UJIAN AKHIR SEKOLAH

TAHUN PELAJARAN 2015/2016

TEORI KEJURUAN

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

PEMERINTAH KABUPATEN EMPAT LAWANG

DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 EMPAT LAWANG
2016
 Satuan Pendidikan : SMK Negeri I Empat Lawang
Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif
Kopetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Alokasi Waktu : 120 Menit
Bentuk Soal : Pilihan Ganda

I. SOAL PILIHAN GANDA

1. Dari hasil pengukuran dengan menggunakan alat ukur jangka sorong di bawah ini diperoleh
hasil pengukuran

a. 15 mm c. 20 mm e. 0, 15 mm
b. 1,5 mm d. 16mm

2. Unsur utama yang mempengaruhi kerja pada motor bensin adalah :

a. kompresi, sistem tenaga, sistem pengapian
b. sistem bahan bakar, kompresi, sistem pengapian
c. sistem bahan bakar, sistem pelumasan, sistem pengapian.
d. Sitem Pelumasan, bahan bakar, kompresi
e. System bahan bakar, sistem pelumasan, sistem pemindah tenaga.

3. Yang dimaksud dengan Tune-Up adalah :

a. Menyetel celah katup, celah platina, dan jarak antara tromol dengan kanvas.
b. Mengembalikan keadaan yang telah mengalami perubahan pada keadaan yang normal/standard
c. Menyetel celah busi, platina, katup dan sudut dwell.
d. Mengubah dari keadaan standard dengan kondisi yang baru
e. Mengubah dari keadaan yang normal.

4. Di bawah ini yang termasuk komponen system bahan bakar bensin, kecuali :
a. Tangki c. Oil Filter e. Carburator
b. Full filter d. Full Pump

5. Sistem pelampung pada karburator berfungsi untuk :

a. Mengalirkan bensin
b. Menjaga tinggi permukaan bensin agar relative tetap di ruang pelampung
c. Menggerakkan katup jarum
d. Membuka dan menutup saluran bensin
e. Meningkatkan campuran bensin dan udara

6. Perhatikan gambar alat ukur cylinder gauge di bawah ini yang bernomor 1, 2, 3, 4, dan 6 adalah….
a. Measuring point- dia gauge-replacemen rod-securing position-washer
b. Dial gauge-securing position-grip-measuring point-replacemen rod
 c. Replacemen rod-grip-securing position-dial gauge-measuring point
d. Dial gauge-grip-replacemen rod-securing position- measuring point
e. Securing position-grip-replacemen rod-measuring point-washer

7. Aliran bahan bakar yang benar pada motor diesel adalah ;

a. Tangki-feed pump-fuel filter-injection pump-nozzle
b. Tangki-filter-feed pump-nozzle-injector
c. Tangki-feed pump-filter-nozzle-injection pump
d. Tangki-saringan-injection pump-injector-feed pump
e. Fuel tank-filter-feed pump-injection pump-injector

8. Komponen yang berfungsi sebagai pemanas ruang bakar sebelum mesin diesel dinyalakan adalah….
a. Nozzle plug c. Disc Plug e. Knock plug
b. Spark plug d. Glow plug

9. Kebocoran system pendinginan mesin diperiksa dengan menggunakan….

a. Fan belt tension gauge c. Multitester e. Hidrometer
b. Air compressor d. Radiator & cap tester

10.Suhu Thermostat pada saat bekerja adalah….

a. 10°C-30°C c. 80°C-90°C e. 60°C-80°C
b. 30°C-50°C d. 40°C-70°C

11.Pressure valve pada tutup radiator berfungsi untuk..

a. Menutup radiator c. Menaikkan tekanan didih e. Menyalurkan tekanan
b. Menahan tekanan d. Mencegah Kevakuman

12.Komponen sistem AC mobil yang berfungsi mengubah gas freon tekanan tinggi menjadi cairan Freon
tekanan tinggi adalah…
a. Receiver d. Compressor
b. Evaporator e. Expansion Valve
c. Kondensor

13. Komponen sIstem AC mobil yang berfungsi mengabutkan refrigerant ke dalam evaporator adalah……
a. Expansion valve d. Dryer
b. Compressor e. Evaporator
c. Condenser

