TUGAS AKHIR MODUL 4

Nama : Moch Syahfrudin, S. Pd

No Peserta : 19032142710462
Kelas : Otomotif – B
Di suatu kelas terdapat 30 siswa dengan rincian :
1. Jumlah laki-laki 20 orang, jumlah perempuan 10 orang
2. Status sosial 50% adalah anak dari pekerja buruh pabrik, 20 % PNS, dan 10 % adalah
pedagang, 20% adalah pegawai swasta/BUMN
3. Minat siswa 50% pada kegiatan olahraga, 10% pada aspek akademis, 20% pada kegiatan
seni, dan 20% pada aspek ketrampilan
4. Kemampuan siswa 40% pada batas bawah, 40% pada batas menengah, dan 20% pada batas
tinggi
5. Preferensi belajar 40% kinestetik, 30% visual, 30% auditory
Pertanyaan :
1. Bagaimana cara mengelola kelas dan mengakomodasi pembelajaran dengan karakteristik
tersebut diatas (ambil 1sub tema pembelajaran/ 1 mapel)
2. Bagaimana mengembangkan kecerdasan majemuk dengan karakteristik diatas (ambil 1sub
tema pembelajaran/ 1 mapel)

1. Cara Mengelola Kelas dan Mengakomodasi Pembelajaran Dengan Karakteristik Siswa

Beragam Pada Pembelajaran
Mata Pelajaran : Roda dan Ban
Sub Tema : Fungsi Roda dan Ban

A. Pertama yang harus dilakukan sebelum pembelajaran adalah :

1) Mendata nama siswa laki – laki dan perempuan beserta data pekerjaan orang tua

Didapatkan data :
Latar belakang dari 30 siswa :
 15 siswa (anak dari buruh pabrik), 6 siswa (anak PNS), 3 siswa (anak Pedagang),
6 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN)
 Jika jumlah siswa ( laki-laki: 20 orang dan jumlah siswa perempuan : 10 orang )

Diumpamakan :
20 siswa laki – laki terdiri dari latar belakang :
 10 siswa (anak dari buruh pabrik), 4 siswa (anak PNS), 1 siswa (anak pedagang),
5 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN)
10 siswa perempuan terdiri dari latar belakang :
 5 siswa (anak dari buruh pabrik), 2 siswa (anak PNS), 2 siswa (anak pedagang), 1
siswa (anak pegawai swasta/ BUMN)

2) Koleksi data minat siswa, dengan menyebarkan angket bakat minat hobi. Untuk
mengetahui arah minat siswa di lingkungan sekolah.
Diumpamakan didapatkan data :
Data minat dari 20 siswa laki – laki:
 10 siswa (anak dari buruh pabrik) - (olahraga)
 4 siswa (anak PNS) – (seni)
 1 siswa (anak pedagang) – (keterampilan)
 5 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN) – (akademis)
Data minat 10 siswa perempuan :
 5 siswa (anak buruh pabrik) – (seni)
 2 siswa (anak PNS) – (olahraga)
 2 siswa (anak pedagang) – (akademis)
 1 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN) – (keterampilan)
TUGAS AKHIR MODUL 4
Nama : Moch Syahfrudin, S. Pd
No Peserta : 19032142710462
Kelas : Otomotif – B
3) Menjajaki kemampuan siswa sebelum pembelajaran dimulai dengan memberi soal
pretest.

Diumpamakan didapatkan hasil pretest :

 12 Siswa pada batas bawah :
Laki – Laki
 5 siswa (anak dari buruh pabrik) – (olahraga)
 1siswa (anak PNS) – (seni)
 2 siswa (anak pegawai swasta/BUMN) – (akademis)
Perempuan
 1 siswa (anak buruh pabrik) – (seni)
 2 siswa (anak PNS) – (olahraga)
 1 siswa (anak pedagang) – (akademis)

 12 Siswa pada batas menengah :

Laki – Laki
 4 siswa (anak dari buruh pabrik) - (olahraga)
 2 siswa (anak PNS) – (seni)
 2 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN) – (akademis)
Perempuan :
 3 siswa (anak buruh pabrik) – (seni)
 1 siswa (anak pedagang) – (akademis)

