Lo ideal de estas bombas de desplazamiento positivo es que envíen una
cantidad fija de fluido en cada revolución del rotor o eje impulsor de la bomba. La capacidad de la bomba solo se ve afectada en forma moderna por los cambios de presión, debido a deslizamientos pequeños oscilados a su vez por holguras entre la carcasa y el rotor, pistones, aspas y otros elementos activos. La mayoría de las bombas de desplazamiento positivo operan con líquidos de un rango amplio de viscosidades. (Robert M., 2015)
Las bombas de desplazamiento positivo basan su funcionamiento en encerrar
un volumen de líquido para transportarlo desde la aspiración hasta la impulsión con un aumento de la presión. Hoy en día son utilizadas normalmente para el bombeo de pequeños caudales a grandes alturas. (Bombas Ideal, s.f.)
No tienen límite de presión máxima de impulsión, esta presión de salida puede
llegar a valores que ponen en peligro la integridad de la bomba si el conducto de escape se cierra completamente. Para garantizar el funcionamiento seguro de ellas, es necesario la utilización de alguna válvula de seguridad que derive la salida en caso de obstrucción del conducto. (Molina J., Saenz C. & Ortiz J., s.f.)
Figura (1). Bomba de desplazamiento positivo
2.1) BOMBAS RECIPROCANTES (Bombas, 2014)
Las bombas reciprocantes descargan una cantidad fija de líquido gracias al
movimiento de un pistón o émbolo a través de un cilindro. A la longitud del cilindro se le llama carrera. El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de aceite es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentáneamente, para después ser forzada a salir por la tubería de descarga. Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo requiere fricción por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptáculo y las partes móviles, estas bombas no son apropiadas para manejar líquidos que contengan arenas o materias en suspensión.
2.1.1) BOMBA PISTÓN
Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el movimiento en el
mismo mediante el movimiento de un pistón. Las bombas de pistones son del tipo bombas volumétricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presión o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.
Cada movimiento del pistón desaloja, en cada movimiento un mismo volumen de
fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistón durante la carrera del mismo.
Figura (2). Bomba pistón
REFERENCIA
Robert, M. (2015). Mecánica de fluidos. Séptima edición. México: Pearson
Educación Bombas Ideal (s.f.). Datos Técnicos de Hidráulica Bombas. Descargado de: http://umsa.online/WEB%20ETM%201/Libros/MECANICA%20DE%20FLUIDOS%20Y%2 0TURBOMAQUINAS/HIDRAULICA%20BOMBAS%20IDEAL.pdf. (Molina J., Saenz C. & Ortiz J., s.f.). Criterios de selección para bombas. Descargado de: http://ingenierovizcaino.com/ecci/aut1/corte1/articulos/Bombas.pdf. (Bombas, 2014). Bombas de Desplazamiento Positivo. Descargado de: http://bombasdedesplazamientopositivounteiq.blogspot.com/2014/.