14. Kondisi Freon pada saluran nomor 1 sampai 2 pada gambar di bawah ini saat mesin hidup adalah…
a. cairan tekanan rendah dan temperatu tinggi
b. Gas tekanan rendah dan temperature rendah
7 c. Cairan tekanan tinggi dan temperature tinggi
1 9
8
 d. Gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi
6 e. Cairan tekanan rendah dan temperatur tinggi

2
3 4

15. Nama komponen 1, 2, 3, 4 dan 6 pada gambar di bawah ini adalah……

2
1
3
4
5
6
a. Tie rod end-tie rod- ball joint-rack-pinion d. Tie rod end-tie rod-pinion-rack-ball joint
b. Tie rod-tie rod end-pinion-rack-ball joint e. Tie rod-boot-ball joint-pinion-rack
c. Tie rod end-boot-pinion-rack-ball joint

16. Bagian yang berfungsi mengendalikan roda-roda depan sesuai dengan gerakan lengan penghubung
adalah…..
a. Knuckle arm d. Power steering
b. Tie rod e. Steering worm
c. Steering wheel

17. Roda-roda dengan kendaraan dipasang dengan bagian atasnya miring mengarah ke dalam adalah……..
a. Turning radius d. caster positif
b. Camber negative e. wheel alignment
c. Camber positif

18.Komponen system rem yang dapat mengurangi tenaga yang diperlukan oleh pengemudi saat
mengerem adalah…..
a. Pegas rem d. caliper
b. Pad rem e. master rem
c. Disc break

19. Bagian system disk break yang berfungsi mengembalikan piston kepada kedudukan semula adalah…..
a. Piston pad d. piston boot
 b. Breake disk e. piston seal
c. Calipere

20. Nama lain dari system pemindah tenaga adalah…….

a. Power train system d. power supply sistem
b. Power disc train e. power wet sistem
c. Power clutch system

21. Nama komponen yang ditunjukkan nomor 1,2,3 dan 5 pada gambar dibawah ini adalah………
a. Clutch hub-key spring-hub sleeve-synchronizer ring
4 5 6
2 3 b. Synchronizer ring-clutch hub-hub sleeve-key spring
1
c.Hub sleeve-shifting key-synchronizer ring-clutch hub
d. Shifting key-clutch hub-key spring-syncrhonizer
e. Synchronizer ring-shifting key-key spring-hub sleeve

22.Di bawah ini yang merupakan komponen-komponen dari transmisi, kecuali…..

a. Counter shaft d. spring key
b. Output shaft e. stasioner gear
c. Reverse gear
23.Bagian yang berfungsi merubah arah putaran saat mundur pada transmisi adalah….
a. Main gear c. counter gear e. Idle gear
b. Clutch gear d. reverse gear

24. Pengukuran yang dilakukan pada differential adalah……..

a. Run out-preload-rolling d. Run out-backlash-thrust clearance
b. Run out-backlash-preload e. Run out-preload-backlash
c. Run out-preload-thrust clearance
25. Bagian differential yang mereduksi putaran adalah……
a. Drive pinion-rin gear d. Drive pinion-pinion gear
b. Pinion gear-side gear e. Differential gear-ring gear
c. Differential gear-drive pinion

26. Prinsip kerja rem pada mobil adalah……

a. Merubah enegi panas menjadi energi kinetik
b. Merubah energy panas menjadi energy hidrolik
c. Merubah energi kinetik menjadi energi panas
d. Merubah energi hidrolik menjadi energy panas
e. Merubah energy kinetic menjadi energy potensial

27.Nama komponen yang ditunjukkan pada gambar kopling hidrolik nomor 1,2,3,4,dan 5 di bawah ini
adalah…….
a. Master silinder-flexible hose-clutch cover-release fork-release cylinder
b. Release silinder-flexible hose-clutch disc-release fork-master cylinder
c. Master silinder-release cable-preasure plate-hub-fly weel
1
d. Release silinder-release cable-diapragma-hub-master silinder
e. Release silinder-release cable-preasure plate-hub-master cylinder
2
 3

