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10/09/2019 ID.

3: Volkswagen apresenta compacto elétrico e promete "preço acessível" - 09/09/2019 - UOL Carros

CARROS

S A L Ã O D E F R A N K F U RT

ID.3: Volkswagen apresenta compacto elétrico e promete "preço acessível"

Volkswagen ID.3: veja em detalhes o compacto elétrico

+17

Ricardo Ribeiro e Vitor Matsubara


Do UOL, em Frankfurt (Alemanha)
09/09/2019 15h26

A Volkswagen apresentou hoje o ID.3, seu primeiro compacto totalmente elétrico, em tradicional prévia que
antecede o Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt.

O modelo será o primeiro da família ID, uma linha de veículos elétricos, com a promessa de ser um elétrico
acessível. Na Europa, onde começa a ser entregue no início do ano que vem, o preço da versão básica

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ficará abaixo de 30 mil euros. Segundo a marca, ainda não há previsão de venda no Brasil.

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"O ID.3 é um carro para todos os lugares, adequado ao uso cotidiano. Ele é compacto, oferecendo assim a
manobrabilidade de um carro pequeno com o espaço interno de um veículo do segmento médio. Ele
combina um design empolgante com tecnologia inovadora e uma autonomia significativa", destacou Silke
Bagschik, diretor de Vendas e Marketing da família ID. na noite da véspera do Salão de Frankfurt.

A montadora também promete uma boa condução dinâmica porque, como todos os futuros modelos ID., o
ID.3 é baseado na nova plataforma modular elétrica (MEB) da Volkswagen, que foi criada para um sistema
de propulsão elétrica. O modelo também aposta em recursos de conectividade.

Segundo a VW, o ID.3 reflete uma nova fase da marca e sua chegada também coincide com a adoção de
um novo logotipo e um novo DNA design - ambos mais identificados com eletrificação e conectividade. O
visual mais futurista do ID.3 foi pensado para identificá-lo como um veículo de emissão zero e sugerir uma
nova fase, trazendo linhas mais arrajodas, não tão frequentes em compactos.

"Com o ID.3, a Volkswagen está se voltando para o futuro", explica Klaus Bischoff, Chefe de Design da
marca Volkswagen. "O estilo natural e a experiência de uso absolutamente intuitiva mostram uma nova
maneira elétrica de pensar."

Três versões de bateria

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Imagem: REUTERS/Wolfgang Rattay

O ID.3 será oferecido com opção de três tamanhos de baterias. A versão básica tem 45 kWh e permite uma
autonomia elétrica de até 330 km. É ela que custará fica abaixo de 30 mil euros.

Há uma versão com bateria de 58 kW, que oferece até 420 km. A configuração mais alta é de 77 kWh, com
autonomia de até 550 km. Os preços ainda não foram detalhados, mas devem ficar acima de 40 mil euros.

O motor elétrico no eixo traseiro entrega ao ID.3 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque. A velocidade
máxima é de 160 km/h.

Recarga

A promessa é de capacidade de carga rápida. A VW diz que é possível carregar o ID.3 suficientemente
para um alcance de cerca de 290 km em 30 minutos, utilizando uma tomada de carga com 100 kW.

As baterias são integradas à parte inferior da carroceria. Esse posicionamento tem um efeito positivo na
dinâmica de condução, já que torna o centro de gravidade do ID.3 significativamente mais baixo.

O ID.3 também promete uma distribuição de pesos ideal entre os eixos dianteiro e traseiro.

Interior

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

A boa distância entre eixos da plataforma MEB, combinada com balanços muito curtos, resulta num bom
espaço interno. De acordo com a VW, o ID.3 de cinco lugares estabelece novos parâmetros para a
categoria dos compactos.
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Elementos do display e controles digitais, com projeto completamente novo, garantem que todos os
motoristas se ambientarão intuitivamente ao ID.3. Além do mostrador no cockpit, uma nova tela de toque
com dez polegadas posicionada centralmente disponibiliza ao motorista todas as informações mais
importantes.

O sistema ID. Light auxilia o motorista durante a navegação com uma faixa de LED e pode, por exemplo,
avisar para que freie em caso de qualquer perigo. Todos os controles, incluindo os localizados no volante
multifuncional com ajuste elétrico, são operados através de funções de toque, através de botões sensíveis
ao toque.

Somente os vidros elétricos e as luzes de alerta continuam a ser acionados por interruptores táteis. Isso é
suplementado por um desses controle por voz mais descontraídos que estão na moda. Claro, com todas as
conexões com celulares.

First Edition

Imagem: REUTERS/Wolfgang Rattay

A Volkswagen abriu reservas antecipadas para o ID.3 1ST, uma edição limitada de lançamento, em maio
deste ano para a Europa. A reserva custava 1.000 euros.

A partir do terceiro trimestre do ano, quem fez uma reserva antecipada poderá confirmar sua encomenda
entrando na fase seguinte e configurar sua versão preferida do ID.3 1ST.

O ID.3 1ST, de primeira edição em inglês, tem a bateria mais forte de 58 kWh e parte de 40 mil euros. Há
multimídia, navegação e rodas de liga leve 18". Alguns pacotes adicionais incluem sistemas de assistência
de categoria superior, como manutenção de faixa e frenagem de emergência, além de rodas 20", teto de
vidro e head up display com realidade aumentada.

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