 6 Siswa pada batas tinggi :

Laki – Laki :
 1 siswa (anak dari buruh pabrik) - (olahraga)
 1 siswa (anak PNS) – (seni)
 1 siswa (anak pedagang) – (keterampilan)
 1 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN) – (akademis)
Perempuan :
 1 siswa (anak buruh pabrik) – (seni)
 1 siswa (anak pegawai swasta/ BUMN) – (keterampilan)

4) Melakukan Uji Preferensi kepada peserta didik dengan menyebarkan angket soal uji
preferensi

Diumpamakan didapatkan hasil Uji Preferensi :

 12 Siswa condong dengan preferensi belajar kinetis :

Laki – Laki :
5 siswa (anak buruh pabrik) – (olahraga) – (batas bawah)
1 siswa (anak buruh pabrik) – (olahraga) – (batas tinggi)
2 siswa (anak pegawai swasta/BUMN) – (akademis) – (batas menengah)
Perempuan :
3 siswa (anak buruh pabrik) – (seni) – (batas menengah)
1 siswa (anak pegawai swasta/BUMN) – (keterampilan) – (batas tinggi)
TUGAS AKHIR MODUL 4
Nama : Moch Syahfrudin, S. Pd
No Peserta : 19032142710462
Kelas : Otomotif – B
 9 Siswa condong dengan preferensi belajar visual :
Laki – Laki :
4 siswa (anak buruh pabrik) – (olahraga) – (batas menengah)
1 siswa (anak PNS) – (seni) – (batas bawah)
2 siswa (anak PNS) – (seni) – (batas menengah)
1 siswa (anak PNS) – (seni) – (batas tinggi)
Perempuan :
1 Siswa (anak buruh pabrik) – (seni) – (batas tinggi)

 9 Siswa condong dengan preferensi belajar auditory :

Laki – Laki :
1 Siswa (anak pedagang) – (keterampilan) – (batas tinggi)
2 siswa (anak pegawai swasta/BUMN) – (akademis) – (batas bawah)
1 siswa (anak pegawai swasta/BUMN) – (akademis) – (batastinggi)
Perempuan :
1 Siswa (anak buruh pabrik) – (seni) – (batas bawah)
2 Siswa (anak PNS) – (olahraga) – (batas bawah)
1 siswa (anak pedagang) – (akademis) – (batas bawah)
1 siswa (anak pedagang) – (akademis) – (batas menengah)

B. Kegiatan Pembelajaran
Dari hasil data diatas maka dapat ditentukan cara mengelola kelas dan
mengakomodasi pembelajaran dengan menerapkan ketiga metode daya tangkap siswa yaitu
: kinetis, visual, auditory

1. Guru melakukan pembelajaran dengan menggunakan metode visual berupa tayangan

berbagai bentuk roda dan ban, tayangan video fungsi roda dan ban dalam kehidupan
sehari - hari, cara pembuatan ban dan roda untuk sepeda motor.

Penilaian : (Siswa diberi angket tugas tentang fungsi roda dan ban pada sepeda motor).
Tugas dibuat dalam bentuk banyak gambar dan bagan untuk memudahkan siswa
dengan kemampuan belajar secara visual bisa dengan mudah mengerjakannya.

2. Guru melakukan pembelajaran dengan menggunakan metode auditory berupa tayangan

slide power point dan guru menjelaskannya dengan berurutan dan intonasi yang
menarik, serta lebih sering mengadakan diskusi.

Penilaian : (Siswa diberi angket tugas untuk berdiskusi tentang fungsi roda dan ban pada
sepeda motor). Diskusi dibuat dalam kelompok – kelompok kecil di kelas untuk
memudahkan siswa dengan kemampuan belajar secara auditory bisa dengan mudah
mengemukakan pendapat/ gagasannya.