28. Tiga buah tahanan masing-masing 12Ω,8Ω,20Ω dirangkai seri yang dihubungkan dengan sumber
tegangan 12V, maka arus yang mengalir adalah…..
a. 2,5 A b. 10 A d. 1,5 A
b. 0,3 A c. 4,5 A

29. Pemeriksaan komponen motor stater nomor 1,4 dan 6 pada gambar di bawah ini merupakan
pemeriksaan…….

1 2 3

4 5 6
a. Hubungan masa komutator-hubungan masa sikat-hubungan masa field coil
b. Hubungan masa komutator-continuity test sikat- hubungan masa field coil
c. Hubungan terbuka segmen komutator-hubungan masa sikat-hubungan field coil
d. Hubungan terbuka segmen komutator-continuity test sikat-hubungan tertutup field coil
e. Hubungan tertutup segmen komutator-continuity test sikat-ground test field coil

30. Bila waktu pengapian maju dari spesifikasi, maka cara mengatasinya adalah……..
a. Memutar distributor searah putaran rotor
b. Memeutar distributor berlawanan putaran rotor
c. Merubah timing belt agar posisi camshaft sedikit maju
d. Merubah timing belt agar posisi crankshaft sedikit maju
e. Menyetel celah platina untuk memperoleh sudut dwell yang tepat

31.Nama komponen yang ditunjukkan pada gambar suspensi nomor 1,2,3,4,dan 5 di bawah ini
adalah…….

2 3

4
a. Leaft spring-shock absorber-rubber bushing-klem-shackle
 b. Coil spring-lateral con rod-shackle-klem-rubber bushing
c. Torque rod spring-suspension arm-bushing-ball joint-bumper
d. Leaft spring-shock absorber-shackle-U bold-rubber dumper
e. Pegas daun-shock breaker-klem-lower arm-bumper

32.Komponen system suspensi yang berfungsi menyerap dan meredam getaran dari permukaan jalan yang
tidak rata adalah…….
a. Shock absorber c. Strut bar d. Stabilizer bar
b. Lateral con rod d. Spring

33. Di bawah ini merupakan gejala gerak bodi pada kendaraan adalah, kecuali……
a. Yawing c. Bounching e. Pitching
b. Rooling d. Bottoming
34. Amatilah gigi differential pada gambar dibawah ini adalah…….
a. Hypoid gear
b. Bevel gear
c. Spiral bevel gear
d. Worm and gear
e. Bevel and spriral
35. Hal yang harus diperhatikan pada saat memasang batang torak dalam silinder adalah………
a. Poros engkol pada posisi TMB, mur dikencangkan dengan kunci pas dan kunci momen
b. Poros engkol pada posisi TMA, mur dikencangkan dengan kunci pas dan kunci momen
c. Poros engkol pada posisi TMB, mur dikencangkan dengan kunci soket dan kunci momen
d. Poros engkol pada posisi TMA, mur dikencangkan dengan kunci soket dan kunci momen
e. Poros engkol pada posisi TMA, mr dikencangkan dengan kunci kombinasi dan kunci momen

36.Pada gambar ban di bawah ini merupakan jenis pola………………

a. Rib c. Block e. Rib-Block
b. Rib-Lug d. Lug

37. Arti angka 6.45 yang tertera pada spesifikasi ban kendaraan seperti 6.45 S
14 4PR menunjukkan…………..
a. lebar ban dalam inci c. diameter pelek dalam inci
e. aspek ratio dalam %
b. lebar ban dalam mm d. Diameter pelek dalam cm

38. Pada kendaraan dengan system EFI, tanpa menggunakan system karburator, yang di hisap pertama kali
pada saat langkah isap adalah……
a. Campuran udara dan bahan bakar
b. Udara murni
c. Bahan bakar murni
d. Udara murni kemudian disemprotkan bahan bakar
e. Udara dan bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang bakar.

39. Pemasangan beberapa batere yang dirangkai secara parallel dapat meningkatkan……
a. Voltase c. Elektrolit e. Pengisian batere
b. Kapasitas d. Elemen batere
40. Fungsi system starter pada motor bakar, adalah……..
a. Pelengkap system c. Penghasil arus e. Penghasil batere
b. Penggerak mula d. Penghasil magnet