Anda di halaman 1dari 5

Pompa roda gigi ( gear pump ) banyak sekali dipergunakan pada sistem karena pompa

ini sangat sederhana dan ekonomis. Pompa ini tergolong pompa fixed displacement.

Gear pump digolongkan menjadi dua yaitu :


(-) Internal Gear Pump.
Konstruksi internal gear pump atau trochoid pump.

Internal gear pump bekerja dengan memanfaatkan roda gigi dalam yang biasanya
dihubungkan dengan penggerak dan roda gigi luar yang biasanya bertindak sebagai
idler. Awalnya fluida masuk lewat suction port antara rotor (roda gigi besar) dan idler
(roda gigi kecil). Fluida kemudian masuk melalui celah-celah roda gigi. Bagian yang
berbentuk seperti bulan sabit membagi fluida dan bertindak sebagai seal antara suction
dan discharge port. Fluida yang membanjiri discharge port akan terus didorong
oleh fluida dibelakangnya sehingga fluida terus mengalir.
(-) External Gear Pump.
Untuk unit - unit Komatsu sistem hidroliknya banyak memakai jenis external gear pump
ini. Konstruksi external gear pump terlihat pada gambar.
Secara garis besar, external gear pump dapat dibagi dalam dua jenis :

Gear pump bekerja deangan cara mengalirkan fluida melalui celah-celah antara gigi
dengan dinding. Kemudian fluida dikeluarkan melalui saluran outlet karena sifat
pasangan roda gigi yang selalu memiliki ititik kontak. Suatu pasangan roda gigi secara
ideal
akan selalu memiliki satu titik kontak dengan pasangannya meskipun roda gigi tersebut
berputar. Hal inilah yang dimanfaatkan oleh mekanisme
gear pump untuk mengalirkan fluida. Dengan kata lain
secara ideal fluida tidak akan masuk melalui titik kontak pasangan roda gigi tersebut.
Jika jumlah gigi semakin sedikit maka volume
fluida yang dialirkan semakin besar karena rongga antara roda gigi dengan dinding
semakin besar pula. Sedangkan untuk meningkatkan flowrate dapat dilakukan juga
dengan meningkatkan rpm dari roda gigi tersebut. Pompa jenis ini tidak memerlukan
katup/valve seperti pada reciprocating pump sehingga loss dapat berkurang.

~ Fixed Side Plate Type Gear Pumps.


Side plate pompa ini tidak dapat bergeser-geser. Kontruksinya ada yang jadi satu
dengan housing, dan ada pula yang terpisah tetapi di ikat terhadap housingnya. Pompa
ini mempunyai discharge pressure antara 30 Kg/Cm2 sampai dengan 125 Kg/Cm2.
Komatsu menamakan pompa jenis ini tipe FAL/R dan GAL/R.

~ Movable Side Plate Type ( Pressure Balancing Type Gear Pumps ).


Side plate pompa ini dapat bergeser semakin menjepit gear bila tekanan naik.
Dengan demikian maka internal leakage diperkecil sebab side clearance juga kecil.
Specific Discharge Pressurenya lebih besar dari 140 Kg/Cm 2.
Gear pump yang dipergunakan dalam unit-unit Komatsu berbeda-beda jenisnya
disesuaikan dengan fungsinya. Untuk itulah maka external gear pumps diklasifikasikan
dalam 5 ( lima ) jenis yaitu :
* FAL/R dengan tekanan 30 Kg/Cm2
* GAL/R dengan tekanan 125 Kg/Cm2
* PAL/R dengan tekanan 140 Kg/Cm2
* KAL/R dengan tekanan 175 Kg/Cm2
* SAL/R dengan tekanan 210 Kg/Cm2

