントを修正
・エアロダイナミクスの設定を見直し
-サスペンション
・フロントの車高を162mm~187mmに、リアの車高を167mm~190mmに変更
・フロント、リアのBumpTravel/ReboundTravelを修正
・フロントとリアのプッシュロッド長を修正
・フロントダンパー、リアダンパーの減衰特性を調整
・フロント、リアのサスペンションアームのレイアウトを修正
・フロントのトー角、キャスター角を修正
・フロント、リアのアンチロールバーの表記を、mmからNmへ変更
・SteerLockRangeを11~34の間で調整出来るように変更
-ブレーキ
・デフォルトのブレーキバランスを55:45に変更
・ブレーキバランスを60:40 ~ 50:50の間で調整出来るように修正
・ブレーキバイアスを70%~100%までの間で調整出来るように変更
・フロント、リアのBrakeTorqueを調整
・フロント、リアのBrakeHeatingを調整
・フロント、リアのBrakeDiscInertiaを調整
-ディファレンシャル
・Power側を62%に固定
・Coast側を16%と62%の2種類へ変更
-エンジン
・アップグレードから”C/S Grand Cup Spec (IN:304,EX:272)”を削除
・LifetimeAvgとLifetimeVarの値を調整
・Compressionのパラメーターを調整
・Group A仕様のエンジンの調整
・
-トランスミッション
・アップグレード項目から、”TRD 3rd-Gear Cross Ratio”を削除
・
・
-タイヤ
・
・
・
-モデリング
・
13
Modified point list
-Body Work
・Anteroposterior weight distribution is changed to 57.9:42.1
・Change the weight distribution of right and left to 50:50
・Correction of the moment of inertia
・Correction of aerodynamics
-Suspension
・Change the front of the vehicle height to 162mm ~ 187mm, the rear of the vehicle height to 167mm ~ 190mm
・Fixed front and rear of BumpTravel / ReboundTravel
・Fixed the push rod length of the front and rear
・Correction of the decrement power of the damper
・Correction of the layout of the suspension arm
・Fix the toe angle and caster angle
・The notation of the anti-roll bar , and change from mm to Nm
・Change to be able to adjust between SteerLockRange the 11-34
-Brake
・Change the default brake balance to 55:45
・Modified to the brake balance can be adjusted between 60:40 – 50:50
・Modified to be adjusted between a brake bias to 70 to 100%
・Adjust the BrakeTorque of front and rear
・Adjust the BrakeHeating of front and rear
・Adjust the BrakeDiscInertia of front and rear
-Differential
・The Power side is changed to 44% ,65%
・The Coast side is changed to15%,65%
-Engine
・From upgrade item, remove the”C/S Grand Cup Spec (IN:304,EX:272)”
・Adjust the value of LifetimeAvg and LifetimeVar
・Adjust the parameters of Compression
・Adjustment of Group A specification engine
・
-Transmission
・From upgrade item, remove the "TRD 3rd-Gear Cross Ratio"
・
・
-Tire
・
・
・
-Modeling
・
14
参考資料
Reference Data
・TRD (http://www.trdparts.jp/)
・株式会社インパルス (http://www.e-impulse.com/)
・Revolver (http://www.revolver-jp.co.jp/)
・ニコニコ動画
・YouTube
クレジット
Credits
Models : gonzo-kool
Textures and skins : jillnoy
Skins : nanamiso,Keita,HotRats2,Mister
Physics : Spyker,Bell
Sounds : C3-R2
Music : tsute2
homepage : http://gonzokool.web.fc2.com/ae86club/
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