3. Guru melakukan pembelajaran dengan menggunakan media peraga riil untuk metode
kinetis, dan mengajak siswa untuk menirukan dan melakukan kegiatan seperti yang
diinstruksikan oleh guru pengajar

Penilaian : (Siswa diberi angket tugas berupa jobsheet/urutan kerja fungsi roda dan ban
pada sepeda motor untuk dilakukan berurutan sesuai instruksi dari guru). Kegiatan
dilakukan secara individu untuk memudahkan siswa dengan kemampuan belajar secara
auditory bisa lebih percaya diri dan dengan mudah melaksanakannya.
TUGAS AKHIR MODUL 4
Nama : Moch Syahfrudin, S. Pd
No Peserta : 19032142710462
Kelas : Otomotif – B
Semua siswa terlibat dalam pembelajaran dan penilaian secara visual, auditory dan
kinetis dan masing – masing siswa mendapatkan 3 hasil penilaian yaitu hasil penilaian visual,
hasil penilaian auditory dan hasil penilaian kinetis.

Hasil akhir penilaian yang digunakan adalah salah satu nilai tertinggi dari 3 metode
ujian yang dilakukan siswa.

Hasil penilaian ini akan lebih effetif, adil dan akurat karena penilaian didasarkan
pada metode kemampuan siswa dalam memahami suatu pembelajaran.

Contoh Penilaian Akhir :

Nilai Fungsi Sistem Suspensi

No Nama Siswa
Visual Auditory Kinetis Nilai Akhir

1. Budi Suroso 70 90 76 90

2. Haji Haj 95 55 60 95

3. Surkoni 45 61 90 90

4. ............. ........ ......... ....... ...................

1. Mengembangkan Kecerdasan Majemuk Dengan Karakteristik Diatas

Mata Pelajaran : Roda dan Ban

Sub Tema : Fungsi Roda dan Ban

Kecerdasan Majemuk berdasarkan karakteristik diatas dapat dikembangkan dengan

metode yang bersifat tanya jawab dan dukungan jawaban peserta didik.
Guru menyampaikan gambaran materi pembelajaran mengawalinya dengan sebuah pertanyaan
yang membangkitkan minat siswa untuk mengemukakan pendapatnya, diawali dari pertanyaan
yang sifatnya sederhana, contoh :

Pertanyaan Awalan :
1. Bentuk roda itu seperti apa ?
2. Apa itu roda ?
3. Apa itu ban ?
4. Mengapa sepeda motor harus menggunakan roda dan ban ?
5. Mengapa sepeda motor tidak menggunakan roda tanpa ban ?

Setelah Siswa sudah selesai menentukan jawabannya, beri kesempatan siswa untuk
menjelaskannya didepan kelas.

Selanjutnya guru mulai memberikan penjelasan singkat tentang roda dan ban beserta
fungsinya, dan dilanjutkan dengan memberikan pertanyaan untuk memancing siswa berfikir
kritis.
TUGAS AKHIR MODUL 4
Nama : Moch Syahfrudin, S. Pd
No Peserta : 19032142710462
Kelas : Otomotif – B

Pertanyaan Untuk memancing siswa berfikir kritis :

1. Mengapa roda se4peda motor berbentuk lingkaran ?
2. Mengapa roda sepeda motor harus 2 (1 di depan dan 1 di belakang) ?
3. Mengapa roda sepeda motor menggunakan ban berbahan karet?
4. Mengapa ban harus dibuat dengan ruang udara/ diisi udara ?

Pencarian jawaban ini dapat dilakukan secara berkelompok maupun individu, setiap
pertanyaan yang disampaikan selalu disertai dengan gambar – gambar /tayangan yang berfungsi
sebagai clue dari jawaban pertanyaan tersebut.
Setelah siswa menemukan jawaban dan menyelesaikan tugasnya, siswa harus bisa
menyampaikannya didepan kelas.

Metode – metode pengembangan kecerdasan majemuk dapat dikembangkan sesuai

dengan perubahan kondisi peserta didik dan sarana prasarana di tempat pembelajaran.

Metode penilaiannya dapat dibuat dengan cara membuat tabel penilaian yang terdiri dari
beberapa macam kriteria penilaian, sebagai contoh : penilaian respon, keberanian
mengemukakan pendapat, penilaian tingkat logisnya jawaban siswa, penilaian cara
mendapatkan jawaban, penilaian keaktifan dalam berdiskusi, penilaian bertanggung jawab
dengan jawabannya, dsb.