(https://penambang.com/wp-content/uploads/2014/10/gear-pump.jpg)Gear digerakkan
oleh tenaga dari luar disebut driving gear dan gear yang digerakkan oleh driving gear
disebut dengan driven gear atau idler gear. (https://penambang.com/wp-
content/uploads/2014/10/bagian-gear-pump.jpg) Kedua gear ini akan masuk ke dalam
housing dan ditutup dengan plate dan dijaga oleh seal dan backup seal untuk
mencegah kebocoran. 9/10/2019 Cara Kerja Berbagai Jenis Pompa pada Alat Berat
https://penambang.com/hydraulic-pump 5/17 Cara kerja pompa ini adalah sebagai
berikut. Driving gear menggerakkan driven gear. Gerakan kedua gear ini menciptakan
kevakuman pada sisi inlet. Oli masuk dari tangki menuju pompa. Oli kemudian masuk
ke dalam ruang-ruang yang dibentuk oleh gigi-gigi gear dan housing. Oli dibawa oleh
ruangan ini menuju ke sisi outlet. Tekanan tinggi pada sisi outlet akan mendorong gear-
gear mengarah ke sisi inlet. Dorongan ini akan membuat ketidak seimbangan pada
shaft (poros) pompa sehingga bisa menimbulkan masalah. Untuk mengurangi efek ini,
maka sering dipasang pelat penyeimbang tekanan (pressure balance plate) pada sisi
inlet dimana oli dari tekanan tinggi diarahkan ke sisi inlet dan akan menekan shaf ke
arah sisi outlet sehingga menyeimbangkan dorongan. Pada beberapa desain, shaft
pompa dibuat tapered, sehingga tekanan shaft ke bearing lebih luas. Jika gear pump
sudah lama dipakai maka clearance (suaian) antara puncak gigi gear dan housing
sudah sedimikian besarnya. Oli banyak yang bocor kembali ke sisi inlet dan esiensi
volumetric pompa turun. Jika oli yang dipakai pada sistem kotor dan banyak
mengandung partikel – partikel keras maka sering terjadi luka dan alur – alur terbentuk
pada housing pompa. Alur – alur ini akan mengakibatkan kebocoran dan menurunkan
esiensi volumetric pompa. Pada gear pump, besarnya ow pompa ditentukan oleh
besarnya ruang yang dibentuk antara gigi – gigi gear dan housing. Besarnya ow juga
ditentukan oleh kecepatan putar pompa. Untuk mengatur besarnya ow pada gear
pump, satu-satunya cara adalah dengan mengatur putaran pompa. 1. Internal Gear
Pump 9/10/2019 Cara Kerja Berbagai Jenis Pompa pada Alat Berat
https://penambang.com/hydraulic-pump 6/17 Outer gear digerakkan oleh shaft. Outer
gear atau rotor ini kemudian menggerakkan inner gear (idler). Titik pusat outer gear
berbeda dengan titik pusat inner gear. Perbedaan inilah yang menyebabkan konstruksi
ini menjadi pompa. Pola bulan sabit (crescent) berfungsi untuk memandu gerakan inner
gear dan memperkecil ruangan yang dilalui oli. Putaran outer gear dan inner gear
menyebabkan timbul kevakuman pada sisi inlet. Kevakuman ini disebabkan oleh
ruangan yang semakin membesar pada saat gear-gear berputar. Pada gambar di atas
arahnya ke bawah. Oli masuk ke dalam pompa dan terperangkap dalam ruang yang
dibatasi oleh gigi-gigi gear, housing, dan crescent. Pada saat gear melintasi crescent,
ruangan-ruangan ini mengecil dan menekan oli. Pada sisi outlet, oli keluar dari ruangan-
ruangan. Pada internal gear pump, terjadi ketidak seimbangan dorongan yang sama
seperti pada gear pump biasa. Keausan juga menyebabkan clearance semakin
membesar dan kebocoran-kebocoran terjadi diantara gigi-gigi gear dan housing serta
crescent menurunkan esiensi. 2. External Gear Pump Untuk unit – unit Komatsu sistem
hidroliknya banyak memakai jenis external gear pump ini. Konstruksi external gear
pump terlihat pada gambar. Secara garis besar, external gear pump dapat dibagi dalam
dua jenis: Fixed Side Plate Type Gear Pumps 9/10/2019 Cara Kerja Berbagai Jenis
Pompa pada Alat Berat https://penambang.com/hydraulic-pump 7/17 Side plate pompa
ini tidak dapat bergeser-geser. Kontruksinya ada yang jadi satu dengan housing, dan
ada pula yang terpisah tetapi diikat terhadap housing-nya. Pompa ini mempunyai
discharge pressure antara 30 Kg/Cm sampai dengan 125 Kg/Cm . Komatsu
menamakan pompa jenis ini tipe FAL/R dan GAL/R. Movable Side Plate Type (Pressure
Balancing Type Gear Pumps) Side plate pompa ini dapat bergeser semakin menjepit
gear bila tekanan naik. Dengan demikian maka internal leakage diperkecil sebab side
clearance juga kecil. Specic Discharge Pressure-nya lebih besar dari 140 Kg/Cm . Gear
pump yang dipergunakan dalam unit-unit Komatsu berbeda-beda jenisnya disesuaikan
dengan fungsinya. Untuk itulah maka external gear pumps diklasikasikan dalam 5 (lima)
jenis yaitu: 1. FAL/R dengan tekanan 30 Kg/Cm 2. GAL/R dengan tekanan 125 Kg/Cm
3. PAL/R dengan tekanan 140 Kg/Cm 4. KAL/R dengan tekanan 175 Kg/Cm 5. SAL/R
dengan tekanan 210 Kg/Cm Vane Pump Konstruksi vane pump ditunjukkan pada
gambar di bawah ini: Vane pump terdiri rotor atau displacement dan housing. Di dalam
rotor terdapat vane yang bebas keluar masuk slot pada rotor. Rotor kemudian ditutup
dengan ex plates dan housing. 2 2 2 2 2

Beri